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FICHA DEL PILOTO

Dan Gurney

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Retrato de Dan GurneyARCHIVO 1959—1970

Daniel Sexton Gurney

Nacimiento
13 de abril de 1931 · Port Jefferson
Fallecimiento
14 de enero de 2018
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Mejor resultado
P1
Mejor posición de salida
P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: GUR

Campeonatos
0
Victorias
4
Podios
19
Salidas P1
3
Vueltas rápidas
6
Inscripciones
87
Puntos de campeonato
133
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P4
Posición de salida
P1
Resultado en carrera
P1

Hitos de carrera

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
86
Sin largada
1
Temporadas
11

Palmarés

Victorias
4 (4,65%)
Podios
19 (22,09%)
Salidas P1
3 (3,49%)
Vueltas rápidas
6 (6,98%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
133
Puntos / largada
1,55
Vueltas registradas
3.676
Abandonos
44 (51,16%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#56
ELO DE CARRERA1649.1
PICO ELO1656
PRIME SOSTENIDO1647.4

La historia de Dan Gurney

Daniel Sexton Gurney nació el 13 de abril de 1931 en Port Jefferson.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 11 temporadas entre 1959 y 1970. El archivo registra 87 inscripciones y 86 participaciones en carrera, con 4 victorias y 19 podios.

La temporada con más victorias en este archivo fue 1964: 2 triunfos y 2 podios.

Su recorrido por constructores incluye Ferrari (1959, 0 victorias); BRM (1960, 0 victorias); Porsche (1961–1962, 1 victoria); Lotus (1962, 0 victorias); Brabham (1963–1968, 2 victorias); Eagle (1966–1968, 1 victoria); McLaren (1968–1970, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1656.0, durante 1967 en Mexican Grand Prix. El modelo estima 3.76 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 2. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19594020713
19607000——
19618030421
19628121515
196310030519
196410222619
19659050425
19668000124
196711120813
19689000213
19703000221

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1959 y 1970, en una escala de 1400 a 1700.1400155017001959196019621964196619681970
Ver el historial del modelo (87 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1959French Grand Prix1484.334.7%
1959German Grand Prix1507.334.2%
1959Portuguese Grand Prix1530.523.2%
1959Italian Grand Prix1546.125.5%
1960Monaco Grand Prix1542.70.8%
1960Dutch Grand Prix1517.00.7%
1960Belgian Grand Prix1516.30.6%
1960French Grand Prix1519.20.6%
1960British Grand Prix1527.20.6%
1960Portuguese Grand Prix1532.60.7%
1960United States Grand Prix1537.20.8%
1961Monaco Grand Prix1540.025.7%
1961Dutch Grand Prix1529.624.5%
1961Belgian Grand Prix1532.526.9%
1961French Grand Prix1542.425.2%
1961British Grand Prix1552.825.2%
1961German Grand Prix1559.324.9%
1961Italian Grand Prix1570.417.5%
1961United States Grand Prix1578.736.7%
1962Dutch Grand Prix1579.66.2%
1962Monaco Grand Prix1558.55.3%
1962Belgian Grand Prix1553.02.9%
1962French Grand Prix1568.77.3%
1962British Grand Prix1570.44.6%
1962German Grand Prix1590.34.2%
1962Italian Grand Prix1591.85.4%
1962United States Grand Prix1599.93.9%
1963Monaco Grand Prix1600.610.1%
1963Belgian Grand Prix1614.79.0%
1963Dutch Grand Prix1616.58.2%
1963French Grand Prix1612.59.5%
1963British Grand Prix1615.78.5%
1963German Grand Prix1613.79.3%
1963Italian Grand Prix1615.79.2%
1963United States Grand Prix1617.19.4%
1963Mexican Grand Prix1614.79.5%
1963South African Grand Prix1625.36.8%
1964Monaco Grand Prix1627.15.2%
1964Dutch Grand Prix1631.24.8%
1964Belgian Grand Prix1635.35.2%
1964French Grand Prix1651.25.4%
1964British Grand Prix1638.25.1%
1964German Grand Prix1629.15.5%
1964Austrian Grand Prix1631.74.5%
1964Italian Grand Prix1620.64.7%
1964United States Grand Prix1623.65.2%
1964Mexican Grand Prix1639.75.4%
1965South African Grand Prix1639.44.5%
1965Belgian Grand Prix1630.74.9%
1965French Grand Prix1632.34.9%
1965British Grand Prix1632.44.9%
1965Dutch Grand Prix1643.34.7%
1965German Grand Prix1647.35.1%
1965Italian Grand Prix1647.44.8%
1965United States Grand Prix1653.55.1%
1965Mexican Grand Prix1654.45.3%
1966Belgian Grand Prix1650.70.6%
1966French Grand Prix1637.20.7%
1966British Grand Prix1641.00.7%
1966Dutch Grand Prix1644.20.7%
1966German Grand Prix1645.80.7%
1966Italian Grand Prix1640.60.7%
1966United States Grand Prix1638.00.6%
1966Mexican Grand Prix1636.80.7%
1967South African Grand Prix1634.442.0%
1967Monaco Grand Prix1634.067.0%
1967Dutch Grand Prix1636.467.0%
1967Belgian Grand Prix1643.668.0%
1967French Grand Prix1645.276.3%
1967British Grand Prix1646.266.6%
1967German Grand Prix1647.865.7%
1967Canadian Grand Prix1651.773.9%
1967Italian Grand Prix1652.568.7%
1967United States Grand Prix1654.368.9%
1967Mexican Grand Prix1656.068.7%
1968South African Grand Prix1654.910.8%
1968Monaco Grand Prix1649.814.2%
1968Dutch Grand Prix1648.13.3%
1968British Grand Prix1649.16.3%
1968German Grand Prix1643.811.7%
1968Italian Grand Prix1642.013.1%
1968Canadian Grand Prix1643.817.7%
1968United States Grand Prix1647.414.3%
1968Mexican Grand Prix1648.814.4%
1970Dutch Grand Prix1644.611.5%
1970French Grand Prix1640.013.3%
1970British Grand Prix1639.311.3%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
87
Victorias observadas
4
Esperadas
3.76
Diferencia
0.24

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1959
    Primera inscripciónFrench Grand Prix · 5 de julio de 1959
  2. 1959
    Primer podioGerman Grand Prix · 2 de agosto de 1959
  3. 1962
    Primera victoriaFrench Grand Prix · 8 de julio de 1962
  4. 1962
    Primera salida P1German Grand Prix · 5 de agosto de 1962
  5. 1970
    Última participación del archivoBritish Grand Prix · 18 de julio de 1970

Conexiones

Resultados históricos completos · 87 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1959Gran Premio de Franciaferrariferrari12DNF190Radiator
1959Gran Premio de Alemaniaferrariferrari32606—
1959Gran Premio de Portugalferrariferrari63614—
1959Gran Premio de Italiaferrariferrari44723—
1960Gran Premio de Mónacobrmbrm14DNF440Suspension
1960Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm6DNF110Brakes
1960Gran Premio de Bélgicabrmbrm11DNF40Engine
1960Gran Premio de Franciabrmbrm7DNF170Engine
1960Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm610740—
1960Gran Premio de Portugalbrmbrm2DNF240Engine
1960Gran Premio de Estados Unidosbrmbrm3DNF180Engine
1961Gran Premio de Mónacoporscheporsche105982—
1961Gran Premio de los Países Bajosporscheporsche610740—
1961Gran Premio de Bélgicaporscheporsche106301—
1961Gran Premio de Franciaporscheporsche92526—
1961Gran Premio de Gran Bretañaporscheporsche127740—
1961Gran Premio de Alemaniaporscheporsche77150—
1961Gran Premio de Italiaporscheporsche122436—
1961Gran Premio de Estados Unidosporscheporsche721006—
1962Gran Premio de los Países Bajosporscheporsche8DNF470Gearbox
1962Gran Premio de Mónacoporscheporsche5DNF00Accident
1962Gran Premio de Bélgicalotusbrm—DNS—0Car unraceworthy
1962Gran Premio de Franciaporscheporsche61549—
1962Gran Premio de Gran Bretañaporscheporsche69730—
1962Gran Premio de Alemaniaporscheporsche13154—
1962Gran Premio de Italiaporscheporsche713660Differential
1962Gran Premio de Estados Unidosporscheporsche45992—
1963Gran Premio de Mónacobrabhamclimax6DNF250Differential
1963Gran Premio de Bélgicabrabhamclimax23314—
1963Gran Premio de los Países Bajosbrabhamclimax142796—
1963Gran Premio de Franciabrabhamclimax35532—
1963Gran Premio de Gran Bretañabrabhamclimax2DNF590Engine
1963Gran Premio de Alemaniabrabhamclimax13DNF60Gearbox
1963Gran Premio de Italiabrabhamclimax514640Fuel system
1963Gran Premio de Estados Unidosbrabhamclimax6DNF420Chassis
1963Gran Premio de Méxicobrabhamclimax46621—
1963Gran Premio de Sudáfricabrabhamclimax32856Vuelta rápida
1964Gran Premio de Mónacobrabhamclimax5DNF610Gearbox
1964Gran Premio de los Países Bajosbrabhamclimax1DNF230Steering
1964Gran Premio de Bélgicabrabhamclimax16311Out of fuel
1964Gran Premio de Franciabrabhamclimax21579—
1964Gran Premio de Gran Bretañabrabhamclimax313750—
1964Gran Premio de Alemaniabrabhamclimax310140—
1964Gran Premio de Austriabrabhamclimax4DNF470Suspension
1964Gran Premio de Italiabrabhamclimax210750—
1964Gran Premio de Estados Unidosbrabhamclimax3DNF690Oil pressure
1964Gran Premio de Méxicobrabhamclimax21659—
1965Gran Premio de Sudáfricabrabhamclimax9DNF110Ignition
1965Gran Premio de Bélgicabrabhamclimax510300—
1965Gran Premio de Franciabrabhamclimax5DNF160Engine
1965Gran Premio de Gran Bretañabrabhamclimax76791—
1965Gran Premio de los Países Bajosbrabhamclimax53804—
1965Gran Premio de Alemaniabrabhamclimax53154—
1965Gran Premio de Italiabrabhamclimax93764—
1965Gran Premio de Estados Unidosbrabhamclimax821106—
1965Gran Premio de Méxicobrabhamclimax22656Vuelta rápida
1966Gran Premio de Bélgicaeagleclimax15NC230—
1966Gran Premio de Franciaeagleclimax145452—
1966Gran Premio de Gran Bretañaeagleclimax3DNF90Engine
1966Gran Premio de los Países Bajoseagleclimax4DNF260Oil leak
1966Gran Premio de Alemaniaeagleclimax87140—
1966Gran Premio de Italiaeagleweslake19DNF70Engine
1966Gran Premio de Estados Unidoseagleweslake14DNF130Clutch
1966Gran Premio de Méxicoeagleclimax95642—
1967Gran Premio de Sudáfricaeagleclimax11DNF440Suspension
1967Gran Premio de Mónacoeagleweslake7DNF40Fuel pump
1967Gran Premio de los Países Bajoseagleweslake2DNF80Injection
1967Gran Premio de Bélgicaeagleweslake21289Vuelta rápida
1967Gran Premio de Franciaeagleweslake3DNF400Fuel leak
1967Gran Premio de Gran Bretañaeagleweslake5DNF340Clutch
1967Gran Premio de Alemaniaeagleweslake4DNF120Halfshaft
1967Gran Premio de Canadáeagleweslake53894—
1967Gran Premio de Italiaeagleweslake5DNF40Engine
1967Gran Premio de Estados Unidoseagleweslake3DNF240Suspension
1967Gran Premio de Méxicoeagleweslake3DNF40Radiator
1968Gran Premio de Sudáfricaeagleweslake12DNF580Oil leak
1968Gran Premio de Mónacoeagleweslake16DNF90Engine
1968Gran Premio de los Países Bajosbrabhamrepco12DNF630Throttle
1968Gran Premio de Gran Bretañaeagleweslake6DNF80Fuel pump
1968Gran Premio de Alemaniaeagleweslake109140—
1968Gran Premio de Italiaeagleweslake12DNF190Overheating
1968Gran Premio de Canadámclarenford4DNF290Radiator
1968Gran Premio de Estados Unidosmclarenford741073—
1968Gran Premio de Méxicomclarenford5DNF280Suspension
1970Gran Premio de los Países Bajosmclarenford19DNF20Engine
1970Gran Premio de Franciamclarenford176381—
1970Gran Premio de Gran Bretañamclarenford11DNF600Oil pressure
Constructores 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brabham ↗1963–1968302
Eagle ↗1966–1968241
Porsche ↗1961–1962151
BRM ↗1960–196070
McLaren ↗1968–197060
Ferrari ↗1959–195940
Lotus ↗1962–196210
Motores 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Climax ↗1963–1967362
Weslake ↗1966–1968171
Porsche ↗1961–1962151
BRM ↗1960–196280
Ford ↗1968–197060
Ferrari ↗1959–195940
Repco ↗1968–196810
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Dunlop ↗1959–1964473
Goodyear ↗1965–1970401
Circuitos 23
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Rouen-Les-Essarts ↗1962–196422
Spa-Francorchamps ↗1960–196781
Hermanos Rodríguez ↗1963–196861
Zandvoort ↗1960–1970100
Monza ↗1959–196890
Nürburgring ↗1961–196880
Watkins Glen ↗1961–196880
Monaco ↗1960–196870
Reims-Gueux ↗1959–196650
Brands Hatch ↗1964–197040
Silverstone ↗1960–196740
Aintree ↗1961–196220
Charade ↗1965–197020
Kyalami ↗1967–196820
Prince George ↗1963–196520
AVUS ↗1959–195910
Boavista ↗1960–196010
Bugatti ↗1967–196710
Monsanto ↗1959–195910
Mont-Tremblant ↗1968–196810
Mosport ↗1967–196710
Riverside ↗1960–196010
Zeltweg ↗1964–196410
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1959–1970874
Grandes Premios 13
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
France ↗1959–1970102
Belgium ↗1960–196781
Mexico ↗1963–196861
Great Britain ↗1960–1970100
Netherlands ↗1960–1970100
Germany ↗1959–196890
Italy ↗1959–196890
United States ↗1960–196890
Monaco ↗1960–196870
South Africa ↗1963–196840
Canada ↗1967–196820
Portugal ↗1959–196020
Austria ↗1964–196410
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Jo Bonnier ↗131111+76.7
Carel Godin de Beaufort ↗999+169.1
Jack Brabham ↗956+39.7
Bob Anderson ↗323+172.6
Hans Herrmann ↗333+19.9
Phil Hill ↗323-71.8
Denny Hulme ↗211+98.7
Graham Hill ↗210+99.8
Tony Brooks ↗211-64.3
Bruce McLaren ↗111+87.1
Cliff Allison ↗111+28.8
Heini Walter ↗111+142.6
Nino Vaccarella ↗111+137.1
Olivier Gendebien ↗111+69.8

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →