Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1983 United States Grand Prix West fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 27 de marzo de 1983 en Long Beach.

La victoria correspondió a John Watson. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Watson1:53:34.889

PolePatrick Tambay1:26.117

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1983 Toyota Grand Prix of Long Beach
Circuito: Long Beach
Configuración histórica: long-beach-3
Longitud por vuelta: 3,275 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 245,625 km
Curvas: 18
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:26.117
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+0.818
3	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	+1.028
4	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	+1.701
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.865
6	35	Derek Warwick	TolemanHart	+2.013
7	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+2.308
8	15	Alain Prost	RenaultRenault	+2.441
9	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	+2.716
10	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	+2.796
11	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+2.841
12	30	Alan Jones	ArrowsFord	+2.995
13	12	Nigel Mansell	LotusFord	+3.050
14	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	+3.149
15	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	+3.305
16	29	Marc Surer	ArrowsFord	+3.404
17	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	+3.442
18	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	+3.468
19	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.486
20	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+3.917
21	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.953
22	7	John Watson	McLarenFord	+3.983
23	8	Niki Lauda	McLarenFord	+4.071
24	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+4.103
25	17	Eliseo Salazar	RAMFord	+5.009
26	26	Raul Boesel	LigierFord	+5.642
27	31	Corrado Fabi	OsellaFord	+5.784
28	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaFord	+6.065

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:26.117
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:26.935
3	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:27.145
4	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	1:27.818
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:27.982
6	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:28.130
7	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:28.425
8	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:28.558
9	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	1:28.833
10	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	1:28.913
11	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:28.958
12	30	Alan Jones	ArrowsFord	1:29.112
13	12	Nigel Mansell	LotusFord	1:29.167
14	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	1:29.266
15	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	1:29.422
16	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:29.521
17	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	1:29.559
18	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	1:29.585
19	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:29.603
20	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:30.034
21	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:30.070
22	7	John Watson	McLarenFord	1:30.100
23	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:30.188
24	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:30.220
25	17	Eliseo Salazar	RAMFord	1:31.126
26	26	Raul Boesel	LigierFord	1:31.759

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	John Watson	McLarenFord	1:53:34.889	75	22	9	Clasificado
2	8	Niki Lauda	McLarenFord	+27.993	75	23	6	Clasificado
3	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+1:13.638	75	2	4	Clasificado
4	2	Jacques Laffite	WilliamsFord	+1 lap	74	4	3	Clasificado
5	29	Marc Surer	ArrowsFord	+1 lap	74	16	2	Clasificado
6	34	Johnny Cecotto	TheodoreFord	+1 lap	74	17	1	Clasificado
7	26	Raul Boesel	LigierFord	+2 laps	73	26	—	Clasificado
8	4	Danny Sullivan	TyrrellFord	+2 laps	73	9	—	Clasificado
9	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+2 laps	73	7	—	Clasificado
10	6	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	72	11	—	Distributor
11	15	Alain Prost	RenaultRenault	+3 laps	72	8	—	Clasificado
12	12	Nigel Mansell	LotusFord	+3 laps	72	13	—	Clasificado
DNF	16	Eddie Cheever	RenaultRenault	—	67	15	—	Gearbox
DNF	30	Alan Jones	ArrowsFord	—	58	12	—	Unwell
DNF	5	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	51	20	—	Throttle
DNF	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	48	19	—	Gearbox
DNF	11	Elio de Angelis	LotusRenault	—	29	5	—	Handling
DNF	33	Roberto Guerrero	TheodoreFord	—	27	18	—	Gearbox
DNF	25	Jean-Pierre Jarier	LigierFord	—	26	10	—	Collision
DNF	36	Bruno Giacomelli	TolemanHart	—	26	14	—	Battery
DNF	23	Mauro Baldi	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	26	21	—	Spun off
DNF	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	—	25	1	—	Collision
DNF	1	Keke Rosberg	WilliamsFord	—	25	3	—	Collision
DNF	17	Eliseo Salazar	RAMFord	—	25	25	—	Gearbox
DNF	35	Derek Warwick	TolemanHart	—	11	6	—	Spun off
DNF	9	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	3	24	—	Spun off
DNQ	31	Corrado Fabi	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	32	Piercarlo Ghinzani	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	McLaren	1:28.330	42
2	René Arnoux	Ferrari	1:28.370	62
3	John Watson	McLaren	1:28.652	41
4	Alain Prost	Renault	1:28.717	67
5	Michele Alboreto	Tyrrell	1:29.032	70
6	Jean-Pierre Jarier	Ligier	1:29.264	8
7	Riccardo Patrese	Brabham	1:29.718	40
8	Eddie Cheever	Renault	1:30.104	40
9	Jacques Laffite	Williams	1:30.163	40
10	Keke Rosberg	Williams	1:30.256	4
11	Nelson Piquet	Brabham	1:30.256	41
12	Alan Jones	Arrows	1:30.261	37
13	Patrick Tambay	Ferrari	1:30.370	12
14	Danny Sullivan	Tyrrell	1:30.372	11
15	Johnny Cecotto	Theodore	1:30.382	40
16	Marc Surer	Arrows	1:30.617	18
17	Roberto Guerrero	Theodore	1:30.645	8
18	Derek Warwick	Toleman	1:30.771	10
19	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	1:31.280	6
20	Elio de Angelis	Lotus	1:31.344	27
21	Nigel Mansell	Lotus	1:31.883	22
22	Mauro Baldi	Alfa Romeo	1:32.185	19
23	Eliseo Salazar	RAM	1:32.506	22
24	Bruno Giacomelli	Toleman	1:33.512	5
25	Manfred Winkelhock	ATS	1:33.792	3
26	Raul Boesel	Ligier	1:34.263	41

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1983.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	10
2	Nelson Piquet	9
2	John Watson	9
4	Jacques Laffite	6
5	René Arnoux	4
6	Marc Surer	3
7	Patrick Tambay	2
8	Johnny Cecotto	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	19
2	BrabhamBMW	9
3	FerrariFerrari	6
4	WilliamsFord	6
5	ArrowsFord	3
6	TheodoreFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Patrick Tambay8,64%

René Arnoux8,11%

Alan Jones7,05%

Nelson Piquet6,95%

Riccardo Patrese6,17%

Alain Prost5,78%

Jacques Laffite4,54%

Niki Lauda4,34%

Keke Rosberg4,33%

Michele Alboreto4,31%

Marc Surer3,94%

Danny Sullivan3,89%

Derek Warwick3,68%

Elio de Angelis3,61%

Eddie Cheever3,47%

John Watson3,17%

Jean-Pierre Jarier2,79%

Johnny Cecotto2,25%

Nigel Mansell2,23%

Bruno Giacomelli2,15%

Roberto Guerrero2,07%

Andrea de Cesaris1,42%

Manfred Winkelhock1,35%

Eliseo Salazar1,33%

Mauro Baldi1,28%

Raul Boesel1,15%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Patrick TambayFerrari	1.497,2	1.481,6	-15,57	2,82	8,64%	70,28%	8,43	0	26,5%	0,64	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxFerrari	1.527,4	1.537,2	9,82	2,38	8,11%	69,05%	8,74	0	26,5%	0,64	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesArrows	1.593,2	1.593,2	0	-0,32	7,05%	59%	11,25	0	5,29%	0,076	Arrows A6exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.571,5	1.571,5	0	-2,47	6,95%	50,78%	13,31	0	19,52%	0,533	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.481,3	1.481,3	0	0,4	6,17%	59,22%	11,2	0	19,52%	0,533	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstRenault	1.567,7	1.563,3	-4,38	0,59	5,78%	61,51%	10,62	0	25,88%	0,631	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteWilliams	1.596,2	1.602	5,75	1,67	4,54%	61,21%	10,7	0	7,15%	0,181	constructor:williamsunmatched constructor fallback
Niki LaudaMcLaren	1.639,1	1.646,9	7,76	-3,35	4,34%	45,5%	14,62	0	3,4%	-0,079	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.493	1.477,5	-15,5	2,56	4,33%	60,12%	10,97	0	7,15%	0,181	constructor:williamsunmatched constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.456,3	1.460	3,71	2,02	4,31%	59,23%	11,19	0	1,59%	-0,344	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows	1.443,4	1.451,7	8,31	-0,43	3,94%	51,41%	13,15	0	5,29%	0,076	Arrows A6exact chassis
Danny SullivanTyrrell	1.500,3	1.506,2	5,93	1,23	3,89%	56,71%	11,82	0	1,59%	-0,344	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.445,2	1.435,7	-9,52	2,32	3,68%	56,61%	11,85	0	1,84%	-0,294	Toleman TG183Bexact chassis
Elio de AngelisLotus	1.523	1.523	0	2,13	3,61%	55,55%	12,11	0	1,48%	-0,371	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Eddie CheeverRenault	1.449,5	1.449,5	0	-0,49	3,47%	51,17%	13,21	0	25,88%	0,631	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren	1.595,5	1.605,6	10,09	-2,84	3,17%	44,42%	14,9	1	3,4%	-0,079	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jean-Pierre JarierLigier	1.436,3	1.424,8	-11,42	1,34	2,79%	50,12%	13,47	0	1,91%	-0,282	Ligier JS21exact chassis
Johnny CecottoTheodore	1.480,3	1.490,5	10,17	-0,69	2,25%	44,65%	14,84	0	1,46%	-0,374	Theodore N183exact chassis
Nigel MansellLotus	1.465,9	1.467,1	1,15	0,43	2,23%	44,62%	14,84	0	1,48%	-0,371	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bruno GiacomelliToleman	1.458,6	1.458,6	0	0,18	2,15%	44,03%	14,99	0	1,84%	-0,294	Toleman TG183Bexact chassis
Roberto GuerreroTheodore	1.408,9	1.408,9	0	-0,51	2,07%	42,89%	15,28	0	1,46%	-0,374	Theodore N183exact chassis
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.431,1	1.431,1	0	-0,91	1,42%	33,04%	17,74	0	1,54%	-0,357	Alfa Romeo 183Texact chassis
Manfred WinkelhockATS	1.426,1	1.418,1	-8,06	-1,95	1,35%	33,82%	17,54	0	0,43%	-0,806	ATS D6exact chassis
Eliseo SalazarRAM	1.371,2	1.371,2	0	-2,14	1,33%	33,3%	17,68	0	2,02%	-0,262	RAM 01exact chassis
Mauro BaldiAlfa Romeo	1.425	1.415,1	-9,88	-1,39	1,28%	31,17%	18,21	0	1,54%	-0,357	Alfa Romeo 183Texact chassis
Raul BoeselLigier	1.403,5	1.415,2	11,65	-2,58	1,15%	30,6%	18,35	0	1,91%	-0,282	Ligier JS21exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Watson	2,12%	0,911 pp	1,797 pp	-0,361 pp	0,662	0,383	0,045
Niki Lauda	2%	3,177 pp	2,528 pp	-0,501 pp	0,675	0,292	0,007
René Arnoux	6,88%	-2,498 pp	4,815 pp	0,42 pp	0,557	0,373	0,01
Jacques Laffite	6,12%	2,275 pp	-6,003 pp	0,226 pp	0,666	0,214	-0
Marc Surer	3,02%	0,577 pp	1,275 pp	0,198 pp	0,573	0,314	0,047
Johnny Cecotto	2,84%	-0,178 pp	-1,234 pp	0,099 pp	0,467	0,386	0,054
Raul Boesel	1,67%	-0,083 pp	-0,835 pp	-0,247 pp	0,326	0,444	0,01
Danny Sullivan	4,56%	-0,288 pp	-0,809 pp	-0,386 pp	0,489	0,221	-0,01
Michele Alboreto	5,13%	-0,482 pp	-0,895 pp	-0,426 pp	0,546	0,134	0
Riccardo Patrese	4,05%	-3,49 pp	7,822 pp	0,371 pp	0,571	0,069	0
Alain Prost	4,83%	0,932 pp	1,814 pp	-0,633 pp	0,679	-0,182	-0,103
Nigel Mansell	3,6%	-0,253 pp	-2,887 pp	0,091 pp	0,466	0,034	-0,06
Eddie Cheever	3,2%	-0,084 pp	1,063 pp	-0,376 pp	0,646	—	0
Alan Jones	3,82%	4,368 pp	2,447 pp	0,369 pp	0,689	-0,209	0
Nelson Piquet	2,38%	2,403 pp	7,35 pp	0,389 pp	0,686	-0,246	0
Andrea de Cesaris	2,53%	-0,563 pp	-1,94 pp	0,051 pp	0,372	—	0
Elio de Angelis	5,77%	-0,035 pp	-4,914 pp	0,152 pp	0,585	-0,225	0
Roberto Guerrero	2,68%	-0,334 pp	-1,114 pp	0,09 pp	0,399	—	0
Jean-Pierre Jarier	4,3%	-0,954 pp	-1,841 pp	-0,554 pp	0,457	-0,457	0
Bruno Giacomelli	3,39%	-1,097 pp	-1,75 pp	0,08 pp	0,412	-0,172	0
Mauro Baldi	2,25%	-0,095 pp	-2,115 pp	0,052 pp	0,397	-0,397	0
Patrick Tambay	7,3%	-2,594 pp	5,126 pp	0,447 pp	0,619	-0,619	0
Keke Rosberg	6,49%	-0,398 pp	-4,586 pp	0,181 pp	0,616	-0,616	0
Eliseo Salazar	1,78%	-0,343 pp	-0,703 pp	0,057 pp	0,328	—	0
Derek Warwick	5,44%	-0,629 pp	-3,419 pp	0,152 pp	0,383	-0,383	0
Manfred Winkelhock	1,88%	-0,247 pp	-0,993 pp	0,057 pp	0,326	-0,326	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Watson	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Danny Sullivan	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Guerrero	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eliseo Salazar	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,676	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	10,88	10,88	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1983 United States Grand Prix West: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1983: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗