Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1964 Austrian Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 23 de agosto de 1964 en Zeltweg.

La victoria correspondió a Lorenzo Bandini. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorLorenzo Bandini2:06:18.230

PoleGraham Hill1:09.840

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Österreich 1964
Circuito: Zeltweg
Configuración histórica: zeltweg-1
Longitud por vuelta: 3,186 km
Vueltas de carrera: 105
Distancia oficial: 336 km
Curvas: 4
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Graham Hill	BRMBRM	1:09.840
2	7	John Surtees	FerrariFerrari	+0.280
3	1	Jim Clark	LotusClimax	+0.370
4	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	+0.560
5	4	Richie Ginther	BRMBRM	+0.560
6	6	Jack Brabham	BrabhamClimax	+0.730
7	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+0.790
8	2	Mike Spence	LotusClimax	+1.160
9	9	Bruce McLaren	CooperClimax	+1.410
10	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+1.750
11	14	Innes Ireland	BRPBRM	+1.760
12	20	Jo Siffert	BrabhamBRM	+1.980
13	12	Jochen Rindt	BrabhamBRM	+2.160
14	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	+2.200
15	18	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+2.260
16	15	Trevor Taylor	BRPBRM	+2.390
17	16	Chris Amon	LotusClimax	+2.440
18	17	Mike Hailwood	LotusBRM	+2.560
19	19	Tony Maggs	BRMBRM	+2.560
20	10	Phil Hill	CooperClimax	+3.310

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Graham Hill	BRMBRM	1:09.840
2	7	John Surtees	FerrariFerrari	1:10.120
3	1	Jim Clark	LotusClimax	1:10.210
4	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:10.400
5	4	Richie Ginther	BRMBRM	1:10.400
6	6	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:10.570
7	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:10.630
8	2	Mike Spence	LotusClimax	1:11.000
9	9	Bruce McLaren	CooperClimax	1:11.250
10	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	1:11.590
11	14	Innes Ireland	BRPBRM	1:11.600
12	20	Jo Siffert	BrabhamBRM	1:11.820
13	12	Jochen Rindt	BrabhamBRM	1:12.000
14	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:12.040
15	18	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	1:12.100
16	15	Trevor Taylor	BRPBRM	1:12.230
17	16	Chris Amon	LotusClimax	1:12.280
18	17	Mike Hailwood	LotusBRM	1:12.400
19	19	Tony Maggs	BRMBRM	1:12.400
20	10	Phil Hill	CooperClimax	1:13.150

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	2:06:18.230	105	7	9	Clasificado
2	4	Richie Ginther	BRMBRM	+6.180	105	5	6	Clasificado
3	22	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3 laps	102	14	4	Clasificado
4	19	Tony Maggs	BRMBRM	+3 laps	102	19	3	Clasificado
5	14	Innes Ireland	BRPBRM	+3 laps	102	11	2	Clasificado
6	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+4 laps	101	10	1	Clasificado
7	18	Giancarlo Baghetti	BRMBRM	+9 laps	96	15	—	Clasificado
8	17	Mike Hailwood	LotusBRM	+10 laps	95	18	—	Clasificado
9	6	Jack Brabham	BrabhamClimax	+29 laps	76	6	—	Clasificado
DNF	12	Jochen Rindt	BrabhamBRM	—	58	13	—	Steering
DNF	10	Phil Hill	CooperClimax	—	58	20	—	Accident
DNF	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	—	47	4	—	Suspension
DNF	9	Bruce McLaren	CooperClimax	—	43	9	—	Engine valve
DNF	2	Mike Spence	LotusClimax	—	41	8	—	Halfshaft
DNF	1	Jim Clark	LotusClimax	—	40	3	—	Halfshaft
DNF	15	Trevor Taylor	BRPBRM	—	21	16	—	Suspension
DNF	20	Jo Siffert	BrabhamBRM	—	18	12	—	Accident
DNF	7	John Surtees	FerrariFerrari	—	8	2	—	Suspension
DNF	16	Chris Amon	LotusClimax	—	7	17	—	Engine
DNF	3	Graham Hill	BRMBRM	—	5	1	—	Distributor

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Dan Gurney	Brabham	1:10.560	32

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1964.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	32
2	Jim Clark	30
3	John Surtees	19
4	Richie Ginther	17
5	Lorenzo Bandini	15
6	Peter Arundell	11
6	Jack Brabham	11
8	Dan Gurney	10
9	Bruce McLaren	7
10	Bob Anderson	5
11	Tony Maggs	4
12	Jo Siffert	3
13	Jo Bonnier	3
14	Chris Amon	2
14	Maurice Trintignant	2
14	Innes Ireland	2
17	Mike Hailwood	1
17	Phil Hill	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BRMBRM	36
2	LotusClimax	34
3	FerrariFerrari	28
4	BrabhamClimax	21
5	CooperClimax	10
6	BrabhamBRM	3
7	LotusBRM	3
8	BRPBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark27,8%

Graham Hill13,32%

John Surtees9,91%

Lorenzo Bandini5,94%

Richie Ginther5,38%

Mike Spence5,22%

Dan Gurney5,06%

Jack Brabham4,45%

Giancarlo Baghetti3,52%

Jo Bonnier3,14%

Chris Amon2,83%

Bruce McLaren2,75%

Tony Maggs2,33%

Bob Anderson2,32%

Phil Hill1,31%

Jo Siffert1,16%

Jochen Rindt1,1%

Innes Ireland1,04%

Trevor Taylor0,74%

Mike Hailwood0,68%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.712,6	1.712,6	0	2,2	27,8%	71,08%	6,5	0	8%	0,102	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.673,3	1.673,3	0	3,31	13,32%	70,56%	6,59	0	22,14%	0,458	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John SurteesFerrari	1.592,2	1.592,2	0	3,33	9,91%	68,01%	7,08	0	49,35%	0,739	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.491,5	1.504,8	13,36	1,72	5,94%	59,54%	8,69	1	49,35%	0,739	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Richie GintherBRM	1.579,4	1.587,9	8,48	2,13	5,38%	60,98%	8,41	0	22,14%	0,458	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Mike SpenceLotus	1.525,3	1.525,3	0	1,38	5,22%	57,58%	9,06	0	8%	0,102	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.631,7	1.631,7	0	2,57	5,06%	61,54%	8,31	0	4,46%	-0,102	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.617	1.605,8	-11,25	1,68	4,45%	58,53%	8,88	0	4,46%	-0,102	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Giancarlo BaghettiBRM	1.448,2	1.450,3	2,13	-1,17	3,52%	47,22%	11,03	0	2,51%	-0,304	BRM P57exact chassis
Jo BonnierBrabham	1.518,9	1.523,2	4,28	0,57	3,14%	51,66%	10,19	0	4,46%	-0,102	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Chris AmonLotus	1.464,5	1.464,5	0	-2,64	2,83%	43,57%	11,72	0	8%	0,102	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.634,1	1.634,1	0	-0,1	2,75%	51,52%	10,21	0	6,34%	0,021	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Tony MaggsBRM	1.524,1	1.535,3	11,26	-3,92	2,33%	40,13%	12,38	0	2,51%	-0,304	BRM P57exact chassis
Bob AndersonBrabham	1.467,6	1.478,8	11,15	-1,07	2,32%	45,15%	11,42	0	6,11%	0,008	Brabham BT11exact chassis
Phil HillCooper	1.622,7	1.593,8	-28,83	-5,6	1,31%	34,84%	13,38	0	6,34%	0,021	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertBrabham	1.455,2	1.432,6	-22,54	0,15	1,16%	39,97%	12,41	0	4,46%	-0,102	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jochen RindtBrabham	1.459,5	1.459,5	0	-0,4	1,1%	38,65%	12,66	0	4,46%	-0,102	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Innes IrelandBRP	1.498,8	1.511,1	12,29	0,62	1,04%	38,33%	12,72	0	1,08%	-0,598	constructor:brpunmatched constructor fallback
Trevor TaylorBRP	1.426,7	1.426,7	0	-1,28	0,74%	31,54%	14,01	0	1,08%	-0,598	constructor:brpunmatched constructor fallback
Mike HailwoodLotus	1.499,2	1.498,9	-0,32	-3,48	0,68%	29,61%	14,37	0	8%	0,102	constructor:lotusunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Lorenzo Bandini	5,87%	-2,824 pp	3,369 pp	-0,463 pp	0,613	0,444	0,057
Richie Ginther	6,72%	-3,42 pp	1,115 pp	0,635 pp	0,674	0,317	0,044
Bob Anderson	3,67%	-0,938 pp	-0,835 pp	0,084 pp	0,543	0,386	0,035
Tony Maggs	2,63%	-1,096 pp	0,46 pp	0,263 pp	0,513	0,389	0,06
Innes Ireland	4,49%	-0,861 pp	-3,591 pp	0,133 pp	0,412	0,416	0,038
Jo Bonnier	4,8%	-1,073 pp	-1,117 pp	0,112 pp	0,57	0,208	0,041
Giancarlo Baghetti	3,44%	-0,921 pp	0,654 pp	0,374 pp	0,464	0,152	-0,068
Mike Hailwood	2,81%	-0,35 pp	-2,198 pp	-0,121 pp	0,464	0,088	-0,08
Jack Brabham	6,28%	-0,895 pp	-1,543 pp	0,154 pp	0,649	-0,197	-0,127
Jochen Rindt	3,93%	-0,469 pp	-2,728 pp	-0,346 pp	0,41	0,116	0
Phil Hill	2,46%	-0,216 pp	-1,008 pp	-0,217 pp	0,655	-0,655	0
Dan Gurney	7,18%	-1,067 pp	-1,757 pp	0,175 pp	0,706	—	0
Bruce McLaren	5,14%	-0,409 pp	-2,12 pp	-0,456 pp	0,713	—	0
Mike Spence	5,49%	-1,846 pp	1,614 pp	-0,111 pp	0,49	—	0
Jim Clark	7,68%	18,715 pp	6,841 pp	-0,407 pp	0,847	—	0
Trevor Taylor	3,21%	-0,609 pp	-2,576 pp	0,096 pp	0,362	—	0
Jo Siffert	4,2%	-0,571 pp	-2,866 pp	-0,365 pp	0,491	-0,491	0
John Surtees	8,21%	-2,327 pp	5,175 pp	-0,719 pp	0,729	—	0
Chris Amon	3,01%	-1,035 pp	0,879 pp	-0,06 pp	0,578	—	0
Graham Hill	8,78%	2,212 pp	2,229 pp	1,239 pp	0,814	-0,814	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Lorenzo Bandini	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,28	17,28	2,8	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1964 Austrian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1964: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗