FICHA DEL PILOTO
Eddie Cheever
ARCHIVO 1978—1989Edward McKay Cheever Jr.
- Nacimiento
- 10 de enero de 1958 · Phoenix
- Nacionalidad
Estados Unidos ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Argentina · 1978 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Australia · 1989 ↗
- Mejor resultado
- P2
- Mejor posición de salida
- P2
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: CHE
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 9
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 143
- Puntos de campeonato
- 70
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P7
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P2
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Australia · 1989 ↗5 de noviembre de 1989Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 132
- Sin largada
- 11
- Temporadas
- 11
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 9 (6,82%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 70
- Puntos / largada
- 0,53
- Vueltas registradas
- 5.490
- Abandonos
- 83 (62,88%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#223
ELO DE CARRERA1499
PICO ELO1508.3
PRIME SOSTENIDO1496.7
La historia de Eddie Cheever
Edward McKay Cheever Jr. nació el 10 de enero de 1958 en Phoenix.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 11 temporadas entre 1978 y 1989. El archivo registra 143 inscripciones y 132 participaciones en carrera, con 0 victorias y 9 podios.
Su recorrido por constructores incluye Theodore (1978, 0 victorias); Hesketh (1978, 0 victorias); Osella (1980, 0 victorias); Tyrrell (1981, 0 victorias); Ligier (1982, 0 victorias); Renault (1983, 0 victorias); Alfa Romeo (1984–1985, 0 victorias); Lola (1986, 0 victorias); Arrows (1987–1989, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1508.3, durante 1988 en Italian Grand Prix. El modelo estima 4.03 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1980 | 14 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1981 | 15 | 0 | 0 | 0 | 12 | 10 |
| 1982 | 15 | 0 | 3 | 0 | 12 | 15 |
| 1983 | 15 | 0 | 4 | 0 | 7 | 22 |
| 1984 | 16 | 0 | 0 | 0 | 16 | 3 |
| 1985 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1986 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1987 | 16 | 0 | 0 | 0 | 10 | 8 |
| 1988 | 16 | 0 | 1 | 0 | 12 | 6 |
| 1989 | 16 | 0 | 1 | 0 | 11 | 6 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (132 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 132
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 4.03
- Diferencia
- -4.03
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1978Primera inscripciónArgentine Grand Prix · 15 de enero de 1978
- 1982Primer podioBelgian Grand Prix · 9 de mayo de 1982
- 1989Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 5 de noviembre de 1989
Conexiones
Resultados históricos completos · 143 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Arrows ↗ | 1987–1989 | 48 | 0 |
| Alfa Romeo ↗ | 1984–1985 | 32 | 0 |
| Ligier ↗ | 1982–1982 | 15 | 0 |
| Renault ↗ | 1983–1983 | 15 | 0 |
| Tyrrell ↗ | 1981–1981 | 15 | 0 |
| Osella ↗ | 1980–1980 | 14 | 0 |
| Theodore ↗ | 1978–1978 | 2 | 0 |
| Hesketh ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Lola ↗ | 1986–1986 | 1 | 0 |
Motores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1978–1989 | 49 | 0 |
| Alfa Romeo ↗ | 1984–1985 | 32 | 0 |
| Megatron ↗ | 1987–1988 | 32 | 0 |
| Matra ↗ | 1982–1982 | 15 | 0 |
| Renault ↗ | 1983–1983 | 15 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1978–1989 | 98 | 0 |
| Michelin ↗ | 1981–1983 | 39 | 0 |
| Avon ↗ | 1981–1981 | 6 | 0 |
Circuitos 31
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1989 | 9 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1980–1989 | 8 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1980–1989 | 8 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1980–1989 | 8 | 0 |
| Monza ↗ | 1981–1989 | 8 | 0 |
| Detroit ↗ | 1982–1988 | 7 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1980–1989 | 7 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1980–1987 | 7 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1978–1985 | 6 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1981–1989 | 6 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1980–1985 | 6 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1980–1985 | 5 | 0 |
| Estoril ↗ | 1984–1989 | 5 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1983–1989 | 5 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1985–1989 | 4 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1980–1983 | 4 | 0 |
| Zolder ↗ | 1980–1984 | 4 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1981–1984 | 3 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Jerez ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1978–1981 | 3 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1982 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1984–1985 | 2 | 0 |
| Fair Park ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Jarama ↗ | 1981–1981 | 1 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1980–1980 | 1 | 0 |
| Phoenix ↗ | 1989–1989 | 1 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1980–1980 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1978–1989 | 143 | 0 |
Grandes Premios 26
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Brazil ↗ | 1978–1989 | 10 | 0 |
| Belgium ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| France ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Germany ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Italy ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Monaco ↗ | 1980–1989 | 9 | 0 |
| Canada ↗ | 1980–1989 | 8 | 0 |
| Austria ↗ | 1980–1987 | 7 | 0 |
| Detroit ↗ | 1982–1988 | 7 | 0 |
| San Marino ↗ | 1981–1989 | 7 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1980–1985 | 6 | 0 |
| South Africa ↗ | 1978–1985 | 6 | 0 |
| Portugal ↗ | 1984–1989 | 5 | 0 |
| Australia ↗ | 1985–1989 | 4 | 0 |
| Spain ↗ | 1981–1989 | 4 | 0 |
| United States West ↗ | 1980–1983 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1978–1981 | 3 | 0 |
| Europe ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| Hungary ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Japan ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Mexico ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Caesars Palace ↗ | 1981–1982 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1980–1989 | 2 | 0 |
| Dallas ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1982–1982 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Derek Warwick ↗ | 19 | 9 | 6 | -25.1 |
| Riccardo Patrese ↗ | 7 | 1 | 2 | -22.2 |
| Alain Prost ↗ | 5 | 1 | 1 | -115.1 |
| Michele Alboreto ↗ | 5 | 3 | 4 | +39.4 |
| Jacques Laffite ↗ | 3 | 2 | 2 | -157.8 |
| Martin Donnelly ↗ | 1 | 1 | 0 | +34.7 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →