French Grand Prix de 1959

5 de jul de 1959 · Reims-Gueux

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1959 French Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 5 de julio de 1959 en Reims-Gueux.

La victoria correspondió a Tony Brooks. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Tony BrooksGanadorTony Brooks2:01:26.500
Retrato de Tony BrooksPoleTony Brooks2:19.400
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de France 1959
Circuito
Reims-Gueux
Configuración histórica
reims-2
Longitud por vuelta
8,302 km
Vueltas de carrera
50
Distancia oficial
415,1 km
Curvas
7
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
124Tony BrooksFerrariFerrari2:01:26.5005018Clasificado
226Phil HillFerrariFerrari+27.5005036Clasificado
38Jack BrabhamCooperClimax+1:37.7005024Clasificado
422Olivier GendebienFerrariFerrari+1:47.50050113Clasificado
512Bruce McLarenCooperClimax+1:47.70050102Clasificado
644Ron FlockhartBRMBRM+2:05.7005013—Clasificado
76Harry SchellBRMBRM+3 laps479—Clasificado
840Giorgio ScarlattiMaseratiMaserati+9 laps4121—Clasificado
942Carel Godin de BeaufortMaseratiMaserati+10 laps4020—Clasificado
1038Fritz d'OreyMaseratiMaserati+10 laps4018—Clasificado
1114Maurice TrintignantCooperClimax+14 laps368—Clasificado
DNF30Jean BehraFerrariFerrari—315—Engine
DNF16Roy SalvadoriCooperMaserati—2016—Engine
DNF28Dan GurneyFerrariFerrari—1912—Radiator
DNF34Innes IrelandLotusClimax—1415—Wheel
DNF18Ian BurgessCooperMaserati—1319—Engine
DNF10Masten GregoryCooperClimax—87—Physical
DNF32Graham HillLotusClimax—714—Radiator
DNF20Colin DavisCooperMaserati—717—Oil leak
DNF4Jo BonnierBRMBRM—66—Engine
DSQ2Stirling MossBRMBRM—4241Push start
DNS36Asdrúbal Fontes BayardoMaseratiMaserati————DNS

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Stirling MossBRM2:22.80040

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1959.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jack BrabhamCooper1.542,51.549,77,264,5318,88%71,83%6,92049,68%0,556Cooper T51exact chassis
Masten GregoryCooper1.631,11.631,100,515,92%65,91%8,16049,68%0,556Cooper T51exact chassis
Maurice TrintignantCooper1.5361.515,4-20,570,9613,5%64,22%8,51049,68%0,556Cooper T51exact chassis
Bruce McLarenCooper1.513,11.522,49,310,0211,88%61,51%9,08049,68%0,556Cooper T51exact chassis
Tony BrooksFerrari1.573,71.583,19,414,896,59%68,06%7,71134,71%0,43constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Phil HillFerrari1.619,21.621,22,053,164,32%63,27%8,71034,71%0,43constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Stirling MossBRM1.7071.663,5-43,432,974,22%62,17%8,9400,41%-1,12constructor:brmunmatched constructor fallback
Jean BehraFerrari1.629,11.629,101,843,21%58,98%9,61034,71%0,43constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyFerrari1.484,31.484,30-0,742,37%49,9%11,52034,71%0,43constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Colin DavisCooper1.460,31.460,30-2,792,34%44,93%12,5604,18%-0,31constructor:cooperunmatched constructor fallback
Olivier GendebienFerrari1.451,21.464,913,660,262,3%50,57%11,38034,71%0,43constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Roy SalvadoriCooper1.483,71.483,70-2,462,2%45,43%12,4604,18%-0,31constructor:cooperunmatched constructor fallback
Ian BurgessCooper1.468,71.468,70-4,112,06%42,01%13,1804,18%-0,31constructor:cooperunmatched constructor fallback
Jo BonnierBRM1.460,81.460,803,762,05%53,23%10,8205,99%-0,185BRM P25exact chassis
Harry SchellBRM1.509,21.508,7-0,491,371,49%47,04%12,1205,99%-0,185BRM P25exact chassis
Ron FlockhartBRM1.413,11.428,515,460,061,17%41,43%13,305,99%-0,185BRM P25exact chassis
Fritz d'OreyMaserati1.441,61.442,50,87-2,271,06%36,89%14,2500,23%-1,327constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Asdrúbal Fontes BayardoMaserati1.456,41.456,4000,93%34,07%14,8500,23%-1,327constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Carel Godin de BeaufortMaserati1.388,61.392,74,1-3,560,91%33,8%14,901,92%-0,583Maserati 250Fexact chassis
Graham HillLotus1.427,21.427,20-0,470,89%36,56%14,3202,87%-0,442Lotus 16exact chassis
Giorgio ScarlattiMaserati1.505,91.508,22,37-5,50,87%32,72%15,1301,92%-0,583Maserati 250Fexact chassis
Innes IrelandLotus1.541,71.541,70-2,410,84%35,47%14,5502,87%-0,442Lotus 16exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Tony Brooks8,21%2,051 pp-4,275 pp0,198 pp0,730,3220,052
Phil Hill7,22%-0,642 pp-3,116 pp0,135 pp0,8080,1690,025
Jack Brabham7,7%-1,644 pp15,89 pp-0,275 pp0,6890,2780,062
Olivier Gendebien4,31%-0,844 pp-1,739 pp0,073 pp0,4860,4110,04
Bruce McLaren4,6%-0,515 pp9,787 pp-0,17 pp0,5550,320,066
Ron Flockhart3,79%-0,684 pp-2,483 pp-0,106 pp0,4020,4490,089
Harry Schell4,9%-0,99 pp-3,141 pp-0,135 pp0,580,116-0,019
Giorgio Scarlatti2,26%-0,207 pp-1,396 pp-0,133 pp0,460,176-0,031
Carel Godin de Beaufort2,41%-0,296 pp-1,449 pp-0,139 pp0,3510,212-0,057
Fritz d'Orey2,75%-0,261 pp-1,689 pp-0,161 pp0,3450,145-0,082
Maurice Trintignant5,23%-0,595 pp11,128 pp-0,193 pp0,681-0,302-0,145
Stirling Moss6,77%8,736 pp-11,518 pp-0,411 pp0,778-0,7780
Jean Behra6,35%-1,542 pp-2,48 pp0,103 pp0,768—0
Roy Salvadori3,12%-0,761 pp-0,785 pp0,392 pp0,564—0
Dan Gurney4,04%-0,438 pp-1,724 pp0,074 pp0,518—0
Innes Ireland3,33%-0,298 pp-3,076 pp0,266 pp0,506-0,220
Ian Burgess2,57%-0,32 pp-0,677 pp0,35 pp0,446—0
Masten Gregory5,58%0,523 pp12,616 pp-0,219 pp0,824-0,6330
Graham Hill3,55%-0,481 pp-3,125 pp0,274 pp0,396—0
Colin Davis2,93%-0,359 pp-0,771 pp0,399 pp0,437—0
Jo Bonnier5,95%-0,204 pp-4,494 pp-0,184 pp0,602—0
Asdrúbal Fontes Bayardo2,41%-0,229 pp-1,485 pp-0,142 pp0,358—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Tony Brooks0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Phil Hill0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jack Brabham0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Gendebien0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruce McLaren0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ron Flockhart0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harry Schell0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giorgio Scarlatti0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carel Godin de Beaufort0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Fritz d'Orey0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurice Trintignant0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stirling Moss0,689Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Behra0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roy Salvadori0,677Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Dan Gurney0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Innes Ireland0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ian Burgess0,677Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Masten Gregory0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Colin Davis0,677Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Bonnier0,689Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Asdrúbal Fontes Bayardo0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%28,9428,942,47open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗