Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1965 British Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 10 de julio de 1965 en Silverstone.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:05:25.400

PoleJim Clark1:30.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1965 RAC British Grand Prix
Circuito: Silverstone
Configuración histórica: silverstone-1
Longitud por vuelta: 4,711 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 376,88 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusClimax	1:30.800
2	3	Graham Hill	BRMBRM	+0.200
3	11	Richie Ginther	HondaHonda	+0.500
4	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+0.500
5	1	John Surtees	FerrariFerrari	+0.500
6	6	Mike Spence	LotusClimax	+0.900
7	7	Dan Gurney	BrabhamClimax	+1.100
8	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	+1.700
9	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+1.900
10	14	Denny Hulme	BrabhamClimax	+1.900
11	9	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.000
12	10	Jochen Rindt	CooperClimax	+2.100
13	17	Frank Gardner	BrabhamBRM	+2.600
14	15	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+2.700
15	23	Innes Ireland	LotusBRM	+2.800
16	22	Richard Attwood	LotusBRM	+3.000
17	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3.300
18	16	Jo Siffert	BrabhamBRM	+3.400
19	24	Chris Amon	BrabhamBRM	+4.500
20	12	Masten Gregory	BRMBRM	+5.100
21	24	Ian Raby	BrabhamBRM	+5.200
22	25	Alan Rollinson	CooperFord	+8.200
23	20	John Rhodes	CooperClimax	+8.600
24	26	Brian Gubby	LotusClimax	+14.300

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusClimax	1:30.800
2	3	Graham Hill	BRMBRM	1:31.000
3	11	Richie Ginther	HondaHonda	1:31.300
4	4	Jackie Stewart	BRMBRM	1:31.300
5	1	John Surtees	FerrariFerrari	1:31.300
6	6	Mike Spence	LotusClimax	1:31.700
7	7	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:31.900
8	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:32.500
9	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:32.700
10	14	Denny Hulme	BrabhamClimax	1:32.700
11	9	Bruce McLaren	CooperClimax	1:32.800
12	10	Jochen Rindt	CooperClimax	1:32.900
13	17	Frank Gardner	BrabhamBRM	1:33.400
14	15	Jo Bonnier	BrabhamClimax	1:33.500
15	23	Innes Ireland	LotusBRM	1:33.600
16	22	Richard Attwood	LotusBRM	1:33.800
17	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:34.100
18	16	Jo Siffert	BrabhamBRM	1:34.200
19	12	Masten Gregory	BRMBRM	1:35.900
20	24	Ian Raby	BrabhamBRM	1:36.000
21	20	John Rhodes	CooperClimax	1:39.400

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jim Clark	LotusClimax	2:05:25.400	80	1	9	Clasificado
2	3	Graham Hill	BRMBRM	+3.200	80	2	6	Clasificado
3	1	John Surtees	FerrariFerrari	+27.600	80	5	4	Clasificado
4	6	Mike Spence	LotusClimax	+39.600	80	6	3	Clasificado
5	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+1:14.600	80	4	2	Clasificado
6	7	Dan Gurney	BrabhamClimax	+1 lap	79	7	1	Clasificado
7	15	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+1 lap	79	14	—	Clasificado
8	17	Frank Gardner	BrabhamBRM	+2 laps	78	13	—	Clasificado
9	16	Jo Siffert	BrabhamBRM	+2 laps	78	18	—	Clasificado
10	9	Bruce McLaren	CooperClimax	+3 laps	77	11	—	Clasificado
11	24	Ian Raby	BrabhamBRM	+7 laps	73	20	—	Clasificado
12	12	Masten Gregory	BRMBRM	+10 laps	70	19	—	Clasificado
13	22	Richard Attwood	LotusBRM	+17 laps	63	16	—	Clasificado
14	10	Jochen Rindt	CooperClimax	—	63	12	—	Engine
DNF	23	Innes Ireland	LotusBRM	—	41	15	—	Engine
DNF	20	John Rhodes	CooperClimax	—	38	21	—	Ignition
DNF	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	—	33	17	—	Gearbox
DNF	14	Denny Hulme	BrabhamClimax	—	29	10	—	Alternator
DNF	11	Richie Ginther	HondaHonda	—	26	3	—	Injection
DNF	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	—	2	9	—	Engine
DNS	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	—	—	8	—	Car raced by Gurney
DNS	24	Chris Amon	BrabhamBRM	—	—	—	—	Car raced by Raby
DNS	25	Alan Rollinson	CooperFord	—	—	—	—	DNS
DNQ	26	Brian Gubby	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Graham Hill	BRM	1:32.200	80

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1965.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	36
2	Graham Hill	23
3	Jackie Stewart	19
4	John Surtees	17
5	Bruce McLaren	8
6	Lorenzo Bandini	6
7	Mike Spence	6
8	Jack Brabham	3
8	Denny Hulme	3
10	Jo Siffert	2
11	Richie Ginther	1
11	Dan Gurney	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	36
2	BRMBRM	31
3	FerrariFerrari	20
4	CooperClimax	8
5	BrabhamClimax	7
6	BrabhamBRM	2
7	HondaHonda	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Graham Hill28,12%

Jackie Stewart14,45%

Jim Clark9,91%

Masten Gregory5,51%

John Surtees5,39%

Dan Gurney4,62%

Jack Brabham4,02%

Lorenzo Bandini3,54%

Denny Hulme3,38%

Mike Spence2,79%

Frank Gardner2,62%

Jo Bonnier2,56%

Richie Ginther2,54%

Bob Anderson2,07%

Jo Siffert1,87%

Ian Raby1,7%

Bruce McLaren1,44%

Jochen Rindt1,26%

Innes Ireland0,77%

John Rhodes0,73%

Richard Attwood0,73%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Graham HillBRM	1.655,6	1.657,9	2,28	2,62	28,12%	72,44%	6,51	0	77,64%	0,938	BRM P261exact chassis
Jackie StewartBRM	1.598,3	1.601,6	3,28	2,14	14,45%	68,16%	7,37	0	77,64%	0,938	BRM P261exact chassis
Jim ClarkLotus	1.753,1	1.756,5	3,39	3,04	9,91%	69,48%	7,1	1	3,2%	-0,178	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Masten GregoryBRM	1.523,4	1.515,3	-8,17	-3,52	5,51%	47,22%	11,56	0	0,34%	-0,962	BRM P57exact chassis
John SurteesFerrari	1.628,2	1.631,7	3,55	2,01	5,39%	61,77%	8,65	0	6,38%	0,063	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.633,4	1.632,4	-1	1,06	4,62%	58,66%	9,27	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.618,6	1.618,6	0	0,71	4,02%	56,61%	9,68	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.512,1	1.512,1	0	1,15	3,54%	54,62%	10,08	0	6,38%	0,063	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.475,7	1.475,7	0	1,07	3,38%	53,26%	10,35	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mike SpenceLotus	1.556,8	1.563,1	6,26	2,36	2,79%	55,17%	9,97	0	3,2%	-0,178	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Frank GardnerBrabham	1.388,2	1.396,8	8,68	0,41	2,62%	48,22%	11,36	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.509,4	1.512,4	2,93	-1,18	2,56%	47,06%	11,59	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Richie GintherHonda	1.581,6	1.581,6	0	3,52	2,54%	56,2%	9,76	0	4,18%	-0,085	Honda RA272exact chassis
Bob AndersonBrabham	1.450,2	1.450,2	0	-2,09	2,07%	42,45%	12,51	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jo SiffertBrabham	1.472,3	1.470,6	-1,72	-2,77	1,87%	40,7%	12,86	0	4,95%	-0,026	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Ian RabyBrabham	1.414,1	1.414,1	-0,04	-3,11	1,7%	38,08%	13,38	0	0,45%	-0,868	Brabham BT3exact chassis
Bruce McLarenCooper	1.644	1.632,8	-11,21	-0,84	1,44%	43,91%	12,22	0	2,87%	-0,216	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.439,8	1.439,8	0	0,57	1,26%	41,64%	12,67	0	2,87%	-0,216	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Innes IrelandLotus	1.489,5	1.489,5	0	-1,37	0,77%	32,88%	14,42	0	3,2%	-0,178	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John RhodesCooper	1.441,2	1.441,2	0	-4,77	0,73%	29,72%	15,06	0	2,87%	-0,216	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Richard AttwoodLotus	1.395,5	1.387,3	-8,23	-1	0,73%	31,78%	14,64	0	3,2%	-0,178	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	8,38%	12,557 pp	-12,011 pp	1,368 pp	0,88	0,183	0,063
Graham Hill	7,86%	5,335 pp	19,033 pp	0,958 pp	0,821	0,154	0,026
John Surtees	6,49%	-0,788 pp	-0,017 pp	-0,569 pp	0,757	0,187	0,044
Mike Spence	6,09%	-1,028 pp	-3,569 pp	0,474 pp	0,678	0,258	0,085
Jackie Stewart	6,92%	-3,223 pp	12,03 pp	0,615 pp	0,638	0,18	0,019
Dan Gurney	5,71%	-0,492 pp	-0,519 pp	-0,355 pp	0,71	0,069	0,028
Jo Bonnier	3,65%	-0,839 pp	-0,327 pp	-0,202 pp	0,576	0,171	0,047
Frank Gardner	3,89%	-0,951 pp	-0,754 pp	0,108 pp	0,367	0,321	0,038
Jo Siffert	2,83%	-0,729 pp	-0,544 pp	0,078 pp	0,569	0,05	0,019
Bruce McLaren	4,42%	-0,293 pp	-3,296 pp	-0,144 pp	0,723	-0,197	-0,024
Ian Raby	2,49%	-0,573 pp	-0,485 pp	0,069 pp	0,331	0,094	-0,076
Masten Gregory	2,66%	-1,267 pp	4,602 pp	0,235 pp	0,456	-0,118	-0,112
Richard Attwood	3,22%	-0,434 pp	-2,474 pp	-0,204 pp	0,363	-0,12	-0,157
Jochen Rindt	4,15%	-0,689 pp	-2,801 pp	-0,121 pp	0,401	—	0
Innes Ireland	3,43%	-0,591 pp	-2,523 pp	-0,21 pp	0,467	—	0
John Rhodes	2,34%	-0,314 pp	-1,628 pp	-0,071 pp	0,402	-0,152	0
Bob Anderson	3,02%	-0,75 pp	-0,269 pp	-0,164 pp	0,495	—	0
Denny Hulme	4,72%	-0,982 pp	-0,423 pp	-0,266 pp	0,449	-0,299	0
Richie Ginther	7,37%	-1,653 pp	-3,492 pp	-0,897 pp	0,652	-0,552	0
Lorenzo Bandini	5,03%	-1,418 pp	-0,05 pp	-0,389 pp	0,6	—	0
Jack Brabham	5,36%	-0,88 pp	-0,483 pp	-0,313 pp	0,664	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Frank Gardner	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Raby	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richard Attwood	0,717	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Rhodes	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,71	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,54	16,54	5,59	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1965 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1965: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗