French Grand Prix de 1969

6 de jul de 1969 · Charade

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1969 French Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 6 de julio de 1969 en Charade.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 13 inscripciones, de las cuales 13 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 13 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart1:56:47.400
Retrato de Jackie StewartPoleJackie Stewart3:00.600
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de France 1969
Circuito
Charade
Configuración histórica
clermont-ferrand-1
Longitud por vuelta
8,055 km
Vueltas de carrera
38
Distancia oficial
306,09 km
Curvas
48
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Jackie StewartMatraFord1:56:47.4003819Clasificado
27Jean-Pierre BeltoiseMatraFord+57.1003856Clasificado
311Jacky IckxBrabhamFord+57.3003844Clasificado
45Bruce McLarenMcLarenFord+1 lap3773Clasificado
510Vic ElfordMcLarenFord+1 lap37102Clasificado
61Graham HillLotusFord+1 lap3781Clasificado
712Silvio MoserBrabhamFord+2 laps3613—Clasificado
84Denny HulmeMcLarenFord+3 laps352—Clasificado
93Jo SiffertLotusFord+4 laps349—Clasificado
DNF6Chris AmonFerrariFerrari—306—Engine
DNF15Jochen RindtLotusFord—223—Physical
DNF9Piers CourageBrabhamFord—2111—Chassis
DNF14John MilesLotusFord—112—Fuel pump

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jackie StewartMatra3:02.70027

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1969.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 13 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jackie StewartMatra1.677,71.682,44,752,8147,09%68,17%4,82130,49%0,434constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.458,11.470,712,611,7711,82%59,25%5,89030,49%0,434constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.582,21.566,3-15,923,0911,25%63,54%5,38012,37%0,118constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren1.576,51.579,93,42-0,536,5%54,16%6,5012,37%0,118constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Vic ElfordMcLaren1.430,31.438,58,14-1,444,92%48,59%7,17012,37%0,118constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jacky IckxBrabham1.546,91.552,15,181,693,14%52,84%6,66033,7%0,469Brabham BT26Aexact chassis
Jochen RindtLotus1.551,81.551,802,913,07%52,99%6,6403,98%-0,279constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus1.6721.665,7-6,25-1,812,62%46,91%7,3703,98%-0,279constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonFerrari1.532,21.532,200,642,47%47,61%7,29010,47%0,06Ferrari 312/69exact chassis
Jo SiffertLotus1.502,61.488,1-14,47-1,062,01%42,37%7,9204,01%-0,276Lotus 49Bexact chassis
Piers CourageBrabham1.442,61.442,60-2,021,83%39,64%8,2404,3%-0,252constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John MilesLotus1.459,31.459,30-2,881,67%37,59%8,4903,98%-0,279constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Silvio MoserBrabham1.4561.458,52,54-3,161,61%36,34%8,6400,68%-0,896Brabham BT24exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart11,49%18,988 pp27,242 pp1,233 pp0,8350,190,025
Jean-Pierre Beltoise8,58%-6,633 pp10,454 pp0,496 pp0,5530,4160,052
Jacky Ickx9,23%-0,591 pp-7,235 pp-0,287 pp0,6760,2030,045
Bruce McLaren7,41%-2,826 pp1,451 pp0,159 pp0,640,1520,042
Vic Elford5,95%-2,648 pp1,137 pp0,126 pp0,4350,2870,055
Graham Hill6,89%2,203 pp-7,673 pp-0,225 pp0,711-0,1250,003
Silvio Moser4,78%-0,424 pp-3,658 pp-0,145 pp0,360,127-0,014
Denny Hulme10,68%-1,768 pp2,289 pp0,238 pp0,713-0,402-0,105
Jo Siffert6,4%-1,17 pp-4,552 pp-0,137 pp0,59-0,36-0,104
Chris Amon7,97%-1,763 pp-4,601 pp-0,971 pp0,601—0
Jochen Rindt9,93%-2,161 pp-6,781 pp-0,205 pp0,592-0,4250
Piers Courage5,53%-0,69 pp-4,082 pp-0,163 pp0,547-0,4630
John Miles5,14%-0,516 pp-3,992 pp-0,12 pp0,41—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruce McLaren0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vic Elford0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Silvio Moser0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,722Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,722Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Rindt0,722Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piers Courage0,722Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Miles0,722Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,1622,162,89open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗