Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1965 South African Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 1 de enero de 1965 en Prince George.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:06:46.000

PoleJim Clark1:27.200

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: South African Grand Prix 1965
Circuito: Prince George
Configuración histórica: east-london-1
Longitud por vuelta: 3,92 km
Vueltas de carrera: 85
Distancia oficial: 333,2 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusClimax	1:27.200
2	1	John Surtees	FerrariFerrari	+0.900
3	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	+1.100
4	6	Mike Spence	LotusClimax	+1.100
5	3	Graham Hill	BRMBRM	+1.400
6	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+2.100
7	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+2.100
8	9	Bruce McLaren	CooperClimax	+2.200
9	8	Dan Gurney	BrabhamClimax	+2.300
10	10	Jochen Rindt	CooperClimax	+3.200
11	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+3.300
12	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	+3.800
13	15	Tony Maggs	LotusBRM	+4.100
14	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	+4.600
15	16	Frank Gardner	BrabhamBRM	+5.100
16	18	Paul Hawkins	BrabhamFord	+5.900
17	20	Peter de Klerk	Alfa SpecialAlfa Romeo	+6.100
18	17	John Love	CooperClimax	+6.600
19	19	David Prophet	BrabhamFord	+6.700
20	25	Sam Tingle	LDSAlfa Romeo	+7.400
21	28	Trevor Blokdyk	CooperFord	+8.000
22	23	Neville Lederle	LotusClimax	+8.000
23	21	Doug Serrurier	LDSClimax	+8.500
24	27	Brausch Niemann	LotusFord	+9.000
25	22	Ernie Pieterse	LotusClimax	+10.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jim Clark	LotusClimax	1:27.200
2	1	John Surtees	FerrariFerrari	1:28.100
3	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	1:28.300
4	6	Mike Spence	LotusClimax	1:28.300
5	3	Graham Hill	BRMBRM	1:28.600
6	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:29.300
7	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	1:29.300
8	9	Bruce McLaren	CooperClimax	1:29.400
9	8	Dan Gurney	BrabhamClimax	1:29.500
10	10	Jochen Rindt	CooperClimax	1:30.400
11	4	Jackie Stewart	BRMBRM	1:30.500
12	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	1:31.000
13	15	Tony Maggs	LotusBRM	1:31.300
14	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	1:31.800
15	16	Frank Gardner	BrabhamBRM	1:32.300
16	18	Paul Hawkins	BrabhamFord	1:33.100
17	20	Peter de Klerk	Alfa SpecialAlfa Romeo	1:33.300
18	17	John Love	CooperClimax	1:33.800
19	19	David Prophet	BrabhamFord	1:33.900
20	25	Sam Tingle	LDSAlfa Romeo	1:34.600

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jim Clark	LotusClimax	2:06:46.000	85	1	9	Clasificado
2	1	John Surtees	FerrariFerrari	+29.000	85	2	6	Clasificado
3	3	Graham Hill	BRMBRM	+31.800	85	5	4	Clasificado
4	6	Mike Spence	LotusClimax	+54.400	85	4	3	Clasificado
5	9	Bruce McLaren	CooperClimax	+1 lap	84	8	2	Clasificado
6	4	Jackie Stewart	BRMBRM	+2 laps	83	11	1	Clasificado
7	12	Jo Siffert	BrabhamBRM	+2 laps	83	14	—	Clasificado
8	7	Jack Brabham	BrabhamClimax	+4 laps	81	3	—	Clasificado
9	18	Paul Hawkins	BrabhamFord	+4 laps	81	16	—	Clasificado
10	20	Peter de Klerk	Alfa SpecialAlfa Romeo	+6 laps	79	17	—	Clasificado
11	15	Tony Maggs	LotusBRM	+8 laps	77	13	—	Clasificado
12	16	Frank Gardner	BrabhamBRM	+10 laps	75	15	—	Clasificado
13	25	Sam Tingle	LDSAlfa Romeo	+12 laps	73	20	—	Clasificado
14	19	David Prophet	BrabhamFord	+14 laps	71	19	—	Clasificado
15	2	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	—	66	6	—	Ignition
NC	14	Bob Anderson	BrabhamClimax	+35 laps	50	12	—	NC
DNF	11	Jo Bonnier	BrabhamClimax	—	42	7	—	Clutch
DNF	10	Jochen Rindt	CooperClimax	—	39	10	—	Electrical
DNF	17	John Love	CooperClimax	—	20	18	—	Halfshaft
DNF	8	Dan Gurney	BrabhamClimax	—	11	9	—	Ignition
DNQ	28	Trevor Blokdyk	CooperFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	23	Neville Lederle	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	21	Doug Serrurier	LDSClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	27	Brausch Niemann	LotusFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	22	Ernie Pieterse	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	24	Clive Puzey	LotusClimax	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	29	Jackie Pretorius	LDSAlfa Romeo	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	32	Dave Charlton	LotusFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jim Clark	Lotus	1:27.600	80

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1965.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	9
2	John Surtees	6
3	Graham Hill	4
4	Mike Spence	3
5	Bruce McLaren	2
6	Jackie Stewart	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	9
2	FerrariFerrari	6
3	BRMBRM	4
4	CooperClimax	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jim Clark23,32%

Graham Hill7,88%

John Surtees7,15%

Jack Brabham6,2%

Mike Spence5,29%

Lorenzo Bandini4,79%

Bruce McLaren4,71%

Dan Gurney4,55%

Jo Bonnier4,2%

Jochen Rindt3,49%

Jackie Stewart3,25%

Bob Anderson2,9%

Tony Maggs2,61%

Jo Siffert2,38%

Frank Gardner2,34%

Paul Hawkins2,27%

Peter de Klerk2,11%

John Love1,93%

David Prophet1,83%

Sam Tingle1,7%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jim ClarkLotus	1.723,4	1.726,7	3,23	3,1	23,32%	74,76%	6,55	1	3,3%	-0,162	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.656,9	1.655,7	-1,22	0,89	7,88%	64,87%	8,73	0	76,38%	0,938	BRM P261exact chassis
John SurteesFerrari	1.612,5	1.617,5	5,05	3,42	7,15%	67,32%	8,19	0	6,07%	0,051	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.609,9	1.605,8	-4,13	3,01	6,2%	65,14%	8,67	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mike SpenceLotus	1.551,6	1.563,4	11,73	3,12	5,29%	62,74%	9,2	0	3,3%	-0,162	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.524,2	1.524,2	0	2,2	4,79%	59,77%	9,85	0	6,07%	0,051	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.637,2	1.638,3	1,09	0,33	4,71%	57,47%	10,36	0	2,82%	-0,217	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyBrabham	1.639,4	1.639,4	0	-0,32	4,55%	56,05%	10,67	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.512,7	1.512,7	0	1,87	4,2%	57,49%	10,35	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.460,4	1.460,4	0	0,95	3,49%	52,54%	11,44	0	2,82%	-0,217	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.548,8	1.551,2	2,39	-1,24	3,25%	50,77%	11,83	0	76,38%	0,938	BRM P261exact chassis
Bob AndersonBrabham	1.465,4	1.465,4	0	-0,23	2,9%	48,6%	12,31	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Tony MaggsLotus	1.534	1.523,5	-10,52	-1,31	2,61%	46,5%	12,77	0	3,3%	-0,162	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertBrabham	1.449,3	1.455,2	5,93	-1,1	2,38%	44,55%	13,2	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Frank GardnerBrabham	1.396,3	1.391,1	-5,26	-1,13	2,34%	43,31%	13,47	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Paul HawkinsBrabham	1.437,2	1.441,3	4,03	-2,01	2,27%	41,96%	13,77	0	4,48%	-0,055	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Peter de KlerkAlfa Special	1.453,1	1.454,7	1,52	-2,34	2,11%	40,23%	14,15	0	1,23%	-0,509	constructor:alfa-specialunmatched constructor fallback
John LoveCooper	1.452,3	1.452,3	0	-3,22	1,93%	38,39%	14,55	0	5,38%	0,009	Cooper T55exact chassis
David ProphetBrabham	1.438,4	1.430,4	-8,06	-2,68	1,83%	36,83%	14,9	0	0,13%	-1,284	Brabham BT10exact chassis
Sam TingleLDS	1.437,7	1.431,9	-5,79	-3,3	1,7%	35,17%	15,26	0	0,21%	-1,119	LDS Mk 2exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	8,52%	18,502 pp	0,859	0,223	0,083
John Surtees	7,93%	-0,98 pp	0,757	0,271	0,073
Graham Hill	6,39%	1,87 pp	0,847	0,107	0,045
Mike Spence	6,86%	-1,963 pp	0,52	0,445	0,101
Bruce McLaren	5,14%	-0,539 pp	0,722	0,167	0,071
Jackie Stewart	4,14%	-1,113 pp	0,601	0,201	0,03
Jo Siffert	3,34%	-1,191 pp	0,517	0,293	0,083
Jack Brabham	7,38%	-1,472 pp	0,653	0,032	0,003
Paul Hawkins	2,89%	-0,776 pp	0,418	0,244	0,026
Peter de Klerk	2,69%	-0,722 pp	0,399	0,165	-0,026
Tony Maggs	3,59%	-1,218 pp	0,579	-0,135	-0,101
Frank Gardner	3,1%	-0,956 pp	0,38	0,002	-0,118
Sam Tingle	2,16%	-0,581 pp	0,341	-0,011	-0,125
David Prophet	2,33%	-0,625 pp	0,33	-0,065	-0,145
Lorenzo Bandini	5,94%	-1,439 pp	0,66	-0,296	0
Bob Anderson	3,85%	-1,191 pp	0,555	-0,237	0
Jo Bonnier	5,53%	-1,66 pp	0,583	—	0
Jochen Rindt	4,45%	-1,196 pp	0,428	—	0
John Love	2,5%	-0,707 pp	0,438	—	0
Dan Gurney	4,78%	-0,3 pp	0,728	-0,592	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paul Hawkins	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter de Klerk	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Frank Gardner	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Sam Tingle	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Prophet	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Love	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,72	24,72	5,27	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1965 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1965: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗