Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1961 German Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 6 de agosto de 1961 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Stirling Moss. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorStirling Moss2:18:12.400

PolePhil Hill8:55.200

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1961
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,81 km
Vueltas de carrera: 15
Distancia oficial: 342,15 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Phil Hill	FerrariFerrari	8:55.200
2	1	Jack Brabham	CooperClimax	+6.200
3	7	Stirling Moss	LotusClimax	+6.500
4	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	+9.600
5	3	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+10.300
6	17	Graham Hill	BRMClimax	+11.200
7	9	Dan Gurney	PorschePorsche	+11.400
8	14	Jim Clark	LotusClimax	+12.900
9	16	Tony Brooks	BRMClimax	+14.100
10	18	John Surtees	CooperClimax	+16.000
11	11	Hans Herrmann	PorschePorsche	+17.500
12	2	Bruce McLaren	CooperClimax	+17.800
13	6	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+20.700
14	5	Richie Ginther	FerrariFerrari	+21.400
15	19	Roy Salvadori	CooperClimax	+26.800
16	15	Innes Ireland	LotusClimax	+27.700
17	31	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+33.200
18	28	Jackie Lewis	CooperClimax	+36.200
19	32	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	+40.200
20	37	Tony Marsh	LotusClimax	+42.500
21	20	Maurice Trintignant	CooperMaserati	+43.300
22	33	Tony Maggs	LotusClimax	+50.300
23	26	Wolfgang Seidel	LotusClimax	+1:04.700
24	30	Ian Burgess	CooperClimax	+1:06.200
25	27	Gerry Ashmore	LotusClimax	+1:10.800
26	38	Bernard Collomb	CooperClimax	+1:27.800
27	25	Michael May	LotusClimax	+1:42.300

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Phil Hill	FerrariFerrari	8:55.200
2	1	Jack Brabham	CooperClimax	9:01.400
3	7	Stirling Moss	LotusClimax	9:01.700
4	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	9:04.800
5	3	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	9:05.500
6	17	Graham Hill	BRMClimax	9:06.400
7	9	Dan Gurney	PorschePorsche	9:06.600
8	14	Jim Clark	LotusClimax	9:08.100
9	16	Tony Brooks	BRMClimax	9:09.300
10	18	John Surtees	CooperClimax	9:11.200
11	11	Hans Herrmann	PorschePorsche	9:12.700
12	2	Bruce McLaren	CooperClimax	9:13.000
13	6	Willy Mairesse	FerrariFerrari	9:15.900
14	5	Richie Ginther	FerrariFerrari	9:16.600
15	19	Roy Salvadori	CooperClimax	9:22.000
16	15	Innes Ireland	LotusClimax	9:22.900
17	31	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	9:28.400
18	28	Jackie Lewis	CooperClimax	9:31.400
19	32	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	9:35.400
20	37	Tony Marsh	LotusClimax	9:37.700
21	20	Maurice Trintignant	CooperMaserati	9:38.500
22	33	Tony Maggs	LotusClimax	9:45.500
23	26	Wolfgang Seidel	LotusClimax	9:59.900
24	30	Ian Burgess	CooperClimax	10:01.400
25	27	Gerry Ashmore	LotusClimax	10:06.000
26	38	Bernard Collomb	CooperClimax	10:23.000

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	Stirling Moss	LotusClimax	2:18:12.400	15	3	9	Clasificado
2	3	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+21.400	15	5	6	Clasificado
3	4	Phil Hill	FerrariFerrari	+22.500	15	1	4	Clasificado
4	14	Jim Clark	LotusClimax	+1:17.100	15	8	3	Clasificado
5	18	John Surtees	CooperClimax	+1:53.100	15	10	2	Clasificado
6	2	Bruce McLaren	CooperClimax	+2:41.400	15	12	1	Clasificado
7	9	Dan Gurney	PorschePorsche	+3:22.600	15	7	—	Clasificado
8	5	Richie Ginther	FerrariFerrari	+5:23.100	15	14	—	Clasificado
9	28	Jackie Lewis	CooperClimax	+5:23.700	15	18	—	Clasificado
10	19	Roy Salvadori	CooperClimax	+12:11.500	15	15	—	Clasificado
11	33	Tony Maggs	LotusClimax	+1 lap	14	22	—	Clasificado
12	30	Ian Burgess	CooperClimax	+1 lap	14	24	—	Clasificado
13	11	Hans Herrmann	PorschePorsche	+1 lap	14	11	—	Clasificado
14	31	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+1 lap	14	17	—	Clasificado
15	37	Tony Marsh	LotusClimax	+2 laps	13	20	—	Clasificado
16	27	Gerry Ashmore	LotusClimax	+2 laps	13	25	—	Clasificado
DNF	6	Willy Mairesse	FerrariFerrari	—	13	13	—	Accident
DNF	20	Maurice Trintignant	CooperMaserati	—	12	21	—	Engine
NC	38	Bernard Collomb	CooperClimax	+4 laps	11	26	—	NC
DNF	32	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	—	10	19	—	Engine
DNF	16	Tony Brooks	BRMClimax	—	6	9	—	Engine
DNF	8	Jo Bonnier	PorschePorsche	—	5	4	—	Engine
DNF	26	Wolfgang Seidel	LotusClimax	—	3	23	—	Handling
DNF	15	Innes Ireland	LotusClimax	—	1	16	—	Fire
DNF	17	Graham Hill	BRMClimax	—	1	6	—	Accident
DNF	1	Jack Brabham	CooperClimax	—	0	2	—	Accident
DNS	25	Michael May	LotusClimax	—	—	—	—	Accident in practice

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Phil Hill	Ferrari	8:57.800	10

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1961.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Wolfgang von Trips	33
2	Phil Hill	29
3	Stirling Moss	21
4	Richie Ginther	16
5	Jim Clark	11
6	Giancarlo Baghetti	9
7	Dan Gurney	9
8	Jack Brabham	4
9	John Surtees	4
10	Bruce McLaren	4
11	Olivier Gendebien	3
11	Innes Ireland	3
13	Jo Bonnier	2
14	Graham Hill	1
14	Roy Salvadori	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	38
2	LotusClimax	24
3	PorschePorsche	11
4	CooperClimax	10
5	BRMClimax	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Phil Hill24,85%

Wolfgang von Trips19,29%

Willy Mairesse9,4%

Richie Ginther8,32%

Jack Brabham5,5%

Jo Bonnier3,21%

Stirling Moss2,81%

Dan Gurney2,35%

Bruce McLaren2,13%

Hans Herrmann1,79%

John Surtees1,66%

Tony Brooks1,59%

Innes Ireland1,33%

Roy Salvadori1,27%

Carel Godin de Beaufort1,21%

Jim Clark1,17%

Jackie Lewis1,1%

Ian Burgess0,74%

Graham Hill0,74%

Bernard Collomb0,66%

Lorenzo Bandini0,6%

Michael May0,54%

Tony Marsh0,54%

Maurice Trintignant0,5%

Tony Maggs0,48%

Wolfgang Seidel0,43%

Gerry Ashmore0,39%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Phil HillFerrari	1.662,2	1.670	7,77	4,02	24,85%	77,94%	8,06	0	30,62%	0,357	Ferrari 156exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.610,5	1.622,9	12,45	2,71	19,29%	73,6%	9,45	0	30,62%	0,357	Ferrari 156exact chassis
Willy MairesseFerrari	1.457,2	1.431,4	-25,79	0,76	9,4%	63,42%	12,7	0	30,62%	0,357	Ferrari 156exact chassis
Richie GintherFerrari	1.588,3	1.579,9	-8,41	-1,24	8,32%	61,98%	13,17	0	30,62%	0,357	Ferrari 156exact chassis
Jack BrabhamCooper	1.633,5	1.595	-38,55	4,14	5,5%	72,78%	9,71	0	12,48%	0,043	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierPorsche	1.526,2	1.526,2	0	4,22	3,21%	68,05%	11,23	0	24,88%	0,284	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Stirling MossLotus	1.670,7	1.685,5	14,8	3,34	2,81%	67,83%	11,3	1	9,61%	-0,049	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Dan GurneyPorsche	1.555,3	1.559,2	3,95	2,47	2,35%	63,17%	12,78	0	24,88%	0,284	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.561,8	1.569,8	8	0,29	2,13%	57,87%	14,48	0	12,48%	0,043	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Hans HerrmannPorsche	1.516,7	1.515,4	-1,3	1,06	1,79%	57,42%	14,63	0	24,88%	0,284	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
John SurteesCooper	1.471,6	1.489,8	18,11	2,45	1,66%	57,53%	14,59	0	7,4%	-0,141	Cooper T53exact chassis
Tony BrooksBRM	1.562	1.562	0	1,81	1,59%	57,85%	14,49	0	8,64%	-0,086	BRM P48/57exact chassis
Innes IrelandLotus	1.576	1.576	0	-1,66	1,33%	56,63%	14,88	0	9,61%	-0,049	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Roy SalvadoriCooper	1.511,3	1.506,1	-5,21	-0,35	1,27%	50,78%	16,75	0	7,4%	-0,141	Cooper T53exact chassis
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.382,3	1.388	5,74	0,55	1,21%	48,61%	17,45	0	2,35%	-0,542	Porsche 718exact chassis
Jim ClarkLotus	1.524,3	1.538,9	14,67	2,68	1,17%	53,87%	15,76	0	9,61%	-0,049	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jackie LewisCooper	1.455,6	1.468,8	13,21	-1,09	1,1%	46,86%	18	0	7,4%	-0,141	Cooper T53exact chassis
Ian BurgessCooper	1.417,4	1.420,6	3,18	-3,62	0,74%	38,13%	20,8	0	12,48%	0,043	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Graham HillBRM	1.472	1.446,2	-25,74	4,27	0,74%	43,35%	19,13	0	8,64%	-0,086	BRM P48/57exact chassis
Bernard CollombCooper	1.451,4	1.451,4	0	-4,78	0,66%	35,43%	21,66	0	7,4%	-0,141	Cooper T53exact chassis
Lorenzo BandiniCooper	1.460,2	1.460,2	0	-1,78	0,6%	38,76%	20,6	0	12,48%	0,043	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Michael MayLotus	1.456,8	1.456,8	0	-5,11	0,54%	36,81%	21,22	0	4,01%	-0,355	Lotus 18exact chassis
Tony MarshLotus	1.447	1.445,8	-1,23	-1,73	0,54%	36,68%	21,26	0	4,01%	-0,355	Lotus 18exact chassis
Maurice TrintignantCooper	1.454,2	1.454,2	0	-2,65	0,5%	35,3%	21,7	0	12,48%	0,043	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Tony MaggsLotus	1.577,6	1.584	6,42	-4,19	0,48%	34,12%	22,08	0	4,01%	-0,355	Lotus 18exact chassis
Wolfgang SeidelLotus	1.403,5	1.403,5	0	-2,64	0,43%	32,32%	22,66	0	4,01%	-0,355	Lotus 18exact chassis
Gerry AshmoreLotus	1.434,1	1.432	-2,06	-3,92	0,39%	30,07%	23,38	0	4,01%	-0,355	Lotus 18exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Stirling Moss	5,86%	7,975 pp	-11,525 pp	-0,266 pp	0,718	0,369	0,087
Wolfgang von Trips	5,14%	0,216 pp	17,091 pp	0,376 pp	0,711	0,321	0,063
Phil Hill	6,67%	0,156 pp	22,076 pp	0,485 pp	0,76	0,223	0,046
Jim Clark	4,23%	-0,575 pp	-3,164 pp	-0,087 pp	0,614	0,367	0,075
John Surtees	3,72%	-0,908 pp	-1,639 pp	-0,028 pp	0,536	0,438	0,099
Bruce McLaren	3,26%	0,467 pp	-1,843 pp	-0,037 pp	0,689	0,228	0,073
Dan Gurney	4,52%	-0,887 pp	-2,03 pp	0,215 pp	0,72	0,143	0,051
Richie Ginther	2,86%	-1,612 pp	8,251 pp	0,177 pp	0,833	-0,114	-0,062
Jackie Lewis	2,21%	-0,318 pp	-1,046 pp	-0,019 pp	0,436	0,336	0,023
Roy Salvadori	2,68%	-0,519 pp	-1,229 pp	-0,022 pp	0,637	-0,047	-0,129
Tony Maggs	1,7%	-0,194 pp	-1,302 pp	-0,036 pp	0,538	0,195	0,045
Ian Burgess	1,49%	-0,223 pp	-0,705 pp	-0,013 pp	0,484	0,127	-0,045
Hans Herrmann	3,48%	-0,724 pp	-1,553 pp	0,164 pp	0,52	0,034	-0,071
Carel Godin de Beaufort	2,36%	-0,493 pp	-1,051 pp	0,111 pp	0,388	0,181	-0,026
Tony Marsh	1,94%	-0,261 pp	-1,452 pp	-0,04 pp	0,412	0,036	-0,115
Gerry Ashmore	1,4%	-0,172 pp	-1,062 pp	-0,029 pp	0,4	0,018	-0,113
Willy Mairesse	3,06%	-1,343 pp	9,079 pp	0,196 pp	0,476	-0,476	0
Maurice Trintignant	1,82%	-0,311 pp	-1,162 pp	-0,17 pp	0,524	—	0
Bernard Collomb	1,31%	-0,188 pp	-0,622 pp	-0,011 pp	0,432	0,005	0
Lorenzo Bandini	2,07%	-0,222 pp	-1,414 pp	-0,204 pp	0,455	—	0
Tony Brooks	3,97%	0,511 pp	-3,063 pp	-0,42 pp	0,608	—	0
Jo Bonnier	5,49%	-0,483 pp	-2,641 pp	0,28 pp	0,668	—	0
Wolfgang Seidel	1,6%	-0,264 pp	-1,156 pp	-0,032 pp	0,371	-0,059	0
Graham Hill	2,52%	-0,666 pp	-1,363 pp	-0,193 pp	0,475	-0,475	0
Innes Ireland	4,82%	-0,681 pp	-3,583 pp	-0,099 pp	0,685	-0,435	0
Jack Brabham	6,25%	3,495 pp	-4,343 pp	-0,094 pp	0,742	-0,742	0
Michael May	1,94%	-0,234 pp	-1,473 pp	-0,04 pp	0,421	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Stirling Moss	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Lewis	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Burgess	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Herrmann	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Marsh	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerry Ashmore	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Willy Mairesse	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bernard Collomb	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang Seidel	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael May	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,36	20,36	2,58	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1961 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1961: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗