Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1983 European Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 25 de septiembre de 1983 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNelson Piquet1:36:45.865

PoleElio de Angelis1:12.092

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1983 John Player Grand Prix of Europe
Circuito: Brands Hatch
Configuración histórica: brands-hatch-2
Longitud por vuelta: 4,207 km
Vueltas de carrera: 76
Distancia oficial: 319,732 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:12.092
2	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+0.366
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+0.531
4	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+0.632
5	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+1.021
6	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+1.065
7	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	+1.161
8	15	Alain Prost	RenaultRenault	+1.250
9	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+1.587
10	7	John Watson	McLarenTAG	+1.691
11	35	Derek Warwick	TolemanHart	+1.763
12	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	+1.857
13	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+1.880
14	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.311
15	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.635
16	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	+2.825
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	+3.254
18	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+3.336
19	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	+3.820
20	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	+4.548
21	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	+4.677
22	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	+4.788
23	26	Raul Boesel	LigierFord	+5.085
24	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+5.316
25	42	Jonathan Palmer	WilliamsFord	+5.340
26	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+5.364
27	17	Kenny Acheson	RAMFord	+5.485
28	31	Corrado Fabi	OsellaAlfa Romeo	+5.724
29	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	+6.169

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:12.092
2	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:12.458
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:12.623
4	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:12.724
5	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:13.113
6	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:13.157
7	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	1:13.253
8	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:13.342
9	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:13.679
10	7	John Watson	McLarenTAG	1:13.783
11	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:13.855
12	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	1:13.949
13	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:13.972
14	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:14.403
15	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:14.727
16	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:14.917
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:15.346
18	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	1:15.428
19	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	1:15.912
20	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	1:16.640
21	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	1:16.769
22	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	1:16.880
23	26	Raul Boesel	LigierFord	1:17.177
24	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:17.408
25	42	Jonathan Palmer	WilliamsFord	1:17.432
26	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:17.456

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:36:45.865	76	4	9	Clasificado
2	15	Alain Prost	RenaultRenault	+6.571	76	8	6	Clasificado
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+30.315	76	3	4	Clasificado
4	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+34.396	76	14	3	Clasificado
5	35	Derek Warwick	TolemanHart	+44.915	76	11	2	Clasificado
6	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	+52.190	76	12	1	Clasificado
7	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+1:12.684	76	2	—	Clasificado
8	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+1 lap	75	9	—	Clasificado
9	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+1 lap	75	5	—	Clasificado
10	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	+1 lap	75	7	—	Clasificado
11	30	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+1 lap	75	18	—	Clasificado
12	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	+1 lap	75	21	—	Clasificado
13	42	Jonathan Palmer	WilliamsFord	+2 laps	74	25	—	Clasificado
14	40	Stefan Johansson	SpiritHonda	+2 laps	74	19	—	Clasificado
15	26	Raul Boesel	LigierFord	+3 laps	73	23	—	Clasificado
DNF	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	—	67	6	—	Spun off
DNF	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	—	64	26	—	Engine
NC	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+13 laps	63	24	—	NC
DNF	29	Marc Surer	ArrowsFord	—	50	17	—	Engine
DNF	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	—	43	16	—	Engine
DNF	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	39	15	—	Clutch
DNF	7	John Watson	McLarenTAG	—	36	10	—	Spun off
DNF	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	—	27	20	—	Oil leak
DNF	8	Niki Lauda	McLarenTAG	—	25	13	—	Engine
DNF	11	Elio de Angelis	LotusRenault	—	12	1	—	Oil pump
DNF	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	—	0	22	—	Clutch
DNQ	17	Kenny Acheson	RAMFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Corrado Fabi	OsellaAlfa Romeo	—	—	—	—	DNQ
DNQ	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Lotus	1:14.342	70
2	Alain Prost	Renault	1:14.616	73
3	Derek Warwick	Toleman	1:14.732	39
4	Nelson Piquet	Brabham	1:14.778	38
5	Bruno Giacomelli	Toleman	1:14.877	64
6	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	1:14.905	72
7	René Arnoux	Ferrari	1:14.924	56
8	Patrick Tambay	Ferrari	1:14.933	48
9	Riccardo Patrese	Brabham	1:15.107	56
10	Eddie Cheever	Renault	1:15.161	65
11	Keke Rosberg	Williams	1:15.260	36
12	Michele Alboreto	Tyrrell	1:15.599	55
13	Elio de Angelis	Lotus	1:15.601	6
14	Manfred Winkelhock	ATS	1:15.710	35
15	John Watson	McLaren	1:15.800	30
16	Niki Lauda	McLaren	1:15.957	22
17	Thierry Boutsen	Arrows	1:16.050	4
18	Roberto Guerrero	Theodore	1:16.279	59
19	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1:16.392	25
20	Jonathan Palmer	Williams	1:16.794	26
21	Marc Surer	Arrows	1:17.039	35
22	Stefan Johansson	Spirit	1:17.042	32
23	Danny Sullivan	Tyrrell	1:17.222	27
24	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:18.406	60
25	Raul Boesel	Ligier	1:18.698	53

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1983.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	57
2	Nelson Piquet	55
3	René Arnoux	49
4	Patrick Tambay	40
5	Keke Rosberg	25
6	John Watson	22
7	Eddie Cheever	21
8	Niki Lauda	12
9	Jacques Laffite	11
10	Michele Alboreto	10
11	Nigel Mansell	10
12	Andrea de Cesaris	9
13	Derek Warwick	6
14	Riccardo Patrese	4
15	Marc Surer	4
16	Mauro Baldi	3
17	Danny Sullivan	2
17	Elio de Angelis	2
19	Johnny Cecotto	1
19	Bruno Giacomelli	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	89
2	RenaultRenault	78
3	BrabhamBMW	59
4	WilliamsFord	36
5	McLarenFord	34
6	TyrrellFord	12
7	Alfa RomeoAlfa Romeo	12
8	LotusRenault	11
9	TolemanHart	7
10	ArrowsFord	4
11	TheodoreFord	1
11	LotusFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

René Arnoux16,25%

Patrick Tambay11,19%

Nelson Piquet9,18%

Alain Prost8,43%

Riccardo Patrese6,14%

Eddie Cheever6,1%

Elio de Angelis4,29%

Nigel Mansell3,79%

John Watson3,08%

Niki Lauda2,67%

Keke Rosberg2,63%

Manfred Winkelhock2,59%

Derek Warwick2,38%

Bruno Giacomelli2,2%

Marc Surer2,14%

Andrea de Cesaris1,98%

Thierry Boutsen1,95%

Mauro Baldi1,93%

Stefan Johansson1,63%

Jonathan Palmer1,53%

Danny Sullivan1,52%

Roberto Guerrero1,41%

Raul Boesel1,41%

Jean-Pierre Jarier1,38%

Piercarlo Ghinzani1,13%

Michele Alboreto1,08%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
René ArnouxFerrari	1.602,6	1.598,3	-4,23	1,15	16,25%	69,66%	8,59	0	24,84%	0,623	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayFerrari	1.551,7	1.531,5	-20,16	1,19	11,19%	67,77%	9,06	0	24,84%	0,623	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.595,9	1.601,3	5,39	1,48	9,18%	69,07%	8,73	1	20,41%	0,554	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstRenault	1.586,2	1.590	3,82	0,47	8,43%	64,91%	9,77	0	24,84%	0,623	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.491,6	1.493,6	2,02	2,62	6,14%	68,64%	8,84	0	20,41%	0,554	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverRenault	1.492,3	1.487,3	-5	1,29	6,1%	64,52%	9,87	0	24,84%	0,623	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus	1.523,4	1.523,4	0	3,12	4,29%	61,6%	10,6	0	1,64%	-0,328	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus	1.467,5	1.477,8	10,36	2,96	3,79%	58,44%	11,39	0	1,64%	-0,328	constructor:lotusunmatched constructor fallback
John WatsonMcLaren	1.582,1	1.563,2	-18,92	0,35	3,08%	55,99%	12	0	2,7%	-0,153	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Niki LaudaMcLaren	1.582,6	1.582,6	0	-0,42	2,67%	52,58%	12,86	0	2,7%	-0,153	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.503,7	1.503,7	0	-0,85	2,63%	50,76%	13,31	0	6,24%	0,14	constructor:williamsunmatched constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.419,5	1.429,1	9,63	1,94	2,59%	47,84%	14,04	0	0,42%	-0,802	ATS D6exact chassis
Derek WarwickToleman	1.464,6	1.472,4	7,73	0,85	2,38%	47,8%	14,05	0	2,29%	-0,211	Toleman TG183Bexact chassis
Bruno GiacomelliToleman	1.460,1	1.467,4	7,25	0,63	2,2%	44,98%	14,75	0	2,29%	-0,211	Toleman TG183Bexact chassis
Marc SurerArrows	1.416,2	1.416,2	0	-0,48	2,14%	47,49%	14,13	0	3,91%	-0,024	Arrows A6exact chassis
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.449,5	1.460,4	10,97	0,21	1,98%	43,02%	15,25	0	1,87%	-0,283	Alfa Romeo 183Texact chassis
Thierry BoutsenArrows	1.474,6	1.472,2	-2,43	-1,1	1,95%	45,53%	14,62	0	3,91%	-0,024	Arrows A6exact chassis
Mauro BaldiAlfa Romeo	1.437,2	1.437,2	0	0,03	1,93%	43,69%	15,08	0	1,87%	-0,283	Alfa Romeo 183Texact chassis
Stefan JohanssonSpirit	1.464	1.460,2	-3,76	-1,33	1,63%	41,06%	15,74	0	4,66%	0,037	constructor:spiritambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerWilliams	1.489,1	1.485,4	-3,74	-3,08	1,53%	39,02%	16,24	0	6,24%	0,14	constructor:williamsunmatched constructor fallback
Danny SullivanTyrrell	1.447,2	1.447,2	0	-1,26	1,52%	39,38%	16,16	0	1,32%	-0,403	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Roberto GuerreroTheodore	1.399,7	1.404,9	5,18	-1,24	1,41%	37,44%	16,64	0	1,39%	-0,386	Theodore N183exact chassis
Raul BoeselLigier	1.400,2	1.396,1	-4,11	-1,81	1,41%	38,22%	16,44	0	1,98%	-0,263	Ligier JS21exact chassis
Jean-Pierre JarierLigier	1.417,9	1.417,9	0	-1,66	1,38%	37,28%	16,68	0	1,98%	-0,263	Ligier JS21exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.450,7	1.450,7	0	-2,33	1,13%	31,32%	18,17	0	1,49%	-0,362	constructor:osellaunmatched constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.433,8	1.433,8	0	-2,72	1,08%	31,99%	18	0	1,32%	-0,403	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nelson Piquet	6,07%	3,676 pp	3,737 pp	-0,498 pp	0,716	0,298	0,013
Alain Prost	4,82%	4,426 pp	3,984 pp	-0,387 pp	0,718	0,236	-0,006
Nigel Mansell	6,43%	-0,711 pp	-5,152 pp	-0,013 pp	0,485	0,492	0,056
Andrea de Cesaris	3,41%	-0,919 pp	-2,211 pp	-0,047 pp	0,429	0,516	0,065
Derek Warwick	4,05%	-0,495 pp	-3,001 pp	-0,223 pp	0,482	0,389	0,031
Bruno Giacomelli	3,83%	-1,016 pp	-2,402 pp	-0,186 pp	0,451	0,37	0,021
Riccardo Patrese	6,81%	-3,448 pp	2,255 pp	-0,308 pp	0,571	0,166	-0,023
Manfred Winkelhock	4,55%	-0,738 pp	-3,624 pp	0,017 pp	0,305	0,463	0,048
René Arnoux	5,73%	1,55 pp	20,568 pp	1,255 pp	0,708	-0,078	-0,051
Eddie Cheever	5,1%	-0,208 pp	2,695 pp	-0,269 pp	0,73	-0,108	-0,018
Thierry Boutsen	2,71%	-0,256 pp	-1,535 pp	0,116 pp	0,611	-0,008	0,003
Roberto Guerrero	2,28%	-0,255 pp	-1,65 pp	-0,015 pp	0,324	0,289	0,053
Jonathan Palmer	1,81%	-0,132 pp	-0,71 pp	0,228 pp	0,518	-0,059	-0,061
Stefan Johansson	2,55%	-0,069 pp	-1,863 pp	-0,126 pp	0,486	-0,06	-0,054
Raul Boesel	2,03%	-0,022 pp	-1,223 pp	-0,131 pp	0,434	-0,073	-0,079
Patrick Tambay	5,41%	-3,815 pp	15,751 pp	0,921 pp	0,7	-0,7	0
Michele Alboreto	1,71%	-0,116 pp	-1,26 pp	-0,009 pp	0,489	—	0
Piercarlo Ghinzani	1,91%	-0,031 pp	-1,446 pp	-0,269 pp	0,442	-0,122	0
Marc Surer	2,87%	0,006 pp	-1,743 pp	0,13 pp	0,504	—	0
Keke Rosberg	3,04%	-0,08 pp	-1,224 pp	0,394 pp	0,632	—	0
Mauro Baldi	3,22%	-0,191 pp	-2,625 pp	-0,053 pp	0,471	—	0
John Watson	4,29%	1,799 pp	-4,304 pp	-0,203 pp	0,652	-0,652	0
Danny Sullivan	2,41%	-0,23 pp	-1,736 pp	-0,012 pp	0,374	—	0
Niki Lauda	3,61%	2,042 pp	-3,956 pp	-0,185 pp	0,604	—	0
Elio de Angelis	7,22%	-0,208 pp	-6,278 pp	-0,016 pp	0,582	—	0
Jean-Pierre Jarier	2,15%	-0,558 pp	-1,047 pp	-0,113 pp	0,446	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nelson Piquet	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,724	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Danny Sullivan	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,42	16,42	0,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1983 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1983: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗