
BRM
- Grandes Premios
- 208
- Victorias
- 17
- Podios
- 61
- Poles
- 11
- Pilotos
- 71
1 título de constructores1962
La historia de BRM
01Origen y propósito
British Racing Motors nació en la posguerra como un proyecto británico impulsado por Raymond Mays y Peter Berthon. Buscaba reunir capacidad industrial para construir un auto y un motor capaces de competir internacionalmente.
02Cómo evolucionó
El ambicioso motor V16 de la primera etapa fue seguido por soluciones más prácticas. Graham Hill ganó el título de 1962 con el P57. La posterior expansión de modelos y motores, incluido el V12, no logró sostener aquella competitividad, y el proyecto fue perdiendo presencia durante los años setenta.

Graham Hill con BRM en Nürburgring en 1962, el año de su primer campeonato.
Foto: Lothar Spurzem · CC BY-SA 2.0 de · Archivo original ↗Sus 17 victorias
Quiénes ganaron con BRM, y su mejor año: 1962, con 4 triunfos.
- 1Graham Hill1960–1966 · 64 GP10victorias
- 2Jackie Stewart1965–1967 · 29 GP2victorias
- 3Jo Bonnier1958–1960 · 17 GP1victoria
- 4Pedro Rodríguez1968–1971 · 33 GP1victoria
- 5Peter Gethin1971–1973 · 16 GP1victoria
- 6Jo Siffert1971 · 11 GP1victoria
- 7Jean-Pierre Beltoise1972–1974 · 41 GP1victoria
Motores ganadoresBRM 17
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 10 mejores de 70, con cifras de toda su carrera.
- 1Jackie Stewart1965–1967 con BRM · pico en 19721732ELO+9.327 victorias · 17.7 esperadas
- 2Stirling Moss1959 con BRM · pico en 19601700ELO+7.815.5 victorias · 7.7 esperadas
- 3Niki Lauda1973 con BRM · pico en 19781697ELO+7.425 victorias · 17.6 esperadas
- 4John Surtees1969 con BRM · pico en 19671684ELO+0.46 victorias · 5.6 esperadas
- 5Graham Hill1960–1966 con BRM · pico en 19691677ELO+3.114 victorias · 10.9 esperadas
- 6Clay Regazzoni1973 con BRM · pico en 19761672ELO-2.05 victorias · 7.0 esperadas
- 7Dan Gurney1960 con BRM · pico en 19671649ELO+0.24 victorias · 3.8 esperadas
- 8Masten Gregory1965 con BRM · pico en 19581632ELO-1.30 victorias · 1.3 esperadas
- 9Jean Behra1958 con BRM · pico en 19591619ELO-2.10 victorias · 2.1 esperadas
- 10Mike Hawthorn1956 con BRM · pico en 19581616ELO-0.23 victorias · 3.2 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 4. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1957 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 9 | 0 | 2 | 0 | 4 | 18 |
| 1959 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 18 |
| 1960 | 8 | 0 | 1 | 0 | 4 | 8 |
| 1961 | 8 | 0 | 1 | 0 | 5 | 7 |
| 1962 ★ | 9 | 4 | 8 | 1 | 1 | 42 |
| 1963 | 10 | 2 | 10 | 2 | 2 | 36 |
| 1964 | 10 | 2 | 7 | 1 | 2 | 42 |
| 1965 | 10 | 3 | 11 | 4 | 2 | 45 |
| 1966 | 9 | 1 | 4 | 0 | 4 | 22 |
| 1967 | 11 | 0 | 2 | 0 | 6 | 17 |
| 1968 | 12 | 0 | 4 | 0 | 5 | 28 |
| 1969 | 10 | 0 | 1 | 0 | 5 | 7 |
| 1970 | 13 | 1 | 2 | 0 | 6 | 23 |
| 1971 | 11 | 2 | 4 | 1 | 2 | 36 |
| 1972 | 12 | 1 | 1 | 0 | 7 | 14 |
| 1973 | 15 | 0 | 0 | 1 | 7 | 12 |
| 1974 | 15 | 0 | 1 | 0 | 7 | 10 |
| 1975 | 11 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1976 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1977 | 10 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 24 autos
24 modelos
- BRM P151951 · BRM
BRM P251956–1960 · BRM
BRM P481960 · BRM- BRM P48/571961–1962 · Climax, BRM
BRM P571962–1965 · BRM- BRM P611963 · BRM
- BRM P671964 · BRM
BRM P2611964–1968 · BRM
BRM P831966–1967 · BRM- BRM P1151967–1968 · BRM
BRM P1261968–1969 · BRM
BRM P1331968–1969 · BRM
BRM P1381968–1969 · BRM
BRM P1391969–1970 · BRM
BRM P1531970–1972 · BRM
BRM P1601971 · BRM- BRM P160B1972 · BRM
- BRM P160C1972–1973 · BRM
BRM P1801972 · BRM- BRM P160D1973 · BRM
- BRM P160E1974 · BRM
BRM P2011974–1975 · BRM- BRM P201B1976–1977 · BRM
- BRM P2071977 · BRM
Conexiones
Pilotos 71
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1951–1970 | 110 | 14 |
| Firestone ↗ | 1967–1974 | 62 | 3 |
| Goodyear ↗ | 1966–1977 | 53 | 0 |
Circuitos 35
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1956–1975 | 20 | 5 |
| Monza ↗ | 1951–1977 | 19 | 3 |
| Watkins Glen ↗ | 1961–1974 | 14 | 3 |
| Zandvoort ↗ | 1958–1977 | 18 | 2 |
| Nürburgring ↗ | 1958–1974 | 14 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1958–1970 | 11 | 1 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1975 | 6 | 1 |
| Prince George ↗ | 1962–1965 | 3 | 1 |
| Silverstone ↗ | 1951–1977 | 11 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1967–1977 | 10 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1970 | 8 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1974 | 6 | 0 |
| Mosport ↗ | 1967–1974 | 6 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1958–1966 | 6 | 0 |
| Jarama ↗ | 1968–1977 | 5 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1973–1977 | 5 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1960–1975 | 5 | 0 |
| Aintree ↗ | 1957–1962 | 4 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1977 | 4 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1969–1975 | 4 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1957–1968 | 4 | 0 |
| Charade ↗ | 1965–1972 | 3 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1975 | 3 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1977 | 3 | 0 |
| Boavista ↗ | 1958–1960 | 2 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1977 | 2 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1977 | 2 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Naciones 15
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1951–1977 | 153 | 13 |
| France ↗ | 1958–1974 | 56 | 1 |
| Mexico ↗ | 1963–1971 | 34 | 1 |
| Sweden ↗ | 1958–1977 | 27 | 1 |
| Switzerland ↗ | 1971–1973 | 25 | 1 |
| United States of America ↗ | 1957–1968 | 64 | 0 |
| Austria ↗ | 1971–1973 | 24 | 0 |
| New Zealand ↗ | 1971–1974 | 24 | 0 |
| Canada ↗ | 1969–1972 | 16 | 0 |
| Italy ↗ | 1963–1965 | 11 | 0 |
| South Africa ↗ | 1962–1964 | 6 | 0 |
| Australia ↗ | 1968–1977 | 4 | 0 |
| Belgium ↗ | 1965–1977 | 4 | 0 |
| Germany ↗ | 1951–1959 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1972–1972 | 2 | 0 |
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1956–1975 | 20 | 5 |
| Italy ↗ | 1951–1977 | 19 | 3 |
| United States ↗ | 1960–1974 | 15 | 3 |
| Netherlands ↗ | 1958–1977 | 18 | 2 |
| Germany ↗ | 1958–1977 | 17 | 1 |
| Belgium ↗ | 1958–1977 | 16 | 1 |
| South Africa ↗ | 1962–1977 | 13 | 1 |
| Austria ↗ | 1964–1975 | 7 | 1 |
| Great Britain ↗ | 1951–1977 | 21 | 0 |
| France ↗ | 1957–1977 | 19 | 0 |
| Spain ↗ | 1968–1977 | 9 | 0 |
| Canada ↗ | 1967–1974 | 8 | 0 |
| Mexico ↗ | 1963–1970 | 8 | 0 |
| Argentina ↗ | 1960–1975 | 5 | 0 |
| Brazil ↗ | 1973–1977 | 5 | 0 |
| Sweden ↗ | 1973–1977 | 4 | 0 |
| Portugal ↗ | 1958–1960 | 3 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →





