Monsanto
- Grandes Premios
- 1
- Temporadas
- 1
- Configuraciones en F1
- 1
- Primera edición
- 1959
- Última del archivo
- 1959
- Localización
- Lisbon · Portugal
- Tipo del recinto
- Urbano
- Ubicación en el mapa
- 38,72, -9,203 ↗
Origen e historia
Origen y desarrollo
Monsanto aprovechó carreteras del parque forestal próximo a Lisboa para organizar carreras. La pista reunía superficies y vías de uso cotidiano, incluido un cruce de raíles de tranvía. Era un recorrido temporal sobre un espacio público, no un autódromo construido exclusivamente para la competición.
Su única prueba del Campeonato Mundial fue el Gran Premio de Portugal de 1959. El trazado largo y sus cambios de superficie formaban parte de las dificultades para los pilotos. La etapa portuguesa de Estoril comenzó mucho después y corresponde a otro recinto, cuyos datos se presentan por separado.
El carácter de la pista
Monsanto se trazó sobre vías del parque forestal de Lisboa y conexiones próximas, con cambios de superficie que incluían pasos por vías de tranvía. La pista combinaba el entorno del parque con las limitaciones de una carretera pública. No era el autódromo permanente que Portugal desarrollaría después en Estoril.
Su lugar en la historia del automovilismo
El recorrido recibió pruebas durante los años cincuenta, pero solo una carrera puntuable de F1: el Gran Premio portugués de 1959. Se celebró con un horario tardío para evitar parte del calor y terminó con victoria de Stirling Moss. El traslado de sedes del Gran Premio no fue una ampliación de Monsanto.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 1 Grandes Premios entre 1959 y 1959. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. No hay un contorno actual disponible en este archivo; el marcador indica la ubicación del recinto.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Monsanto 1 · 1959
La vuelta del parque de Lisboa
La configuración de F1 enlazaba las vías del parque de Monsanto y sectores de carretera próximos, con distintos pavimentos. El archivo representa la carrera de 1959. No incorpora las rutas de Boavista o Estoril, aunque todas hayan recibido el Gran Premio portugués.
- Longitud
- 5,44 km
- Curvas documentadas
- 9
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 0% 0 de 1 fechas con datos · cobertura 1/1
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 16
- Qué tan curvoso
- 2,94 giros/km
- Recta más larga estimada
- 1.030 m
- Chicanas detectadas
- 2
- Secuencias de eses
- 2
- Complejidad geométrica
- 58 / 100
- Exposición a rectas
- 42 / 100
- Giro acumulado
- 315 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1959: Circuit Monsanto.png ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 ago 1959 | Gran Premio de Portugal · 1959 ↗ | 62 | 337,28 km | Stirling Moss | 2:02.890 | Stirling Moss | 2:11:55.410 | Stirling Moss | 2:05.070 | Sin precipitación24,1 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Monsanto 1
5,44 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Stirling Moss1 victoria
Victorias desde la pole
100%1 victorias en 1 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.