Spanish Grand Prix de 1970

19 de abr de 1970 · Jarama

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1970 Spanish Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 19 de abril de 1970 en Jarama.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart2:10:58.200
Retrato de Jack BrabhamPoleJack Brabham1:23.900
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de España 1970
Circuito
Jarama
Configuración histórica
jarama-1
Longitud por vuelta
3,404 km
Vueltas de carrera
90
Distancia oficial
306,36 km
Curvas
15
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Jackie StewartMarchFord2:10:58.2009039Clasificado
211Bruce McLarenMcLarenFord+1 lap89116Clasificado
318Mario AndrettiMarchFord+1 lap89164Clasificado
46Graham HillLotusFord+1 lap89153Clasificado
516Johnny Servoz-GavinMarchFord+2 laps88142Clasificado
DNF8John SurteesMcLarenFord—7612—Gearbox
DNF7Jack BrabhamBrabhamFord—611—Engine
DNF24Rolf StommelenBrabhamFord—4317—Engine
DNF22Henri PescaroloMatraMatra—339—Engine
DNF4Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra—314—Engine
DNF9Chris AmonMarchFord—106—Engine
DNF5Denny HulmeMcLarenFord—102—Ignition
DNF3Jochen RindtLotusFord—98—Ignition
DNF10Pedro RodríguezBRMBRM—45—Withdrew
DNF2Jacky IckxFerrariFerrari—07—Accident
DNF15Jackie OliverBRMBRM—010—Accident
DNS12Piers CourageDe TomasoFord——13—Accident in practice
DNQ20Andrea de AdamichMcLarenAlfa Romeo————DNQ
DNQ19John MilesLotusFord————DNQ
DNQ14Jo SiffertMarchFord————DNQ
DNQ23Alex Soler-RoigLotusFord————DNQ
DNQ21George EatonBRMBRM————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jack BrabhamBrabham1:24.30019

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1970.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Denny HulmeMcLaren1.590,41.590,402,7815,92%65,61%6,5014,49%0,175constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham1.658,21.658,202,8511,1%65,21%6,5709,59%0,031Brabham BT33exact chassis
John SurteesMcLaren1.627,61.627,60-2,1310,37%51,04%8,83014,49%0,175constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jackie StewartMarch1.675,51.681,15,61,639,56%62,05%7,07123,69%0,347constructor:marchunmatched constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.494,31.494,302,687,37%59,31%7,5107,55%-0,053Matra MS120exact chassis
Bruce McLarenMcLaren1.598,81.605,76,94-1,467%50,44%8,93014,49%0,175constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Henri PescaroloMatra1.498,71.498,700,326,1%52,13%8,6607,55%-0,053Matra MS120exact chassis
Jochen RindtLotus1.6041.6040-0,154,45%51,06%8,83018,02%0,251constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonMarch1.5391.53901,464,21%52,66%8,5706,21%-0,122March 701exact chassis
Pedro RodríguezBRM1.477,21.477,202,544,18%53,53%8,4402,64%-0,421constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus1.622,81.625,22,41-3,534,17%42,52%10,2018,02%0,251constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.597,21.574,1-23,10,373,16%48,63%9,22017,8%0,247Ferrari 312Bexact chassis
Jackie OliverBRM1.435,11.421,8-13,270,512,89%45,06%9,7902,64%-0,421constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenBrabham1.558,81.558,80-3,882,77%37,5%1109,59%0,031Brabham BT33exact chassis
Johnny Servoz-GavinMarch1.428,51.436,47,93-1,732,7%40,49%10,52023,69%0,347constructor:marchunmatched constructor fallback
Mario AndrettiMarch1.4371.450,513,49-2,462,5%37,81%10,9506,21%-0,122March 701exact chassis
Piers CourageDe Tomaso1.4341.43400,21,54%34,95%11,4100%-2,624De Tomaso 505/38exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart8,26%5,419 pp-3,084 pp-0,34 pp0,7730,2310,005
Bruce McLaren4,91%-1,615 pp5,255 pp-0,425 pp0,6580,277-0,003
Mario Andretti3,55%-0,657 pp-0,857 pp-0,097 pp0,3930,4980,016
Graham Hill3,79%1,395 pp-0,951 pp0,141 pp0,6750,123-0,015
Johnny Servoz-Gavin4,04%-1,027 pp-0,932 pp-0,106 pp0,4370,31-0,003
John Surtees4,6%2,622 pp6,807 pp-0,555 pp0,704—0
Jack Brabham9,41%3,549 pp-1,57 pp0,621 pp0,69—0
Rolf Stommelen3,33%-0,576 pp-0,444 pp0,158 pp0,522—0
Henri Pescarolo5,59%-1,31 pp1,056 pp1,034 pp0,457—0
Jean-Pierre Beltoise7,74%-3,161 pp1,299 pp1,295 pp0,583—0
Denny Hulme8,82%0,76 pp11,064 pp-0,899 pp0,697-0,3220
Chris Amon6,8%-2,341 pp-1,469 pp-0,169 pp0,582—0
Jochen Rindt5,97%-1,369 pp-1,112 pp0,149 pp0,713-0,4630
Pedro Rodríguez7,26%-1,06 pp-3,397 pp-0,271 pp0,513—0
Jacky Ickx6,37%1,324 pp-5,59 pp-0,682 pp0,741-0,7410
Jackie Oliver5,24%-1,12 pp-2,317 pp-0,187 pp0,408-0,4080
Piers Courage4,31%-0,833 pp-3,76 pp0,333 pp0,297—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruce McLaren0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Servoz-Gavin0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jack Brabham0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Rindt0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Rodríguez0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piers Courage0,693Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,6616,665,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗