Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1964 French Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 28 de junio de 1964 en Rouen-Les-Essarts.

La victoria correspondió a Dan Gurney. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorDan Gurney2:07:49.100

PoleJim Clark2:09.600

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de France 1964
Circuito: Rouen-Les-Essarts
Configuración histórica: rouen-2
Longitud por vuelta: 6,542 km
Vueltas de carrera: 57
Distancia oficial: 372,894 km
Curvas: 12
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Jim Clark	LotusClimax	2:09.600
2	22	Dan Gurney	BrabhamClimax	+0.500
3	24	John Surtees	FerrariFerrari	+1.500
4	4	Peter Arundell	LotusClimax	+2.000
5	20	Jack Brabham	BrabhamClimax	+2.200
6	8	Graham Hill	BRMBRM	+2.500
7	12	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.800
8	26	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+3.200
9	10	Richie Ginther	BRMBRM	+4.300
10	14	Phil Hill	CooperClimax	+4.900
11	16	Innes Ireland	BRPBRM	+5.200
12	18	Trevor Taylor	BRPBRM	+5.300
13	36	Mike Hailwood	LotusBRM	+6.600
14	34	Chris Amon	LotusBRM	+6.800
15	32	Bob Anderson	BrabhamClimax	+7.300
16	36	Peter Revson	LotusBRM	+8.900
17	28	Maurice Trintignant	BRMBRM	+11.900
18	30	Jo Siffert	BrabhamBRM	+14.000

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Jim Clark	LotusClimax	2:09.600
2	22	Dan Gurney	BrabhamClimax	2:10.100
3	24	John Surtees	FerrariFerrari	2:11.100
4	4	Peter Arundell	LotusClimax	2:11.600
5	20	Jack Brabham	BrabhamClimax	2:11.800
6	8	Graham Hill	BRMBRM	2:12.100
7	12	Bruce McLaren	CooperClimax	2:12.400
8	26	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	2:12.800
9	10	Richie Ginther	BRMBRM	2:13.900
10	14	Phil Hill	CooperClimax	2:14.500
11	16	Innes Ireland	BRPBRM	2:14.800
12	18	Trevor Taylor	BRPBRM	2:14.900
13	36	Mike Hailwood	LotusBRM	2:16.200
14	34	Chris Amon	LotusBRM	2:16.400
15	32	Bob Anderson	BrabhamClimax	2:16.900
16	28	Maurice Trintignant	BRMBRM	2:21.500
17	30	Jo Siffert	BrabhamBRM	2:23.600

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	22	Dan Gurney	BrabhamClimax	2:07:49.100	57	2	9	Clasificado
2	8	Graham Hill	BRMBRM	+24.100	57	6	6	Clasificado
3	20	Jack Brabham	BrabhamClimax	+24.900	57	5	4	Clasificado
4	4	Peter Arundell	LotusClimax	+1:10.600	57	4	3	Clasificado
5	10	Richie Ginther	BRMBRM	+2:12.100	57	9	2	Clasificado
6	12	Bruce McLaren	CooperClimax	+1 lap	56	7	1	Clasificado
7	14	Phil Hill	CooperClimax	+1 lap	56	10	—	Clasificado
8	36	Mike Hailwood	LotusBRM	+1 lap	56	13	—	Clasificado
9	26	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+2 laps	55	8	—	Clasificado
10	34	Chris Amon	LotusBRM	+4 laps	53	14	—	Clasificado
11	28	Maurice Trintignant	BRMBRM	+5 laps	52	16	—	Clasificado
12	32	Bob Anderson	BrabhamClimax	+7 laps	50	15	—	Clasificado
DNF	16	Innes Ireland	BRPBRM	—	31	11	—	Accident
DNF	2	Jim Clark	LotusClimax	—	31	1	—	Engine
DNF	24	John Surtees	FerrariFerrari	—	6	3	—	Engine
DNF	18	Trevor Taylor	BRPBRM	—	6	12	—	Brakes
DNF	30	Jo Siffert	BrabhamBRM	—	4	17	—	Clutch
DNS	36	Peter Revson	LotusBRM	—	—	—	—	Car raced by Hailwood

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jack Brabham	Brabham	2:11.400	44

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1964.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	21
2	Graham Hill	20
3	Richie Ginther	11
4	Peter Arundell	11
5	Dan Gurney	10
6	Jack Brabham	8
7	Bruce McLaren	7
8	John Surtees	6
9	Jo Bonnier	2
9	Chris Amon	2
11	Mike Hailwood	1
11	Bob Anderson	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	25
2	BRMBRM	21
3	BrabhamClimax	14
4	CooperClimax	9
5	FerrariFerrari	6
6	LotusBRM	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark31,7%

Bruce McLaren10,96%

Phil Hill8,64%

Peter Arundell7,61%

Dan Gurney7,08%

Graham Hill6,35%

Jack Brabham6,07%

John Surtees4%

Richie Ginther3,1%

Lorenzo Bandini2,8%

Bob Anderson2,76%

Maurice Trintignant2,04%

Mike Hailwood2,02%

Chris Amon1,91%

Innes Ireland1,17%

Trevor Taylor1,1%

Jo Siffert0,7%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.698,3	1.698,3	0	3,47	31,7%	70,86%	5,66	0	8,71%	0,141	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.631,5	1.631,6	0,09	0,48	10,96%	59,49%	7,48	0	7,38%	0,083	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Phil HillCooper	1.629,8	1.629,2	-0,58	-1,32	8,64%	54,45%	8,29	0	7,38%	0,083	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Peter ArundellLotus	1.589,2	1.601,6	12,42	2,66	7,61%	61,52%	7,16	0	8,71%	0,141	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.638,9	1.651,2	12,36	3,53	7,08%	63,51%	6,84	1	5,41%	-0,025	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.647,2	1.655	7,78	0,66	6,35%	57,99%	7,72	0	22,28%	0,47	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.586,1	1.599,7	13,6	2,21	6,07%	58,96%	7,57	0	5,41%	-0,025	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John SurteesFerrari	1.569,2	1.569,2	0	3	4%	58,29%	7,67	0	47,77%	0,737	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Richie GintherBRM	1.586,4	1.588,7	2,29	-0,59	3,1%	49,54%	9,07	0	22,28%	0,47	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.473	1.469,2	-3,86	0,89	2,8%	49,88%	9,02	0	47,77%	0,737	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Bob AndersonBrabham	1.465,9	1.456,8	-9,07	-2,71	2,76%	41,61%	10,34	0	5,5%	-0,02	Brabham BT11exact chassis
Maurice TrintignantBRM	1.436,9	1.430,9	-6,05	-3,41	2,04%	38,43%	10,85	0	2,08%	-0,36	BRM P57exact chassis
Mike HailwoodLotus	1.497,4	1.503,2	5,78	-1,92	2,02%	41,74%	10,32	0	8,71%	0,141	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Chris AmonLotus	1.467,7	1.464,7	-3,02	-2,24	1,91%	40,2%	10,57	0	8,71%	0,141	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Innes IrelandBRP	1.507,5	1.491,6	-15,93	-0,2	1,17%	38,41%	10,85	0	0,88%	-0,663	constructor:brpunmatched constructor fallback
Trevor TaylorBRP	1.445,5	1.429,7	-15,82	-0,24	1,1%	36,91%	11,09	0	0,88%	-0,663	constructor:brpunmatched constructor fallback
Jo SiffertBrabham	1.439,1	1.439,1	0	-4,27	0,7%	28,21%	12,49	0	5,41%	-0,025	constructor:brabhamunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Dan Gurney	9,06%	-2,215 pp	-0,082 pp	-0,176 pp	0,727	0,327	0,054
Graham Hill	6,85%	1,043 pp	-2,289 pp	0,624 pp	0,782	0,207	0,052
Jack Brabham	7,34%	-1,373 pp	-0,07 pp	-0,149 pp	0,584	0,359	0,068
Peter Arundell	7,88%	-2,805 pp	2,142 pp	0,332 pp	0,546	0,328	0,061
Richie Ginther	5,55%	-2,145 pp	-1,291 pp	0,374 pp	0,676	0,064	-0,009
Bruce McLaren	6,38%	-1,404 pp	7,369 pp	-0,251 pp	0,708	0,007	0,027
Phil Hill	5,17%	-1,353 pp	5,882 pp	-0,199 pp	0,654	-0,01	0,019
Mike Hailwood	4,19%	-0,875 pp	-1,828 pp	-0,014 pp	0,455	0,155	0,048
Lorenzo Bandini	5,95%	-1,49 pp	-1,8 pp	-0,657 pp	0,578	-0,096	-0,017
Chris Amon	3,91%	-0,768 pp	-1,723 pp	-0,013 pp	0,426	-0,074	-0,085
Maurice Trintignant	3,4%	-1,11 pp	-0,83 pp	0,238 pp	0,442	-0,153	-0,086
Bob Anderson	3,65%	-1,011 pp	-0,032 pp	-0,069 pp	0,412	-0,232	-0,132
Innes Ireland	4,82%	-0,828 pp	-3,573 pp	-0,163 pp	0,41	-0,41	0
Jim Clark	9,72%	19,592 pp	6,982 pp	0,901 pp	0,828	—	0
John Surtees	8,45%	-2,043 pp	-2,573 pp	-0,938 pp	0,715	—	0
Trevor Taylor	4,5%	-0,751 pp	-3,35 pp	-0,152 pp	0,407	-0,407	0
Jo Siffert	3,17%	-0,464 pp	-2,936 pp	0,312 pp	0,419	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Dan Gurney	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,707	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,707	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,681	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,32	19,32	4,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1964 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1964: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗