FICHA DEL PILOTO
Phil Hill
ARCHIVO 1958—1966Philip Toll Hill, Jr.
- Nacimiento
- 20 de abril de 1927 · Miami
- Fallecimiento
- 28 de agosto de 2008
- Nacionalidad
Estados Unidos ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Francia · 1958 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Italia · 1966 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: HIL
- Campeonatos
- 1
- Victorias
- 3
- Podios
- 16
- Salidas P1
- 6
- Vueltas rápidas
- 6
- Inscripciones
- 52
- Puntos de campeonato
- 94
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de México · 1964 ↗25 de octubre de 1964Primera victoria
Gran Premio de Italia · 1960 ↗4 de septiembre de 1960Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de Italia · 1960 ↗4 de septiembre de 1960hastaGran Premio de Italia · 1960 ↗4 de septiembre de 1960
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 48
- Sin largada
- 4
- Temporadas
- 8
Palmarés
- Victorias
- 3 (6,25%)
- Podios
- 16 (33,33%)
- Salidas P1
- 6 (12,5%)
- Vueltas rápidas
- 6 (12,5%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 94
- Puntos / largada
- 1,96
- Vueltas registradas
- 2.415
- Abandonos
- 17 (35,42%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#48
ELO DE CARRERA1671.1
PICO ELO1698.7
PRIME SOSTENIDO1664.2
La historia de Phil Hill
Philip Toll Hill, Jr. nació el 20 de abril de 1927 en Miami.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 8 temporadas entre 1958 y 1966. El archivo registra 52 inscripciones y 48 participaciones en carrera, con 3 victorias y 16 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1961.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1961: 2 triunfos y 6 podios.
Su recorrido por constructores incluye Ferrari (1958–1962, 3 victorias); Maserati (1958, 0 victorias); Cooper (1960–1964, 0 victorias); Porsche (1962, 0 victorias); ATS (1963, 0 victorias); Lotus (1963–1966, 0 victorias); Eagle (1966, 0 victorias); McLaren (1966, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1698.7, durante 1962 en Monaco Grand Prix. El modelo estima 3.18 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 2. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | 4 | 0 | 2 | 0 | 10 | 9 |
| 1959 | 7 | 0 | 3 | 0 | 4 | 20 |
| 1960 | 9 | 1 | 2 | 1 | 5 | 16 |
| 1961 ★ | 7 | 2 | 6 | 5 | 1 | 34 |
| 1962 | 7 | 0 | 3 | 0 | 6 | 14 |
| 1963 | 6 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1964 | 9 | 0 | 0 | 0 | 19 | 1 |
| 1966 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (48 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 48
- Victorias observadas
- 3
- Esperadas
- 3.18
- Diferencia
- -0.18
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1958Primera inscripciónFrench Grand Prix · 6 de julio de 1958
- 1958Primer podioItalian Grand Prix · 7 de septiembre de 1958
- 1960Primera victoriaItalian Grand Prix · 4 de septiembre de 1960
- 1960Primera salida P1Italian Grand Prix · 4 de septiembre de 1960
- 1961Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1966Última participación del archivoItalian Grand Prix · 4 de septiembre de 1966
Conexiones
Resultados históricos completos · 52 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 8
Motores 7
Neumáticos 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1959–1964 | 45 | 3 |
| Englebert ↗ | 1958–1958 | 3 | 0 |
| Firestone ↗ | 1966–1966 | 2 | 0 |
| Goodyear ↗ | 1966–1966 | 1 | 0 |
| Pirelli ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
Circuitos 20
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1958–1966 | 7 | 2 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1960–1966 | 6 | 1 |
| Monaco ↗ | 1959–1966 | 6 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1959–1964 | 6 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1958–1963 | 5 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1958–1964 | 4 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1962–1964 | 3 | 0 |
| Aintree ↗ | 1961–1962 | 2 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1964 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Boavista ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1958–1966 | 52 | 3 |
Grandes Premios 13
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1958–1966 | 7 | 2 |
| Belgium ↗ | 1960–1966 | 6 | 1 |
| France ↗ | 1958–1964 | 6 | 0 |
| Monaco ↗ | 1959–1966 | 6 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1959–1964 | 6 | 0 |
| Germany ↗ | 1958–1964 | 5 | 0 |
| United States ↗ | 1959–1964 | 5 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1960–1964 | 4 | 0 |
| Mexico ↗ | 1963–1964 | 2 | 0 |
| Portugal ↗ | 1959–1960 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Austria ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Wolfgang von Trips ↗ | 12 | 5 | 6 | +48.7 |
| Richie Ginther ↗ | 7 | 6 | 5 | +75.5 |
| Giancarlo Baghetti ↗ | 5 | 3 | 5 | +174.3 |
| Olivier Gendebien ↗ | 5 | 5 | 4 | +140.3 |
| Tony Brooks ↗ | 5 | 1 | 1 | +35.5 |
| Cliff Allison ↗ | 4 | 3 | 4 | +93.2 |
| Willy Mairesse ↗ | 4 | 3 | 3 | +225.3 |
| Bruce McLaren ↗ | 3 | 0 | 0 | +14.6 |
| Dan Gurney ↗ | 3 | 1 | 0 | +71.8 |
| Lorenzo Bandini ↗ | 2 | 1 | 2 | +200.9 |
| Mike Hawthorn ↗ | 2 | 0 | 0 | -41.8 |
| Ricardo Rodríguez ↗ | 2 | 2 | 2 | +242.7 |
| Gerino Gerini ↗ | 1 | 1 | 1 | +123 |
| Henry Taylor ↗ | 1 | 1 | 1 | +101.1 |
| Jack Brabham ↗ | 1 | 0 | 0 | -19.2 |
| Jean Behra ↗ | 1 | 0 | 0 | -11.3 |
| Jo Bonnier ↗ | 1 | 1 | 1 | +181.7 |
| John Taylor ↗ | 1 | 1 | 1 | +203 |
| José Froilán González ↗ | 1 | 1 | 1 | -60.2 |
| Juan Fangio ↗ | 1 | 0 | 0 | -204.3 |
| Paco Godia ↗ | 1 | 1 | 0 | +195.7 |
| Peter Collins ↗ | 1 | 1 | 0 | +68.3 |
| Roy Salvadori ↗ | 1 | 1 | 1 | +116.4 |
| Troy Ruttman ↗ | 1 | 1 | 1 | +132.7 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →