Canadian Grand Prix de 1982

13 de jun de 1982 · Gilles Villeneuve

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 13 de junio de 1982 en Gilles Villeneuve.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Nelson PiquetGanadorNelson Piquet1:46:39.577
Retrato de Didier PironiPoleDidier Pironi1:27.509
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix Labatt du Canada 1982
Configuración histórica
montreal-2
Longitud por vuelta
4,41 km
Vueltas de carrera
70
Distancia oficial
308,7 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Nelson PiquetBrabhamBMW1:46:39.5777049Clasificado
22Riccardo PatreseBrabhamFord+13.8007086Clasificado
37John WatsonMcLarenFord+1:01.8407064Clasificado
411Elio de AngelisLotusFord+1 lap69103Clasificado
529Marc SurerArrowsFord+1 lap69162Clasificado
622Andrea de CesarisAlfa RomeoAlfa Romeo—6891Out of fuel
75Derek DalyWilliamsFord—6813—Out of fuel
830Mauro BaldiArrowsFord+2 laps6817—Clasificado
928Didier PironiFerrariFerrari+3 laps671—Clasificado
1025Eddie CheeverLigierMatra—6612—Out of fuel
1117Jochen MassMarchFord+4 laps6622—Clasificado
NC4Brian HentonTyrrellFord+11 laps5926—NC
DNF6Keke RosbergWilliamsFord—527—Gearbox
DNF18Raul BoeselMarchFord—4721—Engine
DNF3Michele AlboretoTyrrellFord—4115—Engine
DNF15Alain ProstRenaultRenault—303—Engine
DNF16René ArnouxRenaultRenault—282—Spun off
DNF10Eliseo SalazarATSFord—2024—Engine
DNF8Niki LaudaMcLarenFord—1711—Clutch
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—819—Fuel system
DNF14Roberto GuerreroEnsignFord—220—Clutch
DNF23Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo—15—Collision
DNF12Nigel MansellLotusFord—114—Collision
DNF33Geoff LeesTheodoreFord—025—Collision
DNF31Jean-Pierre JarierOsellaFord—018—Withdrew
DNF32Riccardo PalettiOsellaFord—023—Fatal collision
DNQ9Manfred WinkelhockATSFord————DNQ
DNQ19Emilio de VillotaMarchFord————DNQ
DNQ20Chico SerraFittipaldiFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Didier PironiFerrari1:28.32366

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Elio de AngelisLotus1.518,11.525,67,450,48,93%59,81%11,05014,82%0,43constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaMcLaren1.622,61.622,60-0,438,75%58,53%11,37016,87%0,475McLaren MP4/1Bexact chassis
John WatsonMcLaren1.629,21.634,85,580,748,63%64,49%9,88016,87%0,475McLaren MP4/1Bexact chassis
Nigel MansellLotus1.510,41.495-15,36-0,527,66%54,49%12,38014,82%0,43constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiFerrari1.566,91.567,10,22,355,61%66,65%9,34010,62%0,313Ferrari 126C2exact chassis
Alain ProstRenault1.522,51.522,502,34,68%63,02%10,2403,65%-0,06Renault RE30Bexact chassis
Michele AlboretoTyrrell1.424,71.424,70-0,184,67%51,72%13,0708,97%0,254Tyrrell 011exact chassis
René ArnouxRenault1.504,91.494,5-10,442,644,59%62,43%10,3903,65%-0,06Renault RE30Bexact chassis
Nelson PiquetBrabham1.547,61.559,211,631,914,23%60,81%10,813,65%-0,061constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Keke RosbergWilliams1.463,41.463,401,514,06%59,01%11,25010,02%0,293constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.458,61.449,1-9,552,373,66%56,63%11,8401,16%-0,462constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverLigier1.453,91.453,900,253,31%52,88%12,78019,99%0,534constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham1.463,71.476,312,621,433,14%53,67%12,5803,65%-0,061constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo1.420,21.420,201,632,88%51,38%13,1601,16%-0,462constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.606,31.606,30-2,32,81%44,71%14,82019,99%0,534constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyWilliams1.427,81.427,800,272,74%49,99%13,5010,02%0,293constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows1.446,71.455,28,56-0,462,63%47,19%14,205,3%0,07constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell1.419,31.419,30-2,82,54%36,81%16,808,97%0,254Tyrrell 011exact chassis
Raul BoeselMarch1.415,41.415,40-1,42,33%41,46%15,6303,2%-0,107March 821exact chassis
Mauro BaldiArrows1.443,81.450,66,76-0,682,28%44,9%14,7705,3%0,07constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMarch1.480,21.480,70,5-2,022,15%39,94%16,0103,2%-0,107March 821exact chassis
Jean-Pierre JarierOsella1.468,51.468,50-0,652,14%43,44%15,1400,39%-0,839constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PalettiOsella1.446,61.437,7-8,93-1,731,81%37,7%16,5800,39%-0,839constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Roberto GuerreroEnsign1.412,61.412,60-0,851,47%36,14%16,9700,5%-0,759constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS1.389,31.389,30-1,731,19%31,72%18,0700,65%-0,663ATS D5exact chassis
Geoff LeesTheodore1.435,11.426,1-9,02-2,051,12%30,48%18,3800,21%-1,054constructor:theodoreambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Nelson Piquet6,19%0,728 pp-5,779 pp0,139 pp0,5780,450,028
Riccardo Patrese4,85%-1,138 pp-3,245 pp0,087 pp0,5170,4910,049
John Watson5,48%4,946 pp2,468 pp0,461 pp0,720,198-0,002
Elio de Angelis4,3%-2,428 pp14,852 pp-0,83 pp0,6250,2760,021
Marc Surer2,98%0,434 pp-1,697 pp0,38 pp0,5670,3220,049
Andrea de Cesaris4,57%-1,23 pp-2,649 pp-0,334 pp0,321—0
Derek Daly3,58%-0,971 pp-1,357 pp0,229 pp0,452—0
Mauro Baldi2,81%-0,265 pp-1,364 pp0,31 pp0,4730,2470
Didier Pironi7,43%-1,079 pp-3,541 pp0,053 pp0,622-0,026-0,084
Eddie Cheever3,8%-0,052 pp-0,823 pp-0,374 pp0,585—0
Jochen Mass2,07%-0,402 pp0,402 pp0,205 pp0,552-0,014-0,062
Brian Henton1,62%-0,642 pp3,002 pp-0,068 pp0,3840,1760
Keke Rosberg5,16%-1,028 pp-2,067 pp0,346 pp0,59—0
Raul Boesel2,2%-0,339 pp0,438 pp0,222 pp0,327—0
Michele Alboreto3,17%-1,724 pp5,609 pp-0,124 pp0,447—0
Alain Prost6,58%1,109 pp-5,911 pp0,043 pp0,548—0
René Arnoux6,99%-1,714 pp-4,325 pp0,037 pp0,47-0,470
Eliseo Salazar1,83%-0,3 pp-1,312 pp0,005 pp0,261—0
Niki Lauda4,04%8,513 pp2,762 pp0,485 pp0,711—0
Jacques Laffite2,48%1,958 pp-0,776 pp-0,372 pp0,706—0
Roberto Guerrero2,34%-0,24 pp-2,088 pp0,167 pp0,381—0
Bruno Giacomelli5,83%-1,752 pp-3,252 pp-0,414 pp0,432-0,4320
Nigel Mansell3,37%-0,916 pp12,34 pp-0,704 pp0,675-0,6750
Jean-Pierre Jarier2,64%-1,109 pp-0,095 pp-0,044 pp0,459—0
Riccardo Paletti1,95%-0,231 pp-0,081 pp-0,039 pp0,407-0,4070
Geoff Lees1,72%-0,128 pp-1,511 pp0,132 pp0,38-0,380
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Nelson Piquet0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,72Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,729Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mauro Baldi0,72Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,729Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,72Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brian Henton0,729Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Raul Boesel0,72Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,729Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,729Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,729Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eliseo Salazar0,729Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Guerrero0,697Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,729Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,725Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Paletti0,725Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Geoff Lees0,706Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%14,3414,345,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗