Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1963 United States Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 6 de octubre de 1963 en Watkins Glen.

La victoria correspondió a Graham Hill. Se registraron 21 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorGraham Hill2:19:22.100

PoleGraham Hill1:13.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1963 United States Grand Prix
Circuito: Watkins Glen
Configuración histórica: watkins-glen-1
Longitud por vuelta: 3,701 km
Vueltas de carrera: 110
Distancia oficial: 407,11 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Graham Hill	BRMBRM	1:13.400
2	8	Jim Clark	LotusClimax	+0.100
3	23	John Surtees	FerrariFerrari	+0.300
4	2	Richie Ginther	BRMBRM	+0.600
5	5	Jack Brabham	BrabhamClimax	+0.800
6	6	Dan Gurney	BrabhamClimax	+1.100
7	9	Trevor Taylor	LotusClimax	+2.200
8	17	Masten Gregory	LolaClimax	+2.200
9	24	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+2.400
10	4	Tony Maggs	CooperClimax	+2.400
11	3	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.500
12	11	Jo Bonnier	CooperClimax	+2.900
13	10	Pedro Rodríguez	LotusClimax	+3.100
14	14	Jo Siffert	LotusBRM	+3.100
15	25	Phil Hill	ATSATS	+3.700
16	16	Jim Hall	LotusBRM	+4.300
17	18	Rodger Ward	LotusBRM	+5.800
18	22	Hap Sharp	LotusBRM	+6.600
19	12	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+8.900
20	26	Giancarlo Baghetti	ATSATS	+11.800
21	21	Peter Broeker	StebroFord	+15.200

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Graham Hill	BRMBRM	1:13.400
2	8	Jim Clark	LotusClimax	1:13.500
3	23	John Surtees	FerrariFerrari	1:13.700
4	2	Richie Ginther	BRMBRM	1:14.000
5	5	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:14.200
6	6	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:14.500
7	9	Trevor Taylor	LotusClimax	1:15.600
8	17	Masten Gregory	LolaClimax	1:15.600
9	24	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:15.800
10	4	Tony Maggs	CooperClimax	1:15.800
11	3	Bruce McLaren	CooperClimax	1:15.900
12	11	Jo Bonnier	CooperClimax	1:16.300
13	10	Pedro Rodríguez	LotusClimax	1:16.500
14	14	Jo Siffert	LotusBRM	1:16.500
15	25	Phil Hill	ATSATS	1:17.100
16	16	Jim Hall	LotusBRM	1:17.700
17	18	Rodger Ward	LotusBRM	1:19.200
18	22	Hap Sharp	LotusBRM	1:20.000
19	12	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	1:22.300
20	26	Giancarlo Baghetti	ATSATS	1:25.200
21	21	Peter Broeker	StebroFord	1:28.600

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Graham Hill	BRMBRM	2:19:22.100	110	1	9	Clasificado
2	2	Richie Ginther	BRMBRM	+34.300	110	4	6	Clasificado
3	8	Jim Clark	LotusClimax	+1 lap	109	2	4	Clasificado
4	5	Jack Brabham	BrabhamClimax	+2 laps	108	5	3	Clasificado
5	24	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+4 laps	106	9	2	Clasificado
6	12	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+11 laps	99	19	1	Clasificado
7	21	Peter Broeker	StebroFord	+22 laps	88	21	—	Clasificado
8	11	Jo Bonnier	CooperClimax	+25 laps	85	12	—	Clasificado
9	23	John Surtees	FerrariFerrari	—	82	3	—	Engine
10	16	Jim Hall	LotusBRM	—	76	16	—	Gearbox
11	3	Bruce McLaren	CooperClimax	—	74	11	—	Fuel pump
DNF	14	Jo Siffert	LotusBRM	—	56	14	—	Gearbox
DNF	18	Rodger Ward	LotusBRM	—	44	17	—	Gearbox
DNF	4	Tony Maggs	CooperClimax	—	44	10	—	Ignition
DNF	6	Dan Gurney	BrabhamClimax	—	42	6	—	Chassis
DNF	10	Pedro Rodríguez	LotusClimax	—	36	13	—	Engine
DNF	9	Trevor Taylor	LotusClimax	—	24	7	—	Electrical
DNF	17	Masten Gregory	LolaClimax	—	14	8	—	Engine
DNF	22	Hap Sharp	LotusBRM	—	6	18	—	Retirement
DNF	25	Phil Hill	ATSATS	—	4	15	—	Oil pump
DNF	26	Giancarlo Baghetti	ATSATS	—	0	20	—	Oil pump

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jim Clark	Lotus	1:14.500	50

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1963.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	51
2	Richie Ginther	28
3	Graham Hill	22
4	John Surtees	22
5	Bruce McLaren	14
6	Dan Gurney	12
7	Tony Maggs	9
8	Jack Brabham	8
9	Innes Ireland	6
10	Lorenzo Bandini	4
11	Gerhard Mitter	3
12	Jo Bonnier	3
12	Jim Hall	3
14	Carel Godin de Beaufort	2
15	Trevor Taylor	1
15	Ludovico Scarfiotti	1
15	Jo Siffert	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	51
2	BRMBRM	35
3	FerrariFerrari	24
4	CooperClimax	21
5	BrabhamClimax	18
6	BRPBRM	6
7	PorschePorsche	5
8	LotusBRM	4

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark45,95%

Graham Hill11,48%

Trevor Taylor5,25%

Richie Ginther4,71%

Pedro Rodríguez4,15%

Jack Brabham3,92%

John Surtees3,71%

Dan Gurney3,07%

Lorenzo Bandini2,2%

Bruce McLaren1,84%

Tony Maggs1,65%

Jo Bonnier1,53%

Carel Godin de Beaufort1,25%

Masten Gregory1,14%

Phil Hill0,9%

Jo Siffert0,84%

Jim Hall0,73%

Rodger Ward0,7%

Hap Sharp0,62%

Giancarlo Baghetti0,6%

Peter Broeker0,51%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.663,5	1.658,9	-4,56	2,55	45,95%	75,11%	6,72	0	38,73%	0,711	Lotus 25exact chassis
Graham HillBRM	1.622,5	1.623,7	1,19	3,58	11,48%	73,91%	7	1	17,85%	0,44	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Trevor TaylorLotus	1.434,8	1.434,8	0	2,21	5,25%	63,9%	9,3	0	38,73%	0,711	Lotus 25exact chassis
Richie GintherBRM	1.596,5	1.597,7	1,24	2,36	4,71%	67,07%	8,57	0	17,85%	0,44	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezLotus	1.495,4	1.495,4	0	-1,26	4,15%	55,08%	11,33	0	38,73%	0,711	Lotus 25exact chassis
Jack BrabhamBrabham	1.576,6	1.578,6	2,02	2,22	3,92%	64,94%	9,06	0	9,4%	0,216	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
John SurteesFerrari	1.573,6	1.573,6	0	3,39	3,71%	66,84%	8,63	0	4,91%	-0,011	Ferrari 156exact chassis
Dan GurneyBrabham	1.617,1	1.617,1	0	1,37	3,07%	62,33%	9,66	0	9,4%	0,216	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.445,3	1.451,8	6,5	1,69	2,2%	56,65%	10,97	0	4,91%	-0,011	Ferrari 156exact chassis
Bruce McLarenCooper	1.618,8	1.618,8	0	-1,01	1,84%	53,06%	11,8	0	7,42%	0,133	Cooper T66exact chassis
Tony MaggsCooper	1.554,2	1.554,2	0	0,07	1,65%	53,26%	11,75	0	7,42%	0,133	Cooper T66exact chassis
Jo BonnierCooper	1.520,9	1.511	-9,94	-0,67	1,53%	50,49%	12,39	0	10,36%	0,25	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.372	1.374,6	2,59	-2,56	1,25%	41,18%	14,53	0	6,44%	0,083	Porsche 718exact chassis
Masten GregoryLola	1.532,5	1.532,5	0	1,9	1,14%	48,61%	12,82	0	0,61%	-0,742	constructor:lolaunmatched constructor fallback
Phil HillATS	1.645,9	1.645,9	0	-2,52	0,9%	42,27%	14,28	0	0,53%	-0,791	ATS 100exact chassis
Jo SiffertLotus	1.475,9	1.475,9	0	-0,57	0,84%	41,87%	14,37	0	0,88%	-0,614	Lotus 24exact chassis
Jim HallLotus	1.474,6	1.474,6	0	-1,6	0,73%	38,8%	15,08	0	1,17%	-0,515	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Rodger WardLotus	1.449,2	1.449,2	0	-1,85	0,7%	37,62%	15,35	0	1,17%	-0,515	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Hap SharpLotus	1.429,4	1.429,4	0	-2,16	0,62%	35,28%	15,89	0	1,17%	-0,515	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Giancarlo BaghettiATS	1.470,1	1.470,1	0	-3,3	0,6%	33,67%	16,26	0	0,53%	-0,791	ATS 100exact chassis
Peter BroekerStebro	1.444,1	1.445,1	0,97	-3,84	0,51%	30,84%	16,91	0	1,69%	-0,385	Stebro Mk IVexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Graham Hill	8,5%	-0,056 pp	4,341 pp	-0,556 pp	0,776	0,266	0,042
Richie Ginther	6,8%	-4,943 pp	2,612 pp	-0,282 pp	0,727	0,268	0,038
Jim Clark	7,89%	26,628 pp	19,916 pp	1,032 pp	0,86	0,117	0,063
Jack Brabham	6,31%	-0,489 pp	-2,087 pp	-0,422 pp	0,629	0,288	0,048
Lorenzo Bandini	4,69%	-1,804 pp	-1,357 pp	0,045 pp	0,448	0,405	0,027
Carel Godin de Beaufort	2,23%	-0,999 pp	-0,48 pp	0,251 pp	0,449	0,303	-0,031
Peter Broeker	1,93%	-0,272 pp	-1,289 pp	-0,214 pp	0,396	0,261	-0,082
Jo Bonnier	3,76%	-0,729 pp	-1,879 pp	-0,175 pp	0,614	-0,023	-0,105
John Surtees	7,32%	-2,333 pp	-2,26 pp	0,072 pp	0,72	—	0
Jim Hall	2,79%	-0,368 pp	-2,284 pp	0,082 pp	0,589	—	0
Bruce McLaren	4,04%	-0,296 pp	-2,256 pp	-0,207 pp	0,73	—	0
Jo Siffert	3,24%	-0,527 pp	-2,562 pp	0,093 pp	0,524	—	0
Tony Maggs	4,36%	-1,155 pp	-2,033 pp	-0,192 pp	0,629	-0,151	0
Rodger Ward	2,59%	-0,164 pp	-2,277 pp	0,079 pp	0,392	—	0
Dan Gurney	5,86%	-1,471 pp	-1,677 pp	-0,345 pp	0,767	-0,376	0
Pedro Rodríguez	3,49%	-2,363 pp	3,02 pp	0,166 pp	0,53	—	0
Trevor Taylor	5,44%	-4,839 pp	4,363 pp	0,239 pp	0,495	—	0
Masten Gregory	5,05%	-0,691 pp	-4,485 pp	0,287 pp	0,487	—	0
Hap Sharp	2,41%	-0,408 pp	-1,889 pp	0,068 pp	0,373	-0,156	0
Phil Hill	3,01%	-0,084 pp	-2,586 pp	0,036 pp	0,644	—	0
Giancarlo Baghetti	2,07%	-0,2 pp	-1,668 pp	0,024 pp	0,498	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Graham Hill	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,727	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Broeker	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Hall	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rodger Ward	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hap Sharp	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Baghetti	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,58	13,58	2,78	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1963 United States Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1963: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗