Austrian Grand Prix de 1984

19 de ago de 1984 · Red Bull Ring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 Austrian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 19 de agosto de 1984 en Red Bull Ring.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 27 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Niki LaudaGanadorNiki Lauda1:21:12.851
Retrato de Nelson PiquetPoleNelson Piquet1:26.173
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Österreich 1984
Configuración histórica
spielberg-2
Longitud por vuelta
5,942 km
Vueltas de carrera
51
Distancia oficial
303,042 km
Curvas
18
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Niki LaudaMcLarenTAG1:21:12.8515149Clasificado
21Nelson PiquetBrabhamBMW+23.5255116Clasificado
327Michele AlboretoFerrariFerrari+48.99851124Clasificado
42Teo FabiBrabhamBMW+56.3125173Clasificado
518Thierry BoutsenArrowsBMW+1 lap50172Clasificado
617Marc SurerArrowsBMW+1 lap50191Clasificado
728René ArnouxFerrariFerrari+1 lap5015—Clasificado
825François HesnaultLigierRenault+2 laps4921—Clasificado
910Jonathan PalmerRAMHart+2 laps4924—Clasificado
1022Riccardo PatreseAlfa RomeoAlfa Romeo—4813—Out of fuel
119Philippe AlliotRAMHart+3 laps4825—Clasificado
1231Gerhard BergerATSBMW+3 laps4820—Clasificado
DNF15Patrick TambayRenaultRenault—425—Engine
DNF19Ayrton SennaTolemanHart—3510—Oil pressure
DNF12Nigel MansellLotusRenault—328—Engine
DNF7Alain ProstMcLarenTAG—282—Spun off
DNF11Elio de AngelisLotusRenault—283—Engine
NC21Huub RothengatterSpiritHart+28 laps2326—NC
DNF23Eddie CheeverAlfa RomeoAlfa Romeo—1816—Engine
DNF16Derek WarwickRenaultRenault—176—Engine
DNF26Andrea de CesarisLigierRenault—1518—Injection
DNF6Keke RosbergWilliamsHonda—159—Handling
DNF5Jacques LaffiteWilliamsHonda—1211—Engine
DNF30Jo GartnerOsellaAlfa Romeo—622—Engine
DNF24Piercarlo GhinzaniOsellaAlfa Romeo—423—Gearbox
DNS14Manfred WinkelhockATSBMW——14—Gearbox
DSQ4Stefan BellofTyrrellFord————Technical infringements
DSQ3Stefan JohanssonTyrrellFord————Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.630,61.608,4-22,21,9514,56%73,9%7,53015,59%0,591McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren1.6031.607,44,461,5912,88%71,63%8,09115,59%0,591McLaren MP4/2exact chassis
Elio de AngelisLotus1.596,21.596,202,0510,33%71,59%8,105,47%0,225Lotus 95Texact chassis
Nelson PiquetBrabham1.624,11.625,41,362,226,1%69,12%8,72017,57%0,633Brabham BT53exact chassis
Nigel MansellLotus1.486,61.486,601,435,81%63,83%10,0405,47%0,225Lotus 95Texact chassis
Michele AlboretoFerrari1.468,61.473,44,730,294,52%58,54%11,37022,51%0,72Ferrari 126C4exact chassis
Jacques LaffiteWilliams1.563,21.563,200,034,49%59,32%11,17018,64%0,654constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayRenault1.527,91.527,901,964,38%62,91%10,2704,78%0,177Renault RE50exact chassis
Keke RosbergWilliams1.548,61.548,600,614,27%60,39%10,9018,64%0,654constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault1.512,51.512,501,84,22%61,98%10,5104,78%0,177Renault RE50exact chassis
René ArnouxFerrari1.620,81.615,8-4,97-1,323,95%54,91%12,27022,51%0,72Ferrari 126C4exact chassis
Teo FabiBrabham1.445,11.451,16,041,733,42%58%11,5017,57%0,633Brabham BT53exact chassis
Ayrton SennaToleman1.501,61.501,600,982,65%52,11%12,9702,29%-0,08constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseAlfa Romeo1.475,71.475,700,452,02%44,75%14,8101,45%-0,24Alfa Romeo 184Texact chassis
Thierry BoutsenArrows1.461,51.466,24,65-0,521,77%43,12%15,2201,89%-0,147constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Eddie CheeverAlfa Romeo1.470,61.470,60-0,281,73%41,86%15,5301,45%-0,24Alfa Romeo 184Texact chassis
Marc SurerArrows1.395,71.401,35,64-0,651,58%40,62%15,8401,89%-0,147constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisLigier1.468,31.468,30-0,741,45%36,88%16,7801,23%-0,298constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerATS1.446,71.446,70-0,941,37%36,87%16,7800,39%-0,696ATS D7exact chassis
Jo GartnerOsella1.439,21.439,20-1,641,28%36,01%1701,87%-0,151constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
François HesnaultLigier1.405,41.411,66,22-1,141,25%34,53%17,3701,23%-0,298constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella1.452,11.452,10-1,971,24%35,43%17,1401,87%-0,151constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Huub RothengatterSpirit1.508,51.508,50-3,191,24%34,95%17,2604,21%0,133constructor:spiritunmatched constructor fallback
Jonathan PalmerRAM1.456,21.458,72,43-2,261,19%34,63%17,3402,04%-0,12constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Stefan BellofTyrrell1.414,91.408,2-6,7301,18%28,97%18,7600,06%-1,367Tyrrell 012exact chassis
Philippe AlliotRAM1.444,81.443,2-1,63-2,451,11%33,16%17,7102,04%-0,12constructor:ramambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Niki Lauda6,27%7,157 pp4,841 pp1,221 pp0,6740,3580,032
Nelson Piquet7,54%2,885 pp-4,609 pp-1,167 pp0,7210,228-0,011
Michele Alboreto3,84%-1,025 pp2,065 pp0,315 pp0,5960,3690,045
Teo Fabi5,22%-0,846 pp-2,193 pp-0,555 pp0,4910,4240,035
Thierry Boutsen2,83%-0,451 pp-1,599 pp-0,064 pp0,4950,3650,021
Marc Surer2,5%-0,337 pp-1,446 pp-0,058 pp0,4280,4070,034
René Arnoux3,2%-0,558 pp1,797 pp0,272 pp0,739-0,035-0,057
François Hesnault2,21%-0,337 pp-1,563 pp-0,026 pp0,260,431-0,029
Jonathan Palmer1,84%-0,259 pp-0,925 pp-0,108 pp0,40,273-0,007
Riccardo Patrese3,61%-0,87 pp-2,165 pp-0,15 pp0,468—0
Philippe Alliot1,73%-0,28 pp-0,854 pp-0,1 pp0,4330,104-0,063
Gerhard Berger2,35%-0,288 pp-1,606 pp-0,075 pp0,392—0
Patrick Tambay5,9%-2,554 pp-0,708 pp0,211 pp0,576—0
Ayrton Senna4,34%-0,675 pp-2,789 pp0,086 pp0,553—0
Nigel Mansell4,91%-4,004 pp5,79 pp0,008 pp0,536—0
Alain Prost7,09%8,085 pp5,471 pp1,38 pp0,753-0,7530
Elio de Angelis6,67%-2,121 pp9,44 pp-0,007 pp0,694—0
Huub Rothengatter1,63%-0,307 pp-0,504 pp0,025 pp0,514-0,1940
Eddie Cheever3,01%-0,387 pp-2,027 pp-0,137 pp0,542—0
Derek Warwick5,55%-2,176 pp-0,686 pp0,203 pp0,581—0
Andrea de Cesaris2,66%-0,802 pp-1,59 pp-0,027 pp0,467-0,2670
Keke Rosberg4,62%-0,198 pp0,131 pp-0,628 pp0,707-0,5470
Jacques Laffite4,08%1,311 pp0,187 pp-0,686 pp0,65—0
Jo Gartner2,08%-0,319 pp-1,186 pp-0,088 pp0,425—0
Piercarlo Ghinzani1,96%-0,139 pp-1,2 pp-0,088 pp0,505—0
Stefan Bellof2,35%-0,507 pp-2,074 pp0,244 pp0,109-0,1090
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Niki Lauda0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Teo Fabi0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Hesnault0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Huub Rothengatter0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Gartner0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Bellof0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7818,782,78open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗