Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1968 German Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 4 de agosto de 1968 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 21 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJackie Stewart2:19:03.200

PoleJacky Ickx9:04.000

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1968
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,835 km
Vueltas de carrera: 14
Distancia oficial: 319,69 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Jacky Ickx	FerrariFerrari	9:04.000
2	8	Chris Amon	FerrariFerrari	+10.900
3	5	Jochen Rindt	BrabhamRepco	+27.900
4	3	Graham Hill	LotusFord	+42.000
5	20	Vic Elford	CooperBRM	+49.000
6	6	Jackie Stewart	MatraFord	+50.200
7	7	John Surtees	HondaHonda	+53.800
8	22	Piers Courage	BRMBRM	+56.100
9	16	Jo Siffert	LotusFord	+59.400
10	14	Dan Gurney	EagleWeslake	+1:09.900
11	1	Denny Hulme	McLarenFord	+1:12.000
12	12	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	+1:13.300
13	21	Jackie Oliver	LotusFord	+1:14.700
14	10	Pedro Rodríguez	BRMBRM	+1:15.700
15	4	Jack Brabham	BrabhamRepco	+1:19.100
16	2	Bruce McLaren	McLarenFord	+1:29.000
17	17	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamRepco	+1:33.300
18	18	Hubert Hahne	LolaBMW	+1:38.900
19	19	Lucien Bianchi	CooperBRM	+1:42.600
20	11	Richard Attwood	BRMBRM	+1:44.200
21	23	Silvio Moser	BrabhamRepco	—

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Jacky Ickx	FerrariFerrari	9:04.000
2	8	Chris Amon	FerrariFerrari	9:14.900
3	5	Jochen Rindt	BrabhamRepco	9:31.900
4	3	Graham Hill	LotusFord	9:46.000
5	20	Vic Elford	CooperBRM	9:53.000
6	6	Jackie Stewart	MatraFord	9:54.200
7	7	John Surtees	HondaHonda	9:57.800
8	22	Piers Courage	BRMBRM	10:00.100
9	16	Jo Siffert	LotusFord	10:03.400
10	14	Dan Gurney	EagleWeslake	10:13.900
11	1	Denny Hulme	McLarenFord	10:16.000
12	12	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	10:17.300
13	21	Jackie Oliver	LotusFord	10:18.700
14	10	Pedro Rodríguez	BRMBRM	10:19.700
15	4	Jack Brabham	BrabhamRepco	10:23.100
16	2	Bruce McLaren	McLarenFord	10:33.000
17	17	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamRepco	10:37.300
18	18	Hubert Hahne	LolaBMW	10:42.900
19	19	Lucien Bianchi	CooperBRM	10:46.600
20	11	Richard Attwood	BRMBRM	10:48.200

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	Jackie Stewart	MatraFord	2:19:03.200	14	6	9	Clasificado
2	3	Graham Hill	LotusFord	+4:03.200	14	4	6	Clasificado
3	5	Jochen Rindt	BrabhamRepco	+4:09.400	14	3	4	Clasificado
4	9	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+5:55.200	14	1	3	Clasificado
5	4	Jack Brabham	BrabhamRepco	+6:21.100	14	15	2	Clasificado
6	10	Pedro Rodríguez	BRMBRM	+6:25.000	14	14	1	Clasificado
7	1	Denny Hulme	McLarenFord	+6:31.000	14	11	—	Clasificado
8	22	Piers Courage	BRMBRM	+7:56.400	14	8	—	Clasificado
9	14	Dan Gurney	EagleWeslake	+8:13.700	14	10	—	Clasificado
10	18	Hubert Hahne	LolaBMW	+10:11.400	14	18	—	Clasificado
11	21	Jackie Oliver	LotusFord	+1 lap	13	13	—	Clasificado
12	17	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamRepco	+1 lap	13	17	—	Clasificado
13	2	Bruce McLaren	McLarenFord	+1 lap	13	16	—	Clasificado
14	11	Richard Attwood	BRMBRM	+1 lap	13	20	—	Clasificado
DNF	8	Chris Amon	FerrariFerrari	—	11	2	—	Accident
DNF	12	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	—	8	12	—	Accident
DNF	19	Lucien Bianchi	CooperBRM	—	6	19	—	Fuel leak
DNF	16	Jo Siffert	LotusFord	—	6	9	—	Ignition
DNF	7	John Surtees	HondaHonda	—	3	7	—	Ignition
DNF	20	Vic Elford	CooperBRM	—	0	5	—	Accident
DNS	23	Silvio Moser	BrabhamRepco	—	—	—	—	Oil pump

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jackie Stewart	Matra	9:36.000	8

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1968.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	30
2	Jackie Stewart	26
3	Jacky Ickx	23
4	Denny Hulme	15
5	Pedro Rodríguez	11
6	Chris Amon	10
7	Jim Clark	9
7	Bruce McLaren	9
7	Jo Siffert	9
10	Jean-Pierre Beltoise	9
11	John Surtees	8
12	Jochen Rindt	8
13	Richard Attwood	6
14	Ludovico Scarfiotti	6
15	Lucien Bianchi	5
16	Brian Redman	4
17	Vic Elford	3
18	Jackie Oliver	2
18	Silvio Moser	2
18	Jack Brabham	2
21	Piers Courage	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	44
2	MatraFord	29
3	FerrariFerrari	28
4	McLarenFord	22
5	BRMBRM	18
6	CooperBRM	12
7	BrabhamRepco	10
8	HondaHonda	8
9	MatraMatra	6
10	McLarenBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart22,75%

Jacky Ickx19,43%

Graham Hill16,8%

Chris Amon10,08%

Denny Hulme4,64%

John Surtees3,99%

Jo Siffert3,52%

Jackie Oliver3,42%

Vic Elford2,17%

Jochen Rindt1,93%

Piers Courage1,64%

Dan Gurney1,58%

Jean-Pierre Beltoise1,38%

Jack Brabham1,2%

Pedro Rodríguez1,14%

Bruce McLaren0,96%

Kurt Ahrens, Jr.0,86%

Hubert Hahne0,85%

Lucien Bianchi0,83%

Richard Attwood0,82%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartMatra	1.637,8	1.651,8	14,04	0,97	22,75%	65,46%	7,56	1	11,27%	0,099	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari	1.573,6	1.575,4	1,78	3,71	19,43%	70,82%	6,54	0	6,38%	-0,1	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.666,6	1.677,5	10,95	1,51	16,8%	67,07%	7,26	0	17,75%	0,258	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonFerrari	1.530,1	1.512,9	-17,23	3,63	10,08%	67,79%	7,12	0	6,38%	-0,1	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.573,9	1.575,6	1,64	-0,67	4,64%	54,45%	9,66	0	11,67%	0,111	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
John SurteesHonda	1.670,6	1.670,6	0	0,55	3,99%	58,24%	8,93	0	3,41%	-0,319	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertLotus	1.456,3	1.456,3	0	1,02	3,52%	55,36%	9,48	0	17,75%	0,258	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jackie OliverLotus	1.450,5	1.450,4	-0,16	-0,64	3,42%	50,72%	10,36	0	17,75%	0,258	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Vic ElfordCooper	1.469,2	1.456,9	-12,23	3,05	2,17%	55,53%	9,45	0	2,39%	-0,444	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jochen RindtBrabham	1.536,7	1.549,1	12,43	3,15	1,93%	54,66%	9,61	0	6,6%	-0,088	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Piers CourageBRM	1.409,1	1.418,7	9,62	2,04	1,64%	49,9%	10,52	0	5,89%	-0,128	BRM P126exact chassis
Dan GurneyEagle	1.648,2	1.643,7	-4,49	-0,81	1,58%	48,03%	10,87	0	11,7%	0,112	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.459,5	1.443,3	-16,26	-0,18	1,38%	44,97%	11,46	0	11,27%	0,099	constructor:matraunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.666,5	1.670	3,42	-2,95	1,2%	41,06%	12,2	0	6,6%	-0,088	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM	1.487,7	1.494,9	7,27	-1,28	1,14%	41,19%	12,17	0	12,5%	0,135	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.551,8	1.543,2	-8,59	-2,62	0,96%	37,57%	12,86	0	11,67%	0,111	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Kurt Ahrens, Jr.Brabham	1.443,1	1.443,6	0,56	-1,89	0,86%	35,49%	13,26	0	3%	-0,364	Brabham BT24exact chassis
Hubert HahneLola	1.453,6	1.456	2,49	-2,59	0,85%	34,78%	13,39	0	7,43%	-0,047	Lola T102exact chassis
Lucien BianchiCooper	1.450	1.450	0	-2,74	0,83%	33,83%	13,57	0	2,39%	-0,444	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Richard AttwoodBRM	1.414,5	1.409,2	-5,23	-3,25	0,82%	33,08%	13,72	0	12,5%	0,135	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jackie Stewart	6,23%	1,653 pp	18,615 pp	0,383 pp	0,728	0,41	0,138
Graham Hill	7,07%	8,864 pp	3,978 pp	-0,68 pp	0,69	0,313	0,056
Jochen Rindt	7,53%	-1,906 pp	-4,866 pp	-0,229 pp	0,616	0,36	0,081
Jacky Ickx	8,55%	1,544 pp	11,241 pp	0,817 pp	0,827	0,027	0,012
Jack Brabham	3,52%	1,107 pp	-3,844 pp	-0,158 pp	0,68	0,078	-0,032
Pedro Rodríguez	3,75%	-0,694 pp	-2,498 pp	-0,064 pp	0,574	0,198	0,035
Denny Hulme	4,53%	-1,45 pp	1,226 pp	0,356 pp	0,688	0,022	0,026
Piers Courage	5,48%	-1,159 pp	-3,555 pp	-0,091 pp	0,378	0,272	0,019
Dan Gurney	4,83%	1,011 pp	-4,294 pp	-0,784 pp	0,692	-0,169	-0,056
Hubert Hahne	2,91%	-0,359 pp	-2,127 pp	-0,089 pp	0,427	0,049	-0,051
Jackie Oliver	3,99%	-1,467 pp	0,936 pp	-0,185 pp	0,447	-0,034	-0,06
Kurt Ahrens, Jr.	3,1%	-0,372 pp	-2,323 pp	-0,105 pp	0,392	-0,011	-0,04
Bruce McLaren	3,3%	-0,441 pp	-2,389 pp	-0,1 pp	0,597	-0,297	-0,069
Richard Attwood	2,56%	-0,323 pp	-1,812 pp	-0,046 pp	0,449	-0,192	-0,059
Chris Amon	8,02%	-5,501 pp	7,542 pp	0,532 pp	0,567	-0,567	0
Jean-Pierre Beltoise	4,26%	-0,759 pp	-2,92 pp	0,089 pp	0,537	-0,537	0
Jo Siffert	5,15%	-2,879 pp	1,059 pp	-0,21 pp	0,493	-0,335	0
Lucien Bianchi	2,73%	-0,561 pp	-1,993 pp	0,173 pp	0,349	—	0
John Surtees	5,84%	4,318 pp	-6,569 pp	-0,068 pp	0,754	-0,702	0
Vic Elford	6,63%	-0,627 pp	-5,407 pp	0,458 pp	0,411	-0,411	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jackie Stewart	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,735	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hubert Hahne	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Kurt Ahrens, Jr.	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richard Attwood	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lucien Bianchi	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vic Elford	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,58	14,58	2,82	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1968 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1968: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗