Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Belgian Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 9 de mayo de 1982 en Zolder.

La victoria correspondió a John Watson. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 28 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Watson1:35:41.995

PoleAlain Prost1:15.701

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1982 Belgian Grand Prix
Circuito: Zolder
Configuración histórica: zolder-2
Longitud por vuelta: 4,262 km
Vueltas de carrera: 70
Distancia oficial: 298,34 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:15.701
2	16	René Arnoux	RenaultRenault	+0.029
3	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+0.146
4	8	Niki Lauda	McLarenFord	+0.348
5	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+0.607
6	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+0.800
7	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+0.874
8	27	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+0.915
9	12	Nigel Mansell	LotusFord	+1.243
10	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+1.423
11	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+1.425
12	7	John Watson	McLarenFord	+1.443
13	11	Elio de Angelis	LotusFord	+2.061
14	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+2.178
15	5	Derek Daly	WilliamsFord	+2.493
16	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+2.600
17	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.670
18	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+2.702
19	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+2.864
20	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+3.266
21	35	Derek Warwick	TolemanHart	+3.284
22	4	Brian Henton	TyrrellFord	+3.449
23	36	Teo Fabi	TolemanHart	+3.599
24	29	Marc Surer	ArrowsFord	+3.883
25	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+3.897
26	18	Raul Boesel	MarchFord	+3.920
27	17	Jochen Mass	MarchFord	+4.076
28	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+4.114
29	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+4.415
30	33	Jan Lammers	TheodoreFord	+4.883

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:15.701
2	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:15.730
3	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:15.847
4	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:16.049
5	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:16.308
6	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:16.575
7	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:16.944
8	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:17.124
9	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:17.126
10	7	John Watson	McLarenFord	1:17.144
11	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:17.762
12	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	1:17.879
13	5	Derek Daly	WilliamsFord	1:18.194
14	25	Eddie Cheever	LigierMatra	1:18.301
15	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:18.371
16	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	1:18.403
17	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:18.565
18	10	Eliseo Salazar	ATSFord	1:18.967
19	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:18.985
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	1:19.150
21	36	Teo Fabi	TolemanHart	1:19.300
22	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:19.584
23	20	Chico Serra	FittipaldiFord	1:19.598
24	18	Raul Boesel	MarchFord	1:19.621
25	17	Jochen Mass	MarchFord	1:19.777
26	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	1:19.815

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	John Watson	McLarenFord	1:35:41.995	70	10	9	Clasificado
2	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+7.268	70	3	6	Clasificado
3	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+1 lap	69	14	4	Clasificado
4	11	Elio de Angelis	LotusFord	+2 laps	68	11	3	Clasificado
5	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+3 laps	67	8	2	Clasificado
6	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+3 laps	67	23	1	Clasificado
7	29	Marc Surer	ArrowsFord	+4 laps	66	22	—	Clasificado
8	18	Raul Boesel	MarchFord	+4 laps	66	24	—	Clasificado
9	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+4 laps	66	17	—	Clasificado
DNF	5	Derek Daly	WilliamsFord	—	60	13	—	Spun off
DNF	17	Jochen Mass	MarchFord	—	60	25	—	Engine
DNF	15	Alain Prost	RenaultRenault	—	59	1	—	Spun off
DNF	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	52	9	—	Spun off
DNF	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	—	51	26	—	Throttle
DNF	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	—	37	16	—	Broken wing
DNF	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	34	6	—	Gearbox
DNF	4	Brian Henton	TyrrellFord	—	33	20	—	Engine
DNF	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	—	29	5	—	Engine
DNF	35	Derek Warwick	TolemanHart	—	29	19	—	Transmission
DNF	36	Teo Fabi	TolemanHart	—	13	21	—	Brakes
DNF	12	Nigel Mansell	LotusFord	—	9	7	—	Clutch
DNF	16	René Arnoux	RenaultRenault	—	7	2	—	Turbo
DNF	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	—	0	12	—	Clutch
DNF	10	Eliseo Salazar	ATSFord	—	0	18	—	Collision
DNF	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	0	15	—	Collision
DSQ	8	Niki Lauda	McLarenFord	—	70	4	—	Car underweight
DNS	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	—	—	—	—	Withdrew
DNS	27	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	—	—	—	—	Fatal accident in qualifying
DNQ	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	33	Jan Lammers	TheodoreFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	32	Riccardo Paletti	OsellaFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	19	Emilio de Villota	MarchFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	John Watson	McLaren	1:20.214	67

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	18
2	John Watson	17
3	Keke Rosberg	14
4	Niki Lauda	12
5	Didier Pironi	10
6	Michele Alboreto	10
7	Carlos Reutemann	6
7	Gilles Villeneuve	6
9	Elio de Angelis	5
10	René Arnoux	4
10	Nigel Mansell	4
10	Riccardo Patrese	4
10	Eddie Cheever	4
14	Jean-Pierre Jarier	3
15	Manfred Winkelhock	2
15	Eliseo Salazar	2
15	Nelson Piquet	2
18	Chico Serra	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	29
2	RenaultRenault	22
3	WilliamsFord	20
4	FerrariFerrari	16
5	TyrrellFord	10
6	LotusFord	9
7	BrabhamFord	4
7	LigierMatra	4
9	ATSFord	4
10	OsellaFord	3
11	BrabhamBMW	2
12	FittipaldiFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 28 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda16,21%

Michele Alboreto10,6%

Alain Prost8,12%

Nigel Mansell5,79%

René Arnoux5,42%

John Watson5,31%

Keke Rosberg4,35%

Elio de Angelis4,2%

Brian Henton4,06%

Andrea de Cesaris3,42%

Manfred Winkelhock3,08%

Nelson Piquet2,61%

Riccardo Patrese2,44%

Derek Daly2,29%

Jean-Pierre Jarier2,21%

Eliseo Salazar2,09%

Eddie Cheever2,01%

Bruno Giacomelli1,96%

Jacques Laffite1,81%

Gilles Villeneuve1,58%

Didier Pironi1,47%

Marc Surer1,45%

Derek Warwick1,38%

Raul Boesel1,36%

Jochen Mass1,25%

Chico Serra1,23%

Teo Fabi1,23%

Mauro Baldi1,1%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaMcLaren	1.656,2	1.640,4	-15,89	1,16	16,21%	68,99%	9,37	0	15,15%	0,451	McLaren MP4/1Bexact chassis
Michele AlboretoTyrrell	1.437	1.437	0	2,26	10,6%	67,11%	9,88	0	8,22%	0,237	Tyrrell 011exact chassis
Alain ProstRenault	1.541,8	1.528,2	-13,53	2,68	8,12%	70,89%	8,86	0	3,43%	-0,068	Renault RE30Bexact chassis
Nigel MansellLotus	1.503,5	1.503,5	0	0,88	5,79%	63,1%	10,96	0	14,57%	0,438	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault	1.507,8	1.507,8	0	2,66	5,42%	67,86%	9,68	0	3,43%	-0,068	Renault RE30Bexact chassis
John WatsonMcLaren	1.612,3	1.622,5	10,16	-0,4	5,31%	59,27%	12	1	15,15%	0,451	McLaren MP4/1Bexact chassis
Keke RosbergWilliams	1.447,6	1.461	13,37	2,61	4,35%	64,94%	10,47	0	9,72%	0,296	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus	1.504	1.512,7	8,61	-0,02	4,2%	57,15%	12,57	0	14,57%	0,438	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell	1.406,3	1.406,3	0	-1,36	4,06%	46,16%	15,54	0	8,22%	0,237	Tyrrell 011exact chassis
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.413,4	1.413,4	0	2,26	3,42%	59,96%	11,81	0	1,16%	-0,448	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.443,6	1.443,6	0	0,62	3,08%	54,26%	13,35	0	0,64%	-0,655	ATS D5exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.539,2	1.546,8	7,54	0,7	2,61%	52,15%	13,92	0	3,2%	-0,093	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.465,3	1.454,9	-10,4	0,9	2,44%	50,29%	14,42	0	3,2%	-0,093	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Derek DalyWilliams	1.421,7	1.413,2	-8,58	0,08	2,29%	50,3%	14,42	0	9,72%	0,296	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella	1.470,8	1.470,8	0	-0,33	2,21%	49,24%	14,71	0	0,35%	-0,865	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS	1.406,2	1.400,2	-5,96	-0,51	2,09%	45,32%	15,76	0	0,64%	-0,655	ATS D5exact chassis
Eddie CheeverLigier	1.429,2	1.442	12,81	-0,31	2,01%	47,6%	15,15	0	20,41%	0,556	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.468,5	1.459,7	-8,82	-0,29	1,96%	46,85%	15,35	0	1,16%	-0,448	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.610,7	1.609,6	-1,03	-2	1,81%	44,62%	15,95	0	20,41%	0,556	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari	1.512	1.499,9	-12,06	1,12	1,58%	40,93%	16,95	0	9,85%	0,301	Ferrari 126C2exact chassis
Didier PironiFerrari	1.551,9	1.551,9	0	1,34	1,47%	39,9%	17,23	0	9,85%	0,301	Ferrari 126C2exact chassis
Marc SurerArrows	1.438,6	1.444,5	5,82	-1,94	1,45%	38,48%	17,61	0	5,54%	0,099	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.442,8	1.442,8	0	-0,81	1,38%	38,86%	17,51	0	0,28%	-0,944	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Raul BoeselMarch	1.418,9	1.427	8,07	-2,17	1,36%	36,32%	18,19	0	3,09%	-0,105	March 821exact chassis
Jochen MassMarch	1.475,4	1.475,4	0	-2,73	1,25%	34,73%	18,62	0	3,09%	-0,105	March 821exact chassis
Chico SerraFittipaldi	1.448,3	1.458,2	9,88	-2,18	1,23%	35,86%	18,32	0	4,37%	0,016	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Teo FabiToleman	1.450,1	1.450,1	0	-1,3	1,23%	36,19%	18,23	0	0,28%	-0,944	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiArrows	1.456,6	1.456,6	0	-2,93	1,1%	32,68%	19,18	0	5,54%	0,099	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Watson	4,09%	0,237 pp	2,073 pp	0,387 pp	0,724	0,342	0,065
Keke Rosberg	6,34%	-1,011 pp	-3,709 pp	0,304 pp	0,566	0,475	0,079
Eddie Cheever	3,19%	-0,24 pp	-1,943 pp	-0,442 pp	0,572	0,452	0,098
Elio de Angelis	3,85%	-1,285 pp	2,229 pp	-0,16 pp	0,625	0,277	0,013
Nelson Piquet	4,64%	0,228 pp	-4,694 pp	-0,04 pp	0,586	0,232	-0,033
Chico Serra	1,82%	-0,159 pp	-0,964 pp	-0,181 pp	0,472	0,33	-0,013
Marc Surer	1,94%	-0,002 pp	-1,186 pp	0,105 pp	0,562	0,161	-0,055
Raul Boesel	1,71%	-0,204 pp	-0,66 pp	0,097 pp	0,434	0,254	-0,052
Jacques Laffite	2,64%	0,863 pp	-2,228 pp	-0,49 pp	0,727	-0,125	-0,101
Niki Lauda	5,95%	14,567 pp	7,062 pp	1,154 pp	0,744	-0,744	0
Derek Daly	3,39%	-0,728 pp	-1,893 pp	0,157 pp	0,439	-0,439	0
Jochen Mass	1,61%	-0,276 pp	-0,598 pp	0,088 pp	0,544	—	0
Alain Prost	7,18%	2,758 pp	-0,385 pp	-0,286 pp	0,646	-0,646	0
Riccardo Patrese	4,36%	-0,896 pp	-3,345 pp	-0,029 pp	0,515	-0,515	0
Mauro Baldi	1,51%	-0,118 pp	-0,872 pp	0,078 pp	0,486	-0,005	0
Jean-Pierre Jarier	3,19%	-0,994 pp	-1,073 pp	-0,108 pp	0,465	-0,021	0
Andrea de Cesaris	5,25%	-1,809 pp	-1,97 pp	-0,289 pp	0,314	—	0
Brian Henton	2,19%	-1,425 pp	5,49 pp	0,077 pp	0,255	—	0
Michele Alboreto	5,59%	-3,297 pp	14,216 pp	0,199 pp	0,586	—	0
Derek Warwick	2,33%	-0,23 pp	-1,869 pp	-0,016 pp	0,393	—	0
Teo Fabi	2,06%	-0,132 pp	-1,708 pp	-0,014 pp	0,4	—	0
Nigel Mansell	4,94%	-0,948 pp	3,065 pp	-0,225 pp	0,655	—	0
René Arnoux	6,75%	-2,473 pp	-0,326 pp	-0,155 pp	0,515	—	0
Manfred Winkelhock	3,61%	-0,717 pp	-0,45 pp	-0,021 pp	0,416	—	0
Bruno Giacomelli	3%	-1,006 pp	-1,132 pp	-0,166 pp	0,449	-0,449	0
Eliseo Salazar	2,48%	-0,569 pp	-0,304 pp	-0,014 pp	0,33	-0,33	0
Didier Pironi	2,19%	-0,341 pp	-1,27 pp	-0,005 pp	0,609	—	0
Gilles Villeneuve	2,19%	0,208 pp	-1,557 pp	-0,008 pp	0,584	-0,584	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Watson	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chico Serra	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,704	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,704	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Henton	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,707	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,707	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eliseo Salazar	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gilles Villeneuve	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,86	13,86	3,3	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1982 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1982: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗