Temporada 1963

10 Grandes Premios, del 26 de may de 1963 al 28 de dic de 1963

01 / HISTORIA

Resumen de la temporada

El Campeonato Mundial de 1963 comprendió 10 Grandes Premios, desde 26 de mayo de 1963 hasta 28 de diciembre de 1963. Las tablas separan los resultados de cada prueba de los puntos computados oficialmente para el campeonato.

Jim Clark ganó el campeonato de pilotos con 54 puntos. Lotus encabezó el campeonato de constructores con 54 puntos.

02 / PARTICIPANTES

Equipos y pilotos

Inscripciones del campeonato, con los chasis y motores declarados. Una fila puede cubrir varios modelos usados durante el año; no implica que todos hayan largado cada ronda.

Todos los pilotos, chasis y motores de 1963
Escudería / constructorPilotoChasisMotorNeumáticosRondasMejor resultadoMejor salida
André PiletteLotusAndré PiletteLotus 18/21ClimaxClimax FPF 1.5 L4Dunlop7——
Automobili Turismo e SportATSGiancarlo BaghettiATS 100ATSATS 100 1.5 V8Dunlop2-3,7-91515
Automobili Turismo e SportATSPhil HillATS 100ATSATS 100 1.5 V8Dunlop2-3,7-91113
Bernard CollombLotusBernard CollombLotus 24ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1,61021
Brabham Racing OrganisationBrabhamDan GurneyBrabham BT7Brabham BT3ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-1022
Brabham Racing OrganisationBrabhamJack BrabhamBrabham BT7Brabham BT3ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop2-1022
Brabham Racing OrganisationLotusJack BrabhamLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1915
British Racing PartnershipLotusInnes IrelandLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop1,6—5
British Racing PartnershipLotusJim HallLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop1-9512
British Racing PartnershipBRPInnes IrelandBRP Mk 1BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop2-5,747
Canadian Stebro RacingStebroPeter BroekerStebro Mk IVFordFord 109E 1.5 L4Dunlop8721
Cooper Car CompanyCooperBruce McLarenCooper T66ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-1023
Cooper Car CompanyCooperTony MaggsCooper T66ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-1024
David ProphetBrabhamDavid ProphetBrabham BT6FordFord 109E 1.5 L4Dunlop10—14
DW Racing EnterprisesLolaBob AndersonLola Mk 4ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop5,71216
Ecurie FilipinettiLotusPhil HillLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop4—13
Ecurie MaarsbergenPorscheCarel Godin de BeaufortPorsche 718PorschePorsche 547/3 1.5 F4Dunlop2-3,5-10617
Ecurie MaarsbergenPorscheGerhard MitterPorsche 718PorschePorsche 547/3 1.5 F4Dunlop3,6415
Frank DochnalCooperFrank DochnalCooper T51ClimaxClimax FPF 1.5 L4Dunlop9——
Ian Raby RacingGilbyIan RabyGilby 62BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop5-7—19
John LoveCooperJohn LoveCooper T55ClimaxClimax FPF 1.5 L4Dunlop10913
Kurt KuhnkeLotusKurt KuhnkeLotus 18BorgwardBorgward 1500 RS 1.5 L4Dunlop6——
Lawson OrganisationLotusErnie PieterseLotus 21ClimaxClimax FPF 1.5 L4Dunlop10—12
Otelle NucciAlfa SpecialPeter de KlerkAlfa Special SpecialAlfa RomeoAlfa Romeo Giulietta 1.5 L4Dunlop10—16
Otelle NucciLDSDoug SerrurierLDS Mk 1Alfa RomeoAlfa Romeo Giulietta 1.5 L4Dunlop101118
Owen Racing OrganisationBRMGraham HillBRM P57BRM P61BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop1-1011
Owen Racing OrganisationBRMRichie GintherBRM P57BRM P61BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop1-1024
Reg Parnell RacingLolaChris AmonLola Mk 4AClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-7712
Reg Parnell RacingLolaMaurice TrintignantLola Mk 4AClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1—14
Reg Parnell RacingLolaLucien BianchiLola Mk 4AClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop2—16
Reg Parnell RacingLolaMike HailwoodLola Mk 4AClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop71017
Reg Parnell RacingLolaMasten GregoryLola Mk 4AClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop8-9—8
Reg Parnell RacingLotusMaurice TrintignantLotus 24ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop4814
Reg Parnell RacingLotusMike HailwoodLotus 24ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop5817
Reg Parnell RacingLotusMasten GregoryLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop51112
Reg Parnell RacingLotusHap SharpLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop8-9716
Reg Parnell RacingLotusRodger WardLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop8—17
Reg Parnell RacingLotusChris AmonLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop9—19
R.R.C. Walker Racing TeamCooperJo BonnierCooper T60Cooper T66ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-1058
Sam TingleLDSSam TingleLDS Mk 1Alfa RomeoAlfa Romeo Giulietta 1.5 L4Dunlop10—17
Scirocco Powell Racing CarsSciroccoTony SettemberScirocco SPBRMBRM P56 1.5 V8Dunlop2,4-7818
Scirocco Powell Racing CarsSciroccoIan BurgessScirocco SPBRMBRM P56 1.5 V8Dunlop5-6—19
Scuderia Centro SudBRMLorenzo BandiniBRM P57BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop4-653
Scuderia Centro SudBRMMaurice TrintignantBRM P57BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop7919
Scuderia Centro SudBRMMoisés SolanaBRM P57BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop91111
Scuderia Centro SudCooperMário de Araújo CabralCooper T60ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop6-7—20
Scuderia Centro SudCooperErnesto BrambillaCooper T53MaseratiMaserati 6-1500 1.5 L4Dunlop7——
Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariJohn SurteesFerrari 156FerrariFerrari 178 1.5 V6Dunlop1-1011
Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariWilly MairesseFerrari 156FerrariFerrari 178 1.5 V6Dunlop1-2,6—3
Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariLudovico ScarfiottiFerrari 156FerrariFerrari 178 1.5 V6Dunlop3-4611
Scuderia Ferrari SpA SEFACFerrariLorenzo BandiniFerrari 156FerrariFerrari 178 1.5 V6Dunlop7-1055
Scuderia LupiniCooperTrevor BlokdykCooper T51MaseratiMaserati 6-1500 1.5 L4Dunlop101219
Scuderia SettecolliDe TomasoRoberto LippiDe Tomaso F1/002FerrariFerrari 178 1.5 V6Dunlop7——
Selby Auto SparesLotusPaddy DriverLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop10——
Siffert Racing TeamLotusJo SiffertLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop1-969
Team LotusLotusJim ClarkLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-1011
Team LotusLotusTrevor TaylorLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop1-6,8-1067
Team LotusLotusPeter ArundellLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop4——
Team LotusLotusMike SpenceLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop7139
Team LotusLotusPedro RodríguezLotus 25ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop8-9—13
Ted LanfearLotusBrausch NiemannLotus 22FordFord 109E 1.5 L4Dunlop101415
Tim ParnellLotusMasten GregoryLotus 24BRMBRM P56 1.5 V8Dunlop4,71112
Tim ParnellLolaJohn Campbell-JonesLola Mk 4ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop51323
Tim ParnellLotusAndré PiletteLotus 18/21ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop6——
Tim ParnellLotusTim ParnellLotus 18/21ClimaxClimax FWMV 1.5 V8Dunlop6——
03 / GRANDES PREMIOS

Calendario y carreras

04 / CONTEXTO

Reglamento y cambios

Puntuación del campeonato

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

Reglas y sistema de puntuación en Wikipedia ↗

Cambios respecto de 1962

Comparación de las inscripciones y el calendario con el año anterior. La incorporación de una identidad no implica que su organización haya sido creada ese año.

Constructores incorporados
ATS, BRP, Stebro, Alfa Special, Scirocco

Reglamento técnico y deportivo

La clasificación conserva las reglas de su época, incluidas pruebas con puntos reducidos, conducción compartida, descartes y sprint. Los cambios reglamentarios y sus antecedentes se pueden ampliar en el artículo de esta temporada.

Historia y cambios reglamentarios de 1963 en Wikipedia ↗
05 / BALANCE

Resultados y campeonatos

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

Seleccioná una ronda para abrir su Gran Premio. Los puntos finales son los oficiales del campeonato; la media usa sólo posiciones numéricas de la sesión seleccionada.

Balance de pilotos · Clasificación de carrera
Pos.Piloto1MON2BEL3NED4FRA5GBR6GER7ITA8USA9MEX10RSAMediaPuntos
1Jim Clark8111121311254
2Graham Hill1DNFDNF33DNF161434,4329
3Richie Ginther245DNF43223DNF3,1329
4John Surtees4DNF3DNF21DNF9DSQDNF3,822
5Dan GurneyDNF325DNFDNF14DNF625,3319
6Bruce McLaren32DNF12DNFDNF311DNF45,8317
7Jack Brabham9DNFDNF4DNF7542136,2914
8Tony Maggs57DNF29DNF6DNFDNF769
9Innes IrelandDNFDNF49DNFDNF4———5,676
10Lorenzo Bandini———105DNFDNF5DNF56,256
11Jo Bonnier7511NCDNF678566,886
12Gerhard Mitter——DNF——4————43
13Jim HallDNFDNF811658108—83
14Carel Godin de Beaufort—69—10DNFDNQ610108,52
15Trevor Taylor6DNF1013DNF8—DNFDNF891
15Ludovico Scarfiotti——6DNS——————61
15Jo SiffertDNFDNF76DNF9DNFDNF9—7,751
—Willy MairesseDNFDNF———DNF——————
—Maurice TrintignantDNF——8——9———8,5—
—Chris AmonDNSDNFDNF77DNFDNS—DNF—7—
—Bernard CollombDNQ————10————10—
—Tony Settember—8—DNFDNFDNFDNQ———8—
—Lucien Bianchi—DNF——————————
—Phil Hill—DNFDNFNC——11DNFDNF—11—
—Giancarlo Baghetti—DNFDNF———15DNFDNF—15—
—Masten Gregory———DNF11—DNFDNFDNF—11—
—Peter Arundell———DNS————————
—Mike Hailwood————8—10———9—
—Bob Anderson————12—12———12—
—John Campbell-Jones————13—————13—
—Ian Raby————DNFDNQDNQ—————
—Ian Burgess————DNFDNF——————
—Mário de Araújo Cabral—————DNFDNQ—————
—André Pilette—————DNQDNQ—————
—Tim Parnell—————DNQ——————
—Kurt Kuhnke—————DNQ——————
—Mike Spence——————13———13—
—Ernesto Brambilla——————DNQ—————
—Roberto Lippi——————DNQ—————
—Peter Broeker———————7——7—
—Rodger Ward———————DNF————
—Pedro Rodríguez———————DNFDNF———
—Hap Sharp———————DNF7—7—
—Moisés Solana————————11—11—
—Frank Dochnal————————DNQ———
—John Love—————————99—
—Doug Serrurier—————————1111—
—Trevor Blokdyk—————————1212—
—Brausch Niemann—————————1414—
—Peter de Klerk—————————DNF——
—David Prophet—————————DNF——
—Ernie Pieterse—————————DNF——
—Sam Tingle—————————DNF——
—Paddy Driver—————————DNS——

1º2º3ºClasificadoAbandonoSin largadaVuelta rápida* Auto compartido

RET/DNF: abandono · DNS: no largó · DNQ/DNPQ: no clasificó · DSQ: descalificado. Un abandono puede conservar una posición numérica oficial. Los resultados sprint se detallan en la ficha de cada carrera.

06 / SIMULACIÓN

Con los puntos actuales

Jim Clark conserva el título de pilotos con 212 puntos, 94 más que Richie Ginther.

Pilotos 1963 con los puntos actuales
Pos.PilotoPuntosCambioPos. realPuntos reales
1Jim Clark212=154
2Richie Ginther118▲ 1329
3Graham Hill107▼ 1229
4John Surtees72=422
5Dan Gurney69=519
6Bruce McLaren60=617
7Jack Brabham60=714
8Jo Bonnier52▲ 3116
9Tony Maggs50▼ 189
10Lorenzo Bandini31=106
11Jim Hall31▲ 2133
12Innes Ireland26▼ 396
13Carel Godin de Beaufort21▲ 1142
14Jo Siffert18▲ 1151
15Trevor Taylor17=151
16Gerhard Mitter12▼ 4123
17Chris Amon12——0
18Ludovico Scarfiotti8▼ 3151
19Hap Sharp6——0
19Peter Broeker6——0
21Maurice Trintignant6——0
22Mike Hailwood5——0
23Tony Settember4——0
24John Love2——0
25Bernard Collomb1——0

Escala 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 en todas las carreras, sin descartes ni puntos reducidos.

07 / STATS

Balance estadístico

Grandes Premios del campeonato · 1963 · victorias. Cada gráfico usa el total de su propio grupo.

Pilotos

  • Jim Clark70%
  • Graham Hill20%
  • John Surtees10%
Victorias · Pilotos
#PilotosTotal%
1Jim Clark770%
2Graham Hill220%
3John Surtees110%

Constructores

  • Lotus70%
  • BRM20%
  • Ferrari10%
Victorias · Constructores
#ConstructoresTotal%
1Lotus770%
2BRM220%
3Ferrari110%

Motores

  • Climax70%
  • BRM20%
  • Ferrari10%
Victorias · Motores
#MotoresTotal%
1Climax770%
2BRM220%
3Ferrari110%

Naciones

  • United Kingdom100%
Victorias · Naciones
#NacionesTotal%
1United Kingdom10100%

Fuente: F1DB · resultados de cada carrera ↗.

Criterios de conteo y cobertura

Victorias y podios compartidos dan un crédito a cada piloto; el mismo auto se cuenta una vez para constructor y motor. Las naciones reflejan a los pilotos. Vueltas y kilómetros son los registrados por inscripción en F1DB: cuando no se desglosa la conducción compartida no se atribuye una distancia individual. No incluyen sprint. Las poles de sprint de 2021 siguen el criterio oficial de esa temporada.

Los kilómetros recorridos se calculan multiplicando las vueltas registradas por la longitud del circuito de ese evento; describen distancia geométrica y pueden diferir del recorrido homologado. Las estadísticas de carrera y los puntos finales del campeonato tienen denominadores distintos.

08 / GRÁFICOS

Evolución del campeonato

Elegir pilotos para comparar (3/6)
Puntos del campeonato por Gran Premio
Puntos del campeonato de Jim Clark, Graham Hill, Richie Ginther. Cada punto enlaza a su carrera. Datos disponibles en la tabla siguiente.03060Jim Clark · R2: 9Jim Clark · R3: 18Jim Clark · R4: 27Jim Clark · R5: 36Jim Clark · R6: 42Jim Clark · R7: 51Jim Clark · R8: 51Jim Clark · R9: 54Jim Clark · R10: 54Graham Hill · R1: 9Graham Hill · R2: 9Graham Hill · R3: 9Graham Hill · R4: 9Graham Hill · R5: 13Graham Hill · R6: 13Graham Hill · R7: 13Graham Hill · R8: 22Graham Hill · R9: 25Graham Hill · R10: 29Richie Ginther · R1: 6Richie Ginther · R2: 9Richie Ginther · R3: 11Richie Ginther · R4: 11Richie Ginther · R5: 14Richie Ginther · R6: 18Richie Ginther · R7: 24Richie Ginther · R8: 28Richie Ginther · R9: 29Richie Ginther · R10: 2912345678910

Puntos oficiales después de cada carrera, con descartes y ajustes del campeonato. No se acumula una escala de puntos moderna.

Ver los datos del gráfico
09 / CHASIS

Modelos de auto

Catálogo de modelos declarados para la temporada. Las fotos están asociadas al modelo identificado y conservan su autor y licencia.

Explorar el índice de autos de 1963 →
CHASISATS 100Fotografía por documentar

ATS 100 →

ATS

CHASISAlfa Special SpecialFotografía por documentar

Alfa Special Special →

Alfa Romeo

CHASISBRM P57Fotografía por documentar

BRM P57 →

BRM

CHASISBRM P61Fotografía por documentar

BRM P61 →

BRM

CHASISBRP Mk 1Fotografía por documentar

BRP Mk 1 →

BRM

CHASISBrabham BT3Fotografía por documentar

Brabham BT3 →

Climax / BRM

CHASISBrabham BT6Fotografía por documentar

Brabham BT6 →

Ford

CHASISBrabham BT7Fotografía por documentar

Brabham BT7 →

Climax

CHASISCooper T51Fotografía por documentar

Cooper T51 →

Climax / Borgward / Maserati / Ferrari / Castellotti

CHASISCooper T53Fotografía por documentar

Cooper T53 →

Climax / Maserati / Alfa Romeo

CHASISCooper T55Fotografía por documentar

Cooper T55 →

Climax

CHASISCooper T60Fotografía por documentar

Cooper T60 →

Climax

CHASISCooper T66Fotografía por documentar

Cooper T66 →

Climax

CHASISDe Tomaso F1/002Fotografía por documentar

De Tomaso F1/002 →

OSCA / Ferrari

CHASISFerrari 156Fotografía por documentar

Ferrari 156 →

Ferrari

CHASISGilby 62Fotografía por documentar

Gilby 62 →

BRM

CHASISLDS Mk 1Fotografía por documentar

LDS Mk 1 →

Alfa Romeo

CHASISLola Mk 4Fotografía por documentar

Lola Mk 4 →

Climax

CHASISLola Mk 4AFotografía por documentar

Lola Mk 4A →

Climax

CHASISLotus 18Fotografía por documentar

Lotus 18 →

Climax / Maserati / Borgward

CHASISLotus 18/21Fotografía por documentar

Lotus 18/21 →

Climax

CHASISLotus 21Fotografía por documentar

Lotus 21 →

Climax

CHASISLotus 22Fotografía por documentar

Lotus 22 →

Ford

CHASISLotus 24Fotografía por documentar

Lotus 24 →

BRM / Climax

CHASISLotus 25Fotografía por documentar

Lotus 25 →

Climax / BRM

CHASISPorsche 718Fotografía por documentar

Porsche 718 →

Porsche

CHASISScirocco SPFotografía por documentar

Scirocco SP →

BRM / Climax

CHASISStebro Mk IVFotografía por documentar

Stebro Mk IV →

Ford

10 / MODELO v7.6

Análisis Telemetry One

10 de las 10 pruebas tienen observaciones del modelo. Las victorias observadas de esta tabla usan el crédito fraccionado de la investigación en autos compartidos; por eso pueden diferir del balance histórico de pilotos.

XW suma probabilidades de victoria del piloto. XP expresa rendimiento esperado entre 0 y 1. El ELO mostrado es retrospectivo y no debe interpretarse como un pronóstico calculado sólo con información previa a la carrera.

Resumen del modelo en 1963
PilotoGP del modeloVictorias observadasVictorias esperadas XWBalance V − XWXP medioELO inicialELO final
Jim Clark1072,894,1172,77%1.610,41.675,9
Phil Hill600,08-0,0843,04%1.663,61.642,4
Graham Hill1021,550,4571,04%1.596,71.632,8
Bruce McLaren1000,47-0,4761,16%1.622,61.625,3
Dan Gurney1000,4-0,461,28%1.600,61.625,3
Richie Ginther1000,49-0,4962,24%1.547,21.604,7
Jack Brabham1000,48-0,4861,67%1.578,41.566,3
Peter Arundell100,03-0,0344,3%1.558,21.558,2
Tony Maggs1000,3-0,355,31%1.568,61.554,1
John Surtees1010,40,663,4%1.518,51.548,6
Masten Gregory500,05-0,0540,16%1.544,31.531,5
Mike Spence100,05-0,0561,8%1.524,81.524,8
Jo Bonnier1000,27-0,2753,45%1.522,41.523,5
Innes Ireland700,18-0,1853,4%1.559,41.521,6
Mike Hailwood200,04-0,0443,56%1.499,51.502,7
Pedro Rodríguez200,06-0,0649,57%1.495,41.490,8
Gerhard Mitter200,04-0,0445,01%1.466,21.483,3
Jo Siffert900,13-0,1343,3%1.4741.476,8
Jim Hall900,12-0,1239,78%1.472,41.473,8
Lorenzo Bandini700,28-0,2859,23%1.464,71.470,3
Giancarlo Baghetti500,05-0,0535,2%1.495,71.466,3
Bob Anderson200,02-0,0238,36%1.466,81.456,5
Chris Amon800,1-0,139,45%1.459,21.456,2
John Love100,01-0,0147,36%1.450,91.455,5
Peter de Klerk100,01-0,0136,92%1.455,51.455,5
Ludovico Scarfiotti200,05-0,0546,55%1.445,61.453,6
Bernard Collomb100,02-0,0242,6%1.445,31.451,9
Lucien Bianchi100,01-0,0141,3%1.464,31.451,5
Doug Serrurier100,01-0,0133,77%1.449,11.449,5
Rodger Ward100,01-0,0137,62%1.449,21.449,2
Frank Dochnal100,01-0,0139,06%1.447,91.447,9
Peter Broeker100,01-0,0130,84%1.444,11.445,1
Trevor Blokdyk100,01-0,0132,22%1.4451.443,4
Maurice Trintignant300,08-0,0847,24%1.442,31.441,4
David Prophet100,02-0,0248,81%1.441,11.441,1
Sam Tingle100,01-0,0135,33%1.4411.441
Brausch Niemann100,01-0,0138,53%1.447,21.440,4
Trevor Taylor900,34-0,3456,21%1.4231.439,3
Hap Sharp200,01-0,0136,96%1.429,41.438,8
Ernie Pieterse100,04-0,0454,64%1.4341.434
Ian Raby100,01-0,0138,02%1.429,71.429,7
Paddy Driver100,01-0,0131,1%1.444,21.427,3
Willy Mairesse300,13-0,1361,06%1.432,21.425,1
Moisés Solana100,05-0,0558,27%1.424,41.424,4
Mário de Araújo Cabral100,01-0,0139,36%1.4161.416
John Campbell-Jones100,01-0,0131,09%1.421,81.415,5
Ian Burgess200,01-0,0134,04%1.4161.414,5
Tony Settember400,04-0,0434,4%1.426,41.403,4
Carel Godin de Beaufort700,09-0,0939,9%1.371,71.369,7

En cada ficha de carrera se pueden consultar ELO, XW, XP, expectativa del auto, descomposición piloto–auto–equipo y calidad de los datos, además de descargar todas las columnas originales de esa prueba.

Abrir el ranking de Telemetry One →
11 / REFERENCIAS

Notas y fuentes

  • F1DB · CC BY 4.0: inscripciones, resultados y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
  • Wikipedia · temporada 1963: estructura enciclopédica y contexto; la redacción aquí es propia.
  • StatsF1 · balance 1963: referencia del balance y fuente atribuida de vueltas en cabeza donde se pudo verificar.
  • Telemetry One v7.6: modelo retrospectivo, con cobertura propia. Sus estimaciones se mantienen separadas de los resultados oficiales.

Se incluyen resultados hasta 2025-12-07. Las estadísticas lideradas pendientes y las fotos sin documentar están señaladas; no se completan con estimaciones. El catálogo de chasis identifica inscripciones de temporada, no una asignación exacta a cada carrera.

Consultar los datos de esta temporada (JSON) ↗