Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Detroit Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 6 de junio de 1982 en Detroit.

La victoria correspondió a John Watson. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Watson1:58:41.043

PoleAlain Prost1:48.537

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1982 Detroit Grand Prix
Circuito: Detroit
Configuración histórica: detroit-1
Longitud por vuelta: 4,168 km
Vueltas de carrera: 62
Distancia oficial: 258,416 km
Curvas: 24
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:48.537
2	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+0.335
3	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+0.727
4	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+1.366
5	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+1.529
6	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.715
7	12	Nigel Mansell	LotusFord	+1.757
8	11	Elio de Angelis	LotusFord	+1.906
9	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+1.983
10	8	Niki Lauda	McLarenFord	+2.489
11	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+2.502
12	5	Derek Daly	WilliamsFord	+2.690
13	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+2.733
14	2	Riccardo Patrese	BrabhamFord	+2.971
15	16	René Arnoux	RenaultRenault	+2.977
16	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+3.081
17	7	John Watson	McLarenFord	+3.331
18	17	Jochen Mass	MarchFord	+3.734
19	29	Marc Surer	ArrowsFord	+3.779
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	+4.330
21	18	Raul Boesel	MarchFord	+4.333
22	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+4.451
23	32	Riccardo Paletti	OsellaFord	+5.547
24	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+5.795
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+7.096
26	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+7.311
27	19	Emilio de Villota	MarchFord	+8.052
28	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+9.242
29	33	Jan Lammers	TheodoreFord	—

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:48.537
2	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:48.872
3	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:49.264
4	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	1:49.903
5	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	1:50.066
6	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:50.252
7	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:50.294
8	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:50.443
9	25	Eddie Cheever	LigierMatra	1:50.520
10	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:51.026
11	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	1:51.039
12	5	Derek Daly	WilliamsFord	1:51.227
13	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:51.270
14	2	Riccardo Patrese	BrabhamFord	1:51.508
15	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:51.514
16	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:51.618
17	7	John Watson	McLarenFord	1:51.868
18	17	Jochen Mass	MarchFord	1:52.271
19	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:52.316
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	1:52.867
21	18	Raul Boesel	MarchFord	1:52.870
22	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	1:52.988
23	32	Riccardo Paletti	OsellaFord	1:54.084
24	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	1:54.332
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	1:55.633
26	20	Chico Serra	FittipaldiFord	1:55.848

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	John Watson	McLarenFord	1:58:41.043	62	17	9	Clasificado
2	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+15.730	62	9	6	Clasificado
3	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+28.080	62	4	4	Clasificado
4	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+1:11.980	62	3	3	Clasificado
5	5	Derek Daly	WilliamsFord	+1:23.760	62	12	2	Clasificado
6	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1 lap	61	13	1	Clasificado
7	17	Jochen Mass	MarchFord	+1 lap	61	18	—	Clasificado
8	29	Marc Surer	ArrowsFord	+1 lap	61	19	—	Clasificado
9	4	Brian Henton	TyrrellFord	+2 laps	60	20	—	Clasificado
10	16	René Arnoux	RenaultRenault	+3 laps	59	15	—	Clasificado
11	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+3 laps	59	26	—	Clasificado
NC	15	Alain Prost	RenaultRenault	+8 laps	54	1	—	NC
DNF	12	Nigel Mansell	LotusFord	—	44	7	—	Engine
DNF	8	Niki Lauda	McLarenFord	—	40	10	—	Collision
DNF	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	—	40	16	—	Spun off
DNF	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	30	6	—	Collision
DNF	11	Elio de Angelis	LotusFord	—	17	8	—	Gearbox
DNF	10	Eliseo Salazar	ATSFord	—	13	25	—	Spun off
DNF	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	—	6	11	—	Collision
DNF	2	Riccardo Patrese	BrabhamFord	—	6	14	—	Collision
DNF	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	2	2	—	Transmission
DNF	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	—	2	22	—	Ignition
DNF	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	—	1	5	—	Spun off
DNF	18	Raul Boesel	MarchFord	—	0	21	—	Collision
DNF	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	—	0	24	—	Collision
DNS	32	Riccardo Paletti	OsellaFord	—	—	23	—	DNS
DNQ	19	Emilio de Villota	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	—	—	—	DNQ
DNQ	33	Jan Lammers	TheodoreFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alain Prost	Renault	1:50.438	45

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	John Watson	26
2	Didier Pironi	20
3	Alain Prost	18
4	Keke Rosberg	17
5	Riccardo Patrese	13
6	Niki Lauda	12
7	Eddie Cheever	10
8	Michele Alboreto	10
9	Nigel Mansell	7
10	Elio de Angelis	7
11	Carlos Reutemann	6
11	Gilles Villeneuve	6
13	René Arnoux	4
13	Andrea de Cesaris	4
15	Jean-Pierre Jarier	3
16	Derek Daly	3
17	Manfred Winkelhock	2
17	Eliseo Salazar	2
17	Nelson Piquet	2
20	Chico Serra	1
20	Jacques Laffite	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	38
2	FerrariFerrari	26
3	WilliamsFord	26
4	RenaultRenault	22
5	LotusFord	14
6	BrabhamFord	13
7	LigierMatra	11
8	TyrrellFord	10
9	Alfa RomeoAlfa Romeo	4
10	ATSFord	4
11	OsellaFord	3
12	BrabhamBMW	2
13	FittipaldiFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Nigel Mansell12,09%

Elio de Angelis10,47%

Niki Lauda10,06%

Alain Prost4,94%

Andrea de Cesaris4,61%

Keke Rosberg4,59%

Michele Alboreto4,51%

Didier Pironi4,15%

Manfred Winkelhock3,98%

John Watson3,96%

Bruno Giacomelli3,57%

Brian Henton3,45%

Eddie Cheever3,12%

Jochen Mass2,86%

Roberto Guerrero2,63%

Jacques Laffite2,61%

Derek Daly2,56%

Raul Boesel2,52%

Riccardo Patrese2,45%

René Arnoux1,97%

Marc Surer1,9%

Riccardo Paletti1,59%

Jean-Pierre Jarier1,54%

Chico Serra1,43%

Mauro Baldi1,34%

Eliseo Salazar1,11%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Nigel MansellLotus	1.510,9	1.510,9	0	1,17	12,09%	64,57%	9,86	0	13,07%	0,402	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus	1.517,7	1.517,7	0	0,89	10,47%	63,05%	10,24	0	13,07%	0,402	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaMcLaren	1.638,5	1.623,1	-15,48	-0,3	10,06%	60,42%	10,89	0	17,14%	0,497	McLaren MP4/1Bexact chassis
Alain ProstRenault	1.520,2	1.520,2	0	2,77	4,94%	64,41%	9,9	0	3,63%	-0,046	Renault RE30Bexact chassis
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.418,6	1.418,6	0	3,33	4,61%	62,87%	10,28	0	1,04%	-0,482	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.452	1.461,9	9,94	2,52	4,59%	63,4%	10,15	0	9,93%	0,306	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.437,2	1.424,9	-12,3	-0,51	4,51%	50,72%	13,32	0	9,21%	0,28	Tyrrell 011exact chassis
Didier PironiFerrari	1.554,9	1.564,6	9,73	1,69	4,15%	60,85%	10,79	0	9,96%	0,307	Ferrari 126C2exact chassis
Manfred WinkelhockATS	1.445,6	1.437,5	-8,12	2,53	3,98%	60,12%	10,97	0	0,62%	-0,666	ATS D5exact chassis
John WatsonMcLaren	1.619,8	1.628,5	8,68	-1,89	3,96%	49,02%	13,74	1	17,14%	0,497	McLaren MP4/1Bexact chassis
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.464,6	1.456,3	-8,31	2,1	3,57%	57,11%	11,72	0	1,04%	-0,482	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Brian HentonTyrrell	1.412,7	1.422,1	9,41	-1,34	3,45%	44,88%	14,78	0	9,21%	0,28	Tyrrell 011exact chassis
Eddie CheeverLigier	1.441,4	1.453,7	12,31	1,03	3,12%	54,54%	12,37	0	18,7%	0,528	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMarch	1.474,3	1.482,2	7,83	-1,04	2,86%	46,31%	14,42	0	3,12%	-0,099	March 821exact chassis
Roberto GuerreroEnsign	1.420,8	1.413,4	-7,37	1,27	2,63%	50,24%	13,44	0	0,46%	-0,771	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.605,5	1.608,6	3,07	-0,86	2,61%	50,01%	13,5	0	18,7%	0,528	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyWilliams	1.414,9	1.427,6	12,7	0,57	2,56%	49,77%	13,56	0	9,93%	0,306	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Raul BoeselMarch	1.425,5	1.416,8	-8,71	-1,48	2,52%	42,29%	15,43	0	3,12%	-0,099	March 821exact chassis
Riccardo PatreseBrabham	1.473	1.462,2	-10,8	-0,08	2,45%	48,5%	13,87	0	3,53%	-0,056	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
René ArnouxRenault	1.499,5	1.502,3	2,78	-0,49	1,97%	42,85%	15,29	0	3,63%	-0,046	Renault RE30Bexact chassis
Marc SurerArrows	1.440,3	1.447,1	6,78	-1,15	1,9%	41,87%	15,53	0	4,81%	0,053	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PalettiOsella	1.448,4	1.448,4	0	-1,75	1,59%	36,86%	16,79	0	0,38%	-0,837	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierOsella	1.469,1	1.469,1	0	-1,63	1,54%	37,16%	16,71	0	0,38%	-0,837	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Chico SerraFittipaldi	1.455,3	1.457,9	2,6	-2,91	1,43%	33,53%	17,62	0	4,39%	0,021	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiArrows	1.454,2	1.444,5	-9,65	-2,44	1,34%	34,12%	17,47	0	4,81%	0,053	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS	1.396,1	1.391	-5,09	-2,01	1,11%	30,55%	18,36	0	0,62%	-0,666	ATS D5exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Watson	2,75%	1,327 pp	1,729 pp	-0,03 pp	0,746	0,28	0,026
Eddie Cheever	4,58%	-0,051 pp	-3,169 pp	-0,424 pp	0,618	0,431	0,089
Didier Pironi	6,3%	-0,592 pp	-4,726 pp	-0,059 pp	0,617	0,324	0,02
Keke Rosberg	6,71%	-0,851 pp	-4,725 pp	0,28 pp	0,564	0,332	0,016
Derek Daly	3,79%	-0,696 pp	-2,523 pp	0,152 pp	0,419	0,448	0,027
Jacques Laffite	3,55%	1,53 pp	-3,439 pp	-0,441 pp	0,715	0,046	-0,039
Jochen Mass	2,58%	-0,534 pp	0,993 pp	0,224 pp	0,557	0,245	0,041
Marc Surer	2,42%	0,252 pp	-1,817 pp	0,26 pp	0,556	0,201	0,037
Brian Henton	2,28%	-0,804 pp	3,976 pp	-0,246 pp	0,346	0,31	-0,024
René Arnoux	3,13%	-0,593 pp	-2,338 pp	0,028 pp	0,502	0,034	-0,104
Chico Serra	1,55%	-0,049 pp	-0,171 pp	-0,086 pp	0,486	0,026	-0,088
Alain Prost	7,62%	1,161 pp	-7,961 pp	0,086 pp	0,565	-0,005	0
Nigel Mansell	5,2%	-0,925 pp	17,578 pp	0,573 pp	0,677	—	0
Niki Lauda	4,3%	9,582 pp	4,906 pp	-0,086 pp	0,727	-0,727	0
Michele Alboreto	2,93%	-0,935 pp	5,184 pp	-0,321 pp	0,595	-0,595	0
Bruno Giacomelli	5,55%	-1,422 pp	-3,167 pp	-0,349 pp	0,428	-0,428	0
Elio de Angelis	4,88%	-2,151 pp	15,612 pp	0,503 pp	0,648	—	0
Eliseo Salazar	1,66%	-0,2 pp	-1,178 pp	0,003 pp	0,294	-0,294	0
Roberto Guerrero	4,03%	-0,197 pp	-3,634 pp	0,329 pp	0,389	-0,389	0
Riccardo Patrese	3,33%	-0,77 pp	-1,474 pp	0,047 pp	0,532	-0,532	0
Andrea de Cesaris	7,15%	-1,751 pp	-4,139 pp	-0,455 pp	0,322	—	0
Jean-Pierre Jarier	2%	-0,609 pp	-0,379 pp	-0,175 pp	0,471	-0,311	0
Manfred Winkelhock	5,91%	-0,427 pp	-4,406 pp	0,01 pp	0,42	-0,42	0
Raul Boesel	2,14%	-0,131 pp	0,885 pp	0,198 pp	0,445	-0,445	0
Mauro Baldi	1,76%	-0,043 pp	-1,201 pp	0,175 pp	0,484	-0,484	0
Riccardo Paletti	1,88%	-0,125 pp	-0,417 pp	-0,195 pp	0,41	-0,41	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Watson	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Henton	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chico Serra	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eliseo Salazar	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,724	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Paletti	0,724	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,4	17,4	6,13	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1982 Detroit Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1982: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗