French Grand Prix de 1968

7 de jul de 1968 · Rouen-Les-Essarts

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1968 French Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 7 de julio de 1968 en Rouen-Les-Essarts.

La victoria correspondió a Jacky Ickx. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacky IckxGanadorJacky Ickx2:25:40.900
Retrato de Jochen RindtPoleJochen Rindt1:56.100
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de France 1968
Configuración histórica
rouen-2
Longitud por vuelta
6,542 km
Vueltas de carrera
60
Distancia oficial
392,52 km
Curvas
12
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
126Jacky IckxFerrariFerrari2:25:40.9006039Clasificado
216John SurteesHondaHonda+1:58.6006076Clasificado
328Jackie StewartMatraFord+1 lap5924Clasificado
430Vic ElfordCooperBRM+2 laps58173Clasificado
58Denny HulmeMcLarenFord+2 laps5842Clasificado
636Piers CourageBRMBRM+3 laps57141Clasificado
722Richard AttwoodBRMBRM+3 laps5712—Clasificado
810Bruce McLarenMcLarenFord+4 laps566—Clasificado
96Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra+4 laps568—Clasificado
1024Chris AmonFerrariFerrari+5 laps555—Clasificado
1134Jo SiffertLotusFord+6 laps5411—Clasificado
NC20Pedro RodríguezBRMBRM+7 laps5310—NC
DNF2Jochen RindtBrabhamRepco—451—Fuel leak
DNF4Jack BrabhamBrabhamRepco—1513—Fuel pump
DNF32Johnny Servoz-GavinCooperBRM—1415—Accident
DNF12Graham HillLotusFord—149—Halfshaft
DNF18Jo SchlesserHondaHonda—216—Fatal accident
DNS14Jackie OliverLotusFord————Accident in practice

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Pedro RodríguezBRM2:11.50019

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1968.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jackie StewartMatra1.638,71.644,45,692,7647,49%71,04%5,63014,64%0,101constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus1.662,31.662,30-1,047,63%56,8%7,91022,56%0,252constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.574,61.576,92,332,237,52%63,39%6,86015,41%0,119constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren1.5641.559,2-4,841,316,88%60,37%7,34015,41%0,119constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.546,41.564,618,183,16,32%63,79%6,7918,18%-0,103constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonFerrari1.527,81.518-9,82,245,03%60,04%7,3908,18%-0,103constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
John SurteesHonda1.671,21.676,95,70,253,22%54,66%8,2604,37%-0,322constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtBrabham1.531,11.531,104,252,75%58,57%7,6307,72%-0,123constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.466,91.460,7-6,161,092,71%52,17%8,65014,64%0,101constructor:matraunmatched constructor fallback
Jo SiffertLotus1.449,11.440,7-8,41-0,882,24%47,18%9,45022,56%0,252constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham1.669,41.669,40-3,391,56%41,84%10,307,72%-0,123constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM1.489,71.489,70-0,121,23%40,78%10,47016,17%0,136constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Johnny Servoz-GavinCooper1.439,81.426,2-13,61-2,421,23%37,51%1103,44%-0,406constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jo SchlesserHonda1.444,91.431-13,97-3,011,13%35,8%11,2704,37%-0,322constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Richard AttwoodBRM1.417,11.418,81,75-1,061,08%37,74%10,96016,17%0,136constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Vic ElfordCooper1.454,41.468,113,69-3,541,06%34,25%11,5203,44%-0,406constructor:cooperunmatched constructor fallback
Piers CourageBRM1.400,51.409,99,46-1,780,91%34,08%11,5507,5%-0,133BRM P126exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacky Ickx8,54%-2,049 pp-0,783 pp0,058 pp0,5160,6060,121
John Surtees6,39%3,223 pp-6,669 pp-0,516 pp0,7720,2150,05
Jackie Stewart9,18%9,359 pp39,437 pp-0,901 pp0,7330,2150,074
Vic Elford3,1%-0,386 pp-2,492 pp0,333 pp0,4020,4650,055
Denny Hulme7,94%-2,45 pp1,653 pp0,271 pp0,6940,110,054
Piers Courage3,85%-0,647 pp-2,879 pp-0,144 pp0,3710,3330,017
Richard Attwood4,45%-0,431 pp-3,604 pp-0,176 pp0,5260,092-0,007
Bruce McLaren6,87%-1,709 pp1,474 pp0,244 pp0,611-0,114-0,065
Jean-Pierre Beltoise5,94%-1,148 pp-3,617 pp0,73 pp0,584-0,155-0,071
Chris Amon7,39%-2,347 pp-0,638 pp0,045 pp0,592-0,269-0,115
Jo Siffert4,78%-2,61 pp-0,559 pp-0,007 pp0,488-0,225-0,112
Pedro Rodríguez5,14%-0,684 pp-4,004 pp-0,198 pp0,566-0,2540
Jochen Rindt9,87%-2,364 pp-6,559 pp0,021 pp0,602—0
Jack Brabham4,14%1,159 pp-4,399 pp0,019 pp0,674—0
Graham Hill5,53%3,931 pp-1,317 pp0,019 pp0,701—0
Johnny Servoz-Gavin3,58%-0,446 pp-2,881 pp0,385 pp0,388-0,3880
Jo Schlesser3,33%-0,4 pp-2,161 pp-0,184 pp0,399-0,3990
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacky Ickx0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Stewart0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vic Elford0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,719Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piers Courage0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Richard Attwood0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruce McLaren0,719Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Rodríguez0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Rindt0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jack Brabham0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Servoz-Gavin0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Schlesser0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%20,720,72,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗