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FICHA DEL PILOTO

Guy Ligier

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Retrato de Guy LigierARCHIVO 1966—1967

Guy Camille Ligier

Nacimiento
12 de julio de 1930 · Vichy
Fallecimiento
23 de agosto de 2015
Nacionalidad
Francia ↗
Mejor resultado
P8
Mejor posición de salida
P11
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: LIG

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
13
Puntos de campeonato
1
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P19
Posición de salida
P11
Resultado en carrera
P8

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
12
Sin largada
1
Temporadas
2

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
1
Puntos / largada
0,08
Vueltas registradas
613
Abandonos
2 (16,67%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#696
ELO DE CARRERA1369.2
PICO ELO1377
PRIME SOSTENIDO1367.3

La historia de Guy Ligier

Guy Camille Ligier nació el 12 de julio de 1930 en Vichy.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 2 temporadas entre 1966 y 1967. El archivo registra 13 inscripciones y 12 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Cooper (1966–1967, 0 victorias); Brabham (1967, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1377.0, durante 1966 en French Grand Prix. El modelo estima 0.56 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19666000——
19677000191

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1966 y 1967, en una escala de 1300 a 1400.13001350140019661967
Ver el historial del modelo (13 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1966Monaco Grand Prix1376.815.7%
1966Belgian Grand Prix1376.917.3%
1966French Grand Prix1377.017.4%
1966British Grand Prix1370.116.4%
1966Dutch Grand Prix1369.516.3%
1966German Grand Prix1359.917.8%
1967Belgian Grand Prix1355.21.8%
1967French Grand Prix1352.52.1%
1967British Grand Prix1347.89.6%
1967German Grand Prix1350.410.0%
1967Italian Grand Prix1347.410.5%
1967United States Grand Prix1344.99.7%
1967Mexican Grand Prix1333.69.7%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
13
Victorias observadas
0
Esperadas
0.56
Diferencia
-0.56

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1966
    Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 22 de mayo de 1966
  2. 1967
    Última participación del archivoMexican Grand Prix · 22 de octubre de 1967

Conexiones

Resultados históricos completos · 13 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

Constructores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Cooper ↗1966–196780
Brabham ↗1967–196750
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1966–196780
Repco ↗1967–196750
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Dunlop ↗1966–196780
Firestone ↗1967–196750
Circuitos 11
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Nürburgring ↗1966–196720
Spa-Francorchamps ↗1966–196720
Brands Hatch ↗1966–196610
Bugatti ↗1967–196710
Hermanos Rodríguez ↗1967–196710
Monaco ↗1966–196610
Monza ↗1967–196710
Reims-Gueux ↗1966–196610
Silverstone ↗1967–196710
Watkins Glen ↗1967–196710
Zandvoort ↗1966–196610
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
France ↗1966–1967130
Grandes Premios 9
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Belgium ↗1966–196720
France ↗1966–196720
Germany ↗1966–196720
Great Britain ↗1966–196720
Italy ↗1967–196710
Mexico ↗1967–196710
Monaco ↗1966–196610
Netherlands ↗1966–196610
United States ↗1967–196710
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Denny Hulme ↗300-208.2
Jack Brabham ↗300-356
Jochen Rindt ↗310-136.4
Jo Bonnier ↗100-110.2
Jo Siffert ↗100-88.7

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →