German Grand Prix de 1983

7 de ago de 1983 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1983 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 7 de agosto de 1983 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a René Arnoux. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de René ArnouxGanadorRené Arnoux1:27:10.319
Retrato de Patrick TambayPolePatrick Tambay1:49.328
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Deutschland 1983
Configuración histórica
hockenheimring-2
Longitud por vuelta
6,802 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
306,09 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
128René ArnouxFerrariFerrari1:27:10.3194529Clasificado
222Andrea de CesarisAlfa RomeoAlfa Romeo+1:10.6524536Clasificado
36Riccardo PatreseBrabhamBMW+1:44.0934584Clasificado
415Alain ProstRenaultRenault+2:00.7504553Clasificado
57John WatsonMcLarenFord+1 lap44232Clasificado
62Jacques LaffiteWilliamsFord+1 lap44151Clasificado
729Marc SurerArrowsFord+1 lap4420—Clasificado
825Jean-Pierre JarierLigierFord+1 lap4419—Clasificado
930Thierry BoutsenArrowsFord+1 lap4414—Clasificado
101Keke RosbergWilliamsFord+1 lap4412—Clasificado
1134Johnny CecottoTheodoreFord+1 lap4422—Clasificado
124Danny SullivanTyrrellFord+2 laps4321—Clasificado
135Nelson PiquetBrabhamBMW+3 laps424—Clasificado
DNF16Eddie CheeverRenaultRenault—386—Fuel system
DNF32Piercarlo GhinzaniOsellaAlfa Romeo—3426—Oil leak
DNF26Raul BoeselLigierFord—2725—Engine
DNF23Mauro BaldiAlfa RomeoAlfa Romeo—247—Turbo
DNF36Bruno GiacomelliTolemanHart—1910—Turbo
DNF35Derek WarwickTolemanHart—179—Engine
DNF40Stefan JohanssonSpiritHonda—1113—Engine
DNF27Patrick TambayFerrariFerrari—111—Engine
DNF11Elio de AngelisLotusRenault—1011—Engine
DNF3Michele AlboretoTyrrellFord—416—Fuel pump
DNF12Nigel MansellLotusRenault—117—Engine
DNF33Roberto GuerreroTheodoreFord—024—Engine
DSQ8Niki LaudaMcLarenFord—3818—Reversed in pits
DNQ17Kenny AchesonRAMFord————DNQ
DNQ31Corrado FabiOsellaAlfa Romeo————DNQ
DNQ9Manfred WinkelhockATSBMW————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1983.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstRenault1.596,91.595-1,971,2215,49%69,9%8,52024,54%0,623constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayFerrari1.536,41.536,402,611,45%73,04%7,74026,07%0,644constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxFerrari1.572,11.5796,862,1211,22%72,04%7,99126,07%0,644constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverRenault1.478,91.478,901,678,82%67,34%9,16024,54%0,623constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.5991.59901,496,84%68,17%8,96020,82%0,566constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteWilliams1.5831.581,9-1,11-1,044,15%55,1%12,2205,89%0,124constructor:williamsunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo1.451,31.461,910,543,073,82%58,74%11,3201,9%-0,273Alfa Romeo 183Texact chassis
Riccardo PatreseBrabham1.477,31.481,94,571,23,7%60,17%10,96020,82%0,566constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWilliams1.514,71.511,6-3,060,153,64%57,11%11,7205,89%0,124constructor:williamsunmatched constructor fallback
Mauro BaldiAlfa Romeo1.422,81.422,802,213,09%55,36%12,1601,9%-0,273Alfa Romeo 183Texact chassis
Derek WarwickToleman1.4411.44101,552,65%50,3%13,4302,27%-0,21Toleman TG183Bexact chassis
Elio de AngelisLotus1.528,11.528,100,562,51%51,47%13,1301,6%-0,333constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bruno GiacomelliToleman1.465,71.465,701,142,46%47,58%14,1102,27%-0,21Toleman TG183Bexact chassis
Thierry BoutsenArrows1.482,31.483,20,85-0,072,4%51,01%13,2503,57%-0,051Arrows A6exact chassis
Stefan JohanssonSpirit1.463,61.463,600,262,14%46,82%14,304,6%0,037constructor:spiritambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell1.444,81.444,80-0,181,91%45,54%14,6101,3%-0,404constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows1.428,21.430,11,9-1,281,74%43,57%15,1103,57%-0,051Arrows A6exact chassis
Niki LaudaMcLaren1.602,61.581,9-20,64-1,791,72%43,31%15,1702,62%-0,16constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus1.4591.4590-0,561,72%42,33%15,4201,6%-0,333constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jean-Pierre JarierLigier1.408,91.412,83,9-0,81,47%37,68%16,5801,96%-0,262Ligier JS21exact chassis
Danny SullivanTyrrell1.469,11.466,8-2,36-1,621,41%38,58%16,3601,3%-0,404constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Johnny CecottoTheodore1.468,41.467,5-0,84-1,881,29%36,2%16,9501,39%-0,381Theodore N183exact chassis
John WatsonMcLaren1.576,91.578,21,36-2,931,23%35,47%17,1302,62%-0,16constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Roberto GuerreroTheodore1.3981.3980-1,961,13%32,97%17,7601,39%-0,381Theodore N183exact chassis
Raul BoeselLigier1.399,51.399,50-2,291,06%31,78%18,0501,96%-0,262Ligier JS21exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella1.456,31.456,30-2,840,96%28,43%18,8901,47%-0,362constructor:osellaunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
René Arnoux6,96%-3,013 pp12,114 pp0,362 pp0,6150,4290,044
Andrea de Cesaris6,55%-1,756 pp-4,406 pp0,076 pp0,4440,5730,057
Riccardo Patrese4,85%-1,952 pp-0,362 pp-0,232 pp0,570,34-0,01
Alain Prost5,81%8,248 pp13,297 pp-0,036 pp0,7280,085-0,067
John Watson1,96%0,696 pp-2,305 pp-0,012 pp0,6110,215-0,015
Jacques Laffite3,18%2,389 pp-0,63 pp0,391 pp0,6620,118-0,02
Marc Surer2,35%0,062 pp-1,489 pp0,079 pp0,540,2360,016
Jean-Pierre Jarier2,5%-0,6 pp-1,6 pp-0,084 pp0,4320,3140,026
Thierry Boutsen3,38%-0,309 pp-1,963 pp0,106 pp0,4910,1950,006
Keke Rosberg3,81%-0,038 pp-0,664 pp0,327 pp0,6040,0420,006
Johnny Cecotto2,08%-0,094 pp-1,662 pp-0,01 pp0,4920,1290,021
Danny Sullivan2,21%-0,166 pp-1,715 pp0,091 pp0,4250,069-0,066
Nelson Piquet6,17%2,443 pp-0,467 pp-0,488 pp0,716-0,1960
Niki Lauda2,65%1,678 pp-3,729 pp-0,019 pp0,645-0,6450
Eddie Cheever5,47%-0,589 pp8,064 pp-0,019 pp0,634—0
Piercarlo Ghinzani1,64%-0,045 pp-1,333 pp-0,13 pp0,442—0
Raul Boesel1,74%-0,034 pp-1,398 pp-0,071 pp0,408—0
Mauro Baldi5,15%-0,411 pp-4,242 pp0,068 pp0,385—0
Bruno Giacomelli4,3%-1,15 pp-2,805 pp-0,134 pp0,436—0
Derek Warwick4,56%-0,66 pp-3,444 pp-0,159 pp0,36—0
Stefan Johansson3,59%-0,134 pp-2,486 pp-0,594 pp0,48—0
Patrick Tambay7,39%-3,86 pp12,506 pp0,373 pp0,669—0
Elio de Angelis4,05%-0,014 pp-3,402 pp-0,001 pp0,554—0
Michele Alboreto2,99%-0,193 pp-2,34 pp0,125 pp0,446—0
Nigel Mansell2,82%-0,278 pp-2,167 pp-0 pp0,463—0
Roberto Guerrero1,85%-0,222 pp-1,371 pp-0,008 pp0,23—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
René Arnoux0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Cecotto0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Danny Sullivan0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Raul Boesel0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mauro Baldi0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Johansson0,685Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Guerrero0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,0421,042,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗