Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1966 British Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 16 de julio de 1966 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Jack Brabham. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJack Brabham2:13:13.400

PoleJack Brabham1:34.500

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1966 RAC British Grand Prix
Circuito: Brands Hatch
Configuración histórica: brands-hatch-1
Longitud por vuelta: 4,265 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 341,2 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:34.500
2	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	+0.300
3	16	Dan Gurney	EagleClimax	+1.300
4	3	Graham Hill	BRMBRM	+1.500
5	1	Jim Clark	LotusClimax	+1.600
6	12	John Surtees	CooperMaserati	+1.900
7	11	Jochen Rindt	CooperMaserati	+2.100
8	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+2.400
9	17	Mike Spence	LotusBRM	+2.800
10	21	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3.000
11	20	Jo Siffert	CooperMaserati	+3.500
12	7	Chris Irwin	BrabhamClimax	+3.600
13	14	Bruce McLaren	McLarenSerenissima	+4.000
14	25	Bob Bondurant	BRMBRM	+4.400
15	18	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+4.800
16	22	John Taylor	BrabhamBRM	+5.500
17	19	Guy Ligier	CooperMaserati	+6.900
18	23	Trevor Taylor	ShannonClimax	+7.100
19	24	Chris Lawrence	CooperFerrari	+9.300
20	2	Peter Arundell	LotusBRM	+19.800

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:34.500
2	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	1:34.800
3	16	Dan Gurney	EagleClimax	1:35.800
4	3	Graham Hill	BRMBRM	1:36.000
5	1	Jim Clark	LotusClimax	1:36.100
6	12	John Surtees	CooperMaserati	1:36.400
7	11	Jochen Rindt	CooperMaserati	1:36.600
8	4	Jackie Stewart	BRMBRM	1:36.900
9	17	Mike Spence	LotusBRM	1:37.300
10	21	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:37.500
11	20	Jo Siffert	CooperMaserati	1:38.000
12	7	Chris Irwin	BrabhamClimax	1:38.100
13	14	Bruce McLaren	McLarenSerenissima	1:38.500
14	25	Bob Bondurant	BRMBRM	1:38.900
15	18	Jo Bonnier	BrabhamClimax	1:39.300
16	22	John Taylor	BrabhamBRM	1:40.000
17	19	Guy Ligier	CooperMaserati	1:41.400
18	23	Trevor Taylor	ShannonClimax	1:41.600
19	24	Chris Lawrence	CooperFerrari	1:43.800
20	2	Peter Arundell	LotusBRM	1:54.300

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	2:13:13.400	80	1	9	Clasificado
2	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	+9.600	80	2	6	Clasificado
3	3	Graham Hill	BRMBRM	+1 lap	79	4	4	Clasificado
4	1	Jim Clark	LotusClimax	+1 lap	79	5	3	Clasificado
5	11	Jochen Rindt	CooperMaserati	+1 lap	79	7	2	Clasificado
6	14	Bruce McLaren	McLarenSerenissima	+2 laps	78	13	1	Clasificado
7	7	Chris Irwin	BrabhamClimax	+2 laps	78	12	—	Clasificado
8	22	John Taylor	BrabhamBRM	+4 laps	76	16	—	Clasificado
9	25	Bob Bondurant	BRMBRM	+4 laps	76	14	—	Clasificado
10	19	Guy Ligier	CooperMaserati	+5 laps	75	17	—	Clasificado
11	24	Chris Lawrence	CooperFerrari	+7 laps	73	19	—	Clasificado
NC	20	Jo Siffert	CooperMaserati	+10 laps	70	11	—	NC
NC	21	Bob Anderson	BrabhamClimax	+10 laps	70	10	—	NC
DNF	12	John Surtees	CooperMaserati	—	67	6	—	Transmission
DNF	18	Jo Bonnier	BrabhamClimax	—	42	15	—	Clutch
DNF	2	Peter Arundell	LotusBRM	—	32	20	—	Gearbox
DNF	4	Jackie Stewart	BRMBRM	—	17	8	—	Engine
DNF	17	Mike Spence	LotusBRM	—	15	9	—	Oil leak
DNF	16	Dan Gurney	EagleClimax	—	9	3	—	Engine
DNF	23	Trevor Taylor	ShannonClimax	—	0	18	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jack Brabham	Brabham	1:37.000	60

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1966.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jack Brabham	21
2	Jochen Rindt	11
3	Lorenzo Bandini	10
3	Denny Hulme	10
5	Jackie Stewart	9
5	John Surtees	9
7	Graham Hill	8
8	Mike Parkes	6
9	Bob Bondurant	3
9	Jim Clark	3
11	Richie Ginther	2
11	Dan Gurney	2
13	John Taylor	1
13	Bruce McLaren	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BrabhamRepco	21
2	FerrariFerrari	21
3	BRMBRM	13
4	CooperMaserati	11
5	LotusClimax	3
6	EagleClimax	2
7	BrabhamBRM	1
7	McLarenSerenissima	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jack Brabham32,85%

Denny Hulme22,95%

Jim Clark8,87%

Dan Gurney6,67%

John Surtees4,38%

Jochen Rindt3,35%

Graham Hill2,8%

Jo Siffert2,33%

Bruce McLaren2,08%

Jackie Stewart1,91%

John Taylor1,86%

Guy Ligier1,67%

Bob Anderson1,24%

Mike Spence1,22%

Bob Bondurant1,15%

Chris Lawrence1,11%

Trevor Taylor1,09%

Chris Irwin1,09%

Jo Bonnier0,85%

Peter Arundell0,55%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jack BrabhamBrabham	1.644,4	1.650,4	6,02	3,74	32,85%	73,59%	6,02	1	39,38%	0,576	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.490,6	1.501	10,34	4,73	22,95%	71,67%	6,38	0	39,38%	0,576	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.776,1	1.767,7	-8,44	0,76	8,87%	65,23%	7,61	0	5,92%	-0,087	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.641	1.641	0	3,79	6,67%	66,63%	7,34	0	0,66%	-0,856	constructor:eagleunmatched constructor fallback
John SurteesCooper	1.668	1.668	0	0,92	4,38%	60,85%	8,44	0	16,4%	0,269	Cooper T81exact chassis
Jochen RindtCooper	1.502,3	1.506,3	4,03	2,03	3,35%	58,02%	8,98	0	16,4%	0,269	Cooper T81exact chassis
Graham HillBRM	1.640,8	1.642,5	1,68	2,37	2,8%	59,84%	8,63	0	13,3%	0,196	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.438,3	1.438,3	0	1	2,33%	50,73%	10,36	0	2,13%	-0,446	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.614,9	1.608,6	-6,32	-2,42	2,08%	47,53%	10,97	0	10,84%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.589,4	1.589,4	0	0,62	1,91%	52,15%	10,09	0	13,3%	0,196	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John TaylorBrabham	1.426,5	1.429,3	2,8	-1,64	1,86%	43,23%	11,79	0	1,6%	-0,545	Brabham BT11exact chassis
Guy LigierCooper	1.374,7	1.370,1	-4,62	-2,34	1,67%	41,3%	12,15	0	16,4%	0,269	Cooper T81exact chassis
Bob AndersonBrabham	1.445	1.445	0	1,58	1,24%	44,82%	11,48	0	1,6%	-0,545	Brabham BT11exact chassis
Mike SpenceLotus	1.550,7	1.550,7	0	0,69	1,22%	44,77%	11,49	0	5,92%	-0,087	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bob BondurantBRM	1.454,8	1.454	-0,74	-0,78	1,15%	41,1%	12,19	0	1,57%	-0,552	BRM P261exact chassis
Chris LawrenceCooper	1.435,9	1.429,1	-6,74	-3,17	1,11%	36,01%	13,16	0	0,61%	-0,884	Cooper T73exact chassis
Trevor TaylorShannon	1.421,6	1.421,6	0	-3,16	1,09%	36,84%	13	0	7,6%	0	Shannon SH1exact chassis
Chris IrwinBrabham	1.428,2	1.430,2	1,99	-0,29	1,09%	41,69%	12,08	0	39,38%	0,576	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.478,1	1.478,1	0	-2,51	0,85%	36,4%	13,08	0	39,38%	0,576	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Peter ArundellLotus	1.583,6	1.583,6	0	-5,89	0,55%	27,62%	14,75	0	5,92%	-0,087	constructor:lotusunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jack Brabham	9,17%	0,786 pp	28,422 pp	0,389 pp	0,702	0,325	0,028
Denny Hulme	8,53%	-4,785 pp	22,548 pp	0,269 pp	0,579	0,426	0,058
Graham Hill	7,37%	0,232 pp	-6,167 pp	0,22 pp	0,704	0,224	0,033
Jim Clark	6,85%	13,447 pp	-8,455 pp	-2,467 pp	0,881	-0,014	0,025
Jochen Rindt	5,92%	-1,183 pp	-2,192 pp	0,167 pp	0,587	0,279	0,077
Bruce McLaren	3,82%	-0,323 pp	-2,251 pp	0,397 pp	0,704	0,036	0,003
Chris Irwin	4,11%	-0,539 pp	-3,282 pp	0,043 pp	0,448	0,231	-0,005
John Taylor	3,07%	-0,571 pp	-0,784 pp	-0,151 pp	0,363	0,25	-0,019
Bob Bondurant	3,55%	-0,622 pp	-2,461 pp	0,084 pp	0,388	0,167	-0,024
Guy Ligier	2,85%	-0,491 pp	-1,073 pp	0,083 pp	0,375	0,076	-0,075
Chris Lawrence	2,46%	-0,376 pp	-1,253 pp	-0,066 pp	0,347	0,026	-0,1
Bob Anderson	4,75%	-0,745 pp	-3,694 pp	0,048 pp	0,451	-0,03	0
Jo Siffert	4,42%	-1,15 pp	-1,577 pp	0,117 pp	0,409	-0,041	0
John Surtees	6,37%	-0,086 pp	-2,615 pp	0,215 pp	0,831	—	0
Jo Bonnier	3,3%	-0,583 pp	-2,507 pp	0,032 pp	0,56	—	0
Peter Arundell	2,29%	-0,293 pp	-1,727 pp	-0,155 pp	0,547	—	0
Jackie Stewart	5,5%	-0,498 pp	-4,137 pp	0,144 pp	0,651	—	0
Mike Spence	5,11%	-0,719 pp	-3,802 pp	-0,344 pp	0,523	—	0
Dan Gurney	7,93%	-0,879 pp	-1,732 pp	1,044 pp	0,597	—	0
Trevor Taylor	2,65%	-0,622 pp	-1,263 pp	-0,069 pp	0,447	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jack Brabham	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Irwin	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Taylor	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Bondurant	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Ligier	0,702	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Lawrence	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,702	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,691	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	16,28	16,28	4,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1966 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1966: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗