Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1967 Mexican Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 22 de octubre de 1967 en Hermanos Rodríguez.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 19 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 19 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark1:59:28.700

PoleJim Clark1:47.560

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio de México 1967
Circuito: Hermanos Rodríguez
Configuración histórica: mexico-city-1
Longitud por vuelta: 5 km
Vueltas de carrera: 65
Distancia oficial: 325 km
Curvas: 14
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusFord	1:47.560
2	9	Chris Amon	FerrariFerrari	+0.480
3	11	Dan Gurney	EagleWeslake	+0.540
4	6	Graham Hill	LotusFord	+1.180
5	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	+1.520
6	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1.900
7	3	John Surtees	HondaHonda	+2.240
8	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	+2.500
9	18	Moisés Solana	LotusFord	+2.960
10	15	Jo Siffert	CooperMaserati	+4.330
11	8	Mike Spence	BRMBRM	+4.690
12	7	Jackie Stewart	BRMBRM	+4.780
13	21	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	+5.290
14	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+5.520
15	17	Chris Irwin	BRMBRM	+6.820
16	12	Jonathan Williams	FerrariFerrari	+7.240
17	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	+8.010
18	10	Mike Fisher	LotusBRM	+9.850
19	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	+10.890

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusFord	1:47.560
2	9	Chris Amon	FerrariFerrari	1:48.040
3	11	Dan Gurney	EagleWeslake	1:48.100
4	6	Graham Hill	LotusFord	1:48.740
5	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:49.080
6	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	1:49.460
7	3	John Surtees	HondaHonda	1:49.800
8	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	1:50.060
9	18	Moisés Solana	LotusFord	1:50.520
10	15	Jo Siffert	CooperMaserati	1:51.890
11	8	Mike Spence	BRMBRM	1:52.250
12	7	Jackie Stewart	BRMBRM	1:52.340
13	21	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	1:52.850
14	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	1:53.080
15	17	Chris Irwin	BRMBRM	1:54.380
16	12	Jonathan Williams	FerrariFerrari	1:54.800
17	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	1:55.570
18	10	Mike Fisher	LotusBRM	1:57.410
19	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	1:58.450

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jim Clark	LotusFord	1:59:28.700	65	1	9	Clasificado
2	1	Jack Brabham	BrabhamRepco	+1:25.360	65	5	6	Clasificado
3	2	Denny Hulme	BrabhamRepco	+1 lap	64	6	4	Clasificado
4	3	John Surtees	HondaHonda	+1 lap	64	7	3	Clasificado
5	8	Mike Spence	BRMBRM	+2 laps	63	11	2	Clasificado
6	21	Pedro Rodríguez	CooperMaserati	+2 laps	63	13	1	Clasificado
7	22	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+2 laps	63	14	—	Clasificado
8	12	Jonathan Williams	FerrariFerrari	+2 laps	63	16	—	Clasificado
9	9	Chris Amon	FerrariFerrari	+3 laps	62	2	—	Clasificado
10	16	Jo Bonnier	CooperMaserati	+4 laps	61	17	—	Clasificado
11	19	Guy Ligier	BrabhamRepco	+4 laps	61	19	—	Clasificado
12	15	Jo Siffert	CooperMaserati	—	59	10	—	Overheating
DNF	14	Bruce McLaren	McLarenBRM	—	45	8	—	Oil pressure
DNF	17	Chris Irwin	BRMBRM	—	33	15	—	Oil leak
DNF	7	Jackie Stewart	BRMBRM	—	24	12	—	Engine
DNF	6	Graham Hill	LotusFord	—	18	4	—	Halfshaft
DNF	18	Moisés Solana	LotusFord	—	12	9	—	Suspension
DNF	11	Dan Gurney	EagleWeslake	—	4	3	—	Radiator
DNF	10	Mike Fisher	LotusBRM	—	1	18	—	Fuel system

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jim Clark	Lotus	1:48.130	52

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1967.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Denny Hulme	51
2	Jack Brabham	46
3	Jim Clark	41
4	John Surtees	20
5	Chris Amon	20
6	Pedro Rodríguez	15
7	Graham Hill	15
8	Dan Gurney	13
9	Jackie Stewart	10
10	Mike Spence	9
11	John Love	6
12	Jochen Rindt	6
12	Jo Siffert	6
14	Bruce McLaren	3
15	Jo Bonnier	3
16	Bob Anderson	2
16	Mike Parkes	2
16	Chris Irwin	2
19	Ludovico Scarfiotti	1
19	Guy Ligier	1
19	Jacky Ickx	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BrabhamRepco	63
2	LotusFord	44
3	CooperMaserati	28
4	HondaHonda	20
5	FerrariFerrari	20
6	BRMBRM	17
7	EagleWeslake	13
8	CooperClimax	6
8	LotusBRM	6
10	McLarenBRM	3
11	BrabhamClimax	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 19 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jack Brabham27,23%

Denny Hulme18,11%

Jim Clark10,67%

Guy Ligier6,8%

Chris Amon5,61%

John Surtees4,18%

Graham Hill3,82%

Jo Siffert3,04%

Pedro Rodríguez2,88%

Dan Gurney2,24%

Jonathan Williams2,16%

Mike Spence2,1%

Jackie Stewart2,07%

Jo Bonnier2%

Chris Irwin1,55%

Bruce McLaren1,47%

Moisés Solana1,45%

Mike Fisher1,36%

Jean-Pierre Beltoise1,26%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jack BrabhamBrabham	1.702,8	1.704,5	1,75	0,78	27,23%	67,96%	6,77	0	9,66%	0,501	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.563,4	1.564,6	1,21	1,38	18,11%	65,47%	7,22	0	9,66%	0,501	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.761,3	1.763,7	2,47	2,49	10,67%	69,05%	6,57	1	4,06%	0,198	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Guy LigierBrabham	1.341,7	1.333,6	-8,16	-3,14	6,8%	45,62%	10,79	0	9,66%	0,501	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Chris AmonFerrari	1.506,9	1.506,9	0	4,22	5,61%	63,91%	7,5	0	1,71%	-0,104	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
John SurteesHonda	1.680,3	1.678	-2,21	-0,06	4,18%	56,3%	8,87	0	11,1%	0,55	constructor:hondaambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.660,1	1.660,1	0	1,78	3,82%	58,58%	8,46	0	4,06%	0,198	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.443	1.443	0	1,15	3,04%	50,38%	9,93	0	0,42%	-0,595	Cooper T81exact chassis
Pedro RodríguezCooper	1.493	1.492,4	-0,55	-1,07	2,88%	46,72%	10,59	0	1,92%	-0,065	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.656	1.656	0	1,7	2,24%	52,31%	9,58	0	68,74%	1,188	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Jonathan WilliamsFerrari	1.450,7	1.454,2	3,49	-2,16	2,16%	41,12%	11,6	0	1,71%	-0,104	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mike SpenceBRM	1.554,2	1.555,6	1,43	-0,48	2,1%	45,82%	10,75	0	1,11%	-0,257	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.615,6	1.615,6	0	-1,48	2,07%	44,72%	10,95	0	1,11%	-0,257	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.472,2	1.466	-6,15	-2,51	2%	39,46%	11,9	0	0,42%	-0,595	Cooper T81exact chassis
Chris IrwinBRM	1.418,4	1.418,4	0	-1,31	1,55%	38,96%	11,99	0	1,11%	-0,257	constructor:brmunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.587,5	1.587,5	0	0,92	1,47%	42,96%	11,27	0	0,46%	-0,564	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Moisés SolanaLotus	1.413,9	1.413,9	0	1,36	1,45%	42,4%	11,37	0	4,06%	0,198	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Mike FisherLotus	1.436,2	1.436,2	0	-2,58	1,36%	40,9%	11,64	0	0,23%	-0,804	Lotus 33exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.455,2	1.461,9	6,71	-0,98	1,26%	37,36%	12,28	0	0,58%	-0,484	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	9%	12,643 pp	-9,969 pp	-0,586 pp	0,849	0,185	0,034
Jack Brabham	6,8%	2,202 pp	22,784 pp	0,543 pp	0,791	0,164	0,011
Denny Hulme	6,34%	-3,216 pp	17,521 pp	0,402 pp	0,782	0,149	0,042
John Surtees	5,91%	0,333 pp	-2,614 pp	0,113 pp	0,786	0,051	0,004
Mike Spence	4,47%	-0,706 pp	-2,086 pp	-0,168 pp	0,629	0,155	0,006
Pedro Rodríguez	3,89%	-0,722 pp	-0,131 pp	-0,405 pp	0,635	0,098	0,011
Jean-Pierre Beltoise	3,63%	-0,536 pp	-2,816 pp	0,389 pp	0,389	0,307	0,029
Jonathan Williams	3,15%	-0,596 pp	-0,93 pp	0,285 pp	0,413	0,214	0,016
Chris Amon	8,39%	-1,769 pp	-2,447 pp	0,747 pp	0,636	—	0
Jo Bonnier	2,94%	-0,771 pp	-0,108 pp	-0,29 pp	0,491	-0,062	-0,071
Guy Ligier	2,56%	-1,66 pp	6,808 pp	0,155 pp	0,482	-0,119	-0,082
Jo Siffert	4,8%	-1,56 pp	-0,188 pp	-0,452 pp	0,476	—	0
Bruce McLaren	5,52%	-0,622 pp	-4,333 pp	-0,107 pp	0,593	—	0
Chris Irwin	3,38%	-0,612 pp	-1,549 pp	-0,125 pp	0,478	—	0
Jackie Stewart	4,17%	-0,432 pp	-2,027 pp	-0,163 pp	0,696	—	0
Graham Hill	7,29%	-0,194 pp	-3,917 pp	-0,232 pp	0,666	—	0
Moisés Solana	5,14%	-0,749 pp	-4,09 pp	0,223 pp	0,401	—	0
Dan Gurney	7,82%	-0,379 pp	-6,057 pp	-0,537 pp	0,836	—	0
Mike Fisher	4,8%	-0,655 pp	-3,851 pp	0,209 pp	0,349	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Williams	0,74	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,74	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Ligier	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,724	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Irwin	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Moisés Solana	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,698	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Fisher	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,58	9,58	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1967 Mexican Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1967: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗