Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1962 Monaco Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 3 de junio de 1962 en Monaco.

La victoria correspondió a Bruce McLaren. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorBruce McLaren2:46:29.700

PoleJim Clark1:35.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1962
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-2
Longitud por vuelta: 3,145 km
Vueltas de carrera: 100
Distancia oficial: 314,5 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	18	Jim Clark	LotusClimax	1:35.400
2	10	Graham Hill	BRMBRM	+0.400
3	14	Bruce McLaren	CooperClimax	+1.000
4	40	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+1.000
5	4	Dan Gurney	PorschePorsche	+1.000
6	22	Jack Brabham	LotusClimax	+1.100
7	30	Maurice Trintignant	LotusClimax	+1.400
8	34	Innes Ireland	LotusClimax	+1.600
9	36	Phil Hill	FerrariFerrari	+1.700
10	38	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+1.800
11	28	John Surtees	LolaClimax	+2.500
12	26	Roy Salvadori	LolaClimax	+3.100
13	8	Richie Ginther	BRMBRM	+3.600
14	20	Trevor Taylor	LotusClimax	+4.600
15	38	Ricardo Rodríguez	FerrariFerrari	+4.700
16	2	Jo Bonnier	PorschePorsche	+7.000
17	16	Tony Maggs	CooperClimax	+7.300
18	46	Jo Siffert	LotusClimax	+3.500
19	24	Jackie Lewis	BRMBRM	+3.600
20	32	Masten Gregory	LotusBRM	+3.800
21	44	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	+9.000
22	42	Nino Vaccarella	LotusClimax	+26.400

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	18	Jim Clark	LotusClimax	1:35.400
2	10	Graham Hill	BRMBRM	1:35.800
3	14	Bruce McLaren	CooperClimax	1:36.400
4	40	Willy Mairesse	FerrariFerrari	1:36.400
5	4	Dan Gurney	PorschePorsche	1:36.400
6	22	Jack Brabham	LotusClimax	1:36.500
7	30	Maurice Trintignant	LotusClimax	1:36.800
8	34	Innes Ireland	LotusClimax	1:37.000
9	36	Phil Hill	FerrariFerrari	1:37.100
10	38	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	1:37.200
11	28	John Surtees	LolaClimax	1:37.900
12	26	Roy Salvadori	LolaClimax	1:38.500
13	8	Richie Ginther	BRMBRM	1:39.000
14	20	Trevor Taylor	LotusClimax	1:40.000
15	2	Jo Bonnier	PorschePorsche	1:42.400
16	16	Tony Maggs	CooperClimax	1:42.700

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	14	Bruce McLaren	CooperClimax	2:46:29.700	100	3	9	Clasificado
2	36	Phil Hill	FerrariFerrari	+1.300	100	9	6	Clasificado
3	38	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+1:24.100	100	10	4	Clasificado
4	28	John Surtees	LolaClimax	+1 lap	99	11	3	Clasificado
5	2	Jo Bonnier	PorschePorsche	+7 laps	93	15	2	Clasificado
6	10	Graham Hill	BRMBRM	—	92	2	1	Engine
7	40	Willy Mairesse	FerrariFerrari	—	90	4	—	Oil pressure
8	22	Jack Brabham	LotusClimax	—	77	6	—	Accident
DNF	34	Innes Ireland	LotusClimax	—	64	8	—	Fuel pump
DNF	18	Jim Clark	LotusClimax	—	55	1	—	Clutch
DNF	26	Roy Salvadori	LolaClimax	—	44	12	—	Suspension
DNF	16	Tony Maggs	CooperClimax	—	43	16	—	Gearbox
DNF	20	Trevor Taylor	LotusClimax	—	24	14	—	Oil leak
DNF	4	Dan Gurney	PorschePorsche	—	0	5	—	Accident
DNF	8	Richie Ginther	BRMBRM	—	0	13	—	Accident
DNF	30	Maurice Trintignant	LotusClimax	—	0	7	—	Accident
DNQ	46	Jo Siffert	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	24	Jackie Lewis	BRMBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	32	Masten Gregory	LotusBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	44	Carel Godin de Beaufort	PorschePorsche	—	—	—	—	DNQ
DNQ	42	Nino Vaccarella	LotusClimax	—	—	—	—	DNQ
DNS	38	Ricardo Rodríguez	FerrariFerrari	—	—	—	—	Practice only

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jim Clark	Lotus	1:35.500	42

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1962.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Graham Hill	10
2	Phil Hill	10
3	Bruce McLaren	9
4	Trevor Taylor	6
5	Lorenzo Bandini	4
6	Giancarlo Baghetti	3
6	John Surtees	3
8	Tony Maggs	2
8	Jo Bonnier	2
10	Carel Godin de Beaufort	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	CooperClimax	11
2	BRMBRM	10
3	FerrariFerrari	10
4	LotusClimax	6
5	LolaClimax	3
6	PorschePorsche	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Bruce McLaren34,45%

Phil Hill9,02%

Willy Mairesse6,4%

Tony Maggs6,06%

Graham Hill5,64%

Lorenzo Bandini5,57%

Jack Brabham4,89%

Dan Gurney4,39%

Jim Clark3,89%

Innes Ireland2,76%

Richie Ginther2,61%

Maurice Trintignant2,59%

Ricardo Rodríguez2,26%

Jo Bonnier2,1%

Trevor Taylor1,41%

John Surtees1,26%

Roy Salvadori1,2%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Bruce McLarenCooper	1.591,8	1.608	16,14	3,01	34,45%	69,56%	6,48	1	30,79%	0,447	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Phil HillFerrari	1.687,8	1.698,7	10,88	-1,81	9,02%	58,04%	8,55	0	15,7%	0,211	Ferrari 156exact chassis
Willy MairesseFerrari	1.435,6	1.435,6	0	4,21	6,4%	63,11%	7,64	0	15,7%	0,211	Ferrari 156exact chassis
Tony MaggsCooper	1.588,5	1.588,5	0	-6,39	6,06%	42,96%	11,27	0	30,79%	0,447	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBRM	1.511,3	1.511,3	0	4,79	5,64%	64,74%	7,35	0	13,4%	0,156	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.471,7	1.495,3	23,59	-0,22	5,57%	54,63%	9,17	0	15,7%	0,211	Ferrari 156exact chassis
Jack BrabhamLotus	1.581,1	1.561,7	-19,4	1,71	4,89%	59,1%	8,36	0	4,04%	-0,264	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Dan GurneyPorsche	1.581,9	1.558,5	-23,44	2,29	4,39%	59,61%	8,27	0	5,29%	-0,169	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Jim ClarkLotus	1.523,5	1.523,5	0	5,7	3,89%	62,67%	7,72	0	4,04%	-0,264	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Innes IrelandLotus	1.568,9	1.568,9	0	0,49	2,76%	52,62%	9,53	0	4,04%	-0,264	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Richie GintherBRM	1.552,2	1.530,3	-21,98	-3,06	2,61%	45,11%	10,88	0	13,4%	0,156	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantLotus	1.464,5	1.447,4	-17,12	2,47	2,59%	53,06%	9,45	0	2,14%	-0,487	Lotus 24exact chassis
Ricardo RodríguezFerrari	1.441,1	1.441,1	0	-3,26	2,26%	36,92%	12,35	0	15,7%	0,211	Ferrari 156exact chassis
Jo BonnierPorsche	1.526	1.534,4	8,39	-4,52	2,1%	38,88%	12	0	5,29%	-0,169	constructor:porscheambiguous chassis constructor fallback
Trevor TaylorLotus	1.470,9	1.470,9	0	-2,5	1,41%	37,33%	12,28	0	4,04%	-0,264	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John SurteesLola	1.444,6	1.467,5	22,94	-0,78	1,26%	41,01%	11,62	0	28,66%	0,422	Lola Mk 4exact chassis
Roy SalvadoriLola	1.508,6	1.508,6	0	-2,15	1,2%	40,02%	11,8	0	28,66%	0,422	Lola Mk 4exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Bruce McLaren	8,29%	12,795 pp	24,831 pp	-2,75 pp	0,739	0,288	0,027
Phil Hill	5,43%	2,641 pp	1,211 pp	0,937 pp	0,768	0,164	-0,012
Lorenzo Bandini	5,06%	-0,812 pp	0,87 pp	0,626 pp	0,458	0,462	0,031
John Surtees	4,71%	-1,382 pp	-3,389 pp	0,161 pp	0,428	0,447	0,042
Jo Bonnier	2,88%	-0,117 pp	-0,85 pp	-0,061 pp	0,585	0,106	-0,087
Graham Hill	8,9%	-4,377 pp	-0,671 pp	0,702 pp	0,549	—	0
Willy Mairesse	7,73%	-3,73 pp	1,181 pp	0,773 pp	0,422	—	0
Jack Brabham	6,71%	5,215 pp	-7,591 pp	-0,048 pp	0,545	-0,545	0
Innes Ireland	5,83%	-0,17 pp	-3,87 pp	-0,047 pp	0,577	—	0
Jim Clark	9,55%	-2,219 pp	-5,25 pp	-0,082 pp	0,533	—	0
Roy Salvadori	4,39%	-0,492 pp	-3,937 pp	0,177 pp	0,658	—	0
Tony Maggs	2,68%	-0,37 pp	5,473 pp	-0,59 pp	0,593	—	0
Trevor Taylor	3,09%	-0,244 pp	-1,963 pp	-0,025 pp	0,419	—	0
Dan Gurney	7,2%	-1,79 pp	-1,806 pp	-0,148 pp	0,64	-0,64	0
Maurice Trintignant	6,25%	-1,333 pp	-3,504 pp	-0,053 pp	0,492	-0,492	0
Richie Ginther	3,81%	-1,614 pp	-0,313 pp	0,318 pp	0,606	-0,606	0
Ricardo Rodríguez	2,5%	-0,978 pp	0,394 pp	0,266 pp	0,427	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Bruce McLaren	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Willy Mairesse	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Innes Ireland	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jim Clark	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Maggs	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Trevor Taylor	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rodríguez	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	17,34	17,34	2,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1962 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1962: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗