Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1968 Dutch Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 23 de junio de 1968 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 19 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 19 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJackie Stewart2:46:11.260

PoleChris Amon1:23.540

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grote Prijs van Nederland 1968
Circuito: Zandvoort
Configuración histórica: zandvoort-1
Longitud por vuelta: 4,193 km
Vueltas de carrera: 90
Distancia oficial: 377,37 km
Curvas: 19
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Chris Amon	FerrariFerrari	1:23.540
2	6	Jochen Rindt	BrabhamRepco	+0.160
3	3	Graham Hill	LotusFord	+0.300
4	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	+0.360
5	8	Jackie Stewart	MatraFord	+0.870
6	10	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+0.880
7	1	Denny Hulme	McLarenFord	+0.910
8	2	Bruce McLaren	McLarenFord	+1.040
9	7	John Surtees	HondaHonda	+1.680
10	4	Jackie Oliver	LotusFord	+1.940
11	15	Pedro Rodríguez	BRMBRM	+1.970
12	18	Dan Gurney	BrabhamRepco	+2.250
13	21	Jo Siffert	LotusFord	+2.320
14	20	Piers Courage	BRMBRM	+2.530
15	16	Richard Attwood	BRMBRM	+3.180
16	17	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	+3.220
17	22	Silvio Moser	BrabhamRepco	+4.750
18	14	Lucien Bianchi	CooperBRM	+4.770
19	19	Jo Bonnier	McLarenBRM	+4.890

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Chris Amon	FerrariFerrari	1:23.540
2	6	Jochen Rindt	BrabhamRepco	1:23.700
3	3	Graham Hill	LotusFord	1:23.840
4	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:23.900
5	8	Jackie Stewart	MatraFord	1:24.410
6	10	Jacky Ickx	FerrariFerrari	1:24.420
7	1	Denny Hulme	McLarenFord	1:24.450
8	2	Bruce McLaren	McLarenFord	1:24.580
9	7	John Surtees	HondaHonda	1:25.220
10	4	Jackie Oliver	LotusFord	1:25.480
11	15	Pedro Rodríguez	BRMBRM	1:25.510
12	18	Dan Gurney	BrabhamRepco	1:25.790
13	21	Jo Siffert	LotusFord	1:25.860
14	20	Piers Courage	BRMBRM	1:26.070
15	16	Richard Attwood	BRMBRM	1:26.720
16	17	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	1:26.760
17	22	Silvio Moser	BrabhamRepco	1:28.290
18	14	Lucien Bianchi	CooperBRM	1:28.310
19	19	Jo Bonnier	McLarenBRM	1:28.430

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Jackie Stewart	MatraFord	2:46:11.260	90	5	9	Clasificado
2	17	Jean-Pierre Beltoise	MatraMatra	+1:33.930	90	16	6	Clasificado
3	15	Pedro Rodríguez	BRMBRM	+1 lap	89	11	4	Clasificado
4	10	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+2 laps	88	6	3	Clasificado
5	22	Silvio Moser	BrabhamRepco	+3 laps	87	17	2	Clasificado
6	9	Chris Amon	FerrariFerrari	+5 laps	85	1	1	Clasificado
7	16	Richard Attwood	BRMBRM	+5 laps	85	15	—	Clasificado
8	19	Jo Bonnier	McLarenBRM	+8 laps	82	19	—	Clasificado
9	3	Graham Hill	LotusFord	—	81	3	—	Accident
NC	4	Jackie Oliver	LotusFord	+10 laps	80	10	—	NC
DNF	18	Dan Gurney	BrabhamRepco	—	63	12	—	Throttle
DNF	21	Jo Siffert	LotusFord	—	55	13	—	Gearbox
DNF	7	John Surtees	HondaHonda	—	50	9	—	Alternator
DNF	20	Piers Courage	BRMBRM	—	50	14	—	Spun off
DNF	6	Jochen Rindt	BrabhamRepco	—	39	2	—	Ignition
DNF	5	Jack Brabham	BrabhamRepco	—	22	4	—	Spun off
DNF	2	Bruce McLaren	McLarenFord	—	19	8	—	Accident
DNF	1	Denny Hulme	McLarenFord	—	10	7	—	Ignition
DNF	14	Lucien Bianchi	CooperBRM	—	9	18	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jean-Pierre Beltoise	Matra	1:45.910	6

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1968.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	24
2	Jackie Stewart	12
3	Pedro Rodríguez	10
4	Denny Hulme	10
5	Jim Clark	9
5	Bruce McLaren	9
7	Jean-Pierre Beltoise	9
8	Jacky Ickx	7
9	Richard Attwood	6
10	Ludovico Scarfiotti	6
11	Lucien Bianchi	5
12	Jochen Rindt	4
12	Brian Redman	4
14	Chris Amon	4
15	Jackie Oliver	2
15	Silvio Moser	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	29
2	McLarenFord	17
3	BRMBRM	16
4	MatraFord	15
5	FerrariFerrari	10
6	CooperBRM	9
7	MatraMatra	6
8	BrabhamRepco	6
9	McLarenBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 19 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Graham Hill27,39%

Bruce McLaren15,33%

Denny Hulme12,97%

Jackie Oliver5,92%

Jackie Stewart5,81%

Chris Amon5,37%

Jacky Ickx4%

Jo Siffert3,27%

John Surtees2,99%

Lucien Bianchi2,8%

Jack Brabham2,68%

Jochen Rindt2,28%

Silvio Moser1,76%

Jo Bonnier1,56%

Dan Gurney1,45%

Pedro Rodríguez1,38%

Piers Courage1,15%

Richard Attwood1,09%

Jean-Pierre Beltoise0,81%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Graham HillLotus	1.685,1	1.663,3	-21,81	1,83	27,39%	69,95%	6,41	0	9,5%	0,233	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.581,5	1.562,7	-18,8	0,46	15,33%	62,2%	7,8	0	6,36%	0,092	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.572,4	1.572,4	0	0,98	12,97%	62,71%	7,71	0	6,36%	0,092	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jackie OliverLotus	1.447,1	1.447,1	0	0,54	5,92%	55,28%	9,05	0	9,5%	0,233	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartMatra	1.622,3	1.635,9	13,64	1,46	5,81%	60,74%	8,07	1	7,23%	0,137	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonFerrari	1.524,1	1.525,5	1,44	4,16	5,37%	64,25%	7,43	0	3,85%	-0,084	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari	1.528,7	1.543,3	14,63	1,89	4%	56,95%	8,75	0	3,85%	-0,084	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertLotus	1.450	1.450	0	-0,83	3,27%	47,99%	10,36	0	9,5%	0,233	constructor:lotusunmatched constructor fallback
John SurteesHonda	1.671	1.671	0	-0,43	2,99%	51,45%	9,74	0	1,97%	-0,318	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Lucien BianchiCooper	1.463,9	1.452,8	-11,09	-2,77	2,8%	41,59%	11,51	0	1,45%	-0,425	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.693,7	1.672,8	-20,9	1,53	2,68%	54,75%	9,14	0	3,31%	-0,137	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtBrabham	1.526,9	1.526,9	0	3,73	2,28%	53,36%	9,4	0	3,31%	-0,137	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Silvio MoserBrabham	1.456,7	1.467,9	11,24	-3,06	1,76%	46,99%	10,54	0	55,51%	0,851	Brabham BT20exact chassis
Jo BonnierMcLaren	1.458	1.460,5	2,53	-3,49	1,56%	36,06%	12,51	0	6,36%	0,092	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.648,1	1.648,1	0	-1,71	1,45%	41,24%	11,58	0	3,31%	-0,137	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM	1.473,3	1.489,9	16,59	-0,07	1,38%	41,19%	11,59	0	7,63%	0,156	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Piers CourageBRM	1.412,2	1.402,2	-9,96	-0,75	1,15%	36,86%	12,36	0	3,19%	-0,149	BRM P126exact chassis
Richard AttwoodBRM	1.413,4	1.418,1	4,69	-1,39	1,09%	35,58%	12,6	0	7,63%	0,156	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.448	1.465,8	17,8	-2,09	0,81%	30,86%	13,45	0	7,23%	0,137	constructor:matraunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jackie Stewart	6,69%	0,037 pp	-0,54 pp	-0,602 pp	0,685	0,367	0,051
Jean-Pierre Beltoise	3,19%	-0,55 pp	-2,755 pp	0,325 pp	0,489	0,497	0,041
Pedro Rodríguez	4,47%	-0,845 pp	-2,912 pp	-0,108 pp	0,502	0,459	0,072
Jacky Ickx	6,26%	-1,212 pp	-1,509 pp	-0,101 pp	0,488	0,398	0,052
Silvio Moser	5,85%	-0,637 pp	-4,443 pp	-0,037 pp	0,491	0,292	0,005
Chris Amon	8,76%	-2,042 pp	-2,058 pp	-0,137 pp	0,67	-0,014	-0,067
Richard Attwood	3,41%	-0,486 pp	-2,334 pp	-0,086 pp	0,517	0,087	-0,063
Jo Bonnier	2,61%	-1,014 pp	-0,673 pp	0,38 pp	0,5	0,019	-0,092
Graham Hill	7,66%	13,031 pp	11,575 pp	0,062 pp	0,741	-0,741	0
Jackie Oliver	4,78%	-2,014 pp	3,417 pp	0,02 pp	0,433	0,067	0
Dan Gurney	4,18%	0,667 pp	-4,045 pp	-0,03 pp	0,656	-0,212	0
Jo Siffert	3,91%	-3,128 pp	2,324 pp	0,013 pp	0,475	—	0
John Surtees	5,11%	2,272 pp	-4,203 pp	-0,724 pp	0,763	-0,429	0
Piers Courage	3,65%	-0,602 pp	-2,44 pp	-0,09 pp	0,371	-0,371	0
Jochen Rindt	8,19%	-1,846 pp	-5,493 pp	-0,049 pp	0,584	-0,362	0
Jack Brabham	7,16%	2,262 pp	-7,811 pp	-0,056 pp	0,713	-0,713	0
Bruce McLaren	5,47%	-0,186 pp	12,161 pp	0,345 pp	0,647	-0,647	0
Denny Hulme	5,85%	-2,875 pp	11,454 pp	0,317 pp	0,678	-0,623	0
Lucien Bianchi	2,79%	-0,831 pp	0,283 pp	0,559 pp	0,406	-0,406	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jackie Stewart	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Silvio Moser	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richard Attwood	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lucien Bianchi	0,716	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	15,26	15,26	4,57	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1968 Dutch Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1968: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗