Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1961 Belgian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 18 de junio de 1961 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Phil Hill. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorPhil Hill2:03:03.800

PolePhil Hill3:59.300

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1961 Belgian Grand Prix
Circuito: Spa-Francorchamps
Configuración histórica: spa-francorchamps-1
Longitud por vuelta: 14,1 km
Vueltas de carrera: 30
Distancia oficial: 423 km
Curvas: 21
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Phil Hill	FerrariFerrari	3:59.300
2	2	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+0.800
3	8	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	+3.700
4	24	John Surtees	CooperClimax	+6.700
5	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	+6.800
6	36	Graham Hill	BRMClimax	+8.300
7	38	Tony Brooks	BRMClimax	+8.600
8	14	Stirling Moss	LotusClimax	+8.900
9	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	+9.000
10	20	Dan Gurney	PorschePorsche	+9.100
11	28	Jack Brabham	CooperClimax	+9.300
12	44	Masten Gregory	CooperClimax	+10.900
13	40	Jackie Lewis	CooperClimax	+11.800
14	22	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+17.400
15	30	Bruce McLaren	CooperClimax	+18.100
16	34	Jim Clark	LotusClimax	+18.400
17	46	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	+19.700
18	32	Innes Ireland	LotusClimax	+20.700
19	10	Willy Mairesse	LotusClimax	+21.300
20	26	Maurice Trintignant	CooperMaserati	+22.100
22	42	Tony Marsh	LotusClimax	+23.900
22	12	Lucien Bianchi	LotusClimax	+28.000
23	48	Wolfgang Seidel	LotusClimax	+28.100
24	50	Ian Burgess	LotusClimax	+35.300

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Phil Hill	FerrariFerrari	3:59.300
2	2	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	4:00.100
3	8	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	4:03.000
4	24	John Surtees	CooperClimax	4:06.000
5	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	4:06.100
6	36	Graham Hill	BRMClimax	4:07.600
7	38	Tony Brooks	BRMClimax	4:07.900
8	14	Stirling Moss	LotusClimax	4:08.200
9	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	4:08.300
10	20	Dan Gurney	PorschePorsche	4:08.400
11	28	Jack Brabham	CooperClimax	4:08.600
12	44	Masten Gregory	CooperClimax	4:10.200
13	40	Jackie Lewis	CooperClimax	4:11.100
14	22	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	4:16.700
15	30	Bruce McLaren	CooperClimax	4:17.400
16	34	Jim Clark	LotusClimax	4:17.700
17	46	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	4:19.000
18	32	Innes Ireland	LotusClimax	4:20.000
19	10	Willy Mairesse	LotusClimax	4:20.600
20	26	Maurice Trintignant	CooperMaserati	4:21.400
21	12	Lucien Bianchi	LotusClimax	4:27.300

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	4	Phil Hill	FerrariFerrari	2:03:03.800	30	1	9	Clasificado
2	2	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+0.700	30	2	6	Clasificado
3	6	Richie Ginther	FerrariFerrari	+19.500	30	5	4	Clasificado
4	8	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	+45.600	30	3	3	Clasificado
5	24	John Surtees	CooperClimax	+1:26.800	30	4	2	Clasificado
6	20	Dan Gurney	PorschePorsche	+1:31.000	30	10	1	Clasificado
7	18	Jo Bonnier	PorschePorsche	+2:47.100	30	9	—	Clasificado
8	14	Stirling Moss	LotusClimax	+3:55.600	30	8	—	Clasificado
9	40	Jackie Lewis	CooperClimax	+1 lap	29	13	—	Clasificado
10	44	Masten Gregory	CooperClimax	+1 lap	29	12	—	Clasificado
11	22	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+2 laps	28	14	—	Clasificado
12	34	Jim Clark	LotusClimax	+6 laps	24	18	—	Clasificado
13	38	Tony Brooks	BRMClimax	+6 laps	24	7	—	Clasificado
DNF	36	Graham Hill	BRMClimax	—	24	6	—	Ignition
DNF	26	Maurice Trintignant	CooperMaserati	—	23	20	—	Gearbox
DNF	46	Lorenzo Bandini	CooperMaserati	—	20	17	—	Wheel bearing
DNF	28	Jack Brabham	CooperClimax	—	12	11	—	Engine
DNF	12	Lucien Bianchi	LotusClimax	—	9	21	—	Oil leak
DNF	32	Innes Ireland	LotusClimax	—	9	16	—	Engine
DNF	30	Bruce McLaren	CooperClimax	—	9	15	—	Ignition
DNF	10	Willy Mairesse	LotusClimax	—	7	19	—	Ignition
DNS	42	Tony Marsh	LotusClimax	—	—	—	—	Money dispute
DNS	48	Wolfgang Seidel	LotusClimax	—	—	—	—	Money dispute
DNS	50	Ian Burgess	LotusClimax	—	—	—	—	Money dispute
DNS	16	Cliff Allison	LotusClimax	—	—	—	—	Car damaged in practice
DNS	16	Henry Taylor	LotusClimax	—	—	—	—	Car damaged in practice

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Richie Ginther	Ferrari	3:59.800	20

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1961.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Phil Hill	19
2	Wolfgang von Trips	18
3	Stirling Moss	12
4	Richie Ginther	12
5	Jim Clark	4
6	Olivier Gendebien	3
7	Dan Gurney	3
8	John Surtees	2
9	Bruce McLaren	1
9	Jack Brabham	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	22
2	LotusClimax	12
3	CooperClimax	4
4	PorschePorsche	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Phil Hill21,87%

Wolfgang von Trips17,77%

Olivier Gendebien14,75%

Richie Ginther14,67%

Stirling Moss6,57%

John Surtees2,14%

Jack Brabham1,95%

Tony Brooks1,53%

Graham Hill1,37%

Masten Gregory1,31%

Jim Clark1,25%

Bruce McLaren1,24%

Jackie Lewis1,21%

Jo Bonnier1,09%

Innes Ireland1,08%

Lorenzo Bandini1,04%

Willy Mairesse1,03%

Dan Gurney1%

Cliff Allison0,97%

Ian Burgess0,96%

Tony Marsh0,96%

Henry Taylor0,95%

Wolfgang Seidel0,92%

Lucien Bianchi0,81%

Maurice Trintignant0,8%

Carel Godin de Beaufort0,77%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Phil HillFerrari	1.643,8	1.650,7	6,93	4,26	21,87%	75,69%	7,08	1	30,58%	0,37	Ferrari 156exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.571,5	1.582,2	10,67	4,55	17,77%	74,22%	7,44	0	30,58%	0,37	Ferrari 156exact chassis
Olivier GendebienFerrari	1.502,6	1.509,6	7,02	4,83	14,75%	72,74%	7,82	0	30,58%	0,37	Ferrari 156exact chassis
Richie GintherFerrari	1.573,5	1.570,7	-2,78	2,94	14,67%	70,61%	8,35	0	30,58%	0,37	Ferrari 156exact chassis
Stirling MossLotus	1.709,3	1.700,4	-8,91	0,3	6,57%	64,92%	9,77	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusunmatched constructor fallback
John SurteesCooper	1.477,5	1.492,9	15,45	5,14	2,14%	61,16%	10,71	0	5,95%	-0,203	Cooper T53exact chassis
Jack BrabhamCooper	1.618,7	1.618,7	0	-0,48	1,95%	54,85%	12,29	0	13,69%	0,089	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Tony BrooksBRM	1.570,2	1.549,9	-20,3	2,31	1,53%	54,4%	12,4	0	9,52%	-0,038	BRM P48/57exact chassis
Graham HillBRM	1.444,3	1.444,3	0	4,32	1,37%	51,84%	13,04	0	9,52%	-0,038	BRM P48/57exact chassis
Masten GregoryCooper	1.576,1	1.571,4	-4,71	-0,52	1,31%	49,54%	13,62	0	13,69%	0,089	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.513,9	1.499,7	-14,18	-1,69	1,25%	45,99%	14,5	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.546,4	1.546,4	0	-1,76	1,24%	46,73%	14,32	0	13,69%	0,089	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jackie LewisCooper	1.451,1	1.457,1	5,95	0,7	1,21%	47,75%	14,06	0	5,95%	-0,203	Cooper T53exact chassis
Jo BonnierPorsche	1.505,4	1.504,6	-0,75	1,67	1,09%	46,62%	14,35	0	26,87%	0,325	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Innes IrelandLotus	1.565,6	1.565,6	0	-3,36	1,08%	42,77%	15,31	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniCooper	1.457,3	1.457,3	0	-1,76	1,04%	43,04%	15,24	0	13,69%	0,089	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Willy MairesseLotus	1.458,8	1.458,8	0	-2,63	1,03%	41,48%	15,63	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Dan GurneyPorsche	1.530,5	1.532,5	2	0,85	1%	44,45%	14,89	0	26,87%	0,325	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Cliff AllisonLotus	1.530,2	1.530,2	0	0	0,97%	40,01%	16	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ian BurgessLotus	1.436,7	1.436,7	0	-5,01	0,96%	39,9%	16,02	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Tony MarshLotus	1.452,6	1.452,6	0	-3,91	0,96%	39,87%	16,03	0	3,64%	-0,375	Lotus 18exact chassis
Henry TaylorLotus	1.509,2	1.509,2	0	0	0,95%	39,74%	16,06	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Wolfgang SeidelLotus	1.411	1.411	0	-3,97	0,92%	39,42%	16,14	0	3,64%	-0,375	Lotus 18exact chassis
Lucien BianchiLotus	1.487,7	1.487,7	0	-4,55	0,81%	35,81%	17,05	0	7,31%	-0,131	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Maurice TrintignantCooper	1.470,4	1.470,4	0	-3,5	0,8%	37,67%	16,58	0	13,69%	0,089	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.376	1.379,6	3,6	1,28	0,77%	38,78%	16,31	0	2,45%	-0,513	Porsche 718exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Phil Hill	7,64%	0,406 pp	16,825 pp	0,55 pp	0,736	0,286	0,022
Wolfgang von Trips	7,15%	-1,646 pp	14,45 pp	0,472 pp	0,64	0,364	0,044
Richie Ginther	5,86%	-1,267 pp	11,891 pp	0,388 pp	0,851	0,084	0,015
Olivier Gendebien	6,69%	-2,961 pp	12,628 pp	0,412 pp	0,624	0,288	0,032
John Surtees	6,26%	-0,765 pp	-4,197 pp	-0,184 pp	0,449	0,464	0,072
Dan Gurney	4,2%	-0,606 pp	-3,542 pp	0,142 pp	0,67	0,183	0,054
Jo Bonnier	4,49%	-0,284 pp	-4,127 pp	0,161 pp	0,646	0,126	0,012
Stirling Moss	4,8%	9,426 pp	-7,067 pp	-0,146 pp	0,788	-0,044	0,024
Jackie Lewis	3,44%	-0,323 pp	-2,369 pp	-0,104 pp	0,423	0,266	0,009
Masten Gregory	3,68%	-0,271 pp	-2,577 pp	-0,113 pp	0,607	0,044	0,011
Carel Godin de Beaufort	3,22%	-0,421 pp	-2,757 pp	0,11 pp	0,358	0,217	-0,025
Jim Clark	2,82%	-0,323 pp	-1,619 pp	-0,025 pp	0,589	-0,154	-0,125
Tony Brooks	5,13%	0,781 pp	-4,506 pp	-0,776 pp	0,657	-0,281	-0,145
Graham Hill	5,48%	-1,16 pp	-3,365 pp	-0,616 pp	0,399	0,081	0
Maurice Trintignant	2,16%	-0,359 pp	-1,419 pp	0,073 pp	0,548	—	0
Lorenzo Bandini	2,64%	-0,26 pp	-1,837 pp	0,093 pp	0,452	—	0
Jack Brabham	3,93%	1,667 pp	-3,973 pp	-0,172 pp	0,729	—	0
Bruce McLaren	3,02%	0,369 pp	-2,478 pp	-0,108 pp	0,666	-0,346	0
Innes Ireland	2,47%	-0,314 pp	-1,404 pp	-0,022 pp	0,658	—	0
Lucien Bianchi	1,77%	-0,139 pp	-1,045 pp	-0,017 pp	0,464	—	0
Willy Mairesse	2,31%	-0,244 pp	-1,335 pp	-0,021 pp	0,436	-0,236	0
Tony Marsh	2,16%	-0,246 pp	-1,242 pp	-0,019 pp	0,412	—	0
Wolfgang Seidel	2,16%	-0,329 pp	-1,206 pp	-0,019 pp	0,373	—	0
Ian Burgess	2,16%	-0,241 pp	-1,244 pp	-0,019 pp	0,415	—	0
Cliff Allison	2,16%	-0,219 pp	-1,254 pp	-0,02 pp	0,57	—	0
Henry Taylor	2,16%	-0,27 pp	-1,231 pp	-0,019 pp	0,629	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Phil Hill	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Gendebien	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Lewis	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lucien Bianchi	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Willy Mairesse	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Marsh	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang Seidel	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Burgess	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Cliff Allison	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henry Taylor	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	19,84	19,84	4,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1961 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1961: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗