HISTORIAResumen y antecedentes
1969 British Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 19 de julio de 1969 en Silverstone.
La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 17 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
Ganador
Pole
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 1969 RAC British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-1
- Longitud por vuelta
- 4,711 km
- Vueltas de carrera
- 84
- Distancia oficial
- 395,724 km
- Curvas
- 8
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jochen Rindt | LotusFord | 1:20.800 |
| 2 | 3 | Jackie Stewart | MatraFord | +0.400 |
| 3 | 5 | Denny Hulme | McLarenFord | +0.700 |
| 4 | 7 | Jacky Ickx | BrabhamFord | +0.800 |
| 5 | 11 | Chris Amon | FerrariFerrari | +1.100 |
| 6 | 14 | John Surtees | BRMBRM | +1.300 |
| 7 | 6 | Bruce McLaren | McLarenFord | +1.800 |
| 8 | 12 | Pedro Rodríguez | FerrariFerrari | +1.800 |
| 9 | 10 | Jo Siffert | LotusFord | +1.900 |
| 10 | 16 | Piers Courage | BrabhamFord | +2.100 |
| 11 | 19 | Vic Elford | McLarenFord | +2.500 |
| 12 | 1 | Graham Hill | LotusFord | +2.800 |
| 13 | 15 | Jackie Oliver | BRMBRM | +2.900 |
| 14 | 9 | John Miles | LotusFord | +4.300 |
| 15 | 20 | Derek Bell | McLarenFord | +5.300 |
| 16 | 18 | Jo Bonnier | LotusFord | +7.400 |
| 17 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | MatraFord | +10.400 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jochen Rindt | LotusFord | 1:20.800 |
| 2 | 3 | Jackie Stewart | MatraFord | 1:21.200 |
| 3 | 5 | Denny Hulme | McLarenFord | 1:21.500 |
| 4 | 7 | Jacky Ickx | BrabhamFord | 1:21.600 |
| 5 | 11 | Chris Amon | FerrariFerrari | 1:21.900 |
| 6 | 14 | John Surtees | BRMBRM | 1:22.100 |
| 7 | 6 | Bruce McLaren | McLarenFord | 1:22.600 |
| 8 | 12 | Pedro Rodríguez | FerrariFerrari | 1:22.600 |
| 9 | 10 | Jo Siffert | LotusFord | 1:22.700 |
| 10 | 16 | Piers Courage | BrabhamFord | 1:22.900 |
| 11 | 19 | Vic Elford | McLarenFord | 1:23.300 |
| 12 | 1 | Graham Hill | LotusFord | 1:23.600 |
| 13 | 15 | Jackie Oliver | BRMBRM | 1:23.700 |
| 14 | 9 | John Miles | LotusFord | 1:25.100 |
| 15 | 20 | Derek Bell | McLarenFord | 1:26.100 |
| 16 | 18 | Jo Bonnier | LotusFord | 1:28.200 |
| 17 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | MatraFord | 1:31.200 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jackie Stewart | MatraFord | 1:55:55.600 | 84 | 2 | 9 | Clasificado |
| 2 | 7 | Jacky Ickx | BrabhamFord | +1 lap | 83 | 4 | 6 | Clasificado |
| 3 | 6 | Bruce McLaren | McLarenFord | +1 lap | 83 | 7 | 4 | Clasificado |
| 4 | 2 | Jochen Rindt | LotusFord | +1 lap | 83 | 1 | 3 | Clasificado |
| 5 | 16 | Piers Courage | BrabhamFord | +1 lap | 83 | 10 | 2 | Clasificado |
| 6 | 19 | Vic Elford | McLarenFord | +2 laps | 82 | 11 | 1 | Clasificado |
| 7 | 1 | Graham Hill | LotusFord | +2 laps | 82 | 12 | — | Clasificado |
| 8 | 10 | Jo Siffert | LotusFord | +3 laps | 81 | 9 | — | Clasificado |
| 9 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | MatraFord | +6 laps | 78 | 17 | — | Clasificado |
| 10 | 9 | John Miles | LotusFord | +9 laps | 75 | 14 | — | Clasificado |
| DNF | 12 | Pedro Rodríguez | FerrariFerrari | — | 61 | 8 | — | Engine |
| DNF | 11 | Chris Amon | FerrariFerrari | — | 45 | 5 | — | Gearbox |
| DNF | 5 | Denny Hulme | McLarenFord | — | 27 | 3 | — | Ignition |
| DNF | 15 | Jackie Oliver | BRMBRM | — | 19 | 13 | — | Transmission |
| DNF | 18 | Jo Bonnier | LotusFord | — | 6 | 16 | — | Engine |
| DNF | 20 | Derek Bell | McLarenFord | — | 5 | 15 | — | Suspension |
| DNF | 14 | John Surtees | BRMBRM | — | 1 | 6 | — | Suspension |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | Matra | 1:21.300 | 57 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1969.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | 45 |
| 2 | Bruce McLaren | 17 |
| 3 | Graham Hill | 16 |
| 4 | Jo Siffert | 13 |
| 5 | Jacky Ickx | 13 |
| 6 | Jean-Pierre Beltoise | 11 |
| 7 | Denny Hulme | 11 |
| 8 | Piers Courage | 8 |
| 9 | Chris Amon | 4 |
| 10 | Richard Attwood | 3 |
| 10 | Jochen Rindt | 3 |
| 12 | Vic Elford | 3 |
| 13 | John Surtees | 2 |
| 14 | Jack Brabham | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jackie StewartMatra | 1.684,7 | 1.688,2 | 3,53 | 2,23 | 59,72% | 69,07% | 5,95 | 1 | 26,1% | 0,373 | constructor:matraambiguous chassis constructor fallback |
| Denny HulmeMcLaren | 1.569,1 | 1.569,1 | 0 | 2,81 | 5,98% | 63,58% | 6,83 | 0 | 12,39% | 0,113 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Jean-Pierre BeltoiseMatra | 1.466,6 | 1.456,5 | -10,05 | -4,18 | 5,75% | 45,02% | 9,8 | 0 | 26,1% | 0,373 | constructor:matraambiguous chassis constructor fallback |
| Bruce McLarenMcLaren | 1.580,4 | 1.585,6 | 5,13 | 0,51 | 4,08% | 56,81% | 7,91 | 0 | 12,39% | 0,113 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Vic ElfordMcLaren | 1.438 | 1.442,2 | 4,22 | -0,45 | 2,95% | 50,05% | 8,99 | 0 | 12,39% | 0,113 | constructor:mclarenunmatched constructor fallback |
| Jacky IckxBrabham | 1.554,2 | 1.559,9 | 5,64 | 2,15 | 2,65% | 57,38% | 7,82 | 0 | 34,06% | 0,467 | Brabham BT26Aexact chassis |
| Jochen RindtLotus | 1.556 | 1.561,7 | 5,7 | 4,25 | 2,61% | 59,55% | 7,47 | 0 | 4,98% | -0,207 | constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback |
| Derek BellMcLaren | 1.463,2 | 1.463,2 | 0 | -2,87 | 2,49% | 44,15% | 9,94 | 0 | 12,39% | 0,113 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Chris AmonFerrari | 1.534,3 | 1.534,3 | 0 | 2,05 | 2,15% | 54,14% | 8,34 | 0 | 10,65% | 0,06 | Ferrari 312/69exact chassis |
| Pedro RodríguezFerrari | 1.495 | 1.495 | 0 | 0,75 | 1,94% | 50,37% | 8,94 | 0 | 10,65% | 0,06 | Ferrari 312/69exact chassis |
| Piers CourageBrabham | 1.442,8 | 1.447,9 | 5,08 | 0,29 | 1,69% | 46,97% | 9,48 | 0 | 4,88% | -0,214 | constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback |
| Graham HillLotus | 1.663 | 1.655,9 | -7,05 | -2,72 | 1,68% | 44,94% | 9,81 | 0 | 4,98% | -0,207 | constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback |
| John SurteesBRM | 1.635,1 | 1.635,1 | 0 | 0,96 | 1,62% | 49,07% | 9,15 | 0 | 2,72% | -0,418 | constructor:brmambiguous chassis constructor fallback |
| Jo SiffertLotus | 1.488,6 | 1.484,6 | -3,95 | 0,48 | 1,55% | 46,8% | 9,51 | 0 | 4,23% | -0,263 | Lotus 49Bexact chassis |
| John MilesLotus | 1.457,2 | 1.449 | -8,24 | -2,04 | 1,18% | 39,44% | 10,69 | 0 | 4,98% | -0,207 | constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback |
| Jo BonnierLotus | 1.450,9 | 1.450,9 | 0 | -3,09 | 0,99% | 35,83% | 11,27 | 0 | 4,98% | -0,207 | constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback |
| Jackie OliverBRM | 1.431,5 | 1.431,5 | 0 | -1,13 | 0,96% | 36,84% | 11,11 | 0 | 2,72% | -0,418 | constructor:brmambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jackie Stewart | 8,91% | 20,992 pp | 41,543 pp | 0,986 pp | 0,84 | 0,211 | 0,051 |
| Jacky Ickx | 7,79% | -0,773 pp | -5,603 pp | -0,048 pp | 0,7 | 0,271 | 0,033 |
| Bruce McLaren | 6,38% | -2,562 pp | -0,613 pp | 0,3 pp | 0,652 | 0,256 | 0,034 |
| Jochen Rindt | 9,52% | -2,378 pp | -6,245 pp | -0,018 pp | 0,61 | 0,273 | 0,07 |
| Piers Courage | 5,22% | -0,897 pp | -3,489 pp | -0,029 pp | 0,556 | 0,255 | 0,061 |
| Vic Elford | 4,88% | -2,212 pp | -0,426 pp | 0,225 pp | 0,471 | 0,23 | 0,014 |
| Graham Hill | 4,57% | 1,356 pp | -4,941 pp | -0,022 pp | 0,714 | -0,093 | -0,003 |
| Jo Siffert | 5,58% | -1,269 pp | -3,755 pp | -0,011 pp | 0,559 | -0,004 | -0,008 |
| Jean-Pierre Beltoise | 3,27% | -4,771 pp | 7,694 pp | 0,184 pp | 0,572 | -0,179 | -0,107 |
| John Miles | 3,99% | -0,512 pp | -2,995 pp | -0,01 pp | 0,42 | -0,127 | -0,145 |
| Pedro Rodríguez | 5,96% | -0,94 pp | -3,514 pp | -0,571 pp | 0,6 | — | 0 |
| Chris Amon | 7,29% | -2,072 pp | -3,728 pp | -0,626 pp | 0,609 | — | 0 |
| Denny Hulme | 8,33% | -2,386 pp | -0,96 pp | 0,413 pp | 0,686 | -0,436 | 0 |
| Jackie Oliver | 4,27% | -0,648 pp | -3,181 pp | -0,31 pp | 0,385 | — | 0 |
| Jo Bonnier | 3,49% | -0,671 pp | -2,447 pp | -0,008 pp | 0,503 | — | 0 |
| Derek Bell | 3,74% | -1,357 pp | -0,384 pp | 0,179 pp | 0,45 | — | 0 |
| John Surtees | 6,82% | 1,1 pp | -6,957 pp | -0,633 pp | 0,676 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jackie Stewart | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacky Ickx | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruce McLaren | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jochen Rindt | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Piers Courage | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vic Elford | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Graham Hill | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jo Siffert | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Pierre Beltoise | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| John Miles | 0,723 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro Rodríguez | 0,723 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Chris Amon | 0,723 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Denny Hulme | 0,723 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jackie Oliver | 0,718 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jo Bonnier | 0,723 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Derek Bell | 0,723 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| John Surtees | 0,718 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,98 | 20,98 | 7,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1969 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1969: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗