Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1968 Italian Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 8 de septiembre de 1968 en Monza.

La victoria correspondió a Denny Hulme. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorDenny Hulme1:40:14.800

PoleJohn Surtees1:26.070

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1968
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-3
Longitud por vuelta: 5,75 km
Vueltas de carrera: 68
Distancia oficial: 391 km
Curvas: 5
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	14	John Surtees	HondaHonda	1:26.070
2	2	Bruce McLaren	McLarenFord	+0.040
3	9	Chris Amon	FerrariFerrari	+0.140
4	8	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+0.340
5	16	Graham Hill	LotusFord	+0.500
6	4	Jackie Stewart	MatraFord	+0.530
7	1	Denny Hulme	McLarenFord	+0.540
8	7	Derek Bell	FerrariFerrari	+0.830
9	20	Jo Siffert	LotusFord	+0.890
10	18	Mario Andretti	LotusFord	+1.130
11	11	Jochen Rindt	BrabhamRepco	+1.230
12	19	Jackie Oliver	LotusFord	+1.330
13	21	Dan Gurney	EagleWeslake	+1.540
14	5	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	+1.560
15	15	David Hobbs	HondaHonda	+1.630
16	26	Pedro Rodríguez	BRMBRM	+2.130
17	10	Jack Brabham	BrabhamRepco	+2.730
18	27	Piers Courage	BRMBRM	+3.030
19	6	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	+3.230
20	3	Jo Bonnier	McLarenBRM	+4.480
21	25	Bobby Unser	BRMBRM	+4.490
22	23	Vic Elford	CooperBRM	+5.230
23	28	Frank Gardner	BRMBRM	+5.330
24	12	Silvio Moser	BrabhamRepco	+7.630

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	14	John Surtees	HondaHonda	1:26.070
2	2	Bruce McLaren	McLarenFord	1:26.110
3	9	Chris Amon	FerrariFerrari	1:26.210
4	8	Jacky Ickx	FerrariFerrari	1:26.410
5	16	Graham Hill	LotusFord	1:26.570
6	4	Jackie Stewart	MatraFord	1:26.600
7	1	Denny Hulme	McLarenFord	1:26.610
8	7	Derek Bell	FerrariFerrari	1:26.900
9	20	Jo Siffert	LotusFord	1:26.960
10	11	Jochen Rindt	BrabhamRepco	1:27.300
11	19	Jackie Oliver	LotusFord	1:27.400
12	21	Dan Gurney	EagleWeslake	1:27.610
13	5	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	1:27.630
14	15	David Hobbs	HondaHonda	1:27.700
15	26	Pedro Rodríguez	BRMBRM	1:28.200
16	10	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:28.800
17	27	Piers Courage	BRMBRM	1:29.100
18	6	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	1:29.300
19	3	Jo Bonnier	McLarenBRM	1:30.550
20	23	Vic Elford	CooperBRM	1:31.300

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Denny Hulme	McLarenFord	1:40:14.800	68	7	9	Clasificado
2	5	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	+1:28.400	68	13	6	Clasificado
3	8	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+1:28.600	68	4	4	Clasificado
4	27	Piers Courage	BRMBRM	+1 lap	67	17	3	Clasificado
5	6	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	+2 laps	66	18	2	Clasificado
6	3	Jo Bonnier	McLarenBRM	+4 laps	64	19	1	Clasificado
DNF	20	Jo Siffert	LotusFord	—	58	9	—	Suspension
DNF	10	Jack Brabham	BrabhamRepco	—	56	16	—	Oil pressure
DNF	15	David Hobbs	HondaHonda	—	42	14	—	Engine
DNF	4	Jackie Stewart	MatraFord	—	42	6	—	Engine
DNF	19	Jackie Oliver	LotusFord	—	38	11	—	Transmission
DNF	2	Bruce McLaren	McLarenFord	—	34	2	—	Oil leak
DNF	11	Jochen Rindt	BrabhamRepco	—	33	10	—	Engine
DNF	26	Pedro Rodríguez	BRMBRM	—	22	15	—	Engine
DNF	21	Dan Gurney	EagleWeslake	—	19	12	—	Overheating
DNF	16	Graham Hill	LotusFord	—	10	5	—	Wheel
DNF	14	John Surtees	HondaHonda	—	8	1	—	Accident
DNF	9	Chris Amon	FerrariFerrari	—	8	3	—	Accident
DNF	7	Derek Bell	FerrariFerrari	—	4	8	—	Fuel system
DNF	23	Vic Elford	CooperBRM	—	2	20	—	Accident
DNS	18	Mario Andretti	LotusFord	—	—	—	—	DNS
DNS	25	Bobby Unser	BRMBRM	—	—	—	—	DNS
DNQ	28	Frank Gardner	BRMBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	12	Silvio Moser	BrabhamRepco	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jackie Oliver	Lotus	1:26.500	7

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1968.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	30
2	Jacky Ickx	27
3	Jackie Stewart	26
4	Denny Hulme	24
5	Pedro Rodríguez	11
6	Jean-Pierre Beltoise	11
7	Chris Amon	10
8	Jim Clark	9
8	Bruce McLaren	9
8	Jo Siffert	9
11	John Surtees	8
12	Jochen Rindt	8
13	Richard Attwood	6
13	Johnny Servoz-Gavin	6
15	Ludovico Scarfiotti	6
16	Lucien Bianchi	5
17	Brian Redman	4
18	Piers Courage	4
19	Vic Elford	3
20	Jackie Oliver	2
20	Silvio Moser	2
20	Jack Brabham	2
23	Jo Bonnier	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	44
2	MatraFord	35
3	FerrariFerrari	32
4	McLarenFord	31
5	BRMBRM	21
6	CooperBRM	12
7	BrabhamRepco	10
8	HondaHonda	8
8	MatraMatra	8
10	McLarenBRM	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart23,84%

Jacky Ickx12,12%

Bruce McLaren8,85%

Johnny Servoz-Gavin7,9%

Chris Amon7,62%

Derek Bell7,4%

Denny Hulme6,54%

Graham Hill5,93%

John Surtees4,26%

Jo Siffert2,36%

Jackie Oliver2,31%

Pedro Rodríguez1,69%

Dan Gurney1,46%

Piers Courage1,42%

Jochen Rindt1,33%

David Hobbs1,3%

Jo Bonnier1,15%

Jack Brabham1,14%

Jean-Pierre Beltoise0,76%

Vic Elford0,61%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartMatra	1.653	1.653	0	1,15	23,84%	65,32%	7,59	0	12,57%	0,098	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari	1.578,1	1.577,5	-0,61	2,71	12,12%	65,5%	7,56	0	6,83%	-0,116	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.546,9	1.546,9	0	3,66	8,85%	66,4%	7,38	0	13,53%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Johnny Servoz-GavinMatra	1.425,8	1.444	18,25	-0,47	7,9%	53,12%	9,91	0	12,57%	0,098	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonFerrari	1.516,5	1.497,2	-19,3	3,62	7,62%	64,58%	7,73	0	6,83%	-0,116	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Derek BellFerrari	1.467,4	1.467,4	0	1,89	7,4%	58,75%	8,84	0	6,83%	-0,116	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.576,9	1.587,1	10,24	1,3	6,54%	59,32%	8,73	1	13,53%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Graham HillLotus	1.678,8	1.678,8	0	1,29	5,93%	61,08%	8,4	0	20,36%	0,267	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John SurteesHonda	1.674	1.649,8	-24,22	3,37	4,26%	63,14%	8	0	3,74%	-0,326	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertLotus	1.457,6	1.457,6	0	1,3	2,36%	50,77%	10,35	0	20,36%	0,267	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jackie OliverLotus	1.450,4	1.450,4	0	0,08	2,31%	48,55%	10,78	0	20,36%	0,267	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM	1.493,1	1.493,1	0	-1,86	1,69%	42,13%	11,99	0	13,6%	0,126	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.642	1.642	0	-1,74	1,46%	43,69%	11,7	0	13,09%	0,112	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Piers CourageBRM	1.416,8	1.432	15,26	-1,96	1,42%	38,84%	12,62	0	6,64%	-0,125	BRM P126exact chassis
Jochen RindtBrabham	1.549,1	1.549,1	0	-0,02	1,33%	44,13%	11,61	0	6,53%	-0,131	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
David HobbsHonda	1.490,7	1.490,7	0	-1,13	1,3%	40,86%	12,24	0	3,74%	-0,326	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierMcLaren	1.453,8	1.457,4	3,65	-3,25	1,15%	35,37%	13,28	0	13,53%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.666,5	1.666,5	0	-3,48	1,14%	37,88%	12,8	0	6,53%	-0,131	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.440,6	1.450,3	9,68	-2,7	0,76%	32,12%	13,9	0	12,57%	0,098	constructor:matraunmatched constructor fallback
Vic ElfordCooper	1.453,2	1.440,2	-12,94	-3,77	0,61%	28,48%	14,59	0	3,1%	-0,392	constructor:cooperunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Denny Hulme	5,85%	-1,153 pp	1,441 pp	0,576 pp	0,736	0,33	0,067
Johnny Servoz-Gavin	3,98%	-1,906 pp	7,054 pp	-0,249 pp	0,405	0,581	0,039
Jacky Ickx	7,09%	0,839 pp	4,787 pp	0,666 pp	0,89	-0,009	-0,014
Piers Courage	3,08%	-0,579 pp	-1,444 pp	-0,059 pp	0,391	0,487	0,036
Jean-Pierre Beltoise	2,89%	-0,457 pp	-2,382 pp	0,17 pp	0,443	0,313	-0,034
Jo Bonnier	2,71%	-0,646 pp	-1,405 pp	0,104 pp	0,519	0,124	-0,093
Jo Siffert	5,15%	-1,374 pp	-1,871 pp	-0,236 pp	0,545	—	0
Jack Brabham	3,29%	0,873 pp	-3,425 pp	-0,135 pp	0,711	—	0
Jackie Stewart	6,24%	6,056 pp	16,545 pp	-0,593 pp	0,786	—	0
David Hobbs	3,74%	-0,404 pp	-2,497 pp	-0,142 pp	0,435	—	0
Jackie Oliver	4,53%	-0,79 pp	-1,766 pp	-0,222 pp	0,442	—	0
Bruce McLaren	8,06%	-1,748 pp	1,956 pp	0,784 pp	0,592	—	0
Jochen Rindt	4,83%	-0,884 pp	-3,333 pp	-0,149 pp	0,642	—	0
Pedro Rodríguez	3,5%	-0,499 pp	-1,702 pp	-0,069 pp	0,572	—	0
Dan Gurney	4,25%	0,677 pp	-3,551 pp	-0,61 pp	0,732	—	0
Graham Hill	6,65%	3,511 pp	-3,909 pp	-0,496 pp	0,765	-0,555	0
John Surtees	8,59%	3,951 pp	-8,904 pp	-0,461 pp	0,747	-0,747	0
Chris Amon	7,56%	-4,02 pp	3,589 pp	0,507 pp	0,593	-0,593	0
Derek Bell	5,49%	-1,17 pp	3,126 pp	0,439 pp	0,429	—	0
Vic Elford	2,54%	-0,277 pp	-2,31 pp	0,174 pp	0,394	-0,394	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Denny Hulme	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Servoz-Gavin	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Hobbs	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Bell	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vic Elford	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,46	23,46	0,69	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1968 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1968: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗