Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1964 Italian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 6 de septiembre de 1964 en Monza.

La victoria correspondió a John Surtees. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Surtees2:10:51.800

PoleJohn Surtees1:37.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1964
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-3
Longitud por vuelta: 5,75 km
Vueltas de carrera: 78
Distancia oficial: 448,5 km
Curvas: 5
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	John Surtees	FerrariFerrari	1:37.400
2	16	Dan Gurney	BrabhamClimax	+0.800
3	18	Graham Hill	BRMBRM	+1.300
4	8	Jim Clark	LotusClimax	+1.700
5	26	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.000
6	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	+2.300
7	4	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+2.400
8	10	Mike Spence	LotusClimax	+2.900
9	20	Richie Ginther	BRMBRM	+3.000
10	28	Ronnie Bucknum	HondaHonda	+3.000
11	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	+3.400
12	34	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+3.600
13	46	Innes Ireland	BRPBRM	+3.600
14	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3.900
15	30	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+4.000
16	6	Ludovico Scarfiotti	FerrariFerrari	+4.200
17	40	Mike Hailwood	LotusBRM	+4.200
18	38	Peter Revson	LotusBRM	+4.600
19	50	Mário de Araújo Cabral	Derrington-FrancisATS	+5.200
20	60	Jean-Claude Rudaz	CooperClimax	+5.600
21	48	Maurice Trintignant	BRMBRM	+5.900
22	44	Trevor Taylor	BRPBRM	+6.400
23	36	Giacomo Russo	BrabhamBRM	+6.700
24	24	John Love	CooperClimax	+11.100
25	56	Ian Raby	BrabhamBRM	+14.800

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	John Surtees	FerrariFerrari	1:37.400
2	16	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:38.200
3	18	Graham Hill	BRMBRM	1:38.700
4	8	Jim Clark	LotusClimax	1:39.100
5	26	Bruce McLaren	CooperClimax	1:39.400
6	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	1:39.700
7	4	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:39.800
8	10	Mike Spence	LotusClimax	1:40.300
9	20	Richie Ginther	BRMBRM	1:40.400
10	28	Ronnie Bucknum	HondaHonda	1:40.400
11	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:40.800
12	34	Jo Bonnier	BrabhamClimax	1:41.000
13	46	Innes Ireland	BRPBRM	1:41.000
14	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:41.300
15	30	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	1:41.400
16	6	Ludovico Scarfiotti	FerrariFerrari	1:41.600
17	40	Mike Hailwood	LotusBRM	1:41.600
18	38	Peter Revson	LotusBRM	1:42.000
19	50	Mário de Araújo Cabral	Derrington-FrancisATS	1:42.600
20	48	Maurice Trintignant	BRMBRM	1:43.300

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	2	John Surtees	FerrariFerrari	2:10:51.800	78	1	9	Clasificado
2	26	Bruce McLaren	CooperClimax	+1:06.000	78	5	6	Clasificado
3	4	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+1 lap	77	7	4	Clasificado
4	20	Richie Ginther	BRMBRM	+1 lap	77	9	3	Clasificado
5	46	Innes Ireland	BRPBRM	+1 lap	77	13	2	Clasificado
6	10	Mike Spence	LotusClimax	+1 lap	77	8	1	Clasificado
7	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	+1 lap	77	6	—	Clasificado
8	30	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+1 lap	77	15	—	Clasificado
9	6	Ludovico Scarfiotti	FerrariFerrari	+1 lap	77	16	—	Clasificado
10	16	Dan Gurney	BrabhamClimax	+3 laps	75	2	—	Clasificado
11	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3 laps	75	14	—	Clasificado
12	34	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+4 laps	74	12	—	Clasificado
13	38	Peter Revson	LotusBRM	+6 laps	72	18	—	Clasificado
14	14	Jack Brabham	BrabhamClimax	—	59	11	—	Engine
DNF	8	Jim Clark	LotusClimax	—	27	4	—	Engine
DNF	50	Mário de Araújo Cabral	Derrington-FrancisATS	—	24	19	—	Ignition
DNF	48	Maurice Trintignant	BRMBRM	—	21	20	—	Injection
DNF	28	Ronnie Bucknum	HondaHonda	—	12	10	—	Brakes
DNF	40	Mike Hailwood	LotusBRM	—	4	17	—	Engine
DNF	18	Graham Hill	BRMBRM	—	0	3	—	Clutch
DNS	60	Jean-Claude Rudaz	CooperClimax	—	—	—	—	DNS
DNQ	44	Trevor Taylor	BRPBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	36	Giacomo Russo	BrabhamBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	24	John Love	CooperClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	56	Ian Raby	BrabhamBRM	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	John Surtees	Ferrari	1:38.800	63

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1964.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	32
2	Jim Clark	30
3	John Surtees	28
4	Richie Ginther	20
5	Lorenzo Bandini	19
6	Bruce McLaren	13
7	Peter Arundell	11
7	Jack Brabham	11
9	Dan Gurney	10
10	Bob Anderson	5
11	Tony Maggs	4
12	Innes Ireland	4
13	Jo Siffert	3
14	Jo Bonnier	3
15	Chris Amon	2
15	Maurice Trintignant	2
17	Mike Hailwood	1
17	Phil Hill	1
17	Mike Spence	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	37
2	BRMBRM	36
3	LotusClimax	35
4	BrabhamClimax	21
5	CooperClimax	16
6	BRPBRM	4
7	BrabhamBRM	3
8	LotusBRM	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Graham Hill15,75%

Jim Clark14,38%

John Surtees10,96%

Dan Gurney8,59%

Lorenzo Bandini7,33%

Richie Ginther5,32%

Jack Brabham4,81%

Giancarlo Baghetti4,81%

Jo Bonnier4,19%

Ludovico Scarfiotti4,02%

Bob Anderson3,63%

Mike Spence3,53%

Bruce McLaren3,29%

Maurice Trintignant2,74%

Jo Siffert1,57%

Innes Ireland1,31%

Ronnie Bucknum1,12%

Mike Hailwood0,96%

Peter Revson0,87%

Mário de Araújo Cabral0,81%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Graham HillBRM	1.675,4	1.675,4	0	2,1	15,75%	68,02%	7,08	0	20,88%	0,459	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.714,1	1.714,1	0	1,49	14,38%	66,57%	7,35	0	8,06%	0,126	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John SurteesFerrari	1.595,8	1.601,4	5,53	3,61	10,96%	68,15%	7,05	1	45,4%	0,731	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.635	1.620,6	-14,39	3,32	8,59%	65,71%	7,52	0	4,68%	-0,064	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.506,2	1.510,6	4,47	1,36	7,33%	59,72%	8,65	0	45,4%	0,731	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Richie GintherBRM	1.587,7	1.589,3	1,6	-0,2	5,32%	55,53%	9,45	0	20,88%	0,459	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.604,8	1.604,8	0	-1	4,81%	52,79%	9,97	0	4,68%	-0,064	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Giancarlo BaghettiBRM	1.448,9	1.452,5	3,57	-1,41	4,81%	48,71%	10,75	0	2,11%	-0,342	BRM P57exact chassis
Jo BonnierBrabham	1.522,4	1.508,5	-13,93	-0,75	4,19%	50,8%	10,35	0	4,68%	-0,064	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Ludovico ScarfiottiFerrari	1.450,9	1.450,8	-0,04	-2,72	4,02%	46,48%	11,17	0	45,4%	0,731	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Bob AndersonBrabham	1.477,4	1.465,6	-11,73	-1,4	3,63%	47,77%	10,92	0	5,41%	-0,013	Brabham BT11exact chassis
Mike SpenceLotus	1.526,4	1.532,3	5,85	1,11	3,53%	53,38%	9,86	0	8,06%	0,126	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.635,8	1.640,1	4,38	1,69	3,29%	55,46%	9,46	0	6,87%	0,07	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantBRM	1.426,6	1.426,6	0	-4,27	2,74%	39,03%	12,58	0	2,11%	-0,342	BRM P57exact chassis
Jo SiffertBrabham	1.435,7	1.443,6	7,9	3,1	1,57%	45,86%	11,29	0	4,68%	-0,064	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Innes IrelandBRP	1.510,4	1.520,7	10,36	-0,74	1,31%	40,01%	12,4	0	0,94%	-0,627	constructor:brpunmatched constructor fallback
Ronnie BucknumHonda	1.405,6	1.405,6	0	2,81	1,12%	38,97%	12,6	0	0,01%	-2,381	Honda RA271exact chassis
Mike HailwoodLotus	1.495,7	1.495,7	0	-3,2	0,96%	33,96%	13,55	0	8,06%	0,126	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Peter RevsonLotus	1.392,9	1.389,4	-3,55	-1,52	0,87%	32,25%	13,87	0	0,03%	-1,777	Lotus 24exact chassis
Mário de Araújo CabralDerrington-Francis	1.412,7	1.412,7	0	-3,37	0,81%	30,84%	14,14	0	5,62%	0	Derrington-Francis DFexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Surtees	8,44%	-1,464 pp	5,809 pp	-1,191 pp	0,77	0,246	0,016
Bruce McLaren	6,6%	-0,241 pp	-3,51 pp	-0,382 pp	0,744	0,216	0,012
Lorenzo Bandini	5,84%	-1,261 pp	3,932 pp	-0,806 pp	0,682	0,218	0,006
Richie Ginther	5,16%	-2,694 pp	2,244 pp	0,651 pp	0,71	0,143	0,011
Innes Ireland	4,04%	-0,854 pp	-2,649 pp	0,102 pp	0,467	0,372	0,05
Mike Spence	5,49%	-1,005 pp	-1,254 pp	-0,191 pp	0,52	0,254	0,037
Jo Siffert	6,21%	-0,965 pp	-4,723 pp	-0,112 pp	0,452	0,307	0,075
Giancarlo Baghetti	3,57%	-0,806 pp	1,828 pp	0,526 pp	0,498	0,195	0,061
Ludovico Scarfiotti	3,36%	-0,921 pp	2,195 pp	-0,449 pp	0,494	0,101	0,016
Dan Gurney	7,94%	-0,91 pp	1,525 pp	0,204 pp	0,736	-0,273	-0,063
Bob Anderson	3,79%	-0,95 pp	0,66 pp	0,09 pp	0,625	-0,204	-0,053
Jo Bonnier	4,29%	-0,988 pp	0,757 pp	0,103 pp	0,608	-0,261	-0,075
Peter Revson	2,97%	-0,549 pp	-1,983 pp	-0,089 pp	0,265	0,009	-0,094
Jack Brabham	4,56%	-0,666 pp	0,857 pp	0,115 pp	0,654	—	0
Jim Clark	7,02%	13,26 pp	-3,45 pp	-0,611 pp	0,87	—	0
Mário de Araújo Cabral	2,79%	-0,36 pp	-1,948 pp	-0,17 pp	0,403	-0,193	0
Maurice Trintignant	2,47%	-1,102 pp	1,12 pp	0,325 pp	0,463	-0,305	0
Ronnie Bucknum	4,85%	-0,664 pp	-4,488 pp	0,49 pp	0,239	—	0
Mike Hailwood	3,16%	-0,402 pp	-2,241 pp	-0,099 pp	0,698	—	0
Graham Hill	7,46%	3,543 pp	5,317 pp	1,495 pp	0,838	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Surtees	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,724	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ludovico Scarfiotti	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Revson	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mário de Araújo Cabral	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Bucknum	0,68	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,733	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,3	21,3	1,4	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1964 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1964: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗