Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 Italian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 9 de septiembre de 1984 en Monza.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNiki Lauda1:20:29.065

PoleNelson Piquet1:26.584

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1984
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,8 km
Vueltas de carrera: 51
Distancia oficial: 295,8 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:26.584
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	+0.087
3	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+0.954
4	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+1.949
5	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+2.003
6	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+2.234
7	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+2.385
8	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+2.669
9	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.798
10	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.213
11	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+3.226
12	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+3.529
13	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+3.994
14	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+4.111
15	17	Marc Surer	ArrowsBMW	+4.524
16	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+4.614
17	19	Stefan Johansson	TolemanHart	+4.619
18	25	François Hesnault	LigierRenault	+4.690
19	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+4.758
20	31	Gerhard Berger	ATSBMW	+4.965
21	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+6.282
22	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+6.872
23	9	Philippe Alliot	RAMHart	+7.536
24	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	+7.888
25	21	Huub Rothengatter	SpiritHart	+8.135
26	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+8.828
27	20	Pierluigi Martini	TolemanHart	+9.256

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:26.584
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:26.671
3	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:27.538
4	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:28.533
5	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:28.587
6	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:28.818
7	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:28.969
8	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:29.253
9	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:29.382
10	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:29.797
11	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:29.810
12	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:30.113
13	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:30.578
14	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:30.695
15	17	Marc Surer	ArrowsBMW	1:31.108
16	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:31.198
17	19	Stefan Johansson	TolemanHart	1:31.203
18	25	François Hesnault	LigierRenault	1:31.274
19	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:31.342
20	31	Gerhard Berger	ATSBMW	1:31.549
21	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:32.866
22	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:33.456
23	9	Philippe Alliot	RAMHart	1:34.120
24	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	1:34.472
25	21	Huub Rothengatter	SpiritHart	1:34.719
26	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:35.412

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:20:29.065	51	4	9	Clasificado
2	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+24.249	51	11	6	Clasificado
3	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1 lap	50	9	4	Clasificado
4	19	Stefan Johansson	TolemanHart	+2 laps	49	17	3	Clasificado
5	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	+2 laps	49	24	—	Clasificado
6	31	Gerhard Berger	ATSBMW	+2 laps	49	20	—	Clasificado
7	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	48	22	—	Out of fuel
8	21	Huub Rothengatter	SpiritHart	+3 laps	48	25	—	Clasificado
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	45	10	—	Out of fuel
NC	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+6 laps	45	19	—	NC
DNF	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	—	43	8	—	Throttle
DNF	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	—	43	5	—	Engine
DNF	17	Marc Surer	ArrowsBMW	—	43	15	—	Engine
DNF	16	Derek Warwick	RenaultRenault	—	31	12	—	Oil pressure
DNF	10	Jonathan Palmer	RAMHart	—	20	26	—	Oil pressure
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	15	1	—	Engine
DNF	11	Elio de Angelis	LotusRenault	—	14	3	—	Gearbox
DNF	12	Nigel Mansell	LotusRenault	—	13	7	—	Spun off
DNF	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	—	10	13	—	Turbo
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	8	6	—	Turbo
DNF	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	7	16	—	Engine
DNF	25	François Hesnault	LigierRenault	—	7	18	—	Spun off
DNF	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	6	23	—	Electrical
DNF	28	René Arnoux	FerrariFerrari	—	5	14	—	Gearbox
DNF	7	Alain Prost	McLarenTAG	—	3	2	—	Engine
DNS	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	—	21	—	Gearbox
DNQ	20	Pierluigi Martini	TolemanHart	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	McLaren	1:31.912	42
2	Teo Fabi	Brabham	1:32.418	22
3	Patrick Tambay	Renault	1:32.433	39
4	Michele Alboreto	Ferrari	1:33.159	43
5	Thierry Boutsen	Arrows	1:33.280	36
6	Derek Warwick	Renault	1:33.359	27
7	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:33.666	30
8	Stefan Johansson	Toleman	1:33.867	23
9	Nelson Piquet	Brabham	1:34.076	7
10	Marc Surer	Arrows	1:34.657	26
11	Nigel Mansell	Lotus	1:34.907	13
12	Keke Rosberg	Williams	1:35.245	4
13	Jacques Laffite	Williams	1:35.268	8
14	René Arnoux	Ferrari	1:35.453	5
15	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:35.574	27
16	Alain Prost	McLaren	1:35.604	3
17	Elio de Angelis	Lotus	1:35.900	13
18	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:36.036	26
19	Andrea de Cesaris	Ligier	1:36.893	7
20	Jo Gartner	Osella	1:37.278	22
21	François Hesnault	Ligier	1:37.300	4
22	Gerhard Berger	ATS	1:37.748	5
23	Huub Rothengatter	Spirit	1:38.351	21
24	Philippe Alliot	RAM	1:38.647	5
25	Jonathan Palmer	RAM	1:38.967	15

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	63
2	Alain Prost	53,5
3	Elio de Angelis	32
4	René Arnoux	25
5	Nelson Piquet	24
6	Derek Warwick	23
7	Michele Alboreto	21,5
8	Keke Rosberg	20,5
9	Nigel Mansell	13
10	Patrick Tambay	11
11	Ayrton Senna	9
12	Teo Fabi	9
13	Riccardo Patrese	7
14	Jacques Laffite	5
15	Thierry Boutsen	5
16	Eddie Cheever	3
16	Stefan Johansson	3
18	Andrea de Cesaris	3
19	Piercarlo Ghinzani	2
20	Marc Surer	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	116,5
2	FerrariFerrari	46,5
3	LotusRenault	45
4	RenaultRenault	34
5	BrabhamBMW	33
6	WilliamsHonda	25,5
7	TolemanHart	12
8	Alfa RomeoAlfa Romeo	10
9	LigierRenault	3
9	ArrowsFord	3
9	ArrowsBMW	3
12	OsellaAlfa Romeo	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost13,37%

Niki Lauda12,74%

Elio de Angelis12,41%

Nigel Mansell7,3%

Nelson Piquet6,3%

Michele Alboreto5,61%

René Arnoux4,9%

Keke Rosberg4,15%

Teo Fabi3,95%

Patrick Tambay3,29%

Jacques Laffite3,03%

Derek Warwick2,57%

Riccardo Patrese2,41%

Eddie Cheever2,3%

Marc Surer1,8%

Andrea de Cesaris1,61%

Stefan Johansson1,52%

François Hesnault1,47%

Thierry Boutsen1,39%

Gerhard Berger1,22%

Philippe Alliot1,19%

Piercarlo Ghinzani1,18%

Huub Rothengatter1,14%

Manfred Winkelhock1,13%

Jo Gartner1,03%

Jonathan Palmer0,99%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.618,3	1.618,3	0	1,86	13,37%	73,59%	7,6	0	16,33%	0,612	McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.616,1	1.620	3,86	1,39	12,74%	71,58%	8,1	1	16,33%	0,612	McLaren MP4/2exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.602,8	1.602,8	0	1,89	12,41%	72,42%	7,9	0	4,93%	0,193	Lotus 95Texact chassis
Nigel MansellLotus	1.497,4	1.479,4	-17,98	1,53	7,3%	66,42%	9,4	0	4,93%	0,193	Lotus 95Texact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.629,3	1.629,3	0	2,04	6,3%	70,15%	8,46	0	16,63%	0,619	Brabham BT53exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.474,7	1.479,8	5,1	0,44	5,61%	61,29%	10,68	0	23,62%	0,741	Ferrari 126C4exact chassis
René ArnouxFerrari	1.613,3	1.613,3	0	-1,06	4,9%	57,7%	11,58	0	23,62%	0,741	Ferrari 126C4exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.550,9	1.550,9	0	1,25	4,15%	62,79%	10,3	0	18,45%	0,655	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Teo FabiBrabham	1.460,8	1.460,8	0	2,03	3,95%	62,45%	10,39	0	16,63%	0,619	Brabham BT53exact chassis
Patrick TambayRenault	1.535,3	1.535,3	0	1,08	3,29%	58,58%	11,36	0	4,57%	0,167	Renault RE50exact chassis
Jacques LaffiteWilliams	1.563,4	1.563,4	0	-0,51	3,03%	54,95%	12,26	0	18,45%	0,655	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault	1.499,6	1.499,6	0	0,32	2,57%	53,22%	12,69	0	4,57%	0,167	Renault RE50exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.476,1	1.483,5	7,37	1,36	2,41%	48,11%	13,97	0	1,53%	-0,216	Alfa Romeo 184Texact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.471,1	1.471,1	0	1,15	2,3%	47,77%	14,06	0	1,53%	-0,216	Alfa Romeo 184Texact chassis
Marc SurerArrows	1.400,9	1.400,9	0	0,31	1,8%	44,57%	14,86	0	1,84%	-0,151	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.468,2	1.468,2	0	-0,24	1,61%	40,65%	15,84	0	1,2%	-0,303	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Stefan JohanssonToleman	1.433,7	1.442,5	8,81	-0,38	1,52%	39,38%	16,16	0	2,22%	-0,086	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
François HesnaultLigier	1.419,3	1.404,2	-15,05	-0,45	1,47%	39,8%	16,05	0	1,2%	-0,303	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.451,9	1.451,4	-0,5	-0,94	1,39%	38,69%	16,33	0	1,84%	-0,151	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Gerhard BergerATS	1.445,8	1.450,6	4,79	-0,9	1,22%	32,99%	17,75	0	0,39%	-0,693	ATS D7exact chassis
Philippe AlliotRAM	1.441,9	1.441,9	0	-1,87	1,19%	36,23%	16,94	0	2,13%	-0,101	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella	1.448,9	1.448,9	0	-1,66	1,18%	35,38%	17,16	0	1,94%	-0,134	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Huub RothengatterSpirit	1.502,6	1.501,1	-1,52	-2,82	1,14%	35,62%	17,1	0	4,21%	0,138	constructor:spiritunmatched constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.431,7	1.431,7	0	-1,07	1,13%	30,89%	18,28	0	0,39%	-0,693	ATS D7exact chassis
Jo GartnerOsella	1.435,1	1.440,2	5,11	-2,06	1,03%	32,21%	17,95	0	1,94%	-0,134	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerRAM	1.457	1.457	0	-2,68	0,99%	32,59%	17,85	0	2,13%	-0,101	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Niki Lauda	6,22%	7,967 pp	3,362 pp	1,698 pp	0,682	0,355	0,037
Michele Alboreto	4,04%	-1,229 pp	4,082 pp	0,295 pp	0,614	0,406	0,06
Riccardo Patrese	4,57%	-0,944 pp	-3,1 pp	-0,276 pp	0,462	0,501	0,043
Stefan Johansson	2,79%	-0,394 pp	-2,138 pp	-0,019 pp	0,289	0,561	-0,03
Jo Gartner	1,81%	-0,226 pp	-1,244 pp	-0,103 pp	0,422	0,407	-0,012
Gerhard Berger	2,32%	-0,234 pp	-1,902 pp	-0,071 pp	0,39	0,393	-0,017
Piercarlo Ghinzani	2,05%	-0,122 pp	-1,499 pp	-0,123 pp	0,502	—	0
Huub Rothengatter	1,7%	-0,261 pp	-0,956 pp	0,091 pp	0,507	0,13	-0,082
Eddie Cheever	4,3%	-0,474 pp	-3,249 pp	-0,283 pp	0,55	—	0
Thierry Boutsen	2,47%	-0,374 pp	-1,785 pp	0,014 pp	0,467	0,173	0
Patrick Tambay	4,86%	-1,72 pp	-1,559 pp	0,138 pp	0,6	-0	0
Teo Fabi	5,85%	-0,92 pp	-2,323 pp	-0,557 pp	0,601	—	0
Marc Surer	3,16%	-0,34 pp	-2,388 pp	0,018 pp	0,45	—	0
Derek Warwick	3,8%	-1,341 pp	-1,219 pp	0,108 pp	0,544	—	0
Jonathan Palmer	1,6%	-0,186 pp	-0,992 pp	-0,04 pp	0,47	—	0
Nelson Piquet	7,49%	2,799 pp	-4,125 pp	-1,046 pp	0,726	—	0
Elio de Angelis	6,62%	-2,465 pp	14,429 pp	-0,386 pp	0,702	—	0
Nigel Mansell	5,17%	-4,976 pp	9,446 pp	-0,217 pp	0,555	-0,555	0
Jacques Laffite	3,57%	0,854 pp	-1,393 pp	-0,537 pp	0,666	—	0
Keke Rosberg	5,5%	-0,16 pp	-1,856 pp	-0,686 pp	0,706	—	0
Andrea de Cesaris	2,97%	-0,876 pp	-1,866 pp	0,025 pp	0,455	—	0
François Hesnault	2,62%	-0,356 pp	-1,964 pp	0,022 pp	0,433	-0,433	0
Philippe Alliot	1,93%	-0,265 pp	-1,172 pp	-0,048 pp	0,43	—	0
René Arnoux	3,36%	-0,7 pp	3,529 pp	0,252 pp	0,721	—	0
Alain Prost	7,04%	7,422 pp	3,438 pp	1,791 pp	0,736	—	0
Manfred Winkelhock	2,18%	-0,483 pp	-1,556 pp	-0,059 pp	0,325	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Niki Lauda	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Gartner	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Huub Rothengatter	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,14	20,14	1,01	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗