FICHA DEL PILOTO
Olivier Gendebien
ARCHIVO 1956—1961Olivier Jean Marie Fernand Gendebien
- Nacimiento
- 12 de enero de 1924 · Brussels
- Fallecimiento
- 2 de octubre de 1998
- Nacionalidad
Bélgica ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Argentina · 1956 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1961 ↗
- Mejor resultado
- P2
- Mejor posición de salida
- P3
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: GEN
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 2
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 15
- Puntos de campeonato
- 18
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P6
- Posición de salida
- P3
- Resultado en carrera
- P2
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1961 ↗8 de octubre de 1961Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 14
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 5
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 2 (14,29%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 18
- Puntos / largada
- 1,29
- Vueltas registradas
- 701
- Abandonos
- 3 (21,43%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#250
ELO DE CARRERA1488.3
PICO ELO1513
PRIME SOSTENIDO1482.2
La historia de Olivier Gendebien
Olivier Jean Marie Fernand Gendebien nació el 12 de enero de 1924 en Brussels.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 5 temporadas entre 1956 y 1961. El archivo registra 15 inscripciones y 14 participaciones en carrera, con 0 victorias y 2 podios.
Su recorrido por constructores incluye Ferrari (1956–1961, 0 victorias); Cooper (1960, 0 victorias); Emeryson (1961, 0 victorias); Lotus (1961, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1513.0, durante 1960 en French Grand Prix. El modelo estima 0.78 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | 2 | 0 | 0 | 0 | 19 | 2 |
| 1958 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1959 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 | 3 |
| 1960 | 5 | 0 | 2 | 0 | 6 | 10 |
| 1961 | 3 | 0 | 0 | 0 | 13 | 3 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (14 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 14
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.78
- Diferencia
- -0.78
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1956Primera inscripciónArgentine Grand Prix · 22 de enero de 1956
- 1960Primer podioBelgian Grand Prix · 19 de junio de 1960
- 1961Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 8 de octubre de 1961
Conexiones
Resultados históricos completos · 15 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
| Año | Gran Premio | Constructor | Motor | Grilla | Resultado | Vueltas | Puntos de carrera | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Gran Premio de Argentina | ferrari | ferrari | 10 | 5 | 91 | 2 | — |
| 1956 | Gran Premio de Francia | ferrari | ferrari | 11 | DNF | 38 | 0 | Clutch |
| 1958 | Gran Premio de Bélgica | ferrari | ferrari | 6 | 6 | 23 | 0 | — |
| 1958 | Gran Premio de Italia | ferrari | ferrari | 5 | DNF | 4 | 0 | Suspension |
| 1958 | Gran Premio de Marruecos | ferrari | ferrari | 6 | DNF | 29 | 0 | Accident |
| 1959 | Gran Premio de Francia | ferrari | ferrari | 11 | 4 | 50 | 3 | — |
| 1959 | Gran Premio de Italia | ferrari | ferrari | 6 | 6 | 70 | 0 | — |
| 1960 | Gran Premio de Bélgica | cooper | climax | 4 | 3 | 35 | 4 | — |
| 1960 | Gran Premio de Francia | cooper | climax | 11 | 2 | 50 | 6 | — |
| 1960 | Gran Premio de Gran Bretaña | cooper | climax | 12 | 9 | 74 | 0 | — |
| 1960 | Gran Premio de Portugal | cooper | climax | 14 | 7 | 46 | 0 | — |
| 1960 | Gran Premio de Estados Unidos | cooper | climax | 8 | 12 | 69 | 0 | — |
| 1961 | Gran Premio de Mónaco | emeryson | maserati | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1961 | Gran Premio de Bélgica | ferrari | ferrari | 3 | 4 | 30 | 3 | — |
| 1961 | Gran Premio de Estados Unidos | lotus | climax | 15 | 11 | 92 | 0 | — |
Constructores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1961 | 8 | 0 |
| Cooper ↗ | 1960–1960 | 5 | 0 |
| Emeryson ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Lotus ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
Motores 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1961 | 8 | 0 |
| Climax ↗ | 1960–1961 | 6 | 0 |
| Maserati ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1959–1961 | 10 | 0 |
| Englebert ↗ | 1956–1958 | 5 | 0 |
Circuitos 10
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Reims-Gueux ↗ | 1956–1960 | 3 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1958–1961 | 3 | 0 |
| Monza ↗ | 1958–1959 | 2 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Boavista ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Belgium ↗ | 1956–1961 | 15 | 0 |
Grandes Premios 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Belgium ↗ | 1958–1961 | 3 | 0 |
| France ↗ | 1956–1960 | 3 | 0 |
| Italy ↗ | 1958–1959 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1960–1961 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Bruce McLaren ↗ | 5 | 1 | 2 | -57.6 |
| Jack Brabham ↗ | 5 | 0 | 0 | -101.6 |
| Phil Hill ↗ | 5 | 0 | 1 | -140.3 |
| Tony Brooks ↗ | 4 | 1 | 1 | -96.5 |
| Henry Taylor ↗ | 3 | 2 | 3 | -5.7 |
| Luigi Musso ↗ | 2 | 1 | 0 | -94.4 |
| Mike Hawthorn ↗ | 2 | 0 | 0 | -178.1 |
| Chris Bristow ↗ | 1 | 1 | 1 | +52.4 |
| Cliff Allison ↗ | 1 | 0 | 1 | -41 |
| Dan Gurney ↗ | 1 | 0 | 0 | -69.8 |
| Innes Ireland ↗ | 1 | 0 | 0 | -103 |
| Jim Clark ↗ | 1 | 0 | 0 | -21.3 |
| Juan Fangio ↗ | 1 | 0 | 0 | -291.4 |
| Lucien Bianchi ↗ | 1 | 1 | 1 | +4.6 |
| Masten Gregory ↗ | 1 | 0 | 0 | -56.2 |
| Peter Collins ↗ | 1 | 1 | 0 | +48.2 |
| Peter Ryan ↗ | 1 | 0 | 0 | +37.3 |
| Richie Ginther ↗ | 1 | 0 | 1 | -61.1 |
| Roy Salvadori ↗ | 1 | 0 | 1 | +3.9 |
| Wolfgang von Trips ↗ | 1 | 0 | 0 | -72.6 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →