Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1969 Canadian Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 20 de septiembre de 1969 en Mosport.

La victoria correspondió a Jacky Ickx. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJacky Ickx1:59:25.700

PoleJacky Ickx1:17.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Player's Canadian Grand Prix 1969
Circuito: Mosport
Configuración histórica: mosport-1
Longitud por vuelta: 3,957 km
Vueltas de carrera: 90
Distancia oficial: 356,13 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	Jacky Ickx	BrabhamFord	1:17.400
2	18	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+0.500
3	2	Jochen Rindt	LotusFord	+0.500
4	17	Jackie Stewart	MatraFord	+0.500
5	5	Denny Hulme	McLarenFord	+0.600
6	12	Jack Brabham	BrabhamFord	+0.600
7	1	Graham Hill	LotusFord	+0.900
8	9	Jo Siffert	LotusFord	+1.100
9	4	Bruce McLaren	McLarenFord	+1.100
10	21	Piers Courage	BrabhamFord	+2.100
11	3	John Miles	LotusFord	+2.600
12	15	Jackie Oliver	BRMBRM	+2.800
13	6	Pedro Rodríguez	FerrariFerrari	+3.100
14	14	John Surtees	BRMBRM	+3.200
15	19	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	+4.000
16	25	Pete Lovely	LotusFord	+5.500
17	69	Al Pease	EagleClimax	+11.100
18	16	Bill Brack	BRMBRM	+11.300
19	26	John Cordts	BrabhamClimax	+12.300
20	20	Silvio Moser	BrabhamFord	+24.000

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	Jacky Ickx	BrabhamFord	1:17.400
2	18	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	1:17.900
3	2	Jochen Rindt	LotusFord	1:17.900
4	17	Jackie Stewart	MatraFord	1:17.900
5	5	Denny Hulme	McLarenFord	1:18.000
6	12	Jack Brabham	BrabhamFord	1:18.000
7	1	Graham Hill	LotusFord	1:18.300
8	9	Jo Siffert	LotusFord	1:18.500
9	4	Bruce McLaren	McLarenFord	1:18.500
10	21	Piers Courage	BrabhamFord	1:19.500
11	3	John Miles	LotusFord	1:20.000
12	15	Jackie Oliver	BRMBRM	1:20.200
13	6	Pedro Rodríguez	FerrariFerrari	1:20.500
14	14	John Surtees	BRMBRM	1:20.600
15	19	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	1:21.400
16	25	Pete Lovely	LotusFord	1:22.900
17	69	Al Pease	EagleClimax	1:28.500
18	16	Bill Brack	BRMBRM	1:28.700
19	26	John Cordts	BrabhamClimax	1:29.700
20	20	Silvio Moser	BrabhamFord	1:41.400

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	11	Jacky Ickx	BrabhamFord	1:59:25.700	90	1	9	Clasificado
2	12	Jack Brabham	BrabhamFord	+46.200	90	6	6	Clasificado
3	2	Jochen Rindt	LotusFord	+52.000	90	3	4	Clasificado
4	18	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+1 lap	89	2	3	Clasificado
5	4	Bruce McLaren	McLarenFord	+3 laps	87	9	2	Clasificado
6	19	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	+6 laps	84	15	1	Clasificado
7	25	Pete Lovely	LotusFord	+9 laps	81	16	—	Clasificado
NC	16	Bill Brack	BRMBRM	+10 laps	80	18	—	NC
DNF	1	Graham Hill	LotusFord	—	42	7	—	Engine
DNF	9	Jo Siffert	LotusFord	—	40	8	—	Halfshaft
DNF	3	John Miles	LotusFord	—	40	11	—	Gearbox
DNF	6	Pedro Rodríguez	FerrariFerrari	—	37	13	—	Oil pressure
DNF	17	Jackie Stewart	MatraFord	—	32	4	—	Collision
DNF	14	John Surtees	BRMBRM	—	15	14	—	Engine
DNF	21	Piers Courage	BrabhamFord	—	13	10	—	Fuel leak
DNF	26	John Cordts	BrabhamClimax	—	10	19	—	Oil leak
DNF	5	Denny Hulme	McLarenFord	—	9	5	—	Distributor
DNF	15	Jackie Oliver	BRMBRM	—	2	12	—	Engine
DNF	20	Silvio Moser	BrabhamFord	—	0	20	—	Accident
DSQ	69	Al Pease	EagleClimax	—	22	17	—	Driving too slowly

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacky Ickx	Brabham	1:18.100	30
1	Jack Brabham	Brabham	1:18.100	62

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1969.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jackie Stewart	60
2	Jacky Ickx	31
3	Bruce McLaren	26
4	Graham Hill	19
5	Jean-Pierre Beltoise	19
6	Jo Siffert	15
7	Jochen Rindt	13
8	Denny Hulme	11
9	Piers Courage	10
10	Jack Brabham	7
11	Chris Amon	4
12	Richard Attwood	3
13	Vic Elford	3
14	John Surtees	2
15	Pedro Rodríguez	1
15	Johnny Servoz-Gavin	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	MatraFord	63
2	BrabhamFord	39
3	LotusFord	38
4	McLarenFord	29
5	FerrariFerrari	5
6	BRMBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart53,86%

Jean-Pierre Beltoise12,86%

Johnny Servoz-Gavin4,99%

Denny Hulme3,97%

Jacky Ickx3,97%

Bruce McLaren2,79%

Jack Brabham2,74%

Jochen Rindt2,04%

Graham Hill1,96%

Piers Courage1,64%

Jo Siffert1,42%

John Miles1,19%

Pedro Rodríguez1,02%

Jackie Oliver0,99%

John Surtees0,97%

Silvio Moser0,83%

Pete Lovely0,83%

Al Pease0,69%

Bill Brack0,65%

John Cordts0,6%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartMatra	1.699,4	1.669	-30,39	1,2	53,86%	70,87%	6,53	0	23,38%	0,369	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.467,9	1.478,7	10,77	4	12,86%	71,41%	6,43	0	23,38%	0,369	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Johnny Servoz-GavinMatra	1.427	1.434,1	7,07	-1,67	4,99%	51,25%	10,26	0	23,38%	0,369	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.564,2	1.564,2	0	1,97	3,97%	63,58%	7,92	0	11,42%	0,118	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxBrabham	1.577,6	1.587,1	9,52	3,46	3,97%	68,11%	7,06	1	33,24%	0,492	Brabham BT26Aexact chassis
Bruce McLarenMcLaren	1.595,8	1.599	3,14	-0,15	2,79%	56,63%	9,24	0	11,42%	0,118	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.637	1.644,4	7,4	0,67	2,74%	60,06%	8,59	0	33,24%	0,492	Brabham BT26Aexact chassis
Jochen RindtLotus	1.578,4	1.588,2	9,75	3	2,04%	58,82%	8,82	0	4,36%	-0,218	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.658,1	1.658,1	0	0,49	1,96%	55,93%	9,37	0	4,36%	-0,218	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Piers CourageBrabham	1.442,5	1.442,5	0	0,92	1,64%	51,22%	10,27	0	4,19%	-0,232	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertLotus	1.489,6	1.489,6	0	1,46	1,42%	50,38%	10,43	0	3,98%	-0,25	Lotus 49Bexact chassis
John MilesLotus	1.446,6	1.446,6	0	0,41	1,19%	46,05%	11,25	0	4,36%	-0,218	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezFerrari	1.486,3	1.486,3	0	-1	1,02%	42,56%	11,91	0	8,32%	0,008	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverBRM	1.428,5	1.428,5	0	0,23	0,99%	42,15%	11,99	0	2,48%	-0,416	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John SurteesBRM	1.628	1.628	0	-2,38	0,97%	41,12%	12,19	0	2,48%	-0,416	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Silvio MoserBrabham	1.453,4	1.439,7	-13,67	-3,36	0,83%	34,86%	13,38	0	0,63%	-0,896	Brabham BT24exact chassis
Pete LovelyLotus	1.451,9	1.459,7	7,81	-1,93	0,83%	37,55%	12,87	0	3,98%	-0,25	Lotus 49Bexact chassis
Al PeaseEagle	1.442,6	1.431,2	-11,41	-1,2	0,69%	33,96%	13,55	0	0,03%	-2,015	Eagle T1Fexact chassis
Bill BrackBRM	1.446,2	1.446,2	0	-2,69	0,65%	32,72%	13,78	0	2,48%	-0,416	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John CordtsBrabham	1.447,4	1.447,4	0	-3,44	0,6%	30,76%	14,16	0	7,97%	-0,008	Brabham BT23Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jacky Ickx	9,28%	0,123 pp	-6,833 pp	0,077 pp	0,763	0,282	0,045
Jack Brabham	6,39%	0,095 pp	-4,711 pp	0,053 pp	0,73	0,221	0,005
Jochen Rindt	7,99%	-1,896 pp	-5,38 pp	-0,156 pp	0,666	0,289	0,06
Jean-Pierre Beltoise	8,61%	-10,943 pp	15,802 pp	0,454 pp	0,593	0,318	0,068
Bruce McLaren	5,11%	-1,561 pp	-1,487 pp	0,149 pp	0,684	0,099	-0,006
Johnny Servoz-Gavin	3,26%	-4,052 pp	6,037 pp	0,173 pp	0,453	0,212	-0,072
Pete Lovely	3,03%	-0,364 pp	-2,323 pp	-0,066 pp	0,429	0,155	-0,1
Bill Brack	2,61%	-0,295 pp	-1,963 pp	-0,185 pp	0,411	0,22	0
Graham Hill	5,93%	1,742 pp	-6,53 pp	-0,178 pp	0,716	—	0
Jo Siffert	5,5%	-1,242 pp	-3,756 pp	-0,109 pp	0,577	—	0
John Miles	4,4%	-0,606 pp	-3,311 pp	-0,095 pp	0,427	—	0
Pedro Rodríguez	3,79%	-0,499 pp	-2,498 pp	-0,458 pp	0,597	—	0
Jackie Stewart	7,42%	23,621 pp	33,46 pp	0,97 pp	0,861	-0,861	0
Al Pease	2,81%	-0,311 pp	-2,168 pp	-0,169 pp	0,294	-0,294	0
John Surtees	3,52%	0,47 pp	-3,354 pp	-0,302 pp	0,686	—	0
Piers Courage	4,74%	-1,151 pp	-2,766 pp	0,039 pp	0,523	—	0
John Cordts	2,42%	-0,268 pp	-1,868 pp	-0,145 pp	0,444	—	0
Denny Hulme	6,88%	-1,743 pp	-2,099 pp	0,204 pp	0,686	-0,58	0
Jackie Oliver	4,08%	-0,749 pp	-2,837 pp	-0,273 pp	0,403	—	0
Silvio Moser	2,25%	-0,37 pp	-1,417 pp	0,018 pp	0,382	-0,382	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jacky Ickx	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Servoz-Gavin	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pete Lovely	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bill Brack	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Miles	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Al Pease	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Cordts	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Silvio Moser	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	12	12	3,99	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1969 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1969: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗