Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1966 Mexican Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 23 de octubre de 1966 en Hermanos Rodríguez.

La victoria correspondió a John Surtees. Se registraron 19 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Surtees2:06:35.340

PoleJohn Surtees1:53.180

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio de México 1966
Circuito: Hermanos Rodríguez
Configuración histórica: mexico-city-1
Longitud por vuelta: 5 km
Vueltas de carrera: 65
Distancia oficial: 325 km
Curvas: 14
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	7	John Surtees	CooperMaserati	1:53.180
2	1	Jim Clark	LotusBRM	+0.320
3	12	Richie Ginther	HondaHonda	+0.380
4	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	+0.770
5	8	Jochen Rindt	CooperMaserati	+1.010
6	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1.030
7	3	Graham Hill	BRMBRM	+1.430
8	11	Pedro Rodríguez	LotusClimax	+1.600
9	15	Dan Gurney	EagleClimax	+1.750
10	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+2.720
11	18	Mike Spence	LotusBRM	+2.800
12	19	Jo Siffert	CooperMaserati	+2.810
13	22	Jo Bonnier	CooperMaserati	+3.310
14	14	Ronnie Bucknum	HondaHonda	+3.410
15	17	Bruce McLaren	McLarenFord	+3.660
16	9	Moisés Solana	CooperMaserati	+4.260
17	10	Innes Ireland	BRMBRM	+4.280
18	2	Peter Arundell	LotusBRM	+7.610
19	16	Bob Bondurant	EagleWeslake	+9.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	7	John Surtees	CooperMaserati	1:53.180
2	1	Jim Clark	LotusBRM	1:53.500
3	12	Richie Ginther	HondaHonda	1:53.560
4	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:53.950
5	8	Jochen Rindt	CooperMaserati	1:54.190
6	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	1:54.210
7	3	Graham Hill	BRMBRM	1:54.610
8	11	Pedro Rodríguez	LotusClimax	1:54.780
9	15	Dan Gurney	EagleClimax	1:54.930
10	4	Jackie Stewart	BRMBRM	1:55.900
11	19	Jo Siffert	CooperMaserati	1:55.990
12	22	Jo Bonnier	CooperMaserati	1:56.490
13	14	Ronnie Bucknum	HondaHonda	1:56.590
14	17	Bruce McLaren	McLarenFord	1:56.840
15	9	Moisés Solana	CooperMaserati	1:57.440
16	10	Innes Ireland	BRMBRM	1:57.460
17	2	Peter Arundell	LotusBRM	2:00.790
18	16	Bob Bondurant	EagleWeslake	2:02.880

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	John Surtees	CooperMaserati	2:06:35.340	65	1	9	Clasificado
2	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	+7.880	65	4	6	Clasificado
3	6	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1 lap	64	6	4	Clasificado
4	12	Richie Ginther	HondaHonda	+1 lap	64	3	3	Clasificado
5	15	Dan Gurney	EagleClimax	+1 lap	64	9	2	Clasificado
6	22	Jo Bonnier	CooperMaserati	+2 laps	63	12	1	Clasificado
7	2	Peter Arundell	LotusBRM	+4 laps	61	17	—	Clasificado
8	14	Ronnie Bucknum	HondaHonda	+5 laps	60	13	—	Clasificado
DNF	11	Pedro Rodríguez	LotusClimax	—	49	8	—	Differential
DNF	17	Bruce McLaren	McLarenFord	—	40	14	—	Engine
DNF	19	Jo Siffert	CooperMaserati	—	33	11	—	Suspension
DNF	8	Jochen Rindt	CooperMaserati	—	32	5	—	Suspension
DNF	10	Innes Ireland	BRMBRM	—	28	16	—	Transmission
DNF	4	Jackie Stewart	BRMBRM	—	26	10	—	Oil leak
DNF	16	Bob Bondurant	EagleWeslake	—	24	18	—	Fuel system
DNF	3	Graham Hill	BRMBRM	—	18	7	—	Engine
DNF	9	Moisés Solana	CooperMaserati	—	9	15	—	Overheating
DNF	1	Jim Clark	LotusBRM	—	9	2	—	Gearbox
DNS	18	Mike Spence	LotusBRM	—	—	—	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Richie Ginther	Honda	1:53.750	58

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1966.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jack Brabham	42
2	John Surtees	28
3	Jochen Rindt	22
4	Denny Hulme	18
5	Graham Hill	17
6	Jim Clark	16
7	Jackie Stewart	14
8	Mike Parkes	12
9	Lorenzo Bandini	12
10	Ludovico Scarfiotti	9
11	Richie Ginther	5
12	Mike Spence	4
12	Dan Gurney	4
14	Bob Bondurant	3
14	Jo Siffert	3
16	Bruce McLaren	3
17	John Taylor	1
17	Bob Anderson	1
17	Peter Arundell	1
17	Jo Bonnier	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BrabhamRepco	42
2	FerrariFerrari	31
3	CooperMaserati	30
4	BRMBRM	22
5	LotusBRM	13
6	LotusClimax	8
7	EagleClimax	4
8	HondaHonda	3
9	McLarenFord	2
10	BrabhamBRM	1
10	McLarenSerenissima	1
10	BrabhamClimax	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jack Brabham33,13%

Denny Hulme16,67%

John Surtees8,38%

Jim Clark7,56%

Jochen Rindt5,19%

Graham Hill4,65%

Jo Siffert3,28%

Jackie Stewart3,28%

Jo Bonnier3,14%

Moisés Solana2,67%

Pedro Rodríguez2,26%

Richie Ginther1,97%

Innes Ireland1,85%

Bruce McLaren1,52%

Dan Gurney1,46%

Peter Arundell1,22%

Ronnie Bucknum0,98%

Bob Bondurant0,79%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jack BrabhamBrabham	1.691,4	1.691,7	0,29	1,78	33,13%	67,98%	6,44	0	42,9%	0,575	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.507,8	1.509	1,17	2,34	16,67%	63,64%	7,18	0	42,9%	0,575	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
John SurteesCooper	1.689,5	1.693,8	4,29	3,91	8,38%	67,22%	6,57	1	18,99%	0,29	Cooper T81exact chassis
Jim ClarkLotus	1.753,2	1.753,2	0	2,97	7,56%	65,52%	6,86	0	6,39%	-0,091	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.507,3	1.507,3	0	3,22	5,19%	59,79%	7,84	0	18,99%	0,29	Cooper T81exact chassis
Graham HillBRM	1.659,3	1.659,3	0	0,47	4,65%	56,69%	8,36	0	14,61%	0,198	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.450,7	1.450,7	0	-0,05	3,28%	49,57%	9,57	0	2,38%	-0,438	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.604,7	1.604,7	0	-0,88	3,28%	50,77%	9,37	0	14,61%	0,198	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.477,6	1.480,7	3,1	-0,95	3,14%	48,07%	9,83	0	2,38%	-0,438	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Moisés SolanaCooper	1.410,3	1.410,3	0	-2,76	2,67%	43,41%	10,62	0	18,99%	0,29	Cooper T81exact chassis
Pedro RodríguezLotus	1.497,3	1.497,3	0	1,74	2,26%	50,05%	9,49	0	6,39%	-0,091	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Richie GintherHonda	1.578,1	1.584,4	6,35	4,82	1,97%	51,52%	9,24	0	0,47%	-1,003	Honda RA273exact chassis
Innes IrelandBRM	1.468	1.468	0	-3,29	1,85%	39,74%	11,24	0	1,7%	-0,554	BRM P261exact chassis
Bruce McLarenMcLaren	1.603,2	1.603,2	0	-3,98	1,52%	40,29%	11,15	0	11,84%	0,124	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.638,3	1.636,8	-1,53	0,27	1,46%	44,09%	10,5	0	0,72%	-0,856	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Peter ArundellLotus	1.567,6	1.551,9	-15,74	-5,33	1,22%	35,37%	11,99	0	6,39%	-0,091	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Ronnie BucknumHonda	1.396,4	1.398,5	2,08	-0,37	0,98%	36,01%	11,88	0	0,47%	-1,003	Honda RA273exact chassis
Bob BondurantEagle	1.426,3	1.426,3	0	-3,92	0,79%	30,27%	12,85	0	0,72%	-0,856	constructor:eagleunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Surtees	9,45%	-0,513 pp	-0,995 pp	0,174 pp	0,775	0,26	0,035
Jack Brabham	7,65%	5,125 pp	26,329 pp	0,391 pp	0,792	0,167	0,018
Denny Hulme	6,65%	-4,446 pp	16,741 pp	0,228 pp	0,708	0,187	0,013
Richie Ginther	8,21%	-1,274 pp	-6,762 pp	0,239 pp	0,576	0,309	0,061
Dan Gurney	5,39%	-0,431 pp	-4,243 pp	-0,239 pp	0,67	0,124	0,029
Jo Bonnier	4,37%	-1,154 pp	-0,45 pp	0,07 pp	0,482	0,233	0,009
Peter Arundell	3,07%	-0,414 pp	-1,788 pp	-0,119 pp	0,774	-0,209	-0,082
Ronnie Bucknum	4,07%	-0,575 pp	-3,405 pp	0,12 pp	0,296	0,209	-0,083
Pedro Rodríguez	5,78%	-0,851 pp	-3,324 pp	-0,222 pp	0,453	0,076	0
Bruce McLaren	3,79%	-0,33 pp	-2,334 pp	-0,177 pp	0,668	—	0
Jo Siffert	4,68%	-1,35 pp	-0,48 pp	0,074 pp	0,478	—	0
Jochen Rindt	7,14%	-1,815 pp	-0,736 pp	0,116 pp	0,631	—	0
Innes Ireland	3,3%	-0,822 pp	-1,064 pp	0,078 pp	0,393	—	0
Jackie Stewart	5,02%	-0,547 pp	-1,768 pp	0,131 pp	0,691	—	0
Bob Bondurant	2,87%	-0,452 pp	-1,737 pp	-0,407 pp	0,335	—	0
Graham Hill	6,2%	0,248 pp	-2,37 pp	0,179 pp	0,703	—	0
Jim Clark	8,81%	10,382 pp	-11,246 pp	-0,694 pp	0,832	—	0
Moisés Solana	3,54%	-0,78 pp	-0,367 pp	0,059 pp	0,4	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Surtees	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Bucknum	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,698	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Bondurant	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Moisés Solana	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,86	11,86	0,37	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1966 Mexican Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1966: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗