Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1963 British Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 20 de julio de 1963 en Silverstone.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:14:09.600

PoleJim Clark1:34.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1963 RAC British Grand Prix
Circuito: Silverstone
Configuración histórica: silverstone-1
Longitud por vuelta: 4,711 km
Vueltas de carrera: 82
Distancia oficial: 386,302 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Jim Clark	LotusClimax	1:34.400
2	9	Dan Gurney	BrabhamClimax	+0.200
3	1	Graham Hill	BRMBRM	+0.400
4	8	Jack Brabham	BrabhamClimax	+0.600
5	10	John Surtees	FerrariFerrari	+0.800
6	6	Bruce McLaren	CooperClimax	+1.000
7	7	Tony Maggs	CooperClimax	+1.600
8	3	Lorenzo Bandini	BRMBRM	+1.600
9	2	Richie Ginther	BRMBRM	+1.600
10	5	Trevor Taylor	LotusClimax	+2.400
11	11	Innes Ireland	BRPBRM	+2.400
12	14	Jo Bonnier	CooperClimax	+2.400
13	12	Jim Hall	LotusBRM	+2.600
14	19	Chris Amon	LolaClimax	+2.800
15	25	Jo Siffert	LotusBRM	+4.000
16	22	Bob Anderson	LolaClimax	+4.600
17	20	Mike Hailwood	LotusClimax	+5.400
18	15	Tony Settember	SciroccoBRM	+6.400
19	26	Ian Raby	GilbyBRM	+8.000
20	16	Ian Burgess	SciroccoBRM	+8.200
21	23	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+9.000
22	21	Masten Gregory	LotusBRM	+9.800
23	24	John Campbell-Jones	LolaClimax	+14.400

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Jim Clark	LotusClimax	1:34.400
2	9	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:34.600
3	1	Graham Hill	BRMBRM	1:34.800
4	8	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:35.000
5	10	John Surtees	FerrariFerrari	1:35.200
6	6	Bruce McLaren	CooperClimax	1:35.400
7	7	Tony Maggs	CooperClimax	1:36.000
8	3	Lorenzo Bandini	BRMBRM	1:36.000
9	2	Richie Ginther	BRMBRM	1:36.000
10	5	Trevor Taylor	LotusClimax	1:36.800
11	11	Innes Ireland	BRPBRM	1:36.800
12	14	Jo Bonnier	CooperClimax	1:36.800
13	12	Jim Hall	LotusBRM	1:37.000
14	19	Chris Amon	LolaClimax	1:37.200
15	25	Jo Siffert	LotusBRM	1:38.400
16	22	Bob Anderson	LolaClimax	1:39.000
17	20	Mike Hailwood	LotusClimax	1:39.800
18	15	Tony Settember	SciroccoBRM	1:40.800
19	26	Ian Raby	GilbyBRM	1:42.400
20	16	Ian Burgess	SciroccoBRM	1:42.600
21	23	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	1:43.400
22	21	Masten Gregory	LotusBRM	1:44.200
23	24	John Campbell-Jones	LolaClimax	1:48.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	4	Jim Clark	LotusClimax	2:14:09.600	82	1	9	Clasificado
2	10	John Surtees	FerrariFerrari	+25.800	82	5	6	Clasificado
3	1	Graham Hill	BRMBRM	+37.600	82	3	4	Clasificado
4	2	Richie Ginther	BRMBRM	+1 lap	81	9	3	Clasificado
5	3	Lorenzo Bandini	BRMBRM	+1 lap	81	8	2	Clasificado
6	12	Jim Hall	LotusBRM	+2 laps	80	13	1	Clasificado
7	19	Chris Amon	LolaClimax	+2 laps	80	14	—	Clasificado
8	20	Mike Hailwood	LotusClimax	+4 laps	78	17	—	Clasificado
9	7	Tony Maggs	CooperClimax	+4 laps	78	7	—	Clasificado
10	23	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+6 laps	76	21	—	Clasificado
11	21	Masten Gregory	LotusBRM	+7 laps	75	22	—	Clasificado
12	22	Bob Anderson	LolaClimax	+7 laps	75	16	—	Clasificado
13	24	John Campbell-Jones	LolaClimax	+8 laps	74	23	—	Clasificado
DNF	25	Jo Siffert	LotusBRM	—	66	15	—	Gearbox
DNF	14	Jo Bonnier	CooperClimax	—	65	12	—	Oil pressure
DNF	9	Dan Gurney	BrabhamClimax	—	59	2	—	Engine
DNF	26	Ian Raby	GilbyBRM	—	59	19	—	Gearbox
DNF	16	Ian Burgess	SciroccoBRM	—	36	20	—	Ignition
DNF	8	Jack Brabham	BrabhamClimax	—	27	4	—	Engine
DNF	11	Innes Ireland	BRPBRM	—	26	11	—	Ignition
DNF	5	Trevor Taylor	LotusClimax	—	23	10	—	Fuel pump
DNF	15	Tony Settember	SciroccoBRM	—	20	18	—	Ignition
DNF	6	Bruce McLaren	CooperClimax	—	6	6	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	John Surtees	Ferrari	1:36.000	3

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1963.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	36
2	Richie Ginther	14
3	Graham Hill	13
4	John Surtees	13
5	Dan Gurney	12
6	Bruce McLaren	10
7	Tony Maggs	8
8	Innes Ireland	3
8	Jack Brabham	3
10	Jo Bonnier	2
10	Lorenzo Bandini	2
12	Trevor Taylor	1
12	Carel Godin de Beaufort	1
12	Ludovico Scarfiotti	1
12	Jo Siffert	1
12	Jim Hall	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	37
2	BRMBRM	18
3	CooperClimax	16
4	BrabhamClimax	13
5	FerrariFerrari	13
6	BRPBRM	3
7	LotusBRM	2
8	PorschePorsche	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark32,32%

Graham Hill13,43%

Lorenzo Bandini5,61%

Jack Brabham5,37%

Dan Gurney5,06%

Bruce McLaren4,71%

Richie Ginther3,98%

Trevor Taylor3,67%

Tony Maggs3,25%

John Surtees3%

Mike Hailwood2,96%

Jo Bonnier2,48%

Innes Ireland1,98%

Jim Hall1,19%

Chris Amon1,18%

Carel Godin de Beaufort1,07%

Jo Siffert1,05%

Bob Anderson1,03%

Ian Raby0,92%

Tony Settember0,87%

Ian Burgess0,77%

Masten Gregory0,67%

John Campbell-Jones0,66%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.642,1	1.642,9	0,82	3	32,32%	75,06%	7,23	1	35,34%	0,717	Lotus 25exact chassis
Graham HillBRM	1.615	1.613,7	-1,25	2,53	13,43%	71,29%	8,18	0	16,21%	0,444	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniBRM	1.452,9	1.457,2	4,24	1,8	5,61%	62,88%	10,28	0	16,21%	0,444	constructor:brmunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.561,2	1.561,2	0	2,73	5,37%	66,89%	9,28	0	8,46%	0,216	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.615,7	1.615,7	0	3,12	5,06%	68,48%	8,88	0	8,46%	0,216	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.641,8	1.641,8	0	1,18	4,71%	64,18%	9,95	0	6,93%	0,147	Cooper T66exact chassis
Richie GintherBRM	1.571,1	1.571,7	0,58	0,27	3,98%	60,13%	10,97	0	16,21%	0,444	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Trevor TaylorLotus	1.426,4	1.426,4	0	0,96	3,67%	58,62%	11,34	0	35,34%	0,717	Lotus 25exact chassis
Tony MaggsCooper	1.561	1.552,8	-8,16	1,46	3,25%	60,88%	10,78	0	6,93%	0,147	Cooper T66exact chassis
John SurteesFerrari	1.538,4	1.544,4	5,93	2,65	3%	61,92%	10,52	0	4,71%	0,011	Ferrari 156exact chassis
Mike HailwoodLotus	1.499,5	1.502	2,49	-1,88	2,96%	49,86%	13,53	0	1,03%	-0,522	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jo BonnierCooper	1.511,5	1.511,5	0	-0,37	2,48%	54,07%	12,48	0	9,47%	0,256	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Innes IrelandBRP	1.538,8	1.538,8	0	-0,03	1,98%	53,08%	12,73	0	5,36%	0,057	constructor:brpunmatched constructor fallback
Jim HallLotus	1.453,7	1.464,3	10,69	0,31	1,19%	43,72%	15,07	0	1,03%	-0,522	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Chris AmonLola	1.463,8	1.473,3	9,55	-0,07	1,18%	43,75%	15,06	0	0,56%	-0,731	constructor:lolaunmatched constructor fallback
Carel Godin de BeaufortPorsche	1.379,6	1.376,1	-3,58	-2,98	1,07%	38,87%	16,28	0	5,79%	0,083	Porsche 718exact chassis
Jo SiffertLotus	1.476,2	1.476,2	0	-0,7	1,05%	40,9%	15,77	0	0,75%	-0,631	Lotus 24exact chassis
Bob AndersonLola	1.466,8	1.461,1	-5,72	-1,06	1,03%	40,81%	15,8	0	0,78%	-0,618	Lola Mk 4exact chassis
Ian RabyGilby	1.429,7	1.429,7	0	-2,5	0,92%	38,02%	16,49	0	4,56%	-0	Gilby 62exact chassis
Tony SettemberScirocco	1.414,7	1.414,7	0	-0,72	0,87%	36,8%	16,8	0	0,03%	-1,741	Scirocco SPexact chassis
Ian BurgessScirocco	1.416	1.416	0	-1,61	0,77%	34,14%	17,46	0	0,03%	-1,741	Scirocco SPexact chassis
Masten GregoryLotus	1.539,9	1.530,7	-9,23	-4,45	0,67%	31,27%	18,18	0	1,03%	-0,522	constructor:lotusunmatched constructor fallback
John Campbell-JonesLola	1.421,8	1.415,5	-6,35	-3,66	0,66%	31,09%	18,23	0	0,56%	-0,731	constructor:lolaunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	7,53%	21,344 pp	13,693 pp	0,38 pp	0,859	0,21	0,069
John Surtees	5,82%	-2,543 pp	-1,459 pp	-0,032 pp	0,685	0,343	0,068
Graham Hill	6,62%	2,211 pp	8,529 pp	-1,007 pp	0,792	0,156	0,028
Richie Ginther	4,5%	-4,022 pp	3,663 pp	-0,392 pp	0,706	0,204	0,03
Lorenzo Bandini	4,8%	-2,787 pp	4,432 pp	-0,494 pp	0,583	0,299	0,042
Jim Hall	3,48%	-0,527 pp	-2,797 pp	0,05 pp	0,423	0,467	0,09
Chris Amon	3,26%	-0,415 pp	-2,507 pp	-0,059 pp	0,417	0,437	0,094
Mike Hailwood	2,69%	-1,36 pp	1,703 pp	0,045 pp	0,466	0,253	-0
Tony Maggs	5,12%	-1,604 pp	-1,132 pp	0,074 pp	0,665	-0,024	-0,039
Carel Godin de Beaufort	2,08%	-0,664 pp	-0,81 pp	0,027 pp	0,484	0,095	-0,061
Masten Gregory	1,95%	-0,261 pp	-1,599 pp	0,028 pp	0,542	-0,052	-0,11
Bob Anderson	2,87%	-0,381 pp	-2,192 pp	-0,051 pp	0,428	0,04	-0,092
John Campbell-Jones	1,83%	-0,24 pp	-1,4 pp	-0,033 pp	0,378	0,023	-0,119
Jo Siffert	3,06%	-0,439 pp	-2,481 pp	0,044 pp	0,552	—	0
Jo Bonnier	3,71%	-0,953 pp	-0,86 pp	0,056 pp	0,63	—	0
Dan Gurney	7,06%	-1,725 pp	-2,04 pp	0,912 pp	0,789	—	0
Ian Raby	2,37%	-0,338 pp	-1,476 pp	-0,255 pp	0,44	—	0
Ian Burgess	2,22%	-0,317 pp	-1,826 pp	0,068 pp	0,382	-0,062	0
Jack Brabham	6,21%	-0,025 pp	-2,101 pp	0,925 pp	0,639	—	0
Innes Ireland	3,96%	-1,239 pp	-1,282 pp	-0,298 pp	0,595	-0,355	0
Trevor Taylor	4,22%	-3,232 pp	2,385 pp	0,061 pp	0,503	—	0
Tony Settember	2,52%	-0,402 pp	-2,04 pp	0,076 pp	0,301	-0,141	0
Bruce McLaren	5,46%	0,411 pp	-1,576 pp	0,101 pp	0,806	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Hall	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carel Godin de Beaufort	0,711	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Campbell-Jones	0,719	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Raby	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Burgess	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Settember	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,719	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,78	19,78	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1963 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1963: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗