Aintree
- Grandes Premios
- 5
- Temporadas
- 5
- Configuraciones en F1
- 1
- Primera edición
- 1955
- Última del archivo
- 1962
- Localización
- Aintree · Reino Unido
- Tipo del recinto
- Carreteras públicas
- Ubicación en el mapa
- 53,477, -2,941 ↗
Origen e historia
Apertura: 1954
Origen y desarrollo
Aintree añadió una pista de automóviles al entorno de su conocido hipódromo, cerca de Liverpool. El proyecto abrió en 1954 y se presentaba como una alternativa del norte al modelo de Goodwood. El British Automobile Racing Club organizó allí Grandes Premios y otras pruebas de F1.
El Gran Premio británico pasó por Aintree en cinco temporadas entre 1955 y 1962. La utilización del recorrido completo terminó poco después, mientras una versión Club continuó con otros usos. La historia de carreras de caballos del lugar y la del circuito de automóviles son relacionadas, pero diferentes.
El carácter de la pista
Aintree instaló el automovilismo dentro del conocido hipódromo y aprovechó sus tribunas. Era un recorrido relativamente llano, con conexiones que rodeaban los espacios de carreras de caballos. Compartir un recinto no significaba competir sobre el mismo piso ni seguir la ruta del Grand National.
Su lugar en la historia del automovilismo
La pista recibió Grandes Premios británicos y pruebas de F1 no puntuables. Allí Stirling Moss logró su primera victoria del Mundial en 1955, y Moss y Tony Brooks compartieron el triunfo de Vanwall en 1957. Su etapa de Gran Premio forma parte de la historia de sedes alternadas antes de la consolidación de Silverstone.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 5 Grandes Premios entre 1955 y 1962. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
El Vanwall de Tony Brooks y Stirling Moss antes del Gran Premio de 1957 en Aintree.
Foto: Terry Whalebone from Bolton, UK · CC BY 2.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. No hay un contorno actual disponible en este archivo; el marcador indica la ubicación del recinto.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Aintree 1 · 1955, 1957, 1959, 1961–1962
La vuelta alrededor del hipódromo
La configuración de Gran Premio utilizaba el circuito de automovilismo de unos 4,8 km abierto en 1954, aprovechando el terreno y las tribunas del hipódromo. El Mundial empleó la vuelta larga, no las variantes cortas de actividades posteriores.
- Longitud
- 4,828 km
- Curvas documentadas
- 8
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 80% 4 de 5 fechas con datos · cobertura 5/5
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 12
- Qué tan curvoso
- 2,48 giros/km
- Recta más larga estimada
- 715 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 1
- Complejidad geométrica
- 30 / 100
- Exposición a rectas
- 33 / 100
- Giro acumulado
- 255 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1962: Circuit Aintree.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 jul 1955 | Gran Premio de Gran Bretaña · 1955 ↗ | 90 | 434,52 km | Stirling Moss | 2:00.400 | Stirling Moss | 3:07:21.200 | Stirling Moss | 2:00.400 | Sin precipitación16,4 °C · 0 mm |
| 20 jul 1957 | Gran Premio de Gran Bretaña · 1957 ↗ | 90 | 434,52 km | Stirling Moss | 2:00.200 | Tony Brooks / Stirling Moss | 3:06:37.800 | Stirling Moss | 1:59.200 | Lluvia14 °C · 11,1 mm |
| 18 jul 1959 | Gran Premio de Gran Bretaña · 1959 ↗ | 75 | 362,1 km | Jack Brabham | 1:58.000 | Jack Brabham | 2:30:11.600 | Stirling Moss / Bruce McLaren | 1:57.000 | Lluvia17,1 °C · 3,6 mm |
| 15 jul 1961 | Gran Premio de Gran Bretaña · 1961 ↗ | 75 | 362,1 km | Phil Hill | 1:58.800 | Wolfgang von Trips | 2:40:53.600 | Tony Brooks | 1:57.800 | Lluvia13 °C · 21,1 mm |
| 21 jul 1962 | Gran Premio de Gran Bretaña · 1962 ↗ | 75 | 362,1 km | Jim Clark | 1:53.600 | Jim Clark | 2:26:20.800 | Jim Clark | 1:55.000 | Lluvia14,4 °C · 2,7 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Aintree 1
4,828 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Stirling Moss2 victorias
- Tony Brooks1 victoria
- Jack Brabham1 victoria
- Wolfgang von Trips1 victoria
- Jim Clark1 victoria
Victorias desde la pole
80%4 victorias en 5 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.