Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1982 Dutch Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 3 de julio de 1982 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Didier Pironi. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorDidier Pironi1:38:03.254

PoleRené Arnoux1:14.233

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grote Prijs van Nederland 1982
Circuito: Zandvoort
Configuración histórica: zandvoort-4
Longitud por vuelta: 4,252 km
Vueltas de carrera: 72
Distancia oficial: 306,144 km
Curvas: 19
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:14.233
2	15	Alain Prost	RenaultRenault	+0.427
3	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+0.490
4	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	+1.592
5	8	Niki Lauda	McLarenFord	+1.599
6	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+1.921
7	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+2.027
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.280
9	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.343
10	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+2.397
11	7	John Watson	McLarenFord	+2.467
12	5	Derek Daly	WilliamsFord	+2.599
13	35	Derek Warwick	TolemanHart	+2.861
14	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+3.004
15	11	Elio de Angelis	LotusFord	+3.387
16	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+3.787
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	+4.063
18	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+4.119
19	20	Chico Serra	FittipaldiFord	+4.205
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	+4.243
21	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+4.245
22	18	Raul Boesel	MarchFord	+4.425
23	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+4.720
24	17	Jochen Mass	MarchFord	+4.850
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+4.887
26	33	Jan Lammers	TheodoreFord	+5.041
27	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	+5.083
28	36	Teo Fabi	TolemanHart	+5.181
29	25	Eddie Cheever	LigierMatra	+5.413
30	12	Roberto Moreno	LotusFord	+6.916

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:14.233
2	15	Alain Prost	RenaultRenault	1:14.660
3	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:14.723
4	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	1:15.825
5	8	Niki Lauda	McLarenFord	1:15.832
6	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	1:16.154
7	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	1:16.260
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:16.513
9	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:16.576
10	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:16.630
11	7	John Watson	McLarenFord	1:16.700
12	5	Derek Daly	WilliamsFord	1:16.832
13	35	Derek Warwick	TolemanHart	1:17.094
14	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	1:17.237
15	11	Elio de Angelis	LotusFord	1:17.620
16	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	1:18.020
17	29	Marc Surer	ArrowsFord	1:18.296
18	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	1:18.352
19	20	Chico Serra	FittipaldiFord	1:18.438
20	4	Brian Henton	TyrrellFord	1:18.476
21	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:18.478
22	18	Raul Boesel	MarchFord	1:18.658
23	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	1:18.953
24	17	Jochen Mass	MarchFord	1:19.083
25	10	Eliseo Salazar	ATSFord	1:19.120
26	33	Jan Lammers	TheodoreFord	1:19.274

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	28	Didier Pironi	FerrariFerrari	1:38:03.254	72	4	9	Clasificado
2	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+21.650	72	3	6	Clasificado
3	6	Keke Rosberg	WilliamsFord	+22.370	72	7	4	Clasificado
4	8	Niki Lauda	McLarenFord	+1:23.720	72	5	3	Clasificado
5	5	Derek Daly	WilliamsFord	+1 lap	71	12	2	Clasificado
6	30	Mauro Baldi	ArrowsFord	+1 lap	71	16	1	Clasificado
7	3	Michele Alboreto	TyrrellFord	+1 lap	71	14	—	Clasificado
8	27	Patrick Tambay	FerrariFerrari	+1 lap	71	6	—	Clasificado
9	7	John Watson	McLarenFord	+1 lap	71	11	—	Clasificado
10	29	Marc Surer	ArrowsFord	+1 lap	71	17	—	Clasificado
11	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2 laps	70	8	—	Clasificado
12	9	Manfred Winkelhock	ATSFord	+2 laps	70	18	—	Clasificado
13	10	Eliseo Salazar	ATSFord	+2 laps	70	25	—	Clasificado
14	31	Jean-Pierre Jarier	OsellaFord	+3 laps	69	23	—	Clasificado
15	2	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+3 laps	69	10	—	Clasificado
DNF	17	Jochen Mass	MarchFord	—	60	24	—	Engine
DNF	33	Jan Lammers	TheodoreFord	—	41	26	—	Engine
DNF	11	Elio de Angelis	LotusFord	—	40	15	—	Handling
DNF	22	Andrea de Cesaris	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	35	9	—	Electrical
DNF	15	Alain Prost	RenaultRenault	—	33	2	—	Engine
DNF	16	René Arnoux	RenaultRenault	—	21	1	—	Accident
DNF	4	Brian Henton	TyrrellFord	—	21	20	—	Throttle
DNF	18	Raul Boesel	MarchFord	—	21	22	—	Engine
DNF	20	Chico Serra	FittipaldiFord	—	18	19	—	Fuel system
DNF	35	Derek Warwick	TolemanHart	—	15	13	—	Oil leak
DNF	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	4	21	—	Handling
DNQ	14	Roberto Guerrero	EnsignFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	36	Teo Fabi	TolemanHart	—	—	—	—	DNQ
DNQ	25	Eddie Cheever	LigierMatra	—	—	—	—	DNQ
DNQ	12	Roberto Moreno	LotusFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	19	Emilio de Villota	MarchFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Derek Warwick	Toleman	1:19.780	13

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1982.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	John Watson	30
2	Didier Pironi	29
3	Keke Rosberg	21
4	Riccardo Patrese	19
5	Alain Prost	18
6	Nelson Piquet	17
7	Niki Lauda	15
8	Eddie Cheever	10
9	Michele Alboreto	10
10	Elio de Angelis	10
11	Nigel Mansell	7
12	Carlos Reutemann	6
12	Gilles Villeneuve	6
14	Andrea de Cesaris	5
15	Derek Daly	5
16	René Arnoux	4
17	Jean-Pierre Jarier	3
18	Manfred Winkelhock	2
18	Eliseo Salazar	2
18	Marc Surer	2
21	Chico Serra	1
21	Jacques Laffite	1
21	Mauro Baldi	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	45
2	FerrariFerrari	35
3	WilliamsFord	32
4	RenaultRenault	22
5	BrabhamFord	19
6	BrabhamBMW	17
7	LotusFord	17
8	LigierMatra	11
9	TyrrellFord	10
10	Alfa RomeoAlfa Romeo	5
11	ATSFord	4
12	OsellaFord	3
13	ArrowsFord	3
14	FittipaldiFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda13,16%

John Watson7,12%

Elio de Angelis6,96%

Michele Alboreto5,66%

Nelson Piquet5,08%

Didier Pironi5,03%

René Arnoux4,69%

Alain Prost4,58%

Brian Henton4,15%

Patrick Tambay4,13%

Keke Rosberg3,77%

Marc Surer3,41%

Mauro Baldi3,22%

Bruno Giacomelli3,03%

Riccardo Patrese3%

Andrea de Cesaris2,87%

Derek Daly2,75%

Chico Serra2,75%

Derek Warwick2,44%

Jacques Laffite2,42%

Raul Boesel2,29%

Jochen Mass2,02%

Manfred Winkelhock1,79%

Jean-Pierre Jarier1,48%

Eliseo Salazar1,17%

Jan Lammers1,02%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaMcLaren	1.623,6	1.623,2	-0,43	0,99	13,16%	67,92%	9,02	0	15,46%	0,455	McLaren MP4/1Bexact chassis
John WatsonMcLaren	1.634,3	1.628,2	-6,1	-0,51	7,12%	59,38%	11,16	0	15,46%	0,455	McLaren MP4/1Bexact chassis
Elio de AngelisLotus	1.524,7	1.524,7	0	-0,87	6,96%	54,82%	12,3	0	14,76%	0,439	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoTyrrell	1.424,8	1.427,8	3,03	0,04	5,66%	55,11%	12,22	0	8,3%	0,237	Tyrrell 011exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.561,3	1.566,6	5,28	2,06	5,08%	63,94%	10,01	0	3,16%	-0,1	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Didier PironiFerrari	1.568,7	1.574,2	5,43	1,59	5,03%	63,39%	10,15	1	9,98%	0,302	Ferrari 126C2exact chassis
René ArnouxRenault	1.497,4	1.481,9	-15,49	2,89	4,69%	60,52%	10,87	0	3,57%	-0,058	Renault RE30Bexact chassis
Alain ProstRenault	1.525	1.525	0	2,49	4,58%	61,04%	10,74	0	3,57%	-0,058	Renault RE30Bexact chassis
Brian HentonTyrrell	1.417,9	1.417,9	0	-1,37	4,15%	47,21%	14,2	0	8,3%	0,237	Tyrrell 011exact chassis
Patrick TambayFerrari	1.420,3	1.423,4	3,07	1,97	4,13%	59,41%	11,15	0	9,98%	0,302	Ferrari 126C2exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.464,9	1.470	5,13	1,47	3,77%	57,42%	11,64	0	9,51%	0,285	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows	1.454,4	1.452,5	-1,98	-0,78	3,41%	49,12%	13,72	0	5,34%	0,083	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiArrows	1.450,1	1.454,8	4,7	-0,52	3,22%	49,61%	13,6	0	5,34%	0,083	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.450,7	1.451,5	0,81	1,65	3,03%	50,47%	13,38	0	1,22%	-0,433	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.477,2	1.468,6	-8,55	0,86	3%	52,07%	12,98	0	3,16%	-0,1	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisAlfa Romeo	1.421,8	1.421,8	0	1,58	2,87%	49,47%	13,63	0	1,22%	-0,433	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyWilliams	1.428,3	1.433,9	5,57	0,48	2,75%	50,08%	13,48	0	9,51%	0,285	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Chico SerraFittipaldi	1.456,6	1.456,6	0	-1,25	2,75%	45,59%	14,6	0	4,31%	0,008	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickToleman	1.443,5	1.443,5	0	0,72	2,44%	47,17%	14,21	0	0,28%	-0,946	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.603,5	1.603,5	0	-2,8	2,42%	42,79%	15,3	0	19,74%	0,54	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Raul BoeselMarch	1.413,7	1.413,7	0	-1,67	2,29%	41,46%	15,63	0	3,09%	-0,108	March 821exact chassis
Jochen MassMarch	1.478,1	1.478,1	0	-2,52	2,02%	38,73%	16,32	0	3,09%	-0,108	March 821exact chassis
Manfred WinkelhockATS	1.436,9	1.439,5	2,58	-0,59	1,79%	39,87%	16,03	0	0,68%	-0,638	ATS D5exact chassis
Jean-Pierre JarierOsella	1.466,6	1.461,1	-5,53	-1,87	1,48%	35,65%	17,09	0	0,37%	-0,851	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Eliseo SalazarATS	1.387,3	1.389,8	2,49	-2	1,17%	30,62%	18,34	0	0,68%	-0,638	ATS D5exact chassis
Jan LammersTheodore	1.383,8	1.383,8	0	-2,05	1,02%	27,16%	19,21	0	0,21%	-1,044	constructor:theodoreambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Didier Pironi	6,16%	-0,967 pp	-1,985 pp	0,144 pp	0,637	0,384	0,02
Nelson Piquet	6,54%	1,457 pp	-5,385 pp	0,29 pp	0,63	0,377	0,047
Keke Rosberg	5,14%	-0,729 pp	-2,784 pp	0,084 pp	0,589	0,371	0,04
Niki Lauda	5,8%	9,804 pp	8,37 pp	0,216 pp	0,7	0,139	-0,04
Derek Daly	3,81%	-0,735 pp	-1,972 pp	0,06 pp	0,455	0,389	0,004
Mauro Baldi	3%	-0,391 pp	0,403 pp	0,543 pp	0,486	0,353	0,039
Michele Alboreto	3,38%	-2,089 pp	8,214 pp	-0,434 pp	0,517	0,284	0,041
Patrick Tambay	5,46%	-1,945 pp	-1,5 pp	0,113 pp	0,459	0,285	0,024
John Watson	4,05%	3,11 pp	4,464 pp	0,117 pp	0,756	-0,097	-0,021
Marc Surer	2,82%	0,444 pp	0,441 pp	0,586 pp	0,598	0,075	0,033
Bruno Giacomelli	4,84%	-1,257 pp	-2,912 pp	-0,356 pp	0,398	0,191	-0,011
Manfred Winkelhock	2,66%	-0,303 pp	-1,819 pp	-0,058 pp	0,301	0,265	0,006
Eliseo Salazar	1,75%	-0,242 pp	-1,167 pp	-0,037 pp	0,268	0,261	0,009
Jean-Pierre Jarier	1,97%	-0,562 pp	-0,692 pp	0,034 pp	0,469	-0,073	-0,084
Riccardo Patrese	4,3%	-0,901 pp	-2,488 pp	0,146 pp	0,531	-0,199	-0,108
Jochen Mass	1,86%	-0,345 pp	0,64 pp	0,11 pp	0,553	—	0
Jan Lammers	1,65%	-0,158 pp	-1,532 pp	0,137 pp	0,34	—	0
Elio de Angelis	3,18%	-1,771 pp	11,389 pp	-0,174 pp	0,668	-0,348	0
Andrea de Cesaris	4,56%	-0,972 pp	-2,902 pp	-0,35 pp	0,33	—	0
Alain Prost	6,94%	0,811 pp	-6,65 pp	-0,078 pp	0,578	—	0
René Arnoux	7,37%	-1,51 pp	-5,14 pp	-0,062 pp	0,488	-0,488	0
Brian Henton	2,36%	-1,128 pp	5,936 pp	-0,317 pp	0,403	-0,243	0
Raul Boesel	2,09%	-0,356 pp	0,727 pp	0,125 pp	0,33	—	0
Chico Serra	2,5%	-0,179 pp	0,847 pp	-0,067 pp	0,493	—	0
Derek Warwick	3,59%	-0,305 pp	-2,243 pp	-0,315 pp	0,401	—	0
Jacques Laffite	2,22%	1,218 pp	-0,26 pp	-0,458 pp	0,724	-0,724	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Didier Pironi	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,727	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,727	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eliseo Salazar	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jan Lammers	0,715	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Henton	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raul Boesel	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chico Serra	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,711	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	15,7	15,7	4,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1982 Dutch Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1982: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗