Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1983 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 11 de septiembre de 1983 en Monza.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNelson Piquet1:23:10.880

PoleRiccardo Patrese1:29.122

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1983
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,8 km
Vueltas de carrera: 52
Distancia oficial: 301,6 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:29.122
2	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+0.528
3	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+0.779
4	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+1.080
5	15	Alain Prost	RenaultRenault	+2.022
6	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.150
7	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	+2.442
8	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+2.506
9	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+2.837
10	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.285
11	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+3.301
12	35	Derek Warwick	TolemanHart	+3.555
13	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+4.011
14	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	+4.262
15	7	John Watson	McLarenTAG	+5.583
16	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	+6.169
17	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	+6.361
18	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+6.502
19	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	+7.098
20	29	Marc Surer	ArrowsFord	+7.313
21	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	+7.497
22	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	+7.522
23	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+7.525
24	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+7.666
25	31	Corrado Fabi	OsellaAlfa Romeo	+7.712
26	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	+7.983
27	26	Raul Boesel	LigierFord	+8.064
28	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	+8.123
29	17	Kenny Acheson	RAMFord	+8.150

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:29.122
2	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:29.650
3	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:29.901
4	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:30.202
5	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:31.144
6	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:31.272
7	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	1:31.564
8	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:31.628
9	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:31.959
10	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:32.407
11	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:32.423
12	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:32.677
13	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:33.133
14	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	1:33.384
15	7	John Watson	McLarenTAG	1:34.705
16	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:35.291
17	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	1:35.483
18	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	1:35.624
19	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	1:36.220
20	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:36.435
21	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	1:36.619
22	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	1:36.644
23	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:36.647
24	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:36.788
25	31	Corrado Fabi	OsellaAlfa Romeo	1:36.834
26	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	1:37.105

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:23:10.880	52	4	9	Clasificado
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+10.212	52	3	6	Clasificado
3	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	+18.612	52	7	4	Clasificado
4	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+29.023	52	2	3	Clasificado
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+53.680	52	8	2	Clasificado
6	35	Derek Warwick	TolemanHart	+1:13.348	52	12	1	Clasificado
7	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	+1:33.922	52	14	—	Clasificado
8	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+1:36.035	52	11	—	Clasificado
9	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	+1 lap	51	19	—	Clasificado
10	29	Marc Surer	ArrowsFord	+1 lap	51	20	—	Clasificado
11	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	+1 lap	51	16	—	Clasificado
12	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	+2 laps	50	26	—	Clasificado
13	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	+2 laps	50	21	—	Clasificado
DNF	31	Corrado Fabi	OsellaAlfa Romeo	—	45	25	—	Engine
DNF	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	—	44	22	—	Fuel system
DNF	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	—	41	18	—	Engine
DNF	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	35	9	—	Exhaust
DNF	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	—	28	24	—	Clutch
DNF	15	Alain Prost	RenaultRenault	—	26	5	—	Turbo
DNF	8	Niki Lauda	McLarenTAG	—	24	13	—	Electrical
DNF	7	John Watson	McLarenTAG	—	13	15	—	Electrical
DNF	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	10	23	—	Gearbox
DNF	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	4	10	—	Turbo
DNF	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	—	4	17	—	Distributor
DNF	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	2	1	—	Engine
DNF	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	2	6	—	Collision
DNQ	26	Raul Boesel	LigierFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	17	Kenny Acheson	RAMFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nelson Piquet	Brabham	1:34.431	20
2	René Arnoux	Ferrari	1:34.592	15
3	Eddie Cheever	Renault	1:34.644	9
4	Elio de Angelis	Lotus	1:34.735	11
5	Alain Prost	Renault	1:34.871	24
6	Patrick Tambay	Ferrari	1:34.886	25
7	John Watson	McLaren	1:35.022	13
8	Nigel Mansell	Lotus	1:35.035	43
9	Bruno Giacomelli	Toleman	1:35.130	51
10	Derek Warwick	Toleman	1:35.588	17
11	Manfred Winkelhock	ATS	1:35.853	18
12	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1:36.398	4
13	Jean-Pierre Jarier	Ligier	1:36.567	41
14	Keke Rosberg	Williams	1:36.987	43
15	Niki Lauda	McLaren	1:37.132	8
16	Marc Surer	Arrows	1:37.585	41
17	Michele Alboreto	Tyrrell	1:37.828	16
18	Stefan Johansson	Spirit	1:37.965	3
19	Johnny Cecotto	Theodore	1:38.412	40
20	Roberto Guerrero	Theodore	1:38.444	42
21	Thierry Boutsen	Arrows	1:38.476	26
22	Corrado Fabi	Osella	1:39.334	35
23	Danny Sullivan	Tyrrell	1:39.516	34
24	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:40.271	4
25	Riccardo Patrese	Brabham	3:16.194	2
26	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	3:21.578	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1983.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	51
2	René Arnoux	49
3	Nelson Piquet	46
4	Patrick Tambay	40
5	Keke Rosberg	25
6	John Watson	22
7	Eddie Cheever	21
8	Niki Lauda	12
9	Jacques Laffite	11
10	Michele Alboreto	10
11	Andrea de Cesaris	6
12	Nigel Mansell	6
13	Riccardo Patrese	4
14	Derek Warwick	4
15	Marc Surer	4
16	Mauro Baldi	3
17	Danny Sullivan	2
17	Elio de Angelis	2
19	Johnny Cecotto	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	89
2	RenaultRenault	72
3	BrabhamBMW	50
4	WilliamsFord	36
5	McLarenFord	34
6	TyrrellFord	12
7	Alfa RomeoAlfa Romeo	9
8	LotusRenault	7
9	TolemanHart	4
10	ArrowsFord	4
11	TheodoreFord	1
11	LotusFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

René Arnoux20,33%

Patrick Tambay14,84%

Alain Prost10,03%

Nelson Piquet7,31%

Eddie Cheever5,68%

Riccardo Patrese5,66%

Andrea de Cesaris3,12%

Mauro Baldi2,66%

Elio de Angelis2,63%

Keke Rosberg2,6%

Manfred Winkelhock2,38%

Niki Lauda2,23%

Nigel Mansell2,17%

Derek Warwick2,03%

John Watson1,92%

Bruno Giacomelli1,75%

Thierry Boutsen1,7%

Stefan Johansson1,63%

Marc Surer1,57%

Jean-Pierre Jarier1,42%

Roberto Guerrero1,24%

Danny Sullivan1,16%

Piercarlo Ghinzani1,05%

Michele Alboreto1,03%

Corrado Fabi0,93%

Johnny Cecotto0,93%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
René ArnouxFerrari	1.598,3	1.601,4	3,14	1,67	20,33%	72,65%	7,84	0	25,98%	0,644	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayFerrari	1.550	1.550,5	0,47	2,21	14,84%	73,07%	7,73	0	25,98%	0,644	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstRenault	1.585,7	1.585,7	0	1,23	10,03%	69,08%	8,73	0	24,57%	0,624	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.590,8	1.594,4	3,68	1,49	7,31%	69,02%	8,75	1	20,33%	0,558	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverRenault	1.487,7	1.491	3,36	1,31	5,68%	65,03%	9,74	0	24,57%	0,624	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.489	1.489	0	2,88	5,66%	70,05%	8,49	0	20,33%	0,558	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.466,6	1.449,2	-17,37	2,16	3,12%	58,66%	11,33	0	1,74%	-0,302	Alfa Romeo 183Texact chassis
Mauro BaldiAlfa Romeo	1.437,2	1.437,2	0	1,32	2,66%	55,58%	12,1	0	1,74%	-0,302	Alfa Romeo 183Texact chassis
Elio de AngelisLotus	1.516,7	1.520,2	3,58	1,34	2,63%	53,65%	12,59	0	1,68%	-0,314	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.509,3	1.504,6	-4,7	-0,89	2,6%	51,8%	13,05	0	5,88%	0,123	constructor:williamsunmatched constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.417,6	1.417,6	0	1,94	2,38%	48,93%	13,77	0	0,41%	-0,808	ATS D6exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.583,1	1.583,1	0	-0,44	2,23%	51,54%	13,12	0	2,64%	-0,157	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus	1.462,5	1.464,5	2,06	0,91	2,17%	48,66%	13,84	0	1,68%	-0,314	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.458,6	1.463,8	5,21	0,62	2,03%	46,86%	14,28	0	2,35%	-0,197	Toleman TG183Bexact chassis
John WatsonMcLaren	1.581,8	1.581,8	0	-0,95	1,92%	48,09%	13,98	0	2,64%	-0,157	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Bruno GiacomelliToleman	1.455,5	1.459,5	4,03	0,12	1,75%	42,29%	15,43	0	2,35%	-0,197	Toleman TG183Bexact chassis
Thierry BoutsenArrows	1.475,8	1.475,8	0	-1,12	1,7%	45,33%	14,67	0	3,74%	-0,035	Arrows A6exact chassis
Stefan JohanssonSpirit	1.465,3	1.465,3	0	-0,83	1,63%	44,11%	14,97	0	4,59%	0,037	constructor:spiritambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows	1.418,1	1.416,7	-1,43	-1,27	1,57%	43,32%	15,17	0	3,74%	-0,035	Arrows A6exact chassis
Jean-Pierre JarierLigier	1.417,7	1.419,6	1,9	-0,9	1,42%	40,79%	15,8	0	1,95%	-0,264	Ligier JS21exact chassis
Roberto GuerreroTheodore	1.400,5	1.400,9	0,42	-1,25	1,24%	37,44%	16,64	0	1,36%	-0,389	Theodore N183exact chassis
Danny SullivanTyrrell	1.448,5	1.448,5	0	-1,8	1,16%	35,93%	17,02	0	1,31%	-0,401	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella	1.453	1.453	0	-2,1	1,05%	32,96%	17,76	0	1,47%	-0,362	constructor:osellaunmatched constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.436,5	1.436,5	0	-2,24	1,03%	33,51%	17,62	0	1,31%	-0,401	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Corrado FabiOsella	1.429,6	1.429,6	0	-2,47	0,93%	30,25%	18,44	0	1,47%	-0,362	constructor:osellaunmatched constructor fallback
Johnny CecottoTheodore	1.464,6	1.460,3	-4,34	-2,93	0,93%	31,42%	18,14	0	1,36%	-0,389	Theodore N183exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nelson Piquet	6,21%	2,251 pp	0,228 pp	-0,275 pp	0,71	0,312	0,023
René Arnoux	6,61%	2,998 pp	23,661 pp	0,783 pp	0,667	0,291	-0,002
Eddie Cheever	5,17%	-0,132 pp	1,227 pp	-0,068 pp	0,653	0,3	0,032
Patrick Tambay	7,02%	-4,714 pp	19,713 pp	0,63 pp	0,689	0,187	-0,004
Elio de Angelis	4,86%	-0,163 pp	-4,185 pp	-0,103 pp	0,544	0,309	0,013
Derek Warwick	3,8%	-0,528 pp	-2,772 pp	-0,252 pp	0,449	0,372	0,021
Bruno Giacomelli	3,36%	-0,977 pp	-2,047 pp	-0,194 pp	0,427	0,326	-0,007
Nigel Mansell	4,04%	-0,494 pp	-3,181 pp	-0,079 pp	0,471	0,249	0
Jean-Pierre Jarier	2,47%	-0,687 pp	-1,327 pp	-0,089 pp	0,459	0,243	0,021
Marc Surer	2,33%	0,026 pp	-1,66 pp	0,123 pp	0,539	0,113	0,012
Keke Rosberg	2,97%	-0,022 pp	-1,094 pp	0,369 pp	0,607	-0,015	-0,008
Johnny Cecotto	1,61%	-0,074 pp	-1,247 pp	-0,045 pp	0,497	-0,001	-0,063
Roberto Guerrero	2,19%	-0,259 pp	-1,582 pp	-0,057 pp	0,297	0,185	-0,038
Corrado Fabi	1,71%	-0,063 pp	-1,33 pp	-0,173 pp	0,424	—	0
Danny Sullivan	2,06%	-0,211 pp	-1,651 pp	0,069 pp	0,378	—	0
Thierry Boutsen	2,63%	-0,254 pp	-1,728 pp	0,13 pp	0,611	—	0
Manfred Winkelhock	4,57%	-0,839 pp	-3,559 pp	0,011 pp	0,311	0,049	0
Michele Alboreto	1,82%	-0,131 pp	-1,504 pp	0,062 pp	0,44	—	0
Alain Prost	5,84%	5,893 pp	2,633 pp	-0,142 pp	0,714	—	0
Niki Lauda	3,57%	2,4 pp	-5,192 pp	0,097 pp	0,617	—	0
John Watson	3,16%	1,557 pp	-4,121 pp	0,079 pp	0,631	—	0
Piercarlo Ghinzani	1,93%	-0,033 pp	-1,533 pp	-0,199 pp	0,446	—	0
Mauro Baldi	4,3%	-0,35 pp	-2,805 pp	-0,122 pp	0,418	—	0
Stefan Johansson	2,8%	-0,075 pp	-2,004 pp	-0,249 pp	0,489	-0,409	0
Riccardo Patrese	7,47%	-3,36 pp	-0,08 pp	-0,183 pp	0,602	—	0
Andrea de Cesaris	5,49%	-1,76 pp	-2,861 pp	-0,123 pp	0,51	-0,51	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nelson Piquet	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Corrado Fabi	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Danny Sullivan	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	20,98	20,98	1,88	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1983 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1983: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗