Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1967 United States Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 1 de octubre de 1967 en Watkins Glen.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:03:13.200

PoleGraham Hill1:05.480

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1967 United States Grand Prix
Circuito: Watkins Glen
Configuración histórica: watkins-glen-1
Longitud por vuelta: 3,78 km
Vueltas de carrera: 108
Distancia oficial: 408,24 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Graham Hill	LotusFord	1:05.480
2	5	Jim Clark	LotusFord	+0.590
3	11	Dan Gurney	EagleWeslake	+1.160
4	9	Chris Amon	FerrariFerrari	+1.170
5	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	+1.250
6	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1.970
7	18	Moisés Solana	LotusFord	+2.400
8	4	Jochen Rindt	CooperMaserati	+2.510
9	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	+2.570
10	7	Jackie Stewart	BRMBRM	+2.610
11	3	John Surtees	HondaHonda	+2.650
12	15	Jo Siffert	CooperMaserati	+2.770
13	8	Mike Spence	BRMBRM	+3.530
14	17	Chris Irwin	BRMBRM	+4.160
15	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	+4.300
16	21	Jacky Ickx	CooperMaserati	+4.460
17	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	+5.840
18	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+6.570

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Graham Hill	LotusFord	1:05.480
2	5	Jim Clark	LotusFord	1:06.070
3	11	Dan Gurney	EagleWeslake	1:06.640
4	9	Chris Amon	FerrariFerrari	1:06.650
5	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:06.730
6	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	1:07.450
7	18	Moisés Solana	LotusFord	1:07.880
8	4	Jochen Rindt	CooperMaserati	1:07.990
9	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	1:08.050
10	7	Jackie Stewart	BRMBRM	1:08.090
11	3	John Surtees	HondaHonda	1:08.130
12	15	Jo Siffert	CooperMaserati	1:08.250
13	8	Mike Spence	BRMBRM	1:09.010
14	17	Chris Irwin	BRMBRM	1:09.640
15	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	1:09.780
16	21	Jacky Ickx	CooperMaserati	1:09.940
17	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	1:11.320
18	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	1:12.050

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jim Clark	LotusFord	2:03:13.200	108	2	9	Clasificado
2	6	Graham Hill	LotusFord	+6.300	108	1	6	Clasificado
3	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1 lap	107	6	4	Clasificado
4	15	Jo Siffert	CooperMaserati	+2 laps	106	12	3	Clasificado
5	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	+4 laps	104	5	2	Clasificado
6	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	+7 laps	101	15	1	Clasificado
7	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+7 laps	101	18	—	Clasificado
DNF	3	John Surtees	HondaHonda	—	96	11	—	Alternator
DNF	9	Chris Amon	FerrariFerrari	—	95	4	—	Engine
DNF	7	Jackie Stewart	BRMBRM	—	72	10	—	Injection
DNF	21	Jacky Ickx	CooperMaserati	—	45	16	—	Overheating
DNF	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	—	43	17	—	Engine
DNF	17	Chris Irwin	BRMBRM	—	41	14	—	Engine
DNF	8	Mike Spence	BRMBRM	—	35	13	—	Engine
DNF	4	Jochen Rindt	CooperMaserati	—	33	8	—	Engine
DNF	11	Dan Gurney	EagleWeslake	—	24	3	—	Suspension
DNF	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	—	16	9	—	Water leak
DNF	18	Moisés Solana	LotusFord	—	7	7	—	Ignition

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Graham Hill	Lotus	1:06.000	81

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1967.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Denny Hulme	47
2	Jack Brabham	42
3	Jim Clark	32
4	Chris Amon	20
5	John Surtees	17
6	Graham Hill	15
7	Pedro Rodríguez	14
8	Dan Gurney	13
9	Jackie Stewart	10
10	Mike Spence	7
11	John Love	6
12	Jochen Rindt	6
12	Jo Siffert	6
14	Bruce McLaren	3
15	Jo Bonnier	3
16	Bob Anderson	2
16	Mike Parkes	2
16	Chris Irwin	2
19	Ludovico Scarfiotti	1
19	Guy Ligier	1
19	Jacky Ickx	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BrabhamRepco	61
2	LotusFord	35
3	CooperMaserati	27
4	FerrariFerrari	20
5	HondaHonda	17
6	BRMBRM	15
7	EagleWeslake	13
8	CooperClimax	6
8	LotusBRM	6
10	McLarenBRM	3
11	BrabhamClimax	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jack Brabham30,22%

Denny Hulme19,57%

Guy Ligier8,72%

Jim Clark5,33%

Chris Amon5,2%

John Surtees4,31%

Jochen Rindt3,52%

Graham Hill3,31%

Dan Gurney2,83%

Jo Siffert2,5%

Jackie Stewart2,34%

Jacky Ickx2,22%

Jo Bonnier2,22%

Moisés Solana2,06%

Mike Spence1,83%

Chris Irwin1,68%

Bruce McLaren1,4%

Jean-Pierre Beltoise0,76%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jack BrabhamBrabham	1.712,2	1.702	-10,23	0,69	30,22%	67,68%	6,49	0	9,72%	0,502	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.563	1.562	-1,06	1,37	19,57%	65,27%	6,9	0	9,72%	0,502	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Guy LigierBrabham	1.344,9	1.344,9	0	-2,52	8,72%	49,64%	9,56	0	9,72%	0,502	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.759,8	1.758,8	-1,03	2,07	5,33%	62,55%	7,37	1	4,11%	0,201	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Chris AmonFerrari	1.502,7	1.502,7	0	3,32	5,2%	60,45%	7,72	0	1,66%	-0,116	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
John SurteesHonda	1.680,3	1.680,3	0	-2,2	4,31%	51,85%	9,19	0	11,12%	0,55	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.531,4	1.531,4	0	0,98	3,52%	53,2%	8,96	0	1,93%	-0,063	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.655,7	1.658,3	2,63	3,39	3,31%	58,25%	8,1	0	4,11%	0,201	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.654,3	1.654,3	0	1,75	2,83%	54,87%	8,67	0	68,87%	1,188	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.431,7	1.441,9	10,2	0,07	2,5%	46,19%	10,15	0	0,42%	-0,596	Cooper T81exact chassis
Jackie StewartBRM	1.617	1.617	0	-0,65	2,34%	47,27%	9,96	0	1,12%	-0,253	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxCooper	1.514,7	1.514,7	0	-3,02	2,22%	41,36%	10,97	0	1,93%	-0,063	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.475,8	1.474,7	-1,16	-1,83	2,22%	42,28%	10,81	0	0,42%	-0,596	Cooper T81exact chassis
Moisés SolanaLotus	1.412,6	1.412,6	0	2,3	2,06%	47,92%	9,85	0	4,11%	0,201	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Mike SpenceBRM	1.554,7	1.554,7	0	-1,68	1,83%	42,09%	10,85	0	1,12%	-0,253	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Chris IrwinBRM	1.419,7	1.419,7	0	-1,09	1,68%	40,32%	11,15	0	1,12%	-0,253	constructor:brmunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.586,6	1.586,6	0	0,33	1,4%	40,77%	11,07	0	0,46%	-0,564	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.455,5	1.456,1	0,64	-3,29	0,76%	28,06%	13,23	0	0,58%	-0,484	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	8,5%	9,382 pp	-12,907 pp	-0,442 pp	0,842	0,168	0,011
Graham Hill	9,06%	-0,132 pp	-6,806 pp	-0,252 pp	0,708	0,273	0,04
Denny Hulme	6,58%	-2,56 pp	18,01 pp	0,786 pp	0,773	0,168	0,058
Jo Siffert	4,48%	-1,289 pp	-0,849 pp	-0,343 pp	0,418	0,49	0,085
Jack Brabham	7,02%	4,024 pp	23,914 pp	1,068 pp	0,791	-0,095	-0,069
Jo Bonnier	3,7%	-0,834 pp	-0,721 pp	-0,299 pp	0,472	0,165	-0,069
Jean-Pierre Beltoise	3,05%	-0,352 pp	-2,337 pp	-0,182 pp	0,374	0,216	-0,056
John Surtees	4,78%	0,486 pp	-1,275 pp	0,198 pp	0,801	-0,213	0
Chris Amon	7,48%	-1,524 pp	-2,447 pp	1,121 pp	0,625	—	0
Jackie Stewart	5,1%	-0,45 pp	-2,826 pp	-0,172 pp	0,683	-0,212	0
Jacky Ickx	3,47%	-0,576 pp	-0,694 pp	-0,294 pp	0,461	—	0
Guy Ligier	3,26%	-1,967 pp	8,431 pp	0,366 pp	0,469	—	0
Chris Irwin	3,94%	-0,654 pp	-2,054 pp	-0,125 pp	0,468	—	0
Mike Spence	4,21%	-0,6 pp	-2,232 pp	-0,136 pp	0,601	—	0
Jochen Rindt	5,79%	-1,239 pp	-1,134 pp	-0,472 pp	0,639	—	0
Dan Gurney	7,97%	-0,281 pp	-5,362 pp	-0,783 pp	0,808	—	0
Bruce McLaren	5,43%	-0,576 pp	-4,582 pp	0,114 pp	0,589	—	0
Moisés Solana	6,17%	-0,859 pp	-4,129 pp	-0,155 pp	0,385	-0,385	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Ligier	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Irwin	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Moisés Solana	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,5	7,5	3,75	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1967 United States Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1967: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗