Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1967 South African Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 2 de enero de 1967 en Kyalami.

La victoria correspondió a Pedro Rodríguez. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorPedro Rodríguez2:05:45.900

PoleJack Brabham1:28.300

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: South African Grand Prix 1967
Circuito: Kyalami
Configuración histórica: kyalami-1
Longitud por vuelta: 4,094 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 327,52 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:28.300
2	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+0.600
3	7	Jim Clark	LotusBRM	+0.700
4	4	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	+0.800
5	17	John Love	CooperClimax	+1.200
6	11	John Surtees	HondaHonda	+1.300
7	3	Jochen Rindt	CooperMaserati	+1.900
8	19	Dave Charlton	BrabhamClimax	+1.900
9	5	Jackie Stewart	BRMBRM	+2.000
10	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	+2.300
11	9	Dan Gurney	EagleClimax	+2.400
12	15	Jo Bonnier	CooperMaserati	+3.500
13	6	Mike Spence	BRMBRM	+3.800
14	18	Sam Tingle	LDSClimax	+4.100
15	8	Graham Hill	LotusBRM	+4.300
16	12	Jo Siffert	CooperMaserati	+4.500
17	20	Luki Botha	BrabhamClimax	+4.800
18	16	Piers Courage	LotusBRM	+5.500

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:28.300
2	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	1:28.900
3	7	Jim Clark	LotusBRM	1:29.000
4	4	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	1:29.100
5	17	John Love	CooperClimax	1:29.500
6	11	John Surtees	HondaHonda	1:29.600
7	3	Jochen Rindt	CooperMaserati	1:30.200
8	19	Dave Charlton	BrabhamClimax	1:30.200
9	5	Jackie Stewart	BRMBRM	1:30.300
10	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:30.600
11	9	Dan Gurney	EagleClimax	1:30.700
12	15	Jo Bonnier	CooperMaserati	1:31.800
13	6	Mike Spence	BRMBRM	1:32.100
14	18	Sam Tingle	LDSClimax	1:32.400
15	8	Graham Hill	LotusBRM	1:32.600
16	12	Jo Siffert	CooperMaserati	1:32.800
17	20	Luki Botha	BrabhamClimax	1:33.100
18	16	Piers Courage	LotusBRM	1:33.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	4	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	2:05:45.900	80	4	9	Clasificado
2	17	John Love	CooperClimax	+26.400	80	5	6	Clasificado
3	11	John Surtees	HondaHonda	+1 lap	79	6	4	Clasificado
4	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+2 laps	78	2	3	Clasificado
5	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	+2 laps	78	10	2	Clasificado
6	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	+4 laps	76	1	1	Clasificado
NC	19	Dave Charlton	BrabhamClimax	+17 laps	63	8	—	NC
NC	20	Luki Botha	BrabhamClimax	+20 laps	60	17	—	NC
DNF	18	Sam Tingle	LDSClimax	—	56	14	—	Accident
DNF	16	Piers Courage	LotusBRM	—	51	18	—	Fuel system
DNF	9	Dan Gurney	EagleClimax	—	44	11	—	Suspension
DNF	12	Jo Siffert	CooperMaserati	—	41	16	—	Engine
DNF	3	Jochen Rindt	CooperMaserati	—	38	7	—	Engine
DNF	6	Mike Spence	BRMBRM	—	31	13	—	Oil leak
DNF	15	Jo Bonnier	CooperMaserati	—	30	12	—	Engine
DNF	7	Jim Clark	LotusBRM	—	22	3	—	Engine
DNF	8	Graham Hill	LotusBRM	—	6	15	—	Accident
DNF	5	Jackie Stewart	BRMBRM	—	2	9	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Denny Hulme	Brabham	1:29.900	3

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1967.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Pedro Rodríguez	9
2	John Love	6
3	John Surtees	4
4	Denny Hulme	3
5	Bob Anderson	2
6	Jack Brabham	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	CooperMaserati	9
2	CooperClimax	6
3	HondaHonda	4
4	BrabhamRepco	3
5	BrabhamClimax	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark24,21%

Jack Brabham10,09%

John Surtees6,56%

Denny Hulme6,35%

Pedro Rodríguez5,82%

John Love5,49%

Jackie Stewart4,6%

Jochen Rindt4,54%

Dave Charlton4,52%

Dan Gurney3,97%

Bob Anderson3,79%

Graham Hill3,64%

Mike Spence3,17%

Jo Bonnier3,16%

Sam Tingle2,98%

Luki Botha2,45%

Jo Siffert2,36%

Piers Courage2,29%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.754,8	1.754,8	0	1,54	24,21%	69,01%	6,27	0	2,2%	0,155	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.694,5	1.686,8	-7,64	2,81	10,09%	66,32%	6,73	0	5,77%	0,493	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John SurteesHonda	1.694	1.692,4	-1,58	0,19	6,56%	57,45%	8,23	0	6,83%	0,553	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.512,7	1.518,1	5,38	3,76	6,35%	61,27%	7,58	0	5,77%	0,493	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezCooper	1.500,5	1.519,3	18,78	3,18	5,82%	58,43%	8,07	1	1,25%	-0,043	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
John LoveCooper	1.454,5	1.470	15,45	2,24	5,49%	56,85%	8,34	0	40,14%	1,172	Cooper T79exact chassis
Jackie StewartBRM	1.604,6	1.604,6	0	-0,14	4,6%	50,92%	9,34	0	0,7%	-0,247	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.508,8	1.508,8	0	1,56	4,54%	52,89%	9,01	0	1,25%	-0,043	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Dave CharltonBrabham	1.454,5	1.454,5	0	1,57	4,52%	51,82%	9,19	0	0,9%	-0,159	Brabham BT11exact chassis
Dan GurneyEagle	1.634,4	1.634,4	0	-2,33	3,97%	47,37%	9,95	0	41,96%	1,188	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Bob AndersonBrabham	1.445,5	1.452,5	6,99	0,61	3,79%	47,96%	9,85	0	0,9%	-0,159	Brabham BT11exact chassis
Graham HillLotus	1.655,3	1.629	-26,37	-3,92	3,64%	42,31%	10,81	0	2,2%	0,155	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Mike SpenceBRM	1.551,3	1.551,3	0	-1,76	3,17%	43,1%	10,67	0	0,7%	-0,247	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.480,2	1.480,2	0	-0,42	3,16%	44,09%	10,5	0	0,26%	-0,597	Cooper T81exact chassis
Sam TingleLDS	1.431,9	1.420,9	-11,01	0,01	2,98%	41,47%	10,95	0	0%	-2,488	LDS Mk 3exact chassis
Luki BothaBrabham	1.449,8	1.449,8	0	-3,05	2,45%	36,58%	11,78	0	0,9%	-0,159	Brabham BT11exact chassis
Jo SiffertCooper	1.448,4	1.448,4	0	-2,24	2,36%	37,21%	11,67	0	0,26%	-0,597	Cooper T81exact chassis
Piers CourageLotus	1.429	1.429	0	-3,6	2,29%	34,97%	12,05	0	2,2%	0,155	constructor:lotusunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Pedro Rodríguez	7,59%	-2,22 pp	0,462	0,6	0,062
John Love	7,09%	-2,002 pp	0,51	0,467	0,036
John Surtees	6,63%	-0,085 pp	0,844	0,016	-0,022
Denny Hulme	8,7%	-2,934 pp	0,633	0,216	0,026
Bob Anderson	5,05%	-1,579 pp	0,502	0,262	-0,001
Jack Brabham	9,31%	0,976 pp	0,762	-0,157	-0,101
Dave Charlton	5,79%	-1,58 pp	0,41	0,237	0
Luki Botha	3,14%	-0,857 pp	0,406	0,183	0
Sam Tingle	3,85%	-1,081 pp	0,235	-0,235	0
Piers Courage	2,93%	-0,801 pp	0,41	—	0
Dan Gurney	4,72%	-0,941 pp	0,743	—	0
Jo Siffert	3,36%	-1,247 pp	0,415	—	0
Jochen Rindt	6,19%	-2,068 pp	0,556	—	0
Mike Spence	4,12%	-1,181 pp	0,517	—	0
Jo Bonnier	4,41%	-1,556 pp	0,472	—	0
Jim Clark	8,12%	20,112 pp	0,843	—	0
Graham Hill	3,6%	0,057 pp	0,693	-0,693	0
Jackie Stewart	5,41%	-1,013 pp	0,617	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Pedro Rodríguez	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Love	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dave Charlton	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luki Botha	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Sam Tingle	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	22,64	22,64	2,72	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1967 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1967: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗