Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Italian Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 12 de septiembre de 1982 en Monza.

La victoria correspondió a René Arnoux. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorRené Arnoux1:22:25.734

PoleMario Andretti1:28.473

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1982
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,8 km
Vueltas de carrera: 52
Distancia oficial: 301,6 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	1:28.473
2	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+0.035
3	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+0.357
4	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+1.425
5	15	Alain Prost	RenaultRenault	+1.553
6	16	René Arnoux	RenaultRenault	+1.624
7	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+3.361
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.879
9	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+4.073
10	8	Niki Lauda	McLarenFord	+4.309
11	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+4.661
12	7	John Watson	McLarenFord	+4.712
13	5	Derek Daly	WilliamsFord	+4.860
14	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+4.904
15	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+5.058
16	35	Derek Warwick	TolemanHart	+5.155
17	11	Elio de Angelis	LotusFord	+5.156
18	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+5.585
19	29	Marc Surer	ArrowsFord	+5.870
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	+5.906
21	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+6.186
22	36	Teo Fabi	TolemanHart	+6.307
23	12	Nigel Mansell	LotusFord	+6.491
24	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+6.504
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+6.518
26	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+6.757
27	17	Rupert Keegan	MarchFord	+6.850
28	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+7.228
29	18	Raul Boesel	MarchFord	+7.274
30	33	Tommy Byrne	TheodoreFord	+7.559

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	1:28.473
2	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:28.508
3	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:28.830
4	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:29.898
5	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:30.026
6	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:30.097
7	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:31.834
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:32.352
9	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:32.546
10	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:32.782
11	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:33.134
12	7	John Watson	McLarenFord	1:33.185
13	5	Derek Daly	WilliamsFord	1:33.333
14	25	Eddie Cheever	LigierMatra	1:33.377
15	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	1:33.531
16	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:33.628
17	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:33.629
18	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	1:34.058
19	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:34.343
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	1:34.379
21	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:34.659
22	36	Teo Fabi	TolemanHart	1:34.780
23	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:34.964
24	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	1:34.977
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	1:34.991
26	20	Chico Serra	FittipaldiFord	1:35.230

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:22:25.734	52	6	9	Clasificado
2	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+14.060	52	3	6	Clasificado
3	28	Mario Andretti	FerrariFerrari	+48.450	52	1	4	Clasificado
4	7	John Watson	McLarenFord	+1:27.850	52	12	3	Clasificado
5	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+1 lap	51	11	2	Clasificado
6	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+1 lap	51	14	1	Clasificado
7	12	Nigel Mansell	LotusFord	+1 lap	51	23	—	Clasificado
8	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+2 laps	50	7	—	Clasificado
9	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+2 laps	50	25	—	Clasificado
10	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2 laps	50	9	—	Clasificado
11	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+3 laps	49	26	—	Clasificado
12	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+3 laps	49	24	—	Clasificado
NC	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+12 laps	40	18	—	NC
DNF	11	Elio de Angelis	LotusFord	—	34	17	—	Throttle
DNF	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	32	8	—	Handling
DNF	29	Marc Surer	ArrowsFord	—	28	19	—	Ignition
DNF	15	Alain Prost	RenaultRenault	—	27	5	—	Injection
DNF	8	Niki Lauda	McLarenFord	—	22	10	—	Brakes
DNF	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	—	10	15	—	Wheel
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	7	2	—	Engine
DNF	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	6	4	—	Clutch
DNF	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	5	21	—	Gearbox
DNF	36	Teo Fabi	TolemanHart	—	2	22	—	Engine
DNF	5	Derek Daly	WilliamsFord	—	0	13	—	Collision
DNF	35	Derek Warwick	TolemanHart	—	0	16	—	Collision
DNF	4	Brian Henton	TyrrellFord	—	0	20	—	Collision
DNQ	17	Rupert Keegan	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	Raul Boesel	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	33	Tommy Byrne	TheodoreFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	René Arnoux	Renault	1:33.619	25

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Keke Rosberg	42
2	Didier Pironi	39
3	John Watson	33
4	Alain Prost	31
5	Niki Lauda	30
6	René Arnoux	28
7	Patrick Tambay	25
8	Elio de Angelis	23
9	Riccardo Patrese	21
10	Nelson Piquet	20
11	Michele Alboreto	16
12	Eddie Cheever	11
13	Nigel Mansell	7
14	Derek Daly	7
15	Carlos Reutemann	6
15	Gilles Villeneuve	6
17	Andrea de Cesaris	5
17	Jacques Laffite	5
19	Mario Andretti	4
20	Jean-Pierre Jarier	3
21	Marc Surer	3
22	Manfred Winkelhock	2
22	Eliseo Salazar	2
22	Bruno Giacomelli	2
25	Mauro Baldi	2
26	Chico Serra	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	74
2	McLarenFord	63
3	RenaultRenault	59
4	WilliamsFord	55
5	LotusFord	30
6	BrabhamBMW	22
7	BrabhamFord	19
8	LigierMatra	16
9	TyrrellFord	16
10	Alfa RomeoAlfa Romeo	7
11	ArrowsFord	5
12	ATSFord	4
13	OsellaFord	3
14	FittipaldiFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mario Andretti13,5%

Keke Rosberg7,25%

Patrick Tambay7%

Niki Lauda6,04%

Elio de Angelis5,99%

Alain Prost4,77%

Nelson Piquet4,62%

Michele Alboreto4,41%

Derek Daly4,07%

John Watson4,03%

René Arnoux3,97%

Riccardo Patrese3,96%

Nigel Mansell3,57%

Bruno Giacomelli3,18%

Andrea de Cesaris3%

Brian Henton2,68%

Eddie Cheever2,61%

Marc Surer2,52%

Jean-Pierre Jarier2,05%

Derek Warwick1,91%

Jacques Laffite1,91%

Mauro Baldi1,71%

Roberto Guerrero1,64%

Teo Fabi1,31%

Chico Serra1,26%

Eliseo Salazar1,02%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mario AndrettiFerrari	1.558	1.562,6	4,61	2,42	13,5%	72,81%	7,8	0	10,78%	0,324	Ferrari 126C2exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.505	1.502,4	-2,66	1,3	7,25%	64,03%	9,99	0	9,29%	0,272	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayFerrari	1.475,6	1.484,3	8,67	2,41	7%	67,77%	9,06	0	10,78%	0,324	Ferrari 126C2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.637	1.637	0	-0,25	6,04%	59,84%	11,04	0	16,75%	0,478	McLaren MP4/1Bexact chassis
Elio de AngelisLotus	1.539,6	1.539,6	0	-1,39	5,99%	51,75%	13,06	0	14,95%	0,438	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstRenault	1.557,9	1.557,9	0	1,61	4,77%	62,41%	10,4	0	4,2%	-0,006	Renault RE30Bexact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.563,2	1.563,2	0	2,35	4,62%	61,14%	10,71	0	3,04%	-0,119	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.435,9	1.441,5	5,61	0,77	4,41%	56,83%	11,79	0	7,52%	0,197	Tyrrell 011exact chassis
Derek DalyWilliams	1.444	1.429,6	-14,4	0,21	4,07%	54,24%	12,44	0	9,29%	0,272	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren	1.595,2	1.596,5	1,32	-0,51	4,03%	55,16%	12,21	0	16,75%	0,478	McLaren MP4/1Bexact chassis
René ArnouxRenault	1.507,8	1.518,6	10,74	1,66	3,97%	58,86%	11,29	1	4,2%	-0,006	Renault RE30Bexact chassis
Riccardo PatreseBrabham	1.477,4	1.477,4	0	2,37	3,96%	56,93%	11,77	0	3,04%	-0,119	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus	1.482,5	1.484,5	2,04	-2,51	3,57%	42,77%	15,31	0	14,95%	0,438	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.470,1	1.470,1	0	1,59	3,18%	53,16%	12,71	0	1,24%	-0,432	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.422,8	1.427,5	4,69	1,62	3%	51,86%	13,04	0	1,24%	-0,432	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell	1.426,5	1.411,9	-14,54	-1,34	2,68%	44,21%	14,95	0	7,52%	0,197	Tyrrell 011exact chassis
Eddie CheeverLigier	1.437,4	1.440,8	3,43	-0,12	2,61%	48,77%	13,81	0	20,45%	0,548	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows	1.435	1.435	0	-1,1	2,52%	44,66%	14,83	0	5,49%	0,088	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella	1.448,4	1.448,4	0	0,22	2,05%	43,28%	15,18	0	0,37%	-0,859	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.442,3	1.430,3	-12	0,06	1,91%	41,64%	15,59	0	0,28%	-0,95	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.591,3	1.591,3	0	-2,69	1,91%	40,3%	15,93	0	20,45%	0,548	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiArrows	1.443,7	1.440,5	-3,21	-2,36	1,71%	36,92%	16,77	0	5,49%	0,088	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Roberto GuerreroEnsign	1.408,4	1.408,4	0	-0,33	1,64%	37,84%	16,54	0	0,51%	-0,747	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Teo FabiToleman	1.436,7	1.436,7	0	-1,36	1,31%	33,33%	17,67	0	0,28%	-0,95	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Chico SerraFittipaldi	1.445,6	1.443,9	-1,67	-2,82	1,26%	32,2%	17,95	0	4,43%	0,012	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS	1.367,4	1.374,7	7,38	-1,84	1,02%	27,31%	19,17	0	0,69%	-0,639	ATS D5exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
René Arnoux	5,55%	-1,494 pp	-2,612 pp	0,162 pp	0,52	0,557	0,078
Patrick Tambay	6,71%	-2,682 pp	2,642 pp	0,77 pp	0,566	0,471	0,077
Mario Andretti	7,62%	7,624 pp	5,533 pp	1,529 pp	0,622	0,302	0,004
John Watson	3,79%	0,955 pp	-0,079 pp	-0,261 pp	0,702	0,165	-0,013
Michele Alboreto	4,03%	-1,61 pp	2,632 pp	-0,079 pp	0,544	0,344	0,048
Eddie Cheever	3,33%	-0,173 pp	-1,303 pp	-0,342 pp	0,595	0,253	0,048
Nigel Mansell	1,88%	-0,839 pp	5,091 pp	-0,031 pp	0,584	0,195	0,019
Keke Rosberg	5,2%	-0,521 pp	5,514 pp	0,13 pp	0,659	-0,001	-0,062
Eliseo Salazar	1,65%	-0,256 pp	-1,338 pp	0,007 pp	0,264	0,417	0,001
Andrea de Cesaris	4,58%	-1,34 pp	-2,399 pp	-0,225 pp	0,321	0,305	-0,014
Chico Serra	1,55%	-0,083 pp	-0,666 pp	0,014 pp	0,462	0,04	-0,098
Mauro Baldi	1,76%	-0,17 pp	-0,053 pp	0,092 pp	0,496	-0,024	-0,088
Roberto Guerrero	2,58%	-0,259 pp	-1,981 pp	-0,111 pp	0,374	0,146	0
Elio de Angelis	2,75%	-0,064 pp	8,221 pp	-0,053 pp	0,685	-0,205	0
Bruno Giacomelli	4,88%	-1,496 pp	-2,518 pp	-0,237 pp	0,455	-0,015	0
Marc Surer	2,42%	0,185 pp	-0,073 pp	0,137 pp	0,55	-0,15	0
Alain Prost	5,91%	0,696 pp	-3,774 pp	0,215 pp	0,653	-0,293	0
Niki Lauda	4,3%	4,803 pp	-0,005 pp	-0,439 pp	0,716	—	0
Jean-Pierre Jarier	3,13%	-0,691 pp	-1,98 pp	-0,019 pp	0,434	-0,154	0
Nelson Piquet	7,15%	0,691 pp	-6,759 pp	-0,254 pp	0,611	—	0
Riccardo Patrese	6,3%	-1,219 pp	-4,442 pp	-0,177 pp	0,503	—	0
Jacques Laffite	2,13%	0,838 pp	-1,104 pp	-0,291 pp	0,709	—	0
Teo Fabi	2%	-0,165 pp	-1,343 pp	-0,23 pp	0,385	—	0
Derek Daly	3,55%	-1,935 pp	3,148 pp	0,077 pp	0,49	-0,49	0
Derek Warwick	2,93%	-0,267 pp	-1,951 pp	-0,334 pp	0,39	-0,39	0
Brian Henton	2,27%	-0,531 pp	1,602 pp	-0,05 pp	0,496	-0,496	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
René Arnoux	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eliseo Salazar	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chico Serra	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Henton	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	24,94	24,94	0,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1982 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1982: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗