San Marino Grand Prix de 1981

3 de may de 1981 · Enzo e Dino Ferrari

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1981 San Marino Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 3 de mayo de 1981 en Enzo e Dino Ferrari.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Nelson PiquetGanadorNelson Piquet1:51:23.970
Retrato de Gilles VilleneuvePoleGilles Villeneuve1:34.523
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio di San Marino 1981
Configuración histórica
imola-1
Longitud por vuelta
5,04 km
Vueltas de carrera
60
Distancia oficial
302,4 km
Curvas
22
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Nelson PiquetBrabhamFord1:51:23.9706059Clasificado
229Riccardo PatreseArrowsFord+4.5806096Clasificado
32Carlos ReutemannWilliamsFord+6.3406024Clasificado
46Héctor RebaqueBrabhamFord+22.89060133Clasificado
528Didier PironiFerrariFerrari+25.8706062Clasificado
68Andrea de CesarisMcLarenFord+1:06.61060141Clasificado
727Gilles VilleneuveFerrariFerrari+1:41.970601—Clasificado
816René ArnouxRenaultRenault+1 lap593—Clasificado
914Marc SurerEnsignFord+1 lap5921—Clasificado
107John WatsonMcLarenFord+2 laps587—Clasificado
1133Patrick TambayTheodoreFord+2 laps5816—Clasificado
121Alan JonesWilliamsFord+2 laps588—Clasificado
1310Slim BorguddATSFord+3 laps5724—Clasificado
NC25Jean-Pierre JabouilleLigierMatra+15 laps4518—NC
DNF17Eliseo SalazarMarchFord—3823—Spun off
DNF4Michele AlboretoTyrrellFord—3117—Collision
DNF32Beppe GabbianiOsellaFord—3120—Collision
DNF23Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo—2811—Collision
DNF3Eddie CheeverTyrrellFord—2819—Collision
DNF22Mario AndrettiAlfa RomeoAlfa Romeo—2612—Gearbox
DNF20Keke RosbergFittipaldiFord—1415—Engine
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—710—Suspension
DNF15Alain ProstRenaultRenault—34—Gearbox
DNF31Miguel Ángel GuerraOsellaFord—022—Accident
DNQ30Siegfried StohrArrowsFord————DNQ
DNQ18Derek DalyMarchFord————DNQ
DNQ9Jan LammersATSFord————DNQ
DNQ21Chico SerraFittipaldiFord————DNQ
DNQ36Derek WarwickTolemanHart————DNQ
DNQ35Brian HentonTolemanHart————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Gilles VilleneuveFerrari1:48.06446

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1981.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alan JonesWilliams1.6161.608,6-7,350,2933,08%67,76%9,38027,1%0,571Williams FW07Cexact chassis
Carlos ReutemannWilliams1.674,31.679,14,771,5919,6%73,5%7,89027,1%0,571Williams FW07Cexact chassis
Nelson PiquetBrabham1.548,41.558,19,761,683,69%65,77%9,918,75%0,175Brabham BT49Cexact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.542,11.544,42,242,873,34%61,31%11,0605,73%0,028Ferrari 126CKexact chassis
René ArnouxRenault1.514,51.519,34,732,523,13%62,12%10,8505,29%-0,001constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstRenault1.4591.45902,62,88%59,39%11,5605,29%-0,001constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.559,31.558,4-0,881,212,55%58,02%11,9104,07%-0,093constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiFerrari1.556,41.564,48,021,442,44%52,19%13,4305,73%0,028Ferrari 126CKexact chassis
Riccardo PatreseArrows1.452,71.46714,291,492,41%57,33%12,101,73%-0,391Arrows A3exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.601,31.601,30-0,022,27%55,9%12,47011,33%0,266Ligier JS17exact chassis
Héctor RebaqueBrabham1.427,51.441,213,630,292,02%53,17%13,1708,75%0,175Brabham BT49Cexact chassis
Patrick TambayTheodore1.452,91.453,70,82-0,781,86%50,77%13,8015,94%0,385Theodore TY01exact chassis
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.438,51.429-9,420,991,79%43,89%15,5902,31%-0,29constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiAlfa Romeo1.585,41.585,40-0,191,76%47,05%14,7702,31%-0,29constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell1.415,61.404,9-10,71-0,491,73%49,22%14,202,43%-0,273constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisMcLaren1.416,11.427,511,340,231,69%48,28%14,4504,07%-0,093constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergFittipaldi1.426,11.426,10-0,141,61%47,4%14,6805,05%-0,017Fittipaldi F8Cexact chassis
Eddie CheeverTyrrell1.431,11.420-11,09-1,121,53%46,42%14,9302,43%-0,273constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerEnsign1.4481.450,92,96-1,881,47%44,91%15,3204,88%-0,029Ensign N180Bexact chassis
Jean-Pierre JabouilleLigier1.509,11.509,10-1,611,38%43,94%15,58011,33%0,266Ligier JS17exact chassis
Jan LammersATS1.385,91.385,90-2,921,11%36,65%17,4701,59%-0,422constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Beppe GabbianiOsella1.440,51.429,8-10,71-1,291,09%35,55%17,7600,99%-0,585constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarMarch1.436,41.425,1-11,32-2,251,02%36,9%17,4102,81%-0,222March 811exact chassis
Miguel Ángel GuerraOsella1.462,31.451-11,24-1,960,97%33,12%18,3900,99%-0,585constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Slim BorguddATS1.459,41.459,60,19-2,560,89%32,12%18,6501,59%-0,422constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Nelson Piquet5,55%-0,922 pp-2,43 pp-0,038 pp0,6390,3870,026
Riccardo Patrese4,39%-2,383 pp-1,121 pp-0,098 pp0,4840,5640,086
Carlos Reutemann6,62%-1,397 pp24,196 pp0,813 pp0,7450,1920,014
Héctor Rebaque3,47%-1,529 pp-1,111 pp-0,011 pp0,4050,5380,059
Didier Pironi5,23%-1,189 pp-3,428 pp-0,471 pp0,5650,320,038
Andrea de Cesaris3,28%-0,862 pp-1,823 pp-0,203 pp0,4270,4490,068
Gilles Villeneuve7,01%0,341 pp-6,222 pp-0,795 pp0,6640,093-0,011
René Arnoux6,24%-0,845 pp-5,076 pp0,266 pp0,5280,191-0,012
Marc Surer2,17%-0,934 pp-0,021 pp-0,329 pp0,5930,1220,022
John Watson4,94%-1,28 pp-2,76 pp-0,307 pp0,601-0,028-0,081
Patrick Tambay2,91%-2,017 pp0,284 pp-0,189 pp0,5270,038-0,05
Alan Jones4,66%20,274 pp30,417 pp0,991 pp0,781-0,281-0,077
Slim Borgudd1,82%-0,285 pp-1,495 pp0,076 pp0,4430,013-0,082
Jean-Pierre Jabouille2,59%-0,251 pp-1,987 pp0,034 pp0,617-0,1170
Eliseo Salazar1,93%-0,427 pp-1,105 pp-0,128 pp0,436-0,4360
Michele Alboreto2,75%-1,04 pp-0,794 pp-0,017 pp0,412-0,4120
Beppe Gabbiani2,31%-0,352 pp-1,949 pp0,095 pp0,412-0,4120
Bruno Giacomelli3,91%-1,098 pp-2,771 pp0,03 pp0,362-0,3620
Eddie Cheever2,45%-0,946 pp-0,699 pp-0,015 pp0,427-0,4270
Mario Andretti3,68%2,087 pp-5,611 pp0,036 pp0,547—0
Keke Rosberg3,09%-0,872 pp-1,622 pp-0,191 pp0,519—0
Jacques Laffite4,14%0,049 pp-3,511 pp0,057 pp0,67—0
Alain Prost5,88%-1,542 pp-4,157 pp0,233 pp0,454—0
Miguel Ángel Guerra2,05%-0,284 pp-1,76 pp0,085 pp0,433-0,4330
Jan Lammers2,31%-0,509 pp-1,757 pp0,092 pp0,327-0,3270
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Nelson Piquet0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Slim Borgudd0,694Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,708Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eliseo Salazar0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Beppe Gabbiani0,675Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,708Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,708Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,708Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,708Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,708Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Miguel Ángel Guerra0,675Síexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Lammers0,694Noexample_precomputed_capabilitieslow100%13,1613,162,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗