British Grand Prix de 1988

10 de jul de 1988 · Silverstone

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1988 British Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 10 de julio de 1988 en Silverstone.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ayrton SennaGanadorAyrton Senna1:33:16.367
Retrato de Gerhard BergerPoleGerhard Berger1:10.133
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1988 Shell Oils British Grand Prix
Circuito
Silverstone
Configuración histórica
silverstone-3
Longitud por vuelta
4,778 km
Vueltas de carrera
65
Distancia oficial
310,57 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
112Ayrton SennaMcLarenHonda1:33:16.3676539Clasificado
25Nigel MansellWilliamsJudd+23.34465116Clasificado
319Alessandro NanniniBenettonFord+51.2146584Clasificado
415Maurício GugelminMarchJudd+1:11.3786553Clasificado
51Nelson PiquetLotusHonda+1:20.8356572Clasificado
617Derek WarwickArrowsMegatron+1 lap6491Clasificado
718Eddie CheeverArrowsMegatron+1 lap6413—Clasificado
86Riccardo PatreseWilliamsJudd+1 lap6415—Clasificado
928Gerhard BergerFerrariFerrari+1 lap641—Clasificado
102Satoru NakajimaLotusHonda+1 lap6410—Clasificado
1136Alex CaffiDallaraFord+1 lap6421—Clasificado
1233Stefano ModenaEuroBrunFord+1 lap6420—Clasificado
1329Yannick DalmasLolaFord+2 laps6323—Clasificado
1430Philippe AlliotLolaFord+2 laps6322—Clasificado
1523Pierluigi MartiniMinardiFord+2 laps6319—Clasificado
164Julian BaileyTyrrellFord+2 laps6324—Clasificado
1727Michele AlboretoFerrariFerrari—622—Out of fuel
1825René ArnouxLigierJudd+3 laps6225—Clasificado
1921Nicola LariniOsellaOsella—6026—Out of fuel
DNF20Thierry BoutsenBenettonFord—3812—Transmission
DNF16Ivan CapelliMarchJudd—346—Alternator
DNF11Alain ProstMcLarenHonda—244—Handling
DNF3Jonathan PalmerTyrrellFord—1417—Engine
DNF22Andrea de CesarisRialFord—914—Clutch
DNF14Philippe StreiffAGSFord—816—Broken wing
DNF24Luis Pérez-SalaMinardiFord—018—Suspension
DNQ32Oscar LarrauriEuroBrunFord————DNQ
DNQ9Piercarlo GhinzaniZakspeedZakspeed————DNQ
DNQ26Stefan JohanssonLigierJudd————DNQ
DNQ10Bernd SchneiderZakspeedZakspeed————DNQ
DNPQ31Gabriele TarquiniColoniFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1988.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.698,21.698,200,8221,58%77,03%6,74043,66%0,826McLaren MP4/4exact chassis
Alessandro NanniniBenetton1.444,61.451,46,831,4410,65%71,13%8,2209,62%0,297Benetton B188exact chassis
Gerhard BergerFerrari1.579,71.574,1-5,652,38,71%74,65%7,34014,34%0,436Ferrari F1/87/88Cexact chassis
Thierry BoutsenBenetton1.5271.527008,61%67,01%9,2509,62%0,297Benetton B188exact chassis
Michele AlboretoFerrari1.566,11.566,102,138,18%73,61%7,6014,34%0,436Ferrari F1/87/88Cexact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.614,31.617,93,61,477,2%72,04%7,99143,66%0,826McLaren MP4/4exact chassis
Derek WarwickArrows1.4951.497,12,190,963,31%60,67%10,8307,02%0,186Arrows A10Bexact chassis
Eddie CheeverArrows1.495,81.495,90,11-0,013,26%58,8%11,307,02%0,186Arrows A10Bexact chassis
Maurício GugelminMarch1.492,91.498,25,351,953,2%60,11%10,9706,57%0,163March 881exact chassis
Ivan CapelliMarch1.419,81.419,802,132,98%58,52%11,3706,57%0,163March 881exact chassis
Nelson PiquetLotus1.677,11.674,5-2,590,562,71%56,18%11,9503,09%-0,101Lotus 100Texact chassis
Nigel MansellWilliams1.621,81.625,94,12-0,112,06%49,96%13,5103,12%-0,098Williams FW12exact chassis
Satoru NakajimaLotus1.482,71.481,7-1,010,922,01%47,25%14,1903,09%-0,101Lotus 100Texact chassis
Andrea de CesarisRial1.436,11.436,100,251,74%46,35%14,4102,63%-0,157Rial ARC1exact chassis
Philippe StreiffAGS1.421,11.421,10-0,121,53%43,47%15,1302,19%-0,221AGS JH23exact chassis
Luis Pérez-SalaMinardi1.493,91.493,90-0,921,49%43,87%15,0301,18%-0,437Minardi M188exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.528,41.528,3-0,05-0,551,46%39,7%16,0803,12%-0,098Williams FW12exact chassis
Jonathan PalmerTyrrell1.438,41.438,40-0,421,41%41,38%15,6501,73%-0,304Tyrrell 017exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.355,81.354,3-1,46-0,391,37%41,94%15,5201,18%-0,437Minardi M188exact chassis
Yannick DalmasLola1.511,31.504,9-6,43-2,261,05%36,09%16,9801,48%-0,358Lola LC88exact chassis
Philippe AlliotLola1.385,11.386,21,1-1,31,04%34,96%17,2601,48%-0,358Lola LC88exact chassis
Alex CaffiDallara1.4261.427,91,88-1,311,03%32,87%17,7801,71%-0,308constructor:dallaraambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaEuroBrun1.392,31.399,36,97-0,670,99%27,43%19,1400,42%-0,796EuroBrun ER188exact chassis
Julian BaileyTyrrell1.401,41.397,1-4,27-1,90,9%31,41%18,1501,73%-0,304Tyrrell 017exact chassis
René ArnouxLigier1.5381.527,3-10,67-2,710,84%30,03%18,4900,46%-0,769Ligier JS31exact chassis
Nicola LariniOsella1.403,91.403,90-2,270,71%23,51%20,1200,77%-0,587constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ayrton Senna6,54%-0,434 pp0,839 pp0,693 pp0,7220,3010,023
Nigel Mansell4,05%0,657 pp-3,449 pp-0,513 pp0,6620,3220,024
Alessandro Nannini4,84%-4,574 pp14,565 pp-0,318 pp0,5270,4350,042
Maurício Gugelmin5,8%-0,698 pp-3,288 pp-0,347 pp0,5170,3740,011
Nelson Piquet5,14%1,466 pp-5,681 pp0,15 pp0,7270,043-0,07
Derek Warwick4,56%-2,367 pp0,097 pp0,18 pp0,5640,2420,006
Eddie Cheever3,59%-0,846 pp0,146 pp0,157 pp0,6070,1550,002
Riccardo Patrese3,18%-0,646 pp-1,932 pp-0,298 pp0,5760,1490,005
Gerhard Berger7,37%-1,526 pp3,649 pp0,095 pp0,742-0,085-0,022
Satoru Nakajima4,3%-0,687 pp-3,233 pp0,103 pp0,5730,1090,041
Alex Caffi2,22%-0,233 pp-1,665 pp-0,089 pp0,4180,2290,046
Stefano Modena2,36%-0,299 pp-1,946 pp-0,032 pp0,1970,4410,078
Yannick Dalmas1,97%-0,114 pp-1,315 pp-0,102 pp0,577-0,117-0,061
Philippe Alliot2,09%-0,439 pp-1,214 pp-0,094 pp0,2950,1960,012
Pierluigi Martini2,5%-0,423 pp-1,513 pp0,047 pp0,3580,090,008
Julian Bailey1,85%-0,263 pp-1,246 pp-0,082 pp0,395-0,027-0,032
Michele Alboreto6,94%-1,456 pp3,431 pp0,089 pp0,693—0
René Arnoux1,75%-0,207 pp-1,165 pp-0,134 pp0,5-0,294-0,114
Nicola Larini1,64%-0,164 pp-1,329 pp-0,06 pp0,377—0
Thierry Boutsen3,81%-3,365 pp11,62 pp-0,257 pp0,655—0
Ivan Capelli5,46%-0,794 pp-3,031 pp-0,319 pp0,482-0,2820
Alain Prost6,16%19,458 pp4,504 pp1,732 pp0,808-0,6480
Jonathan Palmer2,82%-0,16 pp-2,057 pp-0,136 pp0,528—0
Andrea de Cesaris3,38%-1,163 pp-1,24 pp-0,334 pp0,408—0
Philippe Streiff3%-0,387 pp-1,88 pp-0,179 pp0,476-0,4360
Luis Pérez-Sala2,66%-0,336 pp-1,667 pp0,05 pp0,472—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ayrton Senna0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Yannick Dalmas0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Julian Bailey0,726Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,716Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,726Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Streiff0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luis Pérez-Sala0,731Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%17,4617,468,06open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗