Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1962 Italian Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 16 de septiembre de 1962 en Monza.

La victoria correspondió a Graham Hill. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorGraham Hill2:29:08.400

PoleJim Clark1:40.350

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1962
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-3
Longitud por vuelta: 5,75 km
Vueltas de carrera: 86
Distancia oficial: 494,5 km
Curvas: 5
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Jim Clark	LotusClimax	1:40.350
2	14	Graham Hill	BRMBRM	+0.030
3	12	Richie Ginther	BRMBRM	+0.750
4	28	Bruce McLaren	CooperClimax	+1.450
5	40	Innes Ireland	LotusClimax	+1.450
6	38	Masten Gregory	LotusBRM	+1.550
7	16	Dan Gurney	PorschePorsche	+1.550
8	46	John Surtees	LolaClimax	+2.050
9	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	+2.250
10	8	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+2.450
11	4	Ricardo Rodríguez	FerrariFerrari	+2.750
12	30	Tony Maggs	CooperClimax	+2.850
13	44	Roy Salvadori	LolaClimax	+2.950
14	24	Nino Vaccarella	LotusClimax	+3.050
15	10	Phil Hill	FerrariFerrari	+3.050
16	22	Trevor Taylor	LotusClimax	+3.850
17	6	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+3.950
18	2	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	+4.050
19	36	Maurice Trintignant	LotusClimax	+4.050
20	32	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+6.450
21	48	Tony Settember	EmerysonClimax	+8.750
22	60	Tony Shelly	LotusBRM	+11.250
23	56	Keith Greene	GilbyBRM	+11.650
24	52	Gerry Ashmore	LotusClimax	+12.550
25	62	Ian Burgess	CooperClimax	+12.750
26	42	Jo Siffert	LotusBRM	+15.450
27	54	Ernesto Prinoth	LotusClimax	+17.350
28	50	Roberto Lippi	De TomasoOSCA	+18.250
29	26	Jay Chamberlain	LotusClimax	+19.350
30	34	Nasif Estéfano	De TomasoDe Tomaso	+4:38.050

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Jim Clark	LotusClimax	1:40.350
2	14	Graham Hill	BRMBRM	1:40.380
3	12	Richie Ginther	BRMBRM	1:41.100
4	28	Bruce McLaren	CooperClimax	1:41.800
5	40	Innes Ireland	LotusClimax	1:41.800
6	38	Masten Gregory	LotusBRM	1:41.900
7	16	Dan Gurney	PorschePorsche	1:41.900
8	46	John Surtees	LolaClimax	1:42.400
9	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	1:42.600
10	8	Willy Mairesse	FerrariFerrari	1:42.800
11	4	Ricardo Rodríguez	FerrariFerrari	1:43.100
12	30	Tony Maggs	CooperClimax	1:43.200
13	44	Roy Salvadori	LolaClimax	1:43.300
14	24	Nino Vaccarella	LotusClimax	1:43.400
15	10	Phil Hill	FerrariFerrari	1:43.400
16	22	Trevor Taylor	LotusClimax	1:44.200
17	6	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:44.300
18	2	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	1:44.400
19	36	Maurice Trintignant	LotusClimax	1:44.400
20	32	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	1:46.800
21	48	Tony Settember	EmerysonClimax	1:49.100

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	14	Graham Hill	BRMBRM	2:29:08.400	86	2	9	Clasificado
2	12	Richie Ginther	BRMBRM	+29.800	86	3	6	Clasificado
3	28	Bruce McLaren	CooperClimax	+57.800	86	4	4	Clasificado
4	8	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+58.200	86	10	3	Clasificado
5	2	Giancarlo Baghetti	FerrariFerrari	+1:31.300	86	18	2	Clasificado
6	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	+1 lap	85	9	1	Clasificado
7	30	Tony Maggs	CooperClimax	+1 lap	85	12	—	Clasificado
8	6	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+2 laps	84	17	—	Clasificado
9	24	Nino Vaccarella	LotusClimax	+2 laps	84	14	—	Clasificado
10	32	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+5 laps	81	20	—	Clasificado
11	10	Phil Hill	FerrariFerrari	+5 laps	81	15	—	Clasificado
12	38	Masten Gregory	LotusBRM	+9 laps	77	6	—	Clasificado
13	16	Dan Gurney	PorschePorsche	—	66	7	—	Differential
14	4	Ricardo Rodríguez	FerrariFerrari	—	63	11	—	Ignition
DNF	40	Innes Ireland	LotusClimax	—	45	5	—	Suspension
DNF	46	John Surtees	LolaClimax	—	42	8	—	Engine
DNF	44	Roy Salvadori	LolaClimax	—	41	13	—	Engine
DNF	22	Trevor Taylor	LotusClimax	—	25	16	—	Gearbox
DNF	48	Tony Settember	EmerysonClimax	—	18	21	—	Engine
DNF	36	Maurice Trintignant	LotusClimax	—	17	19	—	Electrical
DNF	20	Jim Clark	LotusClimax	—	12	1	—	Gearbox
DNQ	60	Tony Shelly	LotusBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	56	Keith Greene	GilbyBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	52	Gerry Ashmore	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	62	Ian Burgess	CooperClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	42	Jo Siffert	LotusBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	54	Ernesto Prinoth	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	50	Roberto Lippi	De TomasoOSCA	—	—	—	—	DNQ
DNQ	26	Jay Chamberlain	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	34	Nasif Estéfano	De TomasoDe Tomaso	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Graham Hill	BRM	1:42.300	3

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1962.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	36
2	Bruce McLaren	22
3	Jim Clark	21
4	John Surtees	19
5	Phil Hill	14
6	Dan Gurney	13
7	Richie Ginther	10
8	Tony Maggs	9
9	Trevor Taylor	6
10	Giancarlo Baghetti	5
11	Lorenzo Bandini	4
12	Ricardo Rodríguez	4
13	Willy Mairesse	3
14	Jack Brabham	3
14	Jo Bonnier	3
16	Carel Godin de Beaufort	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BRMBRM	37
2	LotusClimax	27
3	CooperClimax	25
4	LolaClimax	19
5	FerrariFerrari	18
6	PorschePorsche	17

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Bruce McLaren13,72%

Graham Hill12,33%

Roy Salvadori11,71%

John Surtees9,79%

Richie Ginther8,02%

Tony Maggs5,49%

Jo Bonnier5,22%

Dan Gurney5,11%

Jim Clark4,13%

Innes Ireland2,84%

Masten Gregory2,5%

Phil Hill2,49%

Ricardo Rodríguez2,39%

Willy Mairesse2,25%

Carel Godin de Beaufort2,05%

Giancarlo Baghetti1,8%

Lorenzo Bandini1,75%

Nino Vaccarella1,63%

Trevor Taylor1,4%

Maurice Trintignant1,16%

Tony Settember1,14%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Bruce McLarenCooper	1.621	1.620	-0,96	2,37	13,72%	65,87%	8,17	0	26,45%	0,386	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.557,7	1.567,7	10,01	4,21	12,33%	67,77%	7,77	1	18,24%	0,256	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Roy SalvadoriLola	1.505	1.505	0	-1,29	11,71%	54,85%	10,48	0	27,8%	0,404	Lola Mk 4exact chassis
John SurteesLola	1.518,4	1.518,4	0	1,26	9,79%	60,23%	9,35	0	27,8%	0,404	Lola Mk 4exact chassis
Richie GintherBRM	1.537	1.547,1	10,18	3,89	8,02%	65,1%	8,33	0	18,24%	0,256	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Tony MaggsCooper	1.579,9	1.572,4	-7,42	-1,52	5,49%	53,4%	10,79	0	26,45%	0,386	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierPorsche	1.543,9	1.544,6	0,69	0,94	5,22%	56,55%	10,12	0	5,37%	-0,172	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyPorsche	1.591,8	1.591,8	0	1,51	5,11%	58,62%	9,69	0	5,37%	-0,172	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.583	1.583	0	4,85	4,13%	62,51%	8,87	0	5,11%	-0,189	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Innes IrelandLotus	1.554,8	1.554,8	0	3	2,84%	55,23%	10,4	0	5,11%	-0,189	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Masten GregoryLotus	1.552,4	1.536,9	-15,52	2,48	2,5%	52,65%	10,94	0	5,11%	-0,189	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Phil HillFerrari	1.690,4	1.667,8	-22,6	-4	2,49%	45,73%	12,4	0	11,29%	0,088	Ferrari 156exact chassis
Ricardo RodríguezFerrari	1.475,6	1.475,6	0	0,37	2,39%	49,04%	11,7	0	11,29%	0,088	Ferrari 156exact chassis
Willy MairesseFerrari	1.414,9	1.430,4	15,42	1,54	2,25%	49,1%	11,69	0	11,29%	0,088	Ferrari 156exact chassis
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.406,9	1.400,9	-5,92	-3,55	2,05%	39,46%	13,71	0	5,37%	-0,172	constructor:porscheunmatched constructor fallback
Giancarlo BaghettiFerrari	1.490,8	1.499,8	9,08	-3,56	1,8%	40,33%	13,53	0	11,29%	0,088	Ferrari 156exact chassis
Lorenzo BandiniFerrari	1.466,3	1.469,3	2,93	-2,77	1,75%	40,95%	13,4	0	11,29%	0,088	Ferrari 156exact chassis
Nino VaccarellaLotus	1.452,4	1.456,5	4,12	-0,77	1,63%	42,26%	13,12	0	5,11%	-0,189	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Trevor TaylorLotus	1.427,2	1.427,2	0	-1,59	1,4%	38,88%	13,84	0	5,11%	-0,189	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantLotus	1.448,2	1.448,2	0	-3,23	1,16%	34,74%	14,71	0	2,61%	-0,424	Lotus 24exact chassis
Tony SettemberEmeryson	1.428,7	1.428,7	0	-4,16	1,14%	33,51%	14,96	0	3,12%	-0,361	constructor:emerysonunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Graham Hill	7,46%	-0,465 pp	6,899 pp	1,058 pp	0,66	0,389	0,048
Richie Ginther	7,02%	-4,142 pp	4,928 pp	0,755 pp	0,581	0,393	0,022
Bruce McLaren	6,61%	8,144 pp	4,562 pp	-1,777 pp	0,782	0,132	0,009
Willy Mairesse	4,62%	-1,266 pp	-2,296 pp	-0,08 pp	0,407	0,516	0,065
Giancarlo Baghetti	2,86%	0,389 pp	-1,963 pp	-0,063 pp	0,481	0,367	0,038
Jo Bonnier	4,9%	1,194 pp	-1,285 pp	0,583 pp	0,641	0,17	0,05
Tony Maggs	4,1%	1,211 pp	1,691 pp	-0,752 pp	0,751	-0,02	0,017
Lorenzo Bandini	3,04%	-0,054 pp	-1,867 pp	-0,061 pp	0,457	0,223	0,013
Nino Vaccarella	3,63%	-0,234 pp	-2,848 pp	0,005 pp	0,422	0,251	0,053
Carel Godin de Beaufort	2,54%	-0,381 pp	-0,598 pp	0,236 pp	0,489	0,015	-0,067
Phil Hill	3,42%	1,489 pp	-2,832 pp	-0,087 pp	0,778	-0,375	-0,121
Masten Gregory	5,87%	-0,086 pp	-4,541 pp	-0,55 pp	0,557	-0,209	-0,128
Dan Gurney	5,53%	0,151 pp	-1,373 pp	0,578 pp	0,716	-0,288	0
Ricardo Rodríguez	4,35%	-0,423 pp	-2,514 pp	-0,084 pp	0,466	-0,085	0
Innes Ireland	6,23%	-0,156 pp	-5,065 pp	0,009 pp	0,575	—	0
John Surtees	5,21%	-6,43 pp	13,401 pp	0,081 pp	0,657	—	0
Roy Salvadori	3,86%	-0,823 pp	12,783 pp	0,113 pp	0,66	—	0
Trevor Taylor	3,22%	-0,528 pp	-2,288 pp	0,003 pp	0,399	—	0
Tony Settember	2,39%	-0,086 pp	-2,048 pp	0,219 pp	0,386	—	0
Maurice Trintignant	2,69%	-0,476 pp	-1,886 pp	0,002 pp	0,47	—	0
Jim Clark	7,92%	3,071 pp	-8,928 pp	0,025 pp	0,683	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Graham Hill	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Willy Mairesse	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nino Vaccarella	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rodríguez	0,722	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Settember	0,692	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,04	23,04	0,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1962 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1962: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗