Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1961 British Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 15 de julio de 1961 en Aintree.

La victoria correspondió a Wolfgang von Trips. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 31 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 30 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorWolfgang von Trips2:40:53.600

PolePhil Hill1:58.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1961 RAC British Grand Prix
Circuito: Aintree
Configuración histórica: aintree-1
Longitud por vuelta: 4,828 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 362,1 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Phil Hill	FerrariFerrari	1:58.800
2	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	+0.000
3	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	+0.000
4	4	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+0.000
5	28	Stirling Moss	LotusClimax	+0.200
6	22	Tony Brooks	BRMClimax	+0.200
7	16	Innes Ireland	LotusClimax	+0.400
8	18	Jim Clark	LotusClimax	+0.400
9	12	Jack Brabham	CooperClimax	+0.600
10	34	John Surtees	CooperClimax	+0.800
11	20	Graham Hill	BRMClimax	+1.200
12	10	Dan Gurney	PorschePorsche	+1.400
13	36	Roy Salvadori	CooperClimax	+2.000
14	14	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.200
15	46	Jackie Lewis	CooperClimax	+2.200
16	42	Masten Gregory	CooperClimax	+2.600
17	30	Henry Taylor	LotusClimax	+3.000
18	56	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+3.200
19	58	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	+3.200
20	26	Jack Fairman	FergusonClimax	+4.600
21	60	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	+4.800
22	52	Wolfgang Seidel	LotusClimax	+5.400
23	54	Keith Greene	GilbyClimax	+7.200
24	50	Tony Maggs	LotusClimax	+7.600
25	44	Ian Burgess	LotusClimax	+7.800
26	40	Gerry Ashmore	LotusClimax	+9.400
27	48	Tony Marsh	LotusClimax	+10.800
28	62	Massimo Natili	CooperMaserati	+11.400
29	38	Tim Parnell	LotusClimax	+18.000
30	32	Lucien Bianchi	LotusClimax	+20.000

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Phil Hill	FerrariFerrari	1:58.800
2	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	1:58.800
3	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	1:58.800
4	4	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	1:58.800
5	28	Stirling Moss	LotusClimax	1:59.000
6	22	Tony Brooks	BRMClimax	1:59.000
7	16	Innes Ireland	LotusClimax	1:59.200
8	18	Jim Clark	LotusClimax	1:59.200
9	12	Jack Brabham	CooperClimax	1:59.400
10	34	John Surtees	CooperClimax	1:59.600
11	20	Graham Hill	BRMClimax	2:00.000
12	10	Dan Gurney	PorschePorsche	2:00.200
13	36	Roy Salvadori	CooperClimax	2:00.800
14	14	Bruce McLaren	CooperClimax	2:01.000
15	46	Jackie Lewis	CooperClimax	2:01.000
16	42	Masten Gregory	CooperClimax	2:01.400
17	30	Henry Taylor	LotusClimax	2:01.800
18	56	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	2:02.000
19	58	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	2:02.000
20	26	Jack Fairman	FergusonClimax	2:03.400
21	60	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	2:03.600
22	52	Wolfgang Seidel	LotusClimax	2:04.200
23	54	Keith Greene	GilbyClimax	2:06.000
24	50	Tony Maggs	LotusClimax	2:06.400
25	44	Ian Burgess	LotusClimax	2:06.600
26	40	Gerry Ashmore	LotusClimax	2:08.200
27	48	Tony Marsh	LotusClimax	2:09.600
28	62	Massimo Natili	CooperMaserati	2:10.200
29	38	Tim Parnell	LotusClimax	2:16.800
30	32	Lucien Bianchi	LotusClimax	2:18.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	4	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	2:40:53.600	75	4	9	Clasificado
2	2	Phil Hill	FerrariFerrari	+46.000	75	1	6	Clasificado
3	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	+46.800	75	2	4	Clasificado
4	12	Jack Brabham	CooperClimax	+1:08.600	75	9	3	Clasificado
5	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	+1:16.200	75	3	2	Clasificado
6	36	Roy Salvadori	CooperClimax	+1:26.200	75	13	1	Clasificado
7	10	Dan Gurney	PorschePorsche	+1 lap	74	12	—	Clasificado
8	14	Bruce McLaren	CooperClimax	+1 lap	74	14	—	Clasificado
9	22	Tony Brooks	BRMClimax	+2 laps	73	6	—	Clasificado
10	16	Innes Ireland	LotusClimax	+3 laps	72	7	—	Clasificado
11	42	Masten Gregory	CooperClimax	+4 laps	71	16	—	Clasificado
12	60	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	+4 laps	71	21	—	Clasificado
13	50	Tony Maggs	LotusClimax	+6 laps	69	24	—	Clasificado
14	44	Ian Burgess	LotusClimax	+6 laps	69	25	—	Clasificado
15	54	Keith Greene	GilbyClimax	+6 laps	69	23	—	Clasificado
16	56	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+6 laps	69	18	—	Clasificado
17	52	Wolfgang Seidel	LotusClimax	+17 laps	58	22	—	Clasificado
DNF	18	Jim Clark	LotusClimax	—	62	8	—	Oil leak
DNF	32	Lucien Bianchi	LotusClimax	—	45	30	—	Gearbox
DNF	28	Stirling Moss	LotusClimax	—	44	5	—	Brakes
DNF	20	Graham Hill	BRMClimax	—	43	11	—	Engine
DNF	58	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	—	27	19	—	Accident
DNF	48	Tony Marsh	LotusClimax	—	25	27	—	Ignition
DNF	34	John Surtees	CooperClimax	—	23	10	—	Differential
DNF	38	Tim Parnell	LotusClimax	—	12	29	—	Clutch
DNF	46	Jackie Lewis	CooperClimax	—	7	15	—	Handling
DNF	40	Gerry Ashmore	LotusClimax	—	7	26	—	Ignition
DNF	30	Henry Taylor	LotusClimax	—	5	17	—	Accident
DNF	62	Massimo Natili	CooperMaserati	—	0	28	—	Gearbox
DSQ	26	Jack Fairman	FergusonClimax	—	56	20	—	Push start in pits
DSQ	26	Stirling MossConducción compartida	FergusonClimax	—	—	—	—	DSQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Tony Brooks	BRM	1:57.800	72

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1961.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Wolfgang von Trips	27
2	Phil Hill	25
3	Richie Ginther	16
4	Stirling Moss	12
5	Giancarlo Baghetti	9
6	Dan Gurney	9
7	Jim Clark	8
8	Jack Brabham	4
9	Olivier Gendebien	3
9	Innes Ireland	3
11	Bruce McLaren	3
12	John Surtees	2
12	Jo Bonnier	2
14	Graham Hill	1
14	Roy Salvadori	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	38
2	LotusClimax	16
3	PorschePorsche	11
4	CooperClimax	9
5	BRMClimax	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 30 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Phil Hill27,47%

Richie Ginther19,3%

Wolfgang von Trips16,63%

Giancarlo Baghetti8,56%

Jo Bonnier2,87%

Jack Brabham2,46%

Tony Brooks1,95%

Innes Ireland1,88%

Jim Clark1,77%

Dan Gurney1,42%

Bruce McLaren1,38%

John Surtees1,35%

Roy Salvadori1,14%

Jackie Lewis1,06%

Graham Hill1,04%

Masten Gregory1%

Henry Taylor0,97%

Carel Godin de Beaufort0,96%

Stirling Moss0,71%

Wolfgang Seidel0,67%

Tony Maggs0,62%

Ian Burgess0,57%

Lorenzo Bandini0,56%

Gerry Ashmore0,55%

Tony Marsh0,5%

Jack Fairman0,5%

Tim Parnell0,45%

Lucien Bianchi0,43%

Massimo Natili0,35%

Keith Greene0,34%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Phil HillFerrari	1.646,9	1.658,2	11,25	4,08	27,47%	79,37%	7,19	0	27,7%	0,353	Ferrari 156exact chassis
Richie GintherFerrari	1.579,2	1.589,5	10,38	4,4	19,3%	77,9%	7,63	0	27,7%	0,353	Ferrari 156exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.590,1	1.607,7	17,67	3,44	16,63%	75,75%	8,28	1	27,7%	0,353	Ferrari 156exact chassis
Giancarlo BaghettiFerrari	1.495	1.469,8	-25,23	-1,74	8,56%	58,42%	13,47	0	27,7%	0,353	Ferrari 156exact chassis
Jo BonnierPorsche	1.507,5	1.522	14,53	4,84	2,87%	70,26%	9,92	0	25,25%	0,321	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamCooper	1.618,4	1.629,4	11	1,26	2,46%	64,26%	11,72	0	13,67%	0,106	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Tony BrooksBRM	1.554,1	1.560,2	6,17	3,36	1,95%	64,5%	11,65	0	9,43%	-0,024	BRM P48/57exact chassis
Innes IrelandLotus	1.576,9	1.577,7	0,74	2,79	1,88%	63,45%	11,97	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.521,6	1.521,6	0	3,02	1,77%	62,12%	12,37	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyPorsche	1.543,1	1.552,8	9,77	0,66	1,42%	56,93%	13,92	0	25,25%	0,321	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.554,3	1.561,5	7,28	-0,11	1,38%	55,12%	14,46	0	13,67%	0,106	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
John SurteesCooper	1.469,2	1.469,2	0	2,84	1,35%	57,47%	13,76	0	5,87%	-0,19	Cooper T53exact chassis
Roy SalvadoriCooper	1.498,2	1.511,7	13,45	1,24	1,14%	53,49%	14,95	0	5,87%	-0,19	Cooper T53exact chassis
Jackie LewisCooper	1.456,7	1.456,7	0	0,89	1,06%	51,27%	15,62	0	5,87%	-0,19	Cooper T53exact chassis
Graham HillBRM	1.467,7	1.467,7	0	2,28	1,04%	52,45%	15,27	0	9,43%	-0,024	BRM P48/57exact chassis
Masten GregoryCooper	1.556,6	1.557,4	0,71	-0,97	1%	49,87%	16,04	0	13,67%	0,106	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Henry TaylorLotus	1.497,8	1.468,2	-29,6	-0,47	0,97%	48,91%	16,33	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.380,7	1.381,8	1,06	0,78	0,96%	48,07%	16,58	0	2,27%	-0,522	Porsche 718exact chassis
Stirling MossLotus	1.705,2	1.667,3	-37,85	2,21	0,71%	42,77%	18,17	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Wolfgang SeidelLotus	1.409,6	1.406,1	-3,52	-1,34	0,67%	41,01%	18,7	0	3,52%	-0,369	Lotus 18exact chassis
Tony MaggsLotus	1.580,3	1.581,8	1,51	-4,16	0,62%	38,78%	19,37	0	3,52%	-0,369	Lotus 18exact chassis
Ian BurgessLotus	1.422	1.421,1	-0,95	-2,94	0,57%	37,16%	19,85	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Lorenzo BandiniCooper	1.455,5	1.461,9	6,48	-1,89	0,56%	38,43%	19,47	0	13,67%	0,106	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Gerry AshmoreLotus	1.438	1.438	0	-3,34	0,55%	35,93%	20,22	0	3,52%	-0,369	Lotus 18exact chassis
Tony MarshLotus	1.448,8	1.448,8	0	-3,88	0,5%	34,35%	20,69	0	3,52%	-0,369	Lotus 18exact chassis
Jack FairmanFerguson	1.463,9	1.448,6	-15,24	0,37	0,5%	36,05%	20,19	0	0,03%	-2,063	constructor:fergusonunmatched constructor fallback
Tim ParnellLotus	1.458,4	1.458,4	0	-4,83	0,45%	31,81%	21,46	0	3,52%	-0,369	Lotus 18exact chassis
Lucien BianchiLotus	1.479,8	1.479,8	0	-5,7	0,43%	30,71%	21,79	0	6,73%	-0,142	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Massimo NatiliCooper	1.447,2	1.447,2	0	-4,72	0,35%	28,85%	22,34	0	13,67%	0,106	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Keith GreeneGilby	1.449,4	1.449,8	0,41	-2,36	0,34%	28,1%	22,57	0	5,55%	-0,21	Gilby 61exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Wolfgang von Trips	6,2%	-2,364 pp	15,112 pp	0,298 pp	0,683	0,371	0,054
Phil Hill	7,56%	2,418 pp	22,034 pp	0,443 pp	0,746	0,237	0,017
Richie Ginther	7,07%	-2,464 pp	17,407 pp	0,344 pp	0,742	0,219	0,028
Jack Brabham	4,45%	2,689 pp	-5,049 pp	-0,124 pp	0,742	0,232	0,074
Jo Bonnier	6,62%	-0,227 pp	-4,816 pp	0,358 pp	0,625	0,305	0,063
Roy Salvadori	3,42%	-0,515 pp	-2,264 pp	-0,062 pp	0,621	0,283	0,071
Dan Gurney	3,65%	-0,55 pp	-2,415 pp	0,181 pp	0,654	0,206	0,061
Bruce McLaren	3,2%	0,591 pp	-2,788 pp	-0,072 pp	0,694	0,154	0,082
Tony Brooks	5,43%	1,213 pp	-5,22 pp	-0,336 pp	0,626	0,131	0,024
Innes Ireland	5,08%	-0,569 pp	-3,448 pp	0,014 pp	0,701	0,018	0,019
Masten Gregory	2,8%	-0,219 pp	-1,983 pp	-0,053 pp	0,595	0,018	-0,054
Lorenzo Bandini	2,01%	-0,159 pp	-1,507 pp	-0,153 pp	0,466	0,138	-0,03
Tony Maggs	1,65%	-0,144 pp	-1,143 pp	0,005 pp	0,549	0,034	-0,017
Ian Burgess	1,54%	-0,162 pp	-1,055 pp	0,004 pp	0,502	-0,017	-0,082
Keith Greene	1,45%	-0,109 pp	-1,14 pp	-0,137 pp	0,436	0,011	-0,086
Carel Godin de Beaufort	2,45%	-0,36 pp	-1,629 pp	0,122 pp	0,401	0,025	-0,074
Wolfgang Seidel	1,88%	-0,276 pp	-1,239 pp	0,005 pp	0,387	-0,071	-0,151
Jim Clark	4,76%	-0,505 pp	-3,243 pp	0,013 pp	0,618	—	0
Jack Fairman	2,15%	-0,118 pp	-1,733 pp	-0,208 pp	0,315	-0,315	0
Stirling Moss	2,15%	4,082 pp	-5,347 pp	-0,539 pp	0,786	-0,786	0
Lucien Bianchi	1,11%	-0,072 pp	-0,784 pp	0,003 pp	0,47	—	0
Graham Hill	3,9%	-0,951 pp	-2,444 pp	-0,174 pp	0,487	—	0
Giancarlo Baghetti	2,3%	0,892 pp	6,805 pp	0,137 pp	0,523	-0,523	0
Tony Marsh	1,35%	-0,141 pp	-0,924 pp	0,004 pp	0,423	-0,19	0
John Surtees	4,17%	-0,768 pp	-2,675 pp	-0,074 pp	0,541	-0,341	0
Tim Parnell	1,19%	-0,104 pp	-0,821 pp	0,003 pp	0,432	—	0
Jackie Lewis	2,99%	-0,259 pp	-2,104 pp	-0,057 pp	0,444	-0,311	0
Gerry Ashmore	1,45%	-0,126 pp	-1,002 pp	0,004 pp	0,413	-0,313	0
Henry Taylor	2,62%	-0,283 pp	-1,785 pp	0,007 pp	0,614	-0,614	0
Massimo Natili	1,27%	-0,1 pp	-0,949 pp	-0,096 pp	0,458	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Wolfgang von Trips	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,705	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Burgess	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keith Greene	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang Seidel	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Fairman	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lucien Bianchi	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Marsh	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tim Parnell	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Lewis	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerry Ashmore	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henry Taylor	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Massimo Natili	0,705	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	14,6	14,6	8,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1961 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1961: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗