Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1964 Belgian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 14 de junio de 1964 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:06:40.500

PoleDan Gurney3:50.900

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1964 Belgian Grand Prix
Circuito: Spa-Francorchamps
Configuración histórica: spa-francorchamps-1
Longitud por vuelta: 14,1 km
Vueltas de carrera: 32
Distancia oficial: 451,2 km
Curvas: 21
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Dan Gurney	BrabhamClimax	3:50.900
2	1	Graham Hill	BRMBRM	+1.800
3	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	+1.900
4	24	Peter Arundell	LotusClimax	+1.900
5	10	John Surtees	FerrariFerrari	+4.300
6	23	Jim Clark	LotusClimax	+5.300
7	20	Bruce McLaren	CooperClimax	+5.300
8	2	Richie Ginther	BRMBRM	+6.300
9	11	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+7.900
10	29	Peter Revson	LotusBRM	+9.000
11	27	Chris Amon	LotusBRM	+9.200
12	4	Trevor Taylor	BRPBRM	+9.300
13	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	+11.800
14	16	Jo Bonnier	BrabhamBRM	+11.800
15	21	Phil Hill	CooperClimax	+11.900
16	3	Innes Ireland	BRPBRM	+13.100
17	6	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+16.700
18	7	Tony Maggs	BRMBRM	+16.900
19	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	+17.600
20	28	André Pilette	SciroccoClimax	+32.000

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Dan Gurney	BrabhamClimax	3:50.900
2	1	Graham Hill	BRMBRM	3:52.700
3	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	3:52.800
4	24	Peter Arundell	LotusClimax	3:52.800
5	10	John Surtees	FerrariFerrari	3:55.200
6	23	Jim Clark	LotusClimax	3:56.200
7	20	Bruce McLaren	CooperClimax	3:56.200
8	2	Richie Ginther	BRMBRM	3:57.200
9	11	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	3:58.800
10	29	Peter Revson	LotusBRM	3:59.900
11	27	Chris Amon	LotusBRM	4:00.100
12	4	Trevor Taylor	BRPBRM	4:00.200
13	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	4:02.700
14	16	Jo Bonnier	BrabhamBRM	4:02.700
15	21	Phil Hill	CooperClimax	4:02.800
16	3	Innes Ireland	BRPBRM	4:04.000
17	6	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	4:07.600
18	28	André Pilette	SciroccoClimax	4:22.900

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	23	Jim Clark	LotusClimax	2:06:40.500	32	6	9	Clasificado
2	20	Bruce McLaren	CooperClimax	+3.400	32	7	6	Clasificado
3	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	+48.100	32	3	4	Clasificado
4	2	Richie Ginther	BRMBRM	+1:58.600	32	8	3	Clasificado
5	1	Graham Hill	BRMBRM	—	31	2	2	Fuel pump
6	15	Dan Gurney	BrabhamClimax	—	31	1	1	Out of fuel
7	4	Trevor Taylor	BRPBRM	+1 lap	31	12	—	Clasificado
8	6	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+1 lap	31	17	—	Clasificado
9	24	Peter Arundell	LotusClimax	+4 laps	28	4	—	Clasificado
10	3	Innes Ireland	BRPBRM	+4 laps	28	16	—	Clasificado
DNF	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	—	13	13	—	Engine
DNF	21	Phil Hill	CooperClimax	—	13	15	—	Engine
DNF	11	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	—	11	9	—	Engine
DNF	28	André Pilette	SciroccoClimax	—	10	18	—	Engine
DNF	16	Jo Bonnier	BrabhamBRM	—	7	14	—	Unwell
DNF	27	Chris Amon	LotusBRM	—	3	11	—	Engine
DNF	10	John Surtees	FerrariFerrari	—	3	5	—	Engine
DSQ	29	Peter Revson	LotusBRM	—	27	10	—	Push start
DNS	7	Tony Maggs	BRMBRM	—	—	—	—	Engine
DNS	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	—	—	—	—	Ignition

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Dan Gurney	Brabham	3:49.200	27

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1964.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	21
2	Graham Hill	14
3	Richie Ginther	9
4	Peter Arundell	8
5	John Surtees	6
5	Bruce McLaren	6
7	Jack Brabham	4
8	Jo Bonnier	2
8	Chris Amon	2
10	Mike Hailwood	1
10	Bob Anderson	1
10	Dan Gurney	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	22
2	BRMBRM	15
3	CooperClimax	8
4	FerrariFerrari	6
5	BrabhamClimax	5
6	LotusBRM	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark47,55%

Peter Arundell11,79%

Peter Revson8,18%

Graham Hill4,37%

John Surtees3,93%

Lorenzo Bandini3%

Dan Gurney2,92%

Chris Amon2,83%

Bruce McLaren2,81%

Jack Brabham2,63%

Richie Ginther2,02%

Phil Hill1,67%

Giancarlo Baghetti1,32%

Jo Siffert1,29%

Jo Bonnier1,25%

Trevor Taylor1,02%

Innes Ireland0,79%

André Pilette0,64%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.691,1	1.694,8	3,75	0,64	47,55%	65,99%	6,78	1	7,26%	0,075	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Peter ArundellLotus	1.586,5	1.586,5	0	2,75	11,79%	65,58%	6,85	0	7,26%	0,075	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonLotus	1.431,4	1.412,2	-19,2	0,79	8,18%	57,14%	8,29	0	7,26%	0,075	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Graham HillBRM	1.646,6	1.646,6	0	3,03	4,37%	63,2%	7,26	0	23,16%	0,481	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John SurteesFerrari	1.566,2	1.566,2	0	1,87	3,93%	59,35%	7,91	0	47,82%	0,735	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.472,1	1.472,1	0	0,48	3%	53,17%	8,96	0	47,82%	0,735	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.635,3	1.635,3	0	4,08	2,92%	60,25%	7,76	0	5,23%	-0,04	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonLotus	1.469,9	1.469,9	0	-0,14	2,83%	50,6%	9,4	0	7,26%	0,075	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.625	1.631	6,07	0,67	2,81%	54,75%	8,69	0	7,38%	0,081	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.575,3	1.583,8	8,59	3,51	2,63%	57,59%	8,21	0	5,23%	-0,04	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Richie GintherBRM	1.586,8	1.587	0,16	0,16	2,02%	50,65%	9,39	0	23,16%	0,481	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Phil HillCooper	1.631,1	1.631,1	0	-3,95	1,67%	42,37%	10,8	0	7,38%	0,081	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Giancarlo BaghettiBRM	1.457,6	1.458,1	0,49	-3,14	1,32%	38,45%	11,46	0	2,3%	-0,328	BRM P57exact chassis
Jo SiffertBrabham	1.443,4	1.443,4	0	-0,94	1,29%	41,53%	10,94	0	5,23%	-0,04	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.517,1	1.517,1	0	-2,21	1,25%	40,38%	11,13	0	5,23%	-0,04	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Trevor TaylorBRP	1.438	1.445,8	7,79	0,09	1,02%	38,16%	11,51	0	0,99%	-0,621	constructor:brpunmatched constructor fallback
Innes IrelandBRP	1.515,3	1.507,7	-7,65	-2,89	0,79%	32,6%	12,46	0	0,99%	-0,621	constructor:brpunmatched constructor fallback
André PiletteScirocco	1.425,5	1.425,5	0	-4,8	0,64%	28,23%	13,2	0	5,86%	0	Scirocco SPexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	6,61%	24,059 pp	26,865 pp	0,245 pp	0,822	0,202	0,024
Bruce McLaren	6,2%	-0,554 pp	-3,633 pp	-0,048 pp	0,711	0,262	0,032
Jack Brabham	8,02%	-0,736 pp	-5,964 pp	-0,042 pp	0,594	0,328	0,04
Richie Ginther	5,81%	-1,831 pp	-3,101 pp	0,194 pp	0,694	0,108	-0,021
Graham Hill	8,56%	1,283 pp	-6,893 pp	0,381 pp	0,785	—	0
Dan Gurney	9,13%	-1,171 pp	-6,544 pp	-0,046 pp	0,744	—	0
Trevor Taylor	4,49%	-0,698 pp	-3,199 pp	-0,437 pp	0,381	0,307	0,042
Giancarlo Baghetti	3,25%	-0,493 pp	-2,046 pp	0,121 pp	0,477	0,117	0,006
Peter Arundell	7,52%	-6,723 pp	11,949 pp	0,112 pp	0,547	—	0
Innes Ireland	3,47%	-0,54 pp	-2,471 pp	-0,338 pp	0,443	-0,095	-0,122
Peter Revson	5,11%	-4,423 pp	8,183 pp	0,076 pp	0,396	-0,396	0
Jo Siffert	4,21%	-0,778 pp	-2,848 pp	-0,02 pp	0,436	—	0
Phil Hill	3,7%	-0,364 pp	-2,152 pp	-0,028 pp	0,669	—	0
Lorenzo Bandini	5,45%	-2,088 pp	-0,717 pp	-0,261 pp	0,582	—	0
André Pilette	2,68%	-0,279 pp	-2,393 pp	0,125 pp	0,481	—	0
Jo Bonnier	3,95%	-0,565 pp	-2,789 pp	-0,02 pp	0,575	-0,458	0
John Surtees	7,05%	-2,624 pp	-0,941 pp	-0,341 pp	0,694	—	0
Chris Amon	4,79%	-1,475 pp	-1,305 pp	0,328 pp	0,433	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Revson	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
André Pilette	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,7	17,7	5,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1964 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1964: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗