Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1966 Belgian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 12 de junio de 1966 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a John Surtees. Se registraron 19 inscripciones, de las cuales 15 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Surtees2:09:11.300

PoleJohn Surtees3:38.000

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1966 Belgian Grand Prix
Circuito: Spa-Francorchamps
Configuración histórica: spa-francorchamps-1
Longitud por vuelta: 14,1 km
Vueltas de carrera: 28
Distancia oficial: 394,8 km
Curvas: 21
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	John Surtees	FerrariFerrari	3:38.000
2	19	Jochen Rindt	CooperMaserati	+3.200
3	15	Jackie Stewart	BRMBRM	+3.500
4	3	Jack Brabham	BrabhamRepco	+3.800
5	7	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+5.800
6	20	Jo Bonnier	CooperMaserati	+6.300
7	16	Mike Spence	LotusBRM	+7.200
8	18	Richie Ginther	CooperMaserati	+7.400
9	14	Graham Hill	BRMBRM	+7.600
10	10	Jim Clark	LotusClimax	+7.800
11	24	Bob Bondurant	BRMBRM	+12.500
12	22	Guy Ligier	CooperMaserati	+13.100
13	4	Denny Hulme	BrabhamClimax	+13.400
14	21	Jo Siffert	CooperMaserati	+15.800
15	27	Dan Gurney	EagleClimax	+19.600
16	24	Bruce McLaren	McLarenSerenissima	+19.600
17	28	Phil Hill	McLarenFord	+23.700
18	8	Vic Wilson	BRMBRM	+48.000
19	11	Peter Arundell	LotusBRM	+1:23.200

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	John Surtees	FerrariFerrari	3:38.000
2	19	Jochen Rindt	CooperMaserati	3:41.200
3	15	Jackie Stewart	BRMBRM	3:41.500
4	3	Jack Brabham	BrabhamRepco	3:41.800
5	7	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	3:43.800
6	20	Jo Bonnier	CooperMaserati	3:44.300
7	16	Mike Spence	LotusBRM	3:45.200
8	18	Richie Ginther	CooperMaserati	3:45.400
9	14	Graham Hill	BRMBRM	3:45.600
10	10	Jim Clark	LotusClimax	3:45.800
11	24	Bob Bondurant	BRMBRM	3:50.500
12	22	Guy Ligier	CooperMaserati	3:51.100
13	4	Denny Hulme	BrabhamClimax	3:51.400
14	21	Jo Siffert	CooperMaserati	3:53.800
15	27	Dan Gurney	EagleClimax	3:57.600

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	John Surtees	FerrariFerrari	2:09:11.300	28	1	9	Clasificado
2	19	Jochen Rindt	CooperMaserati	+42.100	28	2	6	Clasificado
3	7	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+1 lap	27	5	4	Clasificado
4	3	Jack Brabham	BrabhamRepco	+2 laps	26	4	3	Clasificado
5	18	Richie Ginther	CooperMaserati	+3 laps	25	8	2	Clasificado
NC	22	Guy Ligier	CooperMaserati	+4 laps	24	12	—	NC
NC	27	Dan Gurney	EagleClimax	+5 laps	23	15	—	NC
DNF	24	Bob Bondurant	BRMBRM	—	0	11	—	Accident
DNF	20	Jo Bonnier	CooperMaserati	—	0	6	—	Accident
DNF	10	Jim Clark	LotusClimax	—	0	10	—	Engine
DNF	14	Graham Hill	BRMBRM	—	0	9	—	Accident
DNF	4	Denny Hulme	BrabhamClimax	—	0	13	—	Accident
DNF	21	Jo Siffert	CooperMaserati	—	0	14	—	Accident
DNF	16	Mike Spence	LotusBRM	—	0	7	—	Accident
DNF	15	Jackie Stewart	BRMBRM	—	0	3	—	Accident
DNS	28	Phil Hill	McLarenFord	—	—	—	—	Camera car
DNS	24	Bruce McLaren	McLarenSerenissima	—	—	—	—	Wheel bearing
DNS	11	Peter Arundell	LotusBRM	—	—	—	—	Engine
DNS	8	Vic Wilson	BRMBRM	—	—	—	—	Car raced by Bondurant

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	John Surtees	Ferrari	4:18.700	18

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1966.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Lorenzo Bandini	10
2	Jackie Stewart	9
2	John Surtees	9
4	Jochen Rindt	6
5	Graham Hill	4
6	Bob Bondurant	3
6	Jack Brabham	3
8	Richie Ginther	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	15
2	BRMBRM	9
3	CooperMaserati	6
4	BrabhamRepco	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

John Surtees24,85%

Jackie Stewart15,16%

Lorenzo Bandini13,5%

Graham Hill12,56%

Bob Bondurant7,15%

Vic Wilson4,04%

Jim Clark3,83%

Jochen Rindt2,92%

Jack Brabham2,55%

Jo Bonnier2,22%

Mike Spence2,04%

Richie Ginther1,94%

Guy Ligier1,53%

Denny Hulme1,37%

Dan Gurney1,3%

Jo Siffert1,27%

Bruce McLaren0,93%

Peter Arundell0,85%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
John SurteesFerrari	1.642	1.663,9	21,9	4,29	24,85%	71,1%	5,91	1	18,8%	0,345	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.611,3	1.588,7	-22,53	3,52	15,16%	67,27%	6,56	0	10,15%	0,129	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.523,5	1.546	22,51	2,99	13,5%	64,44%	7,05	0	18,8%	0,345	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.660,6	1.638,9	-21,76	-0,79	12,56%	59,17%	7,94	0	10,15%	0,129	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Bob BondurantBRM	1.462	1.455,5	-6,48	0,57	7,15%	54,51%	8,73	0	1,4%	-0,566	BRM P261exact chassis
Vic WilsonBRM	1.445,8	1.445,8	0	-3,71	4,04%	41,13%	11,01	0	1,4%	-0,566	BRM P261exact chassis
Jim ClarkLotus	1.775,4	1.775,4	0	-2,34	3,83%	52,63%	9,05	0	5%	-0,119	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.469,4	1.499,6	30,2	5,48	2,92%	58,63%	8,03	0	17,29%	0,315	Cooper T81exact chassis
Jack BrabhamBrabham	1.621,9	1.635,5	13,6	2,42	2,55%	55,56%	8,56	0	34,95%	0,561	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.498,9	1.486,5	-12,41	3,3	2,22%	52,34%	9,1	0	1,77%	-0,482	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Mike SpenceLotus	1.566	1.550,7	-15,31	1,66	2,04%	50,49%	9,42	0	5%	-0,119	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Richie GintherCooper	1.593,4	1.603,6	10,21	0,38	1,94%	49,12%	9,65	0	17,29%	0,315	Cooper T81exact chassis
Guy LigierCooper	1.376,9	1.376,9	0	0,08	1,53%	43,05%	10,68	0	17,29%	0,315	Cooper T81exact chassis
Denny HulmeBrabham	1.490,8	1.479,5	-11,32	-1,92	1,37%	40,96%	11,04	0	34,95%	0,561	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.650,7	1.650,7	0	-3,68	1,3%	38,76%	11,41	0	0,61%	-0,856	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.442,3	1.433,8	-8,6	-1,2	1,27%	39,35%	11,31	0	1,77%	-0,482	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.617,3	1.617,3	0	-4,78	0,93%	31,24%	12,69	0	10,03%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Peter ArundellLotus	1.595,3	1.595,3	0	-6,25	0,85%	30,26%	12,86	0	5%	-0,119	constructor:lotusunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Surtees	9,45%	-0,344 pp	20,299 pp	-0,706 pp	0,764	0,3	0,063
Jochen Rindt	8,83%	-1,202 pp	-6,184 pp	-0,01 pp	0,561	0,494	0,114
Lorenzo Bandini	7,21%	-4,567 pp	12,847 pp	-0,425 pp	0,554	0,314	-0,014
Jack Brabham	7,72%	-0,543 pp	-5,394 pp	-0,516 pp	0,664	0,105	-0,054
Richie Ginther	5,89%	-0,821 pp	-4,11 pp	-0,007 pp	0,63	0,026	-0,109
Guy Ligier	4,49%	-0,449 pp	-3,257 pp	-0,005 pp	0,352	0,354	0
Dan Gurney	3,67%	-0,157 pp	-2,802 pp	-0,004 pp	0,591	0,056	0
Jackie Stewart	8,25%	0,642 pp	6,655 pp	1,329 pp	0,742	-0,742	0
Jo Bonnier	6,74%	-0,931 pp	-4,71 pp	-0,008 pp	0,504	-0,504	0
Mike Spence	6,3%	-0,65 pp	-4,27 pp	-0,411 pp	0,572	-0,572	0
Graham Hill	5,5%	2,534 pp	5,259 pp	1,025 pp	0,724	-0,724	0
Jim Clark	5,14%	9,403 pp	-10,173 pp	-0,869 pp	0,855	—	0
Bob Bondurant	4,81%	-1,082 pp	3,331 pp	0,68 pp	0,365	-0,365	0
Denny Hulme	4,2%	-0,397 pp	-2,871 pp	-0,276 pp	0,479	-0,479	0
Jo Siffert	3,93%	-0,619 pp	-2,692 pp	-0,005 pp	0,415	-0,415	0
Bruce McLaren	2,62%	-0,09 pp	-2,014 pp	-0,003 pp	0,684	—	0
Peter Arundell	2,62%	-0,268 pp	-1,776 pp	-0,171 pp	0,528	—	0
Vic Wilson	2,62%	-0,46 pp	1,861 pp	0,379 pp	0,351	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Surtees	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Ligier	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Bondurant	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vic Wilson	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	17,46	17,46	2,81	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1966 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1966: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗